本實(shí)用新型屬于機(jī)械式立體停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋼絲繩防松檢測裝置。
背景技術(shù):
目前,隨著我國小汽車保有量不斷增加,城市停車矛盾日益突出,政府規(guī)劃部門要求大力推行土地節(jié)約型停車方式,實(shí)行停車立體化,在未來大中城市使用機(jī)械式立體停車設(shè)備將會愈來愈多。在現(xiàn)實(shí)使用中,起到牽拉作用的鋼絲繩由于使用時間長,保養(yǎng)不及時等問題容易導(dǎo)致鋼絲繩松動,鋼絲繩松動后,極容易造成載車板傾斜,載車板傾斜后,其上停放的車輛失去平衡而墜落,由于運(yùn)動中載車板上的汽車墜落到底面,就會造成車毀甚至造成地面操作人員或其它工作人員的人身安全事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼絲繩防松檢測裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在鋼絲繩檢測困難、檢測不靈敏、誤發(fā)信號的問題。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是,鋼絲繩防松檢測裝置,包括觸頭,觸頭內(nèi)部開設(shè)有用于供待測水平鋼絲繩穿過的通孔,觸頭上方連接有裝置a;
裝置a用于保持觸頭與待測水平鋼絲繩相對位置,并使得待測水平鋼絲繩在觸頭內(nèi)無阻力穿行;
裝置a的一側(cè)設(shè)置有微動開關(guān),裝置a側(cè)面上且位于微動開關(guān)簧片的上方設(shè)置有撞塊,撞塊用于在待測水平鋼絲繩松動并帶動觸頭及裝置a下墜時,跟隨裝置a向下移動,以擠壓微動開關(guān)的簧片,從而通過微動開關(guān)產(chǎn)生待測水平鋼絲繩松動的信號。
進(jìn)一步地,裝置a包括與觸頭固定連接的連接塊,撞塊設(shè)置在連接塊上靠近微動開關(guān)的一側(cè)。
進(jìn)一步地,連接塊的頂端通過彈簧連接至壓板,壓板頂部通過限位螺栓固定于外部車庫框架上,轉(zhuǎn)動限位螺栓用于調(diào)整壓板的高度。
進(jìn)一步地,連接塊的頂部和壓板的底部均設(shè)置有用于固定彈簧的凸起。
進(jìn)一步地,微動開關(guān)安裝在安裝板上,安裝板上開設(shè)有條狀安裝孔,微動開關(guān)在安裝板上的安裝位置沿條狀安裝孔上下移動,用于調(diào)節(jié)微動開關(guān)的簧片與撞塊之間的距離。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過在機(jī)械式立體停車設(shè)備上設(shè)置觸頭帶動撞塊下移而觸發(fā)微動開關(guān),可以靈敏檢測鋼絲繩的松緊程度,使系統(tǒng)采取措施,防止停車設(shè)備繼續(xù)運(yùn)動而導(dǎo)致載車板傾斜或脫落,以及放置零件在震動和沖擊載荷作用下而產(chǎn)生不必要的移動。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型鋼絲繩防松裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1.限位螺栓,2.壓板,3.彈簧,4.連接塊,5.觸頭,6.撞塊,7.安裝板,8.微動開關(guān),9.鋼絲繩。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
本實(shí)用新型公開了一種鋼絲繩防松檢測裝置,如圖1所示,包括觸頭5,觸頭5內(nèi)部開設(shè)有用于供待測水平鋼絲繩9穿過的通孔,通孔的直徑略大于鋼絲繩的直徑,使鋼絲繩9可穿過觸頭5,且觸頭5不影響鋼絲繩9正常運(yùn)行。
觸頭5上方連接有裝置a,裝置a的一側(cè)設(shè)置有微動開關(guān)8,裝置a側(cè)面上且位于微動開關(guān)8簧片的上方設(shè)置有撞塊6,撞塊6用于在待測水平鋼絲繩9松動并帶動觸頭5及裝置a下墜時,跟隨裝置a向下移動,以擠壓微動開關(guān)8的簧片,從而通過微動開關(guān)8產(chǎn)生待測水平鋼絲繩9松動的信號。
裝置a包括與觸頭5固定連接的連接塊4,撞塊6設(shè)置在連接塊4上靠近微動開關(guān)8的一側(cè),連接塊4的頂端通過彈簧3連接至壓板2。
裝置a用于保持觸頭5與待測水平鋼絲繩9相對位置,并使得待測水平鋼絲繩9在觸頭5內(nèi)無阻力穿行。
連接塊4的頂部設(shè)置有用于固定彈簧3的凸起,設(shè)置凸起可以使連接塊4與彈簧3穩(wěn)固的連接在一起,不會由于彈簧3的壓力而影響二者之間的穩(wěn)定性。
彈簧3的頂端與壓板2連接,壓板2的底部設(shè)置有用于固定彈簧3的凸起,設(shè)置凸起可以使壓板2與彈簧3穩(wěn)固的連接在一起,不會由于彈簧3的壓力而影響二者之間的穩(wěn)定性。
壓板2頂部通過限位螺栓1固定于外部框架上,轉(zhuǎn)動限位螺栓1用于調(diào)整壓板2的高度,調(diào)整壓板2的高度,可以間接地調(diào)節(jié)檢測裝置的靈敏度。當(dāng)壓板2升高時,觸塊5隨之升高,此時,鋼絲繩只要稍有松動,即可帶動觸塊5下降,觸發(fā)微動開關(guān)8;當(dāng)壓板2的高度降低時,觸塊5隨之降低,此時靈敏度降低,只有當(dāng)鋼絲繩松動,下降至與觸塊5接觸時,才會觸動微動開關(guān)8。
微動開關(guān)8安裝在安裝板7上,安裝板7上開設(shè)有條狀安裝孔,微動開關(guān)8在安裝板7上的安裝位置沿條狀安裝孔上下移動,可以用于調(diào)節(jié)微動開關(guān)8的簧片與撞塊6之間的距離,安裝孔設(shè)置為長條狀,可有效地調(diào)節(jié)微動開關(guān)8相對于安裝板7的上下位置,進(jìn)而調(diào)節(jié)檢測裝置的靈敏程度。
本實(shí)用新型的鋼絲繩防松檢測裝置的工作過程是:當(dāng)鋼絲繩9處于正常工作狀態(tài)時,觸頭5不影響鋼絲繩9的運(yùn)動;當(dāng)水平鋼絲繩9松動后,受重力影響下墜,帶動觸頭5及固定裝置上的撞塊6移動,擠壓微動開關(guān)8的簧片,微動開關(guān)8產(chǎn)生鋼絲繩9松動的信號,微動開關(guān)8通信連接至控制器,控制器用于接收微動開關(guān)8的信號,控制器接收到微動開關(guān)8發(fā)來的鋼絲繩9松動信號后,會發(fā)出控制信號,采取必要措施,以免造成事故。
本實(shí)用新型的鋼絲繩防松檢測裝置通??梢栽O(shè)置于立體車庫,位于鋼結(jié)構(gòu)縱梁上的安裝座上。鋼絲繩9穿過觸頭5,當(dāng)鋼絲繩9處于正常工作狀態(tài)時,在張力的作用下,微動開關(guān)8處于常閉狀態(tài),載車板可以進(jìn)行正常的升降工作。當(dāng)鋼絲繩9松斷時,連接塊4克服彈簧彈力回位、觸動微動開關(guān)8,設(shè)備控制系統(tǒng)響應(yīng),保證設(shè)備安全使用。本實(shí)用新型的立體車庫的防松斷裝置結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,智能化程度高,能夠極大的提高立體車庫的安全性能。