本發(fā)明涉及一種家庭車庫，特別是指一種雙層車庫。

背景技術：

隨著生活水平的提高，家庭中私家車的數量隨之增加，每個家庭中幾乎都有兩輛私家車，但是住宅中一般只有一個車庫，給停放車輛帶來了困難，因此需要解決在一個車庫中停放兩輛車的問題。

技術實現要素：

本發(fā)明提出一種雙層車庫，通過使用雙層車庫，同時使用無動力垂直升降機構，不需要提供電力，方便快捷，有效解決了家庭中有兩輛車時停車難的問題。

本發(fā)明的技術方案是這樣實現的：

一種雙層車庫，包括：固定架，所述固定架的一端設有樓梯，所述固定架上設有支架，所述支架上設有豎向滑軌，所述豎向滑軌內設有可上下滑動的載車板，所述載車板連接有垂直升降機構。

進一步，所述載車板的兩端設有旋轉輥，所述旋轉輥與所停放的車輛配合為所述垂直升降機構提供提升動力；將車輛停放在載車板上后，發(fā)動車子的發(fā)動機，車輪在旋轉輥上作原地旋轉，由于車輪與所述旋轉輥之間的摩擦力的作用，帶動旋轉輥進行旋轉，旋轉輥的旋轉為垂直升降機構提供動力。

進一步，所述載車板的兩個長側邊及一個短側邊設有固定欄桿，所述載車板的另一側邊設有可開合的欄桿，設有所述固定欄桿的短側邊與所述樓梯相鄰；停放車輛時首先將可開合的欄桿打開，駕駛員將車停放在所述載車板上，然后將可開合的欄桿固定，然后需要駕駛員在車子內啟動發(fā)動機，以將所述載車板停放到相應的高度，停放好車輛后駕駛員從所述樓梯走下來。

進一步，所述垂直升降機構為鏈傳動機構，所述鏈傳動結構包括主動齒輪、從動齒輪及傳動鏈，所述傳動鏈繞設于所述主動齒輪及從動齒輪上；同時所述載車板設于所述傳動鏈上；所述旋轉輥的旋轉為所述主動齒輪提供旋轉動力，所述主動齒輪旋轉帶動所述傳動鏈旋轉，同時帶動所述載車板向上運動。

進一步，所述傳動鏈上設有半自動閘閥，當所述載車板將上升到指定高度后，所述半自動閘閥自動關閉，將所述載車板固定在相應的高度；當需要取車時，手動打開所述半自動閘閥，所述載車板借助重力的作用向下運動直到所述載車板到達地面。

更進一步，所述支架設有四組，相應地，所述豎向滑軌設有四組，所述載車板同時設于所述四個豎向滑軌內。

本發(fā)明通過使用雙層車庫，同時使用無動力垂直升降機構，不需要提供電力，方便快捷，有效解決了家庭中有兩輛車時停車難的問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明中一種雙層車庫的主視圖；

圖2為圖1所示的雙層車庫的支架的主視圖；

圖3為圖1所示的雙層車庫的載車板的俯視圖；

圖4為圖1所示的雙層車庫的垂直升降結構的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

在本發(fā)明的具體實施例中，見圖1～圖4，一種雙層車庫，一層為地面；包括：固定架，固定架1的一端設有樓梯4，固定架1上設有支架2，支架2上設有豎向滑軌21，豎向滑軌21內設有可上下滑動的載車板3，載車板3連接有垂直升降機構5。

在本發(fā)明的具體實施例中，見圖1～圖4，載車板3的兩端設有旋轉輥31，旋轉輥31與所停放的車輛配合為垂直升降機構5提供提升動力；將車輛停放在載車板3上后，發(fā)動車子的發(fā)動機，車輪在旋轉輥31上作原地旋轉，由于車輪與旋轉輥31之間的摩擦力的作用，帶動旋轉輥31旋轉，旋轉輥31的旋轉為垂直升降機構5提供動力。

在本發(fā)明的具體實施例中，見圖1～圖4，載車板3的兩個長側邊及一個短側邊設有固定欄桿32，載車板3的另一側邊設有可開合的欄桿33，設有固定欄桿32的短側邊與樓梯4相鄰；停放車輛時首先將可開合的欄桿33打開，駕駛員將車停放在載車板3上，車輪位于旋轉輥31上，然后將可開合的欄桿33固定，然后需要駕駛員在車子內啟動發(fā)動機，以將載車板3停放到相應的高度，停放好車輛后駕駛員從樓梯4走下來。

在本發(fā)明的具體實施例中，見圖1～圖4，垂直升降機構5為鏈傳動機構，鏈傳動結構5包括主動齒輪51、從動齒輪53及傳動鏈52，傳動鏈52繞設于主動齒輪51及從動齒輪53上；同時載車板3設于傳動鏈52上；旋轉輥31的旋轉為主動齒輪51提供旋轉動力，主動齒輪51旋轉帶動傳動鏈52旋轉，同時帶動載車板3向上運動；鏈傳動機構5結構穩(wěn)定，不易損壞，能夠為載車板3提供足夠的動力及支撐力。

在本發(fā)明的具體實施例中，見圖1～圖4，傳動鏈52上設有半自動閘閥54，當載車板3將上升到指定高度后，半自動閘閥54自動關閉，將載車板3固定在相應的高度；當需要取車時，手動打開半自動閘閥54，載車板3借助重力的作用向下運動直到載車板3到達地面。

在本發(fā)明的具體實施例中，見圖1～圖4，支架2設有四組，相應地，豎向滑軌21設有四組，載車板3同時設于四個豎向滑軌21內，設置四組支架2使得整體裝置更加穩(wěn)定，保證了載車板3在上升的過程中的平穩(wěn)性。

本發(fā)明通過使用雙層車庫，同時使用無動力垂直升降機構5，不需要提供電力，方便快捷，有效解決了家庭中有兩輛車時停車難的問題。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。