專利名稱：機械式停車庫鋼絲繩防斷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械式停車庫鋼絲繩防斷裝置。
背景技術(shù)：
在機械式停車庫中，通過多根鋼絲繩驅(qū)動車輛移動，實現(xiàn)車輛在停車庫中的存放或者取出，在取車或存車的過程中，如果有一根鋼絲繩發(fā)生斷裂，而其他根鋼絲繩仍然被驅(qū)動帶著車輛移動，則容易發(fā)生安全事故，造成車輛的損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供機械式停車庫上只要有一根鋼絲繩斷開就能觸動開關(guān)發(fā)出保護信號的鋼絲繩防斷裝置，并且該防斷裝置中只需一個開關(guān)就能實現(xiàn)多根鋼絲繩的斷開保護。為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是機械式停車庫鋼絲繩防斷裝置， 包括支撐座、上下轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述支撐座上的多個杠桿、設(shè)置在每個所述杠桿上的滾輪座、軸心線相平行地裝在所述滾輪座上的一對滾輪、分別能夠穿在所述多個杠桿的一對滾輪之間用于滾動地托住滾輪的多根鋼絲繩、設(shè)置在所述支撐座上能夠與所述每個杠桿不接觸或者能夠被所述每個杠桿觸動的一個開關(guān)。優(yōu)選地，所述開關(guān)具有能夠旋轉(zhuǎn)的開關(guān)臂，所述開關(guān)臂的旋轉(zhuǎn)中心線與所述多個杠桿的轉(zhuǎn)動中心線大致相平行設(shè)置，所述開關(guān)臂沿著所述杠桿的縱向方向分布，所述開關(guān)臂上設(shè)置有沿著所述杠桿的橫向方向分布能夠被所述每個杠桿的一端抵觸的觸發(fā)桿。進一步優(yōu)選地，所述滾輪座設(shè)置在所述每個杠桿的另一端上，所述每個杠桿的轉(zhuǎn)動中心均位于該每個杠桿一端與另一端之間。優(yōu)選地，所述滾輪座通過拉桿設(shè)置在所述杠桿上，所述支撐座上固定設(shè)置有導(dǎo)向件，所述導(dǎo)向件上開設(shè)有導(dǎo)向穿孔，所述拉桿能夠上下移動地穿過所述導(dǎo)向穿孔。優(yōu)選地，所述支撐座為所述停車庫中水平設(shè)置的縱梁，所述多個杠桿的轉(zhuǎn)動中心線也水平設(shè)置。由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點該鋼絲繩防斷裝置，通過設(shè)置杠桿、滾輪座、滾輪，使得鋼絲繩在正常狀態(tài)時，能夠穿在一對滾輪之間穩(wěn)定地承托住滾輪，從而使得滾輪、滾輪座、杠桿均能保持在穩(wěn)定的位置，這樣杠桿與開關(guān)不接觸，即開關(guān)不被觸動，保證了鋼絲繩的正常移動，即停車庫的正常使用。一旦有一根鋼絲繩斷開，相應(yīng)的滾輪失去承托，則在自身重力作用下，滾輪、滾輪座會向下移動，帶著相應(yīng)杠桿也發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而觸動開關(guān)，發(fā)出保護信號給停車庫的控制系統(tǒng)，禁止鋼絲繩移動，避免事故的發(fā)生，保護車輛。雖然只設(shè)置了一個開關(guān)，但是每個杠桿均能夠觸動到該開關(guān)，即任何一根鋼絲繩的斷開均能夠通過相應(yīng)杠桿的轉(zhuǎn)動來觸動開關(guān)，發(fā)出保護信號。

[0010]附圖1為本實用新型的主視示意圖；附圖2為本實用新型的俯視示意圖，未示出鋼絲繩；附圖3為附圖1沿C-C方向的剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖來進一步闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)。參見圖1-3所示，機械式停車庫鋼絲繩防斷裝置，包括支撐座12、多個杠桿3、滾輪座7、成對滾輪9、多根鋼絲繩10、一個開關(guān)1，支撐座12為停車庫中水平設(shè)置的縱梁，在圖 1、3中，縱梁采用H形鋼，支撐座12上固定設(shè)置有杠桿支架4，多個杠桿3上下轉(zhuǎn)動地設(shè)置在支撐座12的杠桿支架4上，在圖1中，多個杠桿3的轉(zhuǎn)動中心線水平設(shè)置，從而實現(xiàn)杠桿3 的上下轉(zhuǎn)動，每個杠桿3的一端通過拉桿5設(shè)置有滾輪座7，一個滾輪座7上裝有一對軸心線相平行設(shè)置的滾輪9，在多根鋼絲繩10均處于正常狀態(tài)時，每根鋼絲繩10穿在一個杠桿 3上的滾輪座7的一對滾輪9之間，能夠滾動地托住滾輪9 (鋼絲繩10本身存在漲緊力)， 也就是說，滾輪座7依靠鋼絲繩10的承托保持住位置，不會因為重力作用而下移，即杠桿3 的一端保持住位置不轉(zhuǎn)動，此時杠桿3的另一端與開關(guān)1不接觸，即開關(guān)1不會被觸動，保證停車庫正常使用，取車或存車，開關(guān)1通過支架固定設(shè)置在支撐座12上。一旦有一根鋼絲繩10斷開，則失去了該一根鋼絲繩10的承托，相應(yīng)的滾輪9、滾輪座7會因為自身重力而下移，帶著相應(yīng)杠桿3 —端向下轉(zhuǎn)動，杠桿3另一端向上轉(zhuǎn)動，觸動開關(guān)1，發(fā)出保護信號給停車庫的控制系統(tǒng)，禁止鋼絲繩移動，避免事故的發(fā)生，保護車輛。在圖2中，開關(guān)1具有能夠旋轉(zhuǎn)的開關(guān)臂8，開關(guān)臂8的旋轉(zhuǎn)中心線與多個杠桿3 的轉(zhuǎn)動中心線大致相平行設(shè)置，開關(guān)臂8沿著杠桿3的縱向方向分布，為了保證多個杠桿3 均能夠觸動開關(guān)臂8，開關(guān)臂8上設(shè)置有沿著杠桿3的橫向方向分布的觸發(fā)桿2，每個杠桿 3的一端均能夠抵觸到觸發(fā)桿2，即能夠觸動開關(guān)臂轉(zhuǎn)動。上面提到，一旦鋼絲繩10有斷開，相應(yīng)杠桿3 —端向下轉(zhuǎn)動，另一端向上轉(zhuǎn)動觸動開關(guān)1，也就是說，每個杠桿3的轉(zhuǎn)動中心均位于該每個杠桿3 —端與另一端之間，即開關(guān)1 與滾輪9分別位于杠桿3的轉(zhuǎn)動中心的兩邊。在另外的實施方式中，也能設(shè)置成杠桿向下轉(zhuǎn)動后觸發(fā)開關(guān)，即開關(guān)與滾輪位于杠桿的轉(zhuǎn)動中心的同一邊。在圖3中，一對滾輪9上下設(shè)置，滾輪9的軸心線水平設(shè)置，從而水平延伸的鋼絲繩10能夠穿過在一對滾輪9之間，與滾輪9相滾動地抵觸，保證鋼絲繩正常運動時，與滾輪 9之間產(chǎn)生較小的滾動摩擦力。為了引導(dǎo)滾輪座7向下移動，支撐座12上固定設(shè)置有導(dǎo)向件6，導(dǎo)向件6上開設(shè)有導(dǎo)向穿孔11，拉桿5能夠上下移動地穿過導(dǎo)向穿孔11。上面提到，滾輪座7通過拉桿5設(shè)置在杠桿3上，通過導(dǎo)向件6引導(dǎo)拉桿5移動即引導(dǎo)滾輪座7的移動。綜上，該鋼絲繩防斷裝置，通過設(shè)置杠桿、滾輪座、滾輪，使得鋼絲繩在正常狀態(tài)時，能夠穿在一對滾輪之間穩(wěn)定地承托住滾輪，從而使得滾輪、滾輪座、杠桿均能保持在穩(wěn)定的位置，這樣杠桿與開關(guān)不接觸，即開關(guān)不被觸動，保證了鋼絲繩的正常移動，即停車庫的正常使用。一旦有一根鋼絲繩斷開，相應(yīng)的滾輪失去承托，則在自身重力作用下，滾輪、滾輪座會向下移動，帶著相應(yīng)杠桿也發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而觸動開關(guān)，發(fā)出保護信號給停車庫的控制系統(tǒng)，禁止鋼絲繩移動，避免事故的發(fā)生，保護車輛。雖然只設(shè)置了一個開關(guān)，但是每個杠桿均能夠觸動到該開關(guān)，即任何一根鋼絲繩的斷開均能夠通過相應(yīng)杠桿的轉(zhuǎn)動來觸動開關(guān)， 發(fā)出保護信號。
權(quán)利要求1.機械式停車庫鋼絲繩防斷裝置，其特征在于包括支撐座、上下轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述支撐座上的多個杠桿、設(shè)置在每個所述杠桿上的滾輪座、軸心線相平行地裝在所述滾輪座上的一對滾輪、分別能夠穿在所述多個杠桿的一對滾輪之間用于滾動地托住滾輪的多根鋼絲繩、設(shè)置在所述支撐座上能夠與所述每個杠桿不接觸或者能夠被所述每個杠桿觸動的一個開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械式停車庫鋼絲繩防斷裝置，其特征在于所述開關(guān)具有能夠旋轉(zhuǎn)的開關(guān)臂，所述開關(guān)臂的旋轉(zhuǎn)中心線與所述多個杠桿的轉(zhuǎn)動中心線相平行設(shè)置， 所述開關(guān)臂沿著所述杠桿的縱向方向分布，所述開關(guān)臂上設(shè)置有沿著所述杠桿的橫向方向分布能夠被所述每個杠桿的一端抵觸的觸發(fā)桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機械式停車庫鋼絲繩防斷裝置，其特征在于所述滾輪座設(shè)置在所述每個杠桿的另一端上，所述每個杠桿的轉(zhuǎn)動中心均位于該每個杠桿一端與另一端之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械式停車庫鋼絲繩防斷裝置，其特征在于所述滾輪座通過拉桿設(shè)置在所述杠桿上，所述支撐座上固定設(shè)置有導(dǎo)向件，所述導(dǎo)向件上開設(shè)有導(dǎo)向穿孔，所述拉桿能夠上下移動地穿過所述導(dǎo)向穿孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械式停車庫鋼絲繩防斷裝置，其特征在于所述支撐座為所述停車庫中水平設(shè)置的縱梁，所述多個杠桿的轉(zhuǎn)動中心線也水平設(shè)置。專利摘要本實用新型公開了機械式停車庫鋼絲繩防斷裝置，其中通過設(shè)置杠桿、滾輪座、滾輪，使得鋼絲繩在正常狀態(tài)時，能夠穿在一對滾輪之間穩(wěn)定地承托住滾輪，從而使得滾輪、滾輪座、杠桿均能保持在穩(wěn)定的位置，這樣杠桿與開關(guān)不接觸，即開關(guān)不被觸動，保證了鋼絲繩的正常移動，即停車庫的正常使用。一旦有一根鋼絲繩斷開，相應(yīng)的滾輪失去承托，則在自身重力作用下，滾輪、滾輪座會向下移動，帶著相應(yīng)杠桿也發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而觸動開關(guān)，發(fā)出保護信號給停車庫的控制系統(tǒng)，禁止鋼絲繩移動，避免事故的發(fā)生，保護車輛。雖然只設(shè)置了一個開關(guān)，但是每個杠桿均能夠觸動到該開關(guān)，即任何一根鋼絲繩的斷開均能夠通過相應(yīng)杠桿的轉(zhuǎn)動來觸動開關(guān)，發(fā)出保護信號。
文檔編號E04H6/42GK202266063SQ20112027301
公開日2012年6月6日 申請日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月29日
發(fā)明者徐磊, 朱衛(wèi)華 申請人:蘇州富士電梯有限公司