專利名稱：重力驅(qū)動高速代步行走器的制作方法
重力驅(qū)動高速代步行走器屬機(jī)械產(chǎn)品，鞋式交通工具。
經(jīng)檢索尚未見到相類似文獻(xiàn)及資料。
本發(fā)明的目的是提供新型鞋式交通工具，解決提高人類行走速率的技術(shù)難題。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的；在踏板上連接有可伸縮套管式驅(qū)動臂，經(jīng)儲能彈簧與棘齒式自動離合器相連，離合器在鋸齒形螺桿上滑動，著地輪經(jīng)軟軸或萬向節(jié)與螺桿相連，當(dāng)重力做功時，重力通過驅(qū)動臂，變?yōu)轫樎輻U軸向推力，將重力勢能儲存在儲能彈簧中，同時儲能彈簧牽引棘齒離合器，沿螺桿滑動，通過螺桿變?yōu)樾D(zhuǎn)作功，帶動軟軸或萬向節(jié)，使著地輪高速旋轉(zhuǎn)。
采用上述方案，可有效提高人類步行速率，且結(jié)構(gòu)簡單。
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。


圖1是結(jié)構(gòu)示意總圖側(cè)視圖。
圖2是結(jié)構(gòu)示意總圖俯視圖。
圖3是鋸齒形驅(qū)動螺桿橫斷面剖視圖。
圖4是棘齒式自動離合器示意圖。
圖中1、踏板、2、伸縮套管式動力臂、3、回位彈簧、4、機(jī)殼、5、伸縮套管式作功臂、6、儲能彈簧、7、鋸齒螺紋桿、8、自動棘齒驅(qū)動離合器、9、軟軸(萬向節(jié))、10、著地輪、11、履帶、12、螺桿剖面鋸齒形狀、13、螺桿槽、14、棘齒離合器、15、棘齒、16、棘齒彈簧、17、棘齒離合器架、18、驅(qū)動臂連接孔。
在圖1、圖2、圖3、圖4中，踏板(1)與動力臂(2)連接，在重力作用下，作功臂(5)、沿螺紋桿(7)方向推動，將勢能儲存于儲能彈簧(6)中，連接于彈簧另一端的棘齒形自動離合器(8)沿螺桿(7)滑動作功，使連接在著地輪(10)和螺桿(7)之間的軟軸(或萬向節(jié))(9)，將螺桿的旋轉(zhuǎn)扭力，傳致著地輪(10)、著地輪帶動履帶(11)單向旋轉(zhuǎn)，回位彈簧(3)反彈回位實現(xiàn)下一動作，機(jī)殼(4)是所有部件的連接體，螺桿槽(13)是棘齒滑動導(dǎo)槽，圖4中棘齒離合器(14)是圖1中(8)的放大示意圖，圖3中(12)是圖1螺桿(7)的橫斷面剖示圖鋸齒形狀，圖3中(13)是螺桿導(dǎo)槽，圖4中(14)是圖1中棘齒離合器(8)的放大示意圖，(15)是棘齒，(16)是棘齒彈簧，(17)是離合器架(18)是驅(qū)動臂連接孔。動力臂內(nèi)通過氣體或液體傳力。
權(quán)利要求
1.重力驅(qū)動高速代步行走器是具有踏板，伸縮套管式驅(qū)動臂，鋸齒螺紋桿，自動棘齒驅(qū)動離合器，軟軸組成，其特征是由踏板連接驅(qū)動臂，又經(jīng)儲能彈簧與棘齒離合器相連，離合器沿鋸齒形螺紋桿滑動，螺桿與軟軸相連，繼而連接著地輪；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述行走器，其特征是與踏板相連接的重力驅(qū)動臂為可伸縮套管式直角形；
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述行走器，其特征是與儲能彈簧相連接的自動棘齒離合器為多齒平面形，兩位一體式結(jié)構(gòu)；
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述行走器，其特征是與軟軸相連接的鋸齒形螺桿橫斷剖面為鋸齒形；
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述行走器，其特征是螺桿是通過軟軸或萬向節(jié)與著地輪相連；
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述行走器，其特征是著地輪外套裝有履帶；
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述行走器，其特征是驅(qū)動臂內(nèi)傳力介質(zhì)為氣體或液體。
全文摘要
重力驅(qū)動高速代步行走器屬機(jī)械產(chǎn)品，是鞋式交通工具，有效地解決人類重力驅(qū)動代頻高速率行走的技術(shù)難題，其特征為利用踏板，伸縮套管式驅(qū)動臂，鋸齒螺紋桿，自動棘齒驅(qū)動離合器，軟軸使重力直線作功變?yōu)楦咚俾市D(zhuǎn)作功，進(jìn)而達(dá)到重力驅(qū)動高速代步行走的目的。
文檔編號A63C17/12GK1098020SQ93108840
公開日1995年2月1日 申請日期1993年7月24日 優(yōu)先權(quán)日1993年7月24日
發(fā)明者姚哲 申請人:姚哲