技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種雙層立體停車庫(kù)、停車系統(tǒng)及方法，其中雙層立體停車庫(kù)包括上層停車庫(kù)、下層停車庫(kù),下層停車庫(kù)包括相對(duì)設(shè)置的固定立柱、下層載車板，固定立柱上設(shè)置至少四個(gè)雙作用液壓油缸，上層停車庫(kù)包括相對(duì)設(shè)置的F型移動(dòng)立柱、上層載車板、與F型移動(dòng)立柱滑動(dòng)連接的滑塊及X型支撐組件，上層載車板通過(guò)滑塊與F型移動(dòng)立柱連接，X型支撐組件頂部一側(cè)與上層載車板連接，F(xiàn)型移動(dòng)立柱的底部安裝有滾輪，滑塊連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；還包括通過(guò)油管與雙作用液壓油缸連接的電動(dòng)泵，電動(dòng)泵通過(guò)雙作用液壓油缸驅(qū)動(dòng)F型移動(dòng)立柱向外平移出庫(kù)。本發(fā)明降低了生成成本，占用面積小且普及率高，同時(shí)降低了上層停車庫(kù)造成的安全隱患。

技術(shù)研發(fā)人員：晏紹昆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：晏紹昆
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.27
技術(shù)公布日：2017.07.07