本實(shí)用新型涉及一種軌道玩具車，特別涉及一種軌道玩具車及其組合方法。

背景技術(shù)：

軌道玩具車，是一種將玩具車放在自由組裝軌道上行駛的益智玩具，由于此玩具具有不同的特征和獨(dú)特的軌道構(gòu)型，由此增加兒童的樂(lè)趣和游戲經(jīng)歷，大受兒童和家長(zhǎng)的喜愛(ài)。現(xiàn)在市場(chǎng)上軌道玩具的軌道都是做成多個(gè)固定形狀的小軌道，有直的、彎的、上下坡等等形狀的小軌道，小軌道和小軌道之間直接通過(guò)端部的卡勾和卡槽組合一體成為各種形狀的軌道。但是，上述軌道玩具車的缺點(diǎn)是：一軌道形狀變化樣式有限，安裝拆卸不方便，降低了兒童玩耍的樂(lè)趣性；二是軌道是直接平放在桌面上使用，沒(méi)有充分利用了桌子的空間體積；三是小軌道之間的連接方法過(guò)于簡(jiǎn)單，玩具車行駛時(shí)軌道易散架。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有軌道玩具車的軌道組合樣式有限、軌道結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定等技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種可自由變化軌道樣式的玩具車，具體技術(shù)方案如下：

一種軌道玩具車，玩具車的行駛軌道可自由組合變化，包括：

軌道，軌道由多個(gè)可自由彎折的小軌道拼接而成，小軌道分為片部和圓柱部；

玩具車，玩具車內(nèi)設(shè)有摩擦輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),圓柱部夾緊在左右兩側(cè)摩擦輪之間，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦圓柱部；

軌道連接件，至少2個(gè)軌道連接件用于拼接固定兩個(gè)小軌道；

軌道固定件，至少1個(gè)軌道固定件用于固定小軌道的彎曲軌跡；

軌道支撐裝置，可自由調(diào)節(jié)軌道的安裝高度，所述軌道支撐裝置包括至少1個(gè)支撐座、至少2個(gè)立柱和至少1個(gè)立柱連接件，支撐座放置在桌面上，立柱安裝在支撐座上方，立柱上方通過(guò)立柱連接件可連接另一根立柱，立柱側(cè)面安裝軌道連接件或軌道固定件；

軌道固定桌子裝置，可夾緊在桌子邊側(cè)，所述軌道固定桌子裝置包括至少1個(gè)固定底座和至少1個(gè)旋轉(zhuǎn)夾持桿，旋轉(zhuǎn)夾持桿螺紋連接固定底座，桌子邊側(cè)夾緊在旋轉(zhuǎn)夾持桿和固定底座之間，旋轉(zhuǎn)夾持桿或固定底座上方安裝軌道連接件或軌道固定件。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述軌道支撐裝置包括至少1個(gè)支撐座、至少2個(gè)立柱、至少1根橫梁和至少1個(gè)立柱連接件，支撐座為三角形，支撐座三個(gè)頂點(diǎn)處設(shè)有凸柱，立柱為中空柱體，立柱連接件設(shè)有2～6個(gè)頂柱，立柱一端插入凸柱中；另一端通過(guò)立柱連接件連接另一條立柱，相鄰支撐座或立柱之間安裝有橫梁。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述軌道固定桌子裝置包括至少1個(gè)固定底座、至少1個(gè)旋轉(zhuǎn)夾持桿和至少1個(gè)軟膠管，固定底座為“匚”形，旋轉(zhuǎn)夾持桿螺紋連接固定底座，桌子邊側(cè)夾緊在旋轉(zhuǎn)夾持桿和固定底座之間，固定底座設(shè)有3個(gè)凸柱，軟膠管一端套接凸柱中，另一端套接軌道連接件或軌道固定件，立柱可插入凸柱中。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述軌道連接件包括連接板、過(guò)渡柱和壓板，過(guò)渡柱左右兩端設(shè)有插銷，連接板設(shè)有兩個(gè)定位柱，壓板設(shè)有與定位柱相卡合的定位孔，兩個(gè)小軌道的圓柱部插入插銷中，定位柱穿過(guò)片部，片部卡合壓緊在連接板和壓板之間。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述軌道固定件包括固定板和固定壓板，固定板設(shè)有兩個(gè)定位柱，固定壓板設(shè)有與定位柱相卡合的定位孔，定位柱穿過(guò)片部，片部卡合壓緊在固定板和固定壓板之間。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述支撐座、立柱、固定底座、旋轉(zhuǎn)夾持桿都設(shè)有正八邊形的安裝孔，軌道連接件設(shè)有與安裝孔相配合的連接安裝柱，軌道固定件設(shè)有與安裝孔相配合的固定安裝柱。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述支撐座設(shè)有3個(gè)安裝孔，所述立柱設(shè)有2個(gè)安裝孔，所述固定底座設(shè)有4個(gè)安裝孔，所述旋轉(zhuǎn)夾持桿設(shè)有1個(gè)安裝孔。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述玩具車包括左側(cè)車身、右側(cè)車身、摩擦輪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)，左側(cè)車身與右側(cè)車身鉸接，2個(gè)摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于左側(cè)車身內(nèi)，2個(gè)摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于右側(cè)車身內(nèi)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于左側(cè)車身內(nèi)，夾緊機(jī)構(gòu)彈性壓緊于左側(cè)車身與右側(cè)車身之間并使左右摩擦輪同時(shí)夾緊圓柱部，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)左側(cè)2個(gè)摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述小軌道的圓柱部左右兩端設(shè)有插槽，片部左右兩端設(shè)有片部定位孔，片部中間位置設(shè)有軌道固定孔。

本實(shí)用新型軌道玩具車的有益效果：

⑴軌道、軌道支撐裝置、軌道固定桌子裝置的組合方式有多種，拆卸安裝方便，玩具車的行駛軌跡可自由變換，增加了玩具的樂(lè)趣性，大受兒童喜愛(ài)；

⑵軌道有多個(gè)可彎折的小軌道拼裝而成，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可根據(jù)使用需要隨意增加軌道的長(zhǎng)度，變換多種運(yùn)動(dòng)軌跡，適用范圍廣；

⑶軌道支撐裝置可穩(wěn)固的把軌道固定在桌子上方，通過(guò)改變立柱的數(shù)目和軌道固定件的位置，調(diào)節(jié)軌道的安裝高度，便于固定不同方位的軌道，利于軌道彎折變形；

⑷軌道固定桌子裝置能很好的夾緊在桌子邊側(cè)，充分利用桌子立體空間，增加軌道彎折變化的可操作性，改變軌道的固定位置。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的軌道玩具車的具體實(shí)施方式立體圖；

圖2是本實(shí)用新型的小軌道的立體圖；

圖3是本實(shí)用新型的軌道連接件的立體圖；

圖4是本實(shí)用新型的軌道連接件的使用狀態(tài)圖；

圖5是本實(shí)用新型的軌道支撐裝置的實(shí)施方式一；

圖6是本實(shí)用新型的軌道支撐裝置的實(shí)施方式二；

圖7是本實(shí)用新型的支撐座的立體圖；

圖8是本實(shí)用新型的立柱的立體圖；

圖9是本實(shí)用新型的橫梁的立體圖；

圖10是本實(shí)用新型的立柱連接件的立體圖；

圖11是本實(shí)用新型的軌道固定件的立體圖；

圖12是本實(shí)用新型的軌道固定件的使用狀態(tài)圖；

圖13是本實(shí)用新型的軌道固定桌子裝置的立體圖；

圖14是本實(shí)用新型的固定底座的立體圖；

圖15是本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)夾持桿的立體圖；

圖16是本實(shí)用新型的玩具車的立體圖；

圖17是本實(shí)用新型的玩具車去除車蓋后的立體圖；

圖18是本實(shí)用新型的玩具車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體圖。

圖中：軌道—1，小軌道—11，玩具車—2，左側(cè)車身—21，右側(cè)車身—22，軌道連接件—3，連接板—31，過(guò)渡板—32，壓板—33，插銷—34，連接安裝柱—35，軌道固定件—4，固定板—41，固定壓板—42，固定安裝柱—43，軌道支撐裝置—5，支撐座—51，立柱—52，立柱連接件—53，頂柱—531，橫梁—54，軌道固定桌子裝置—6，固定底座—61，旋轉(zhuǎn)夾持桿—62，軟膠管—63。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步說(shuō)明：

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

一種軌道玩具車，玩具車的行駛軌道可自由組合變化，包括：軌道1，軌道1由多個(gè)可自由彎折的小軌道11拼接而成,軌道分為片部和圓柱部；玩具車2，玩具車內(nèi)設(shè)有摩擦輪21和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22,圓柱部夾緊在左右兩側(cè)摩擦輪21之間，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22驅(qū)動(dòng)摩擦輪21轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦圓柱部，玩具車2沿圓柱部前行；至少2個(gè)軌道連接件3；至少1個(gè)軌道固定件4；軌道支撐裝置5包括至少1個(gè)支撐座51、至少2個(gè)立柱52和至少1個(gè)立柱連接件53，支撐座21放置在桌面上，立柱52安裝在支撐座51上方，立柱52上方通過(guò)立柱連接件53連接另一根立柱52，立柱側(cè)面安裝軌道連接件3或軌道固定件4；軌道固定桌子裝置6包括至少1個(gè)固定底座61和至少1個(gè)旋轉(zhuǎn)夾持桿62，旋轉(zhuǎn)夾持桿62螺紋連接固定底座61，桌子邊側(cè)夾緊在旋轉(zhuǎn)夾持桿62和固定底座61之間，旋轉(zhuǎn)夾持桿62或固定底座61上方安裝軌道連接件3或軌道固定件4。

如圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式：一種軌道玩具車，包括有2個(gè)小軌道11拼裝成一體的軌道1，1架玩具車2，2個(gè)軌道連接件3，8個(gè)軌道固定件4，軌道支撐裝置5由3個(gè)支撐座、4根立柱、2根橫梁、1個(gè)立柱連接件組成，軌道固定桌子裝置由3個(gè)固定底座和3個(gè)旋轉(zhuǎn)夾持桿組成，玩具車2沿著軌道1的圓柱部行駛，軌道連接件3用于拼接固定兩個(gè)小軌道11，軌道固定件4，用于固定小軌道11的彎曲軌跡；軌道支撐裝置5自由調(diào)節(jié)軌道1的安裝高度；軌道固定桌子裝置6夾緊在桌子邊側(cè)，充分利用桌子空間固定軌道1.

如圖2所示，軌道1由小軌道11拼裝而成，小軌道11的圓柱部左右兩端設(shè)有插槽12，片部左右兩端設(shè)有片部定位孔13，片部中間位置設(shè)有軌道固定孔14。所圖3所示，軌道連接件3包括連接板31、過(guò)渡柱32和壓板33，過(guò)渡柱32左右兩端設(shè)有插銷34，連接板31設(shè)有兩個(gè)定位柱，壓板33設(shè)有與定位柱相卡合的定位孔。

如圖4所示，兩個(gè)小軌道11通過(guò)軌道連接件3連接一體時(shí)，小軌道11的圓柱部插入插銷中34中定位，定位柱穿過(guò)片部的定位孔13，轉(zhuǎn)動(dòng)壓板33，定位柱卡合定位孔，片部壓緊在連接板31和壓板33之間，兩側(cè)的圓柱部通過(guò)過(guò)渡柱32實(shí)現(xiàn)過(guò)渡，玩具車2經(jīng)過(guò)渡柱32行駛到另一根小軌道11。

如圖5所示，軌道支撐裝置5的第一種實(shí)施方式：軌道支撐裝置5包括3個(gè)支撐座51、4個(gè)立柱52、2根橫梁54和1個(gè)立柱連接件53，3個(gè)支撐件51等距離安裝在橫梁54的中部、左右兩端，中部的支撐件上方安裝2根立柱。如圖7所示，支撐座51為三角形，支撐座51三個(gè)頂點(diǎn)處設(shè)有凸柱，相鄰?fù)怪g的夾角為120°，支撐座51設(shè)有3個(gè)安裝孔，軌道連接件3或軌道固定件4可插入安裝孔中，支撐座51底部可插入橫梁54。如圖8所示，立柱52為中空柱體，立柱52中部可插入橫梁54，立柱52設(shè)有2個(gè)安裝孔，軌道連接件3或軌道固定件4可插入安裝孔中。如圖9所示，立柱連接件53設(shè)有2～6個(gè)頂柱531，立柱52一端插入凸柱中；另一端通過(guò)立柱連接件53連接另一條立柱52，增加立柱52的高度，從而調(diào)整軌道連接件3或軌道固定件4的安裝位置，便于從不同的高度和方位固定軌道1。

如圖6所示，軌道支撐裝置5的第二種實(shí)施方式：軌道支撐裝置5包括2個(gè)支撐座51、3個(gè)立柱52、2根橫梁54和1個(gè)立柱連接件53，2個(gè)支撐件51等安裝在橫梁54的兩端，左側(cè)支撐件51上方安裝1個(gè)立柱52，右側(cè)支撐件51上方安裝2個(gè)立柱52，相鄰立柱52之間安裝橫梁54。軌道支撐裝置5使用方便，組裝簡(jiǎn)單快捷，多根立柱52通過(guò)立柱連接件53相互連接，可靈活調(diào)節(jié)立柱52的高度，從而改變軌道的安裝高度，增多軌道的組合變化樣式，增加玩具的樂(lè)趣性。

如圖10和圖11所示，軌道固定件4包括固定板41和固定壓板42，固定板41設(shè)有兩個(gè)定位柱，固定壓板42設(shè)有與定位柱相卡合的定位孔，定位柱穿過(guò)片部的軌道固定孔14定位，轉(zhuǎn)動(dòng)固定壓板42，定位柱卡合定位孔，片部壓緊在固定板41和固定壓板42之間。

如圖12～14所示，軌道固定桌子裝置6包括至少1個(gè)固定底座61、至少1個(gè)旋轉(zhuǎn)夾持桿62和至少1個(gè)軟膠管63，固定底座61為“匚”形，旋轉(zhuǎn)夾持桿62螺紋連接固定底座61，桌子邊側(cè)夾緊在旋轉(zhuǎn)夾持桿62和固定底座61之間，固定底座61設(shè)有3個(gè)凸柱，軟膠管63一端套接凸柱中，另一端套接軌道連接件3或軌道固定件4，立柱52可插入凸柱中。軌道固定桌子裝置6結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用操作方便，旋轉(zhuǎn)夾持桿62旋入螺紋孔中可夾緊不同高度的桌子邊側(cè)，使用范圍廣，充分利用桌子空間，旋轉(zhuǎn)夾持桿62上方通過(guò)軟膠管63連接軌道連接件3或軌道固定件4，能很好的夾緊固定軌道。

支撐座51、立柱52、固定底座61、旋轉(zhuǎn)夾持桿62都設(shè)有正八邊形的安裝孔，軌道連接件3設(shè)有與安裝孔相配合的連接安裝柱35，軌道固定件4設(shè)有與安裝孔相配合的固定安裝柱43，軌道連接件3或軌道固定件4可自由調(diào)節(jié)插入安裝孔中的角度，每次調(diào)節(jié)角度為45°或90°或135°或180°或225°或270°或315°，從而更好的從不同方位固定軌道。

所述玩具車2包括左側(cè)車身21、右側(cè)車身22、摩擦輪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)，左側(cè)車身21與右側(cè)車身22鉸接，2個(gè)摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于左側(cè)車身21內(nèi)，2個(gè)摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于右側(cè)車身22內(nèi)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于左側(cè)車身21內(nèi)，夾緊機(jī)構(gòu)彈性壓緊于左側(cè)車身21與右側(cè)車身22之間并使左右摩擦輪同時(shí)夾緊圓柱部，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)左側(cè)2個(gè)摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦圓柱部，玩具車2前行。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)、馬達(dá)齒輪、第一齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪，所述馬達(dá)固定安裝于左側(cè)車身21內(nèi)，所述馬達(dá)齒輪固定安裝于馬達(dá)的輸出軸，所述第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于左側(cè)車身21，所述驅(qū)動(dòng)齒輪固定安裝于摩擦輪的輪軸，馬達(dá)帶動(dòng)馬達(dá)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，馬達(dá)齒輪驅(qū)動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)齒輪摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。所述夾緊機(jī)構(gòu)采用彈性元件，具體為彈簧。所述左側(cè)車身21、右側(cè)車身22采用塑膠注塑成型而成。

一種組裝上述軌道玩具車的方法，按以下步聚進(jìn)行，①選取3個(gè)固定底座和3個(gè)旋轉(zhuǎn)夾持桿組成軌道固定桌子裝置，旋轉(zhuǎn)夾持桿旋入固定底座中，3個(gè)固定底座和3個(gè)旋轉(zhuǎn)夾持桿分別夾緊在桌子邊側(cè)的前方、左方、右方；②在左方的固定底座安裝軌道連接件，前方的固定底座安裝帶有軌道固定件的1根立柱，右方的固定底座安裝帶有軌道固定件的2根立柱，③選取2根橫梁、3個(gè)支撐件、4根立柱、1個(gè)立柱連接件組成軌道支撐裝置，3個(gè)支撐件等距離安裝在橫梁的中部、左右兩端，左右兩個(gè)支撐件上方各安裝1根立柱，此立柱上下兩側(cè)安裝有軌道固定件，中部的支撐件上方安裝2根立柱，2根立柱頂部安裝1個(gè)軌道連接件、下方安裝2個(gè)軌道固定件；④選取2條小軌道，依次安裝拼接在上述步聚①②③所組成的軌道固定桌子裝置、軌道支撐裝置中，完成軌道組裝；⑤把玩具車放置在軌道上如圖1所示。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明，對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。