本實用新型屬于預制箱梁鋼筋綁扎胎具技術領域，具體涉及一種智能預制箱梁整體式鋼筋骨架綁扎胎具。

背景技術：

橋梁是道路建設的關鍵工程，現(xiàn)有傳統(tǒng)小箱梁鋼筋骨架的制作過程包括：在已成型的箱梁臺座上進行鋼筋安裝，安裝前，先在預制箱梁臺座的頂面或側面標出鋼筋的設計間距，然后，在按照已經標示出的設計間距進行綁扎，最后形成預制箱梁的鋼筋骨架，但是這種施工方法的缺點是無法保證鋼筋綁扎完畢后其間距符合設計要求，施工驗收合格率低，預制箱梁無法模塊化生產，同時存在鋼筋加工過程中由于工序銜接而產生人力資源浪費的現(xiàn)象，極大地降低了箱梁預制過程中鋼筋綁扎施工進度；針對綁扎精度，也有一些預制箱梁整體式鋼筋綁扎胎具，而這種胎具雖說可以解決鋼筋綁扎的精度，但是此種胎具只適合與之長度對應的預制箱梁整體式鋼筋骨架使用，無法滿足不同長度的鋼筋綁扎間距預制箱梁的使用要求，對胎具進行操作時均是人工操作，工作效率低，人工成本高，綜上所述，有必要進行改進。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型解決的技術問題：提供一種智能預制箱梁整體式鋼筋骨架綁扎胎具，通過設置在胎具底板上的移動裝置使移動裝置上的動力傳動裝置帶動移動裝置和胎具腹板沿胎具底板長度方向移動，使本結構滿足不同長度的預制箱梁整體式鋼筋骨架的安裝和綁扎，同時實現(xiàn)對胎具腹板移動的智能化控制，結構簡單，成本低，應用范圍廣，實用性強，制作和使用過程簡單。

本實用新型采用的技術方案：智能預制箱梁整體式鋼筋骨架綁扎胎具，具有胎具底板、胎具腹板和縱向定位板，所述胎具底板上端兩側根據(jù)預制箱梁鋼筋骨架底板寬度設有移動裝置，動力傳動裝置設于胎具腹板且動力傳動裝置與移動裝置連接后使移動裝置沿胎具底板的長度方向移動，所述胎具底板兩側的移動裝置上固定有多個均勻分布的胎具腹板且胎具底板兩側的胎具腹板相互對稱，所述移動裝置移動前端的胎具腹板上設有激光距離傳感器和與激光距離傳感器連接的信號轉換系統(tǒng)，腹板支撐架縱向設置在胎具底板上方并與移動裝置上的胎具腹板上端固定連接，所述縱向定位板縱向設置并固定在胎具底板中部，胎具外部的遙控顯示設備與激光距離傳感器連接后接收和顯示激光距離傳感器的信息并控制動力傳動裝置中電機的啟動/關閉。

其中，所述遙控顯示設備包括信號收發(fā)器、控制器和顯示屏，所述激光距離傳感器的輸出端與信號轉換系統(tǒng)的輸入端連接，所述信號轉換系統(tǒng)的輸出端與信號收發(fā)器的一個輸入端連接，所述信號收發(fā)器的一個輸出端與控制器的輸入端鏈接，所述控制器的一個輸出端與顯示屏的輸入端連接，所述控制器的另一個輸出端與信號收發(fā)器的另一個輸入端連接，所述信號收發(fā)器的另一個輸出端與電機的輸入端連接，所述信號轉換系統(tǒng)與信號收發(fā)器的連接、信號收發(fā)器和電機的連接均為無線連接。

進一步地，所述移動裝置包括制于胎具底板上端兩側的導軌和安裝于導軌內的移動支座，所述胎具腹板固定于移動支座上且設于移動支座上的動力傳動裝置與移動支座連接后帶動移動支座和胎具腹板沿導軌長度方向移動。

進一步地，所述移動支座一端的胎具腹板上根據(jù)預制箱梁鋼筋骨架腹板上縱向筋間距固定有鋼筋定位管。

進一步地，所述縱向定位板根據(jù)預制箱梁鋼筋骨架底板上橫向筋間距制有U形定位槽。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點：

1、通過設置在胎具底板上的移動裝置使移動裝置上的動力傳動裝置帶動移動裝置和胎具腹板沿胎具底板長度方向移動，使本結構滿足不同長度的預制箱梁整體式鋼筋骨架的安裝和綁扎；

2、通過激光距離傳感器監(jiān)測胎具腹板的移動位置并由遙控顯示設備顯示并控制胎具腹板的位置，實現(xiàn)對胎具腹板移動的智能化控制，大大減少了人工勞動強度和人工成本；

3、將數(shù)控彎曲機加工后的鋼筋，利用胎具進行鋼筋綁扎及安裝，降低了人為誤差，提高了預制箱梁整體式鋼筋骨架的加工精度和工效；

4、使用胎具安裝和綁扎預制箱梁整體式鋼筋骨架，減少了在安裝預制箱梁整體式鋼筋骨架中對箱梁底板的污染，提升了預制箱梁整體式鋼筋骨架底板的外觀質量；

5、結構簡單，成本低，應用范圍廣，實用性強，制作和使用過程簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型胎具底板和胎具腹板結構示意圖；

圖2為本實用新型胎具頂板結構示意圖；

圖3為本實用新型智能控制系統(tǒng)框圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-3描述本實用新型的一種實施例。

智能預制箱梁整體式鋼筋骨架綁扎胎具，具有胎具底板1、胎具腹板2和縱向定位板3，所述胎具底板1上端兩側根據(jù)預制箱梁鋼筋骨架底板寬度設有移動裝置，動力傳動裝置設于胎具腹板2且動力傳動裝置與移動裝置連接后使移動裝置沿胎具底板1的長度方向移動，所述胎具底板1兩側的移動裝置上固定有多個均勻分布的胎具腹板2且胎具底板1兩側的胎具腹板2相互對稱，所述移動裝置移動前端的胎具腹板2上設有激光距離傳感器17和與激光距離傳感器17連接的信號轉換系統(tǒng)14，腹板支撐架6縱向設置在胎具底板1上方并與移動裝置上的胎具腹板2上端固定連接，所述縱向定位板3縱向設置并固定在胎具底板1中部，胎具外部的遙控顯示設備7與激光距離傳感器連接后接收并和顯示激光距離傳感器的信息并控制動力傳動裝置中電機18的啟動/關閉；具體的，所述遙控顯示設備7包括信號收發(fā)器13、控制器15和顯示屏16，所述激光距離傳感器17的輸出端與信號轉換系統(tǒng)14的輸入端連接，所述信號轉換系統(tǒng)14的輸出端與信號收發(fā)器13的一個輸入端連接，所述信號收發(fā)器13的一個輸出端與控制器15的輸入端鏈接，所述控制器15的一個輸出端與顯示屏16的輸入端連接，所述控制器15的另一個輸出端與信號收發(fā)器13的另一個輸入端連接，所述信號收發(fā)器13的另一個輸出端與電機18的輸入端連接，所述信號轉換系統(tǒng)14與信號收發(fā)器13的連接、信號收發(fā)器13和電機18的連接均為無線連接；具體的，所述移動裝置包括制于胎具底板1上端兩側的導軌8和安裝于導軌8內的移動支座5，所述胎具腹板2固定于移動支座5上且設于移動支座5上的動力傳動裝置與移動支座5連接后帶動移動支座5和胎具腹板2沿導軌8長度方向移動；具體的，所述移動支座5一端的胎具腹板2上根據(jù)預制箱梁鋼筋骨架腹板上縱向筋間距固定有鋼筋定位管9；具體的，所述縱向定位板3根據(jù)預制箱梁鋼筋骨架底板上橫向筋間距制有U形定位槽10。

預制箱梁整體式鋼筋骨架安裝綁扎及智能控制過程：首先，控制器15發(fā)出電機18工作的啟動信號，并信號收發(fā)器14將啟動信號無線傳遞至電機18上電機18啟動，電機18啟動后帶動與動力傳動裝置連接的移動裝置移動，即移動支座5沿導軌8的長度方向移動，設于胎具腹板2上的激光距離傳感器17檢測胎具腹板2移動至工作位置后將位置信息經信號轉換系統(tǒng)14轉換后，由信號轉換系統(tǒng)14無線傳遞給信號收發(fā)器13，信號收發(fā)器13接收到胎具腹板2的位置信息后傳遞給控制器15，控制器15收到胎具腹板2的位置信息后發(fā)出控制電機18停止工作的關閉信號，關閉信號經信號收發(fā)器13傳遞至電機18后電機18停止工作，即移動支座5停止移動，將經過數(shù)控折彎機加工后的預制箱梁鋼筋骨架底板上橫向筋按照縱向定位板3上的U形定位槽10的位置進行安裝，與導軌8長度對應位置的橫向筋安裝好后，橫向筋兩側的預制箱梁鋼筋骨架腹板置于胎具腹板2上，然后根據(jù)胎具腹板2上鋼筋定位管9的位置綁扎預制箱梁鋼筋骨架腹板上縱向筋，與導軌8長度對應位置的縱向筋綁扎好后，其中，鋼筋定位管9在綁扎縱向筋時起到定位和標尺的作用，提高了縱向筋綁扎精度，之后重復上述步驟，控制胎具腹板2移動至下一工作位置后繼續(xù)對預制箱梁鋼筋骨架進行安裝和綁扎，直到完成預制箱梁整體式鋼筋骨架總長度的安裝綁扎即可，胎具中的腹板支撐架6用于吊裝時安裝帶定位板12的胎具頂板11，同時便于預制箱梁整體式鋼筋骨架頂板的安裝和鋼筋的綁扎，安裝綁扎好預制箱梁整體式鋼筋骨架頂板和其上的鋼筋后，胎具頂板11拆除后吊裝即可，采用胎具進行預制箱梁整體鋼筋骨架鋼筋的安裝，提高了鋼筋安裝的精度，通過設置在胎具底板1上的移動裝置使移動裝置上的動力傳動裝置帶動移動裝置和胎具腹板2沿胎具底板1長度方向移動，使本結構滿足不同長度的預制箱梁整體式鋼筋骨架的安裝和綁扎，通過激光距離傳感器監(jiān)測胎具腹板的移動位置并由遙控顯示設備顯示并控制胎具腹板的位置，實現(xiàn)對胎具腹板移動的智能化控制，大大減少了人工勞動強度和人工成本，將數(shù)控彎曲機加工后的鋼筋，利用胎具進行鋼筋綁扎及安裝，降低了人為誤差，提高了預制箱梁整體式鋼筋骨架的加工精度和工效，使用胎具安裝和綁扎預制箱梁整體式鋼筋骨架，減少了在安裝預制箱梁整體式鋼筋骨架中對箱梁底板的污染，提升了預制箱梁整體式鋼筋骨架底板的外觀質量，結構簡單，成本低，應用范圍廣，實用性強，制作和使用過程簡單。

上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型實施范圍，故凡以本實用新型權利要求所述內容所做的等效變化，均應包括在本實用新型權利要求范圍之內。