技術(shù)總結(jié)
一種設(shè)置高架在行車道路上空的且配置了立體車庫的樓房或/和場地平臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計，它包括：行車道路(4)交叉路口上空且由來自于地面車道分界線(K)位置的支撐結(jié)構(gòu)(3)所支持的由至少一層停車坪(2)架空層形成的立體車庫以及在該立體車庫頂部設(shè)置的樓房或/和場地平臺(W)，而且，該停車坪(2)與該樓房或/和場地平臺(W)的覆蓋面還延展到該交叉路口以外所對應(yīng)的上空部分；由引導(dǎo)車道(1?b)控制車輛進出?！鼘煌ǖ挠绊懗潭冗h(yuǎn)小于上下乘客的公交車站，它的設(shè)置不會有悖于“不應(yīng)該有進、出口設(shè)置在主干道旁的停車庫”的國家規(guī)定，因為車輛在它與行車道路(4)之間的順暢往返，不會讓車輛必須轉(zhuǎn)彎行駛，而此時轉(zhuǎn)彎行駛必然會影響道路交通。

技術(shù)研發(fā)人員：梁嘉麟
受保護的技術(shù)使用者：梁嘉麟
文檔號碼：201610444409
技術(shù)研發(fā)日：2013.09.03
技術(shù)公布日：2016.11.16