技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及加氣混凝土砌塊靜停養(yǎng)護階段模具輸送系統(tǒng)，包括多推牽引機構(gòu)；所述多推牽引機構(gòu)包括多個可往復(fù)運動且相互直線剛性連接的牽引裝置；牽引裝置沿第一軌道移動，各牽引裝置上分別設(shè)置有單向翻轉(zhuǎn)機構(gòu)；所述單向翻轉(zhuǎn)機構(gòu)與待養(yǎng)護模具上設(shè)置的接觸擋板配合；所述多推牽引機構(gòu)兩側(cè)設(shè)置有第二軌道，待養(yǎng)護模具沿第二軌道移動；所述單向翻轉(zhuǎn)機構(gòu)沿待養(yǎng)護模具的輸送方向?qū)佑|擋板提供單向推力并在牽引裝置回復(fù)時越過接觸擋板且對接觸擋板不產(chǎn)生作用力；該加氣混凝土砌塊靜停養(yǎng)護階段模具輸送系統(tǒng)及工作方法能達到自動、無沖擊、工藝布局簡單、低能耗的澆注后模具輸送效果。

技術(shù)研發(fā)人員：林建全;劉芳文;張慶森
受保護的技術(shù)使用者：福建海源自動化機械股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.18
技術(shù)公布日：2017.07.25