專利名稱：重載鐵路預(yù)制t梁整體綁扎胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種綁扎胎具，具體為重載鐵路預(yù)制T梁整體綁扎胎具。二背景技術(shù)：
目前，在鐵路梁場預(yù)制T梁中，鋼筋綁扎大多采用底板和腹板鋼筋與頂板鋼筋分開綁扎，帶分別吊入模板內(nèi)再連接成整體，其缺點是增加了鋼筋綁扎工序在預(yù)制臺座上的占用時間，又很難滿足施工規(guī)范對梁體鋼筋結(jié)構(gòu)的整體性和定位準(zhǔn)確性的要求，或采用在鋼筋綁扎胎膜上將底板和腹板鋼筋綁扎完成后，吊入內(nèi)模后，再綁扎頂板鋼筋的施工方法，其缺點是雖然也是整體綁扎，但由于將混凝土用的內(nèi)模兼用于頂板鋼筋綁扎支架，事先防止在鋼筋骨架內(nèi)，增加了鋼筋掛架整體起吊時的重量，提高了對起重設(shè)備的要求，同時加大了底板鋼筋的變形。三、發(fā)明內(nèi)容為了解決以上缺陷，本實用新型提供一種能夠既能夠滿足骨架結(jié)構(gòu)的整體性和定位控制的準(zhǔn)確性，又能提高鋼筋骨架綁扎的效率，且整體骨架不易變形的鐵路預(yù)制T梁整體綁扎胎具。本實用新型采取的技術(shù)方案是重載鐵路預(yù)制T梁整體綁扎胎具，包括內(nèi)胎架和外胎架，其特征在于所述的內(nèi)胎架包括底模、腹模和頂模，所述的底模與混凝土底臺的預(yù)埋件焊接連接，所述的頂模與外胎架的頂部焊接在一起。本實用新型還設(shè)計了所述的內(nèi)胎架上開半圓形的槽口，使鋼筋能夠快速、準(zhǔn)確定位。本實用新型還設(shè)計了所述的內(nèi)胎架和外胎架均為鋼管結(jié)構(gòu)，所述的外胎架的鋼管臂內(nèi)胎架的鋼管大一個規(guī)格。本實用新型的有益效果是1、本實用新型采用整體綁扎胎具后，鋼筋籠一次綁扎成型，一次吊裝到位，即可合模，既能夠保證鋼筋骨架結(jié)構(gòu)的整體性，又能節(jié)約鋼筋綁扎工序的時間，且操作方便、快捷。2、本實用新型由于采用內(nèi)胎架和外胎架焊接連接，具有節(jié)約占地面積、節(jié)約龍門吊的使用，提高工效的效果。四
圖1為本實用新型鐵路預(yù)制T梁整體綁扎胎具整體結(jié)構(gòu)示意圖。五具體實施方式
重載鐵路預(yù)制T梁整體綁扎胎具，包括內(nèi)胎架I和外胎架2，所述的內(nèi)胎架I包括底模3、腹模4和頂模5，所述的底模3與混凝土底臺7的預(yù)埋件焊接連接，所述的頂模5與外胎架2的頂部焊接在一起。本實用新型還設(shè)計了所述的內(nèi)胎架2上開半圓形的槽口 6。本實用新型還設(shè)計了所述的內(nèi)胎架I和外胎架2均為鋼管結(jié)構(gòu)，所述的外胎架的鋼管比內(nèi)胎架的鋼管大一個規(guī)格。實施例本實用新型整體綁扎胎具高于底面10cm，通過預(yù)埋件將內(nèi)胎架I和底面連接為一體，直接在地面上進(jìn)行操作，本發(fā)明所述的外胎架2由對稱設(shè)置的防護(hù)欄組成，所述的護(hù)欄為高度可調(diào)，所述的內(nèi)胎架I為左右對稱布置，安裝時，嚴(yán)格按照半圓形槽口 6的位置進(jìn)行精確定位，本發(fā)明半圓形槽口 6位置處固定L55X5mm的角鋼，預(yù)埋件處利用L80X IOmm的角鋼進(jìn)行固定。
權(quán)利要求1.重載鐵路預(yù)制T梁整體綁扎胎具，包括內(nèi)胎架(I)和外胎架(2)，其特征在于所述的內(nèi)胎架(1)包括底模(3 )、腹模(4 )和頂模(5 )，所述的底模(3 )與混凝土底臺(7 )的預(yù)埋件焊接連接，所述的頂模(5)與外胎架(2)的頂部焊接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載鐵路預(yù)制T梁整體綁扎胎具，其特征在于所述的內(nèi)胎架(2)上開半圓形的槽口(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的重載鐵路預(yù)制T梁整體綁扎胎具，其特征在于所述的內(nèi)胎架(1)和外胎架(2)均為鋼管結(jié)構(gòu)，所述的外胎架(2)的鋼管比內(nèi)胎架(1I)的鋼管大一個規(guī)格。
專利摘要本實用新型涉及重載鐵路預(yù)制T梁整體綁扎胎具，包括內(nèi)胎架和外胎架，所述的內(nèi)胎架包括底模、腹模和頂模，所述的底模與混凝土底臺的預(yù)埋件焊接連接，所述的頂模與外胎架的頂部焊接在一起本實用新型由于采用內(nèi)胎架和外胎架焊接連接，具有節(jié)約占地面積、節(jié)約龍門吊的使用，提高工效的效果。
文檔編號B28B23/14GK202878484SQ201220339478
公開日2013年4月17日 申請日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者李照中, 俞劍, 趙造來, 孫東瑞, 侯占武 申請人:中鐵十六局集團(tuán)鐵運工程有限公司寧陽制梁場