本發(fā)明涉及一種立體停車設(shè)備，具體是一種機械車庫載車板邊梁結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，立體停車架，包括運動轎廂和運動轎廂通道，曳引機和電子控制系統(tǒng)，在運動轎廂內(nèi)設(shè)有包括有電動機及對稱布置連接在其轉(zhuǎn)軸上的兩組齒輪的小車移動裝置，每組齒輪至少又有兩組由一個大齒輪和兩個小齒輪組成，在內(nèi)層伸縮管的上面設(shè)置突出外層固定管的凸塊，小車移動裝置的內(nèi)層伸縮管和中層伸縮管可置于小車停放框架的小車托架的支撐桿之間，使置于內(nèi)層伸縮管凸塊上的小車移至停放在小車托架的支撐桿上而實現(xiàn)小車的存取。但是此種停車架存在著具有停車量小，存取方便快捷的特點，且結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜，控制不簡單，安裝和檢修不方便，整體強度不高。

現(xiàn)有技術(shù)中，立體停車技術(shù)存在很多缺陷，導致自動停車過程中容易出現(xiàn)故障。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，噴洗方便，防水性能好的機械車庫載車板邊梁結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明解決技術(shù)問題提供如下方案：

一種機械車庫載車板邊梁結(jié)構(gòu)，包括四個支撐導向柱，其特征在于：所述四個支撐導向柱之間滑動安裝有載車板，所述載車板的四個邊緣設(shè)有導向凹槽，支撐導向柱的中心設(shè)有噴水管道，所述噴水管道的側(cè)壁上連通有噴洗軟管，所述支撐板的表面設(shè)有上、下兩導水槽。

所述導水槽的兩端設(shè)有漏水孔。

本發(fā)明在四個支撐導向柱，在四個導向柱之間滑動安裝有載車板，在載車板的邊緣設(shè)有導向凹槽，載車板在導向柱上滑動連接，在導向柱的中心設(shè)有噴水管道，在噴水管道內(nèi)設(shè)有噴洗軟管，這樣載車板上的汽車便于清洗，在載車板的表面設(shè)有導水槽，排水效果好，防止水沉積。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種機械車庫載車板邊梁結(jié)構(gòu)，包括四個支撐導向柱1，所述四個支撐導向柱1之間滑動安裝有載車板2，所述載車板2的四個邊緣設(shè)有導向凹槽3，支撐導向柱1的中心設(shè)有噴水管道4，所述噴水管道4的側(cè)壁上連通有噴洗軟管5，所述載車板2的表面設(shè)有上、下兩導水槽6。

所述導水槽6的兩端設(shè)有漏水孔7。