一種道路限高裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種道路交通用裝置，尤其是指一種道路限高裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在某些道路通行路段，由于道路狀況不佳、橋梁荷載限制等原因，往往在相應(yīng)過往道路兩端設(shè)置限高裝置，以限制一定高度的車輛經(jīng)過該路段；但因?yàn)橛行{駛員駕駛車輛，在經(jīng)過該路段時(shí)，沒有注意到限高架的存在，或?qū)ψ陨碥囕v高度估計(jì)不足，導(dǎo)致車輛頂部擦刮限高裝置，造成車輛或貨物被損壞，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成人員傷亡。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是克服【背景技術(shù)】中的不足，提供一種道路限高裝置，這種道路限高裝置，通過在一定距離掃描車輛高度，及時(shí)放下?lián)趼肪W(wǎng)提醒駕駛員及時(shí)停車，防止車輛擦刮限高裝置，提高了行車安全性。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型的一種道路限高裝置，包括支桿、限高橫桿，所述支桿和限高橫桿構(gòu)成“門”字形結(jié)構(gòu)，所述限高橫桿的一端固定安裝有高度掃描警示裝置，所述限高橫桿的下方安裝有滾軸，所述滾軸上卷繞有擋路網(wǎng)，所述高度掃描警示裝置由高度掃描儀、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，所述高度掃描儀、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)用導(dǎo)線串聯(lián)在一起，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)與滾軸的一端固定連接。
[0006]本實(shí)用新型的一個(gè)改進(jìn)措施是，所述擋路網(wǎng)采用線繩編織而成。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)措施是，所述擋路網(wǎng)的下端安裝有重物。
[0008]當(dāng)車輛行駛到達(dá)該路段，且距離限高裝置一定距離時(shí)，高度掃描儀探測(cè)到車輛，同時(shí)對(duì)車輛高度進(jìn)行掃測(cè)，并將掃測(cè)值與控制器中設(shè)置的限高安全值進(jìn)行比較，若掃測(cè)到的車輛高度值小于限高安全值，則不會(huì)啟動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；若掃測(cè)到的車輛高度值大于限高安全值，則控制器立即啟動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)卷軸快速旋轉(zhuǎn)，放下?lián)趼肪W(wǎng)，以提醒駕駛員及時(shí)剎車，阻止車輛繼續(xù)前行，防止撞桿。擋路網(wǎng)的下端安裝的重物可保持擋路網(wǎng)表面平整，便于卷繞。
[0009]本實(shí)用新型的一種道路限高裝置，由于包括支桿、限高橫桿，所述支桿和限高橫桿構(gòu)成“門”字形結(jié)構(gòu)，所述限高橫桿的一端固定安裝有高度掃描警示裝置，所述限高橫桿的下方安裝有滾軸，所述滾軸上卷繞有擋路網(wǎng)，所述高度掃描警示裝置由高度掃描儀、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，所述高度掃描儀、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)用導(dǎo)線串聯(lián)在一起，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)與滾軸的一端固定連接，因此本實(shí)用新型保證了車輛行駛安全，也保證了限高裝置的安全，做到防患于未然，本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且具有方便、實(shí)用、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的原理框架圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種道路限高裝置，包括支桿1、限高橫桿2，所述支桿I和限高橫桿2構(gòu)成“門”字形結(jié)構(gòu)，所述限高橫桿2的一端固定安裝有高度掃描警示裝置3，所述限高橫桿2的下方安裝有滾軸4，所述滾軸4上卷繞有擋路網(wǎng)5，所述高度掃描警示裝置3由高度掃描儀31、控制器32和執(zhí)行機(jī)構(gòu)33組成，所述高度掃描儀31、控制器32和執(zhí)行機(jī)構(gòu)33用導(dǎo)線6串聯(lián)在一起，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)33與滾軸4的一端固定連接。
[0013]所述擋路網(wǎng)5采用線繩編織而成。
[0014]所述擋路網(wǎng)5的下端安裝有重物7。
[0015]當(dāng)車輛行駛到達(dá)該路段，且距離限高裝置一定距離時(shí)，高度掃描儀31探測(cè)到車輛，同時(shí)對(duì)車輛高度進(jìn)行掃測(cè)，并將掃測(cè)值與控制器32中設(shè)置的限高安全值進(jìn)行比較，若掃測(cè)到的車輛高度值小于限高安全值，則不會(huì)啟動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)33 ;若掃測(cè)到的車輛高度值大于限高安全值，則控制器32立即啟動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)33，執(zhí)行機(jī)構(gòu)33帶動(dòng)卷軸4快速旋轉(zhuǎn)，放下?lián)趼肪W(wǎng)5，以提醒駕駛員及時(shí)剎車，阻止車輛繼續(xù)前行，防止撞桿。擋路網(wǎng)5的下端安裝的重物7可保持擋路網(wǎng)5表面平整，便于卷繞。
[0016]應(yīng)當(dāng)說明的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)施例，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路限高裝置，包括支桿(I)、限高橫桿(2)，所述支桿⑴和限高橫桿(2)構(gòu)成“門”字形結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述限高橫桿(2)的一端固定安裝有高度掃描警示裝置(3)，所述限高橫桿(2)的下方安裝有滾軸(4)，所述滾軸(4)上卷繞有擋路網(wǎng)(5)，所述高度掃描警示裝置(3)由高度掃描儀(31)、控制器(32)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)(33)組成，所述高度掃描儀(31)、控制器(32)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)(33)用導(dǎo)線(6)串聯(lián)在一起，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)(33)與滾軸(4)的一端固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路限高裝置，其特征在于:所述擋路網(wǎng)(5)采用線繩編織而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路限高裝置，其特征在于:所述擋路網(wǎng)(5)的下端安裝有重物(7)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種道路限高裝置，包括支桿、限高橫桿，所述支桿和限高橫桿構(gòu)成“門”字形結(jié)構(gòu)，所述限高橫桿的一端固定安裝有高度掃描警示裝置，所述限高橫桿的下方安裝有滾軸，所述滾軸上卷繞有擋路網(wǎng)，所述高度掃描警示裝置由高度掃描儀、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，所述高度掃描儀、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)用導(dǎo)線串聯(lián)在一起，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)與滾軸的一端固定連接。本實(shí)用新型保證了車輛行駛安全，也保證了限高裝置的安全，做到防患于未然，本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且具有方便、實(shí)用、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】E01F13/12, E01F13/04
【公開號(hào)】CN204780709
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520441550
【發(fā)明人】張鵬
【申請(qǐng)人】無錫市翱宇特新科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年6月25日