一種健身機(jī)的阻尼裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種健身機(jī)的阻尼裝置，包括有磁控飛輪、傳動(dòng)帶、驅(qū)動(dòng)帶輪、中軸、十字連接架和轉(zhuǎn)盤，還包括機(jī)架上的飛輪安裝管和中軸安裝管；所述磁控飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在一飛輪座上，且磁控飛輪同軸固定連接有一從動(dòng)帶輪，所述飛輪座通過(guò)螺栓固定連接在飛輪安裝管的連接板上；所述中軸通過(guò)軸承安裝在中軸安裝管上，所述驅(qū)動(dòng)帶輪固定安裝在中軸上，所述傳動(dòng)帶設(shè)置在驅(qū)動(dòng)帶輪與磁控飛輪上的從動(dòng)帶輪之間；所述的十字連接架固定連接在中軸的兩端部，所述轉(zhuǎn)盤固定連接在十字連接架外側(cè)。該健身機(jī)阻尼裝置安裝結(jié)構(gòu)牢固，各部件結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)，安裝連接方便，使用壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】—種健身機(jī)的阻尼裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于室內(nèi)健身器械【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]健身機(jī)也稱為功率自行車，可以調(diào)整運(yùn)動(dòng)時(shí)的強(qiáng)度，起到健身的效果，所以人們把它稱為健身機(jī)。屬于典型的模擬戶外運(yùn)動(dòng)的有氧健身器材亦被稱為心肺訓(xùn)練器材。主要是通過(guò)身體較長(zhǎng)時(shí)間，適當(dāng)強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)來(lái)促進(jìn)心血管的運(yùn)動(dòng)，加快新陳代謝，增強(qiáng)心臟和肺部功能，從而改善人體的體質(zhì)?，F(xiàn)有的健身機(jī)的阻尼裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，組裝麻煩，使用壽命較短，使用不安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、緊湊，各部件連接牢固且使用安全的健身機(jī)的阻尼裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種健身機(jī)的阻尼裝置，包括有磁控飛輪、傳動(dòng)帶、驅(qū)動(dòng)帶輪、中軸、十字連接架和轉(zhuǎn)盤，還包括機(jī)架上的飛輪安裝管和中軸安裝管；所述磁控飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在一飛輪座上，且磁控飛輪同軸固定連接有一從動(dòng)帶輪，所述飛輪座通過(guò)螺栓固定連接在飛輪安裝管的連接板上；所述中軸通過(guò)軸承安裝在中軸安裝管上，所述驅(qū)動(dòng)帶輪固定安裝在中軸上，所述傳動(dòng)帶設(shè)置在驅(qū)動(dòng)帶輪與磁控飛輪上的從動(dòng)帶輪之間；所述的十字連接架固定連接在中軸的兩端部，所述轉(zhuǎn)盤固定連接在十字連接架外側(cè)。所述的轉(zhuǎn)盤隔離了十字連接架與外物的接觸，避免了用戶在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中腿部或褲子與驅(qū)動(dòng)帶輪、十字連接架及它們之間縫隙發(fā)生觸碰而產(chǎn)生危險(xiǎn)。
[0005]所述的十字連接架包括主支管以及與主支管垂直連接的輔支管，所述輔支管垂直貫穿主支管并與之焊接為一體，主支管與輔支管連接處設(shè)有與中軸徑向定位的八邊形的中心連接孔，中心連接孔套設(shè)在中軸上并通過(guò)與中軸端部螺接的螺帽鎖緊固定；所述的主支管和輔支管上還分別設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)盤連接孔，所述中心連接孔、轉(zhuǎn)盤連接孔與十字連接架所在平面相互垂直；所述主支管的一端連接有一個(gè)與十字連接架所在平面垂直的驅(qū)動(dòng)桿，驅(qū)動(dòng)桿垂直貫穿主支管并與之一體焊接固定。所述的十字連接架用于連接中軸、踏管和轉(zhuǎn)盤，其結(jié)構(gòu)牢固，與各部件之間的連接均方便。
[0006]所述的轉(zhuǎn)盤為圓形，轉(zhuǎn)盤的內(nèi)壁對(duì)應(yīng)十字連接架上轉(zhuǎn)盤連接孔的位置設(shè)有螺釘連接柱，固定轉(zhuǎn)盤的螺釘穿過(guò)轉(zhuǎn)盤連接孔與螺釘連接柱連接；所述轉(zhuǎn)盤的內(nèi)壁沿徑向均勻設(shè)有四組徑向加固筋，每組徑向加固筋包括有相互平行的兩個(gè)；所述的轉(zhuǎn)盤內(nèi)壁的外周設(shè)有外翻邊，外翻邊與徑向加固筋相連；轉(zhuǎn)盤內(nèi)壁上還設(shè)有兩個(gè)環(huán)形加固筋，處于外周的環(huán)形加固筋包括有圓弧加固筋A(yù)和圓弧加固筋B，處于內(nèi)周的環(huán)形加固筋包括有圓弧加固筋C和圓弧加固筋D，圓弧加固筋A(yù)和圓弧加固筋C位于相鄰兩組徑向加固筋之間，圓弧加固筋B和圓弧加固筋D位于每組的兩個(gè)徑向加固筋之間，所述圓弧加固筋B的高度小于圓弧加固筋A(yù)的高度，所述圓弧加固筋D的高度小于圓弧加固筋C的高度；所述的螺釘連接柱位于圓弧加固筋B上；所述轉(zhuǎn)盤中心開設(shè)有中軸孔，中軸孔上卡接有一個(gè)轉(zhuǎn)盤蓋；轉(zhuǎn)盤上還開設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)桿孔，驅(qū)動(dòng)桿孔位于一組徑向加固筋之間且靠近外翻邊的位置。所述轉(zhuǎn)盤內(nèi)壁通過(guò)設(shè)置外翻邊、兩個(gè)環(huán)形加固筋及四組徑向加固筋，使薄壁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不易變形，且與十字連接架連接方便。
[0007]所述的驅(qū)動(dòng)帶輪包括有圓形的內(nèi)輪體，以及與內(nèi)輪體同軸設(shè)置的帶輪槽體，內(nèi)輪體與帶輪槽體之間通過(guò)多根沿內(nèi)輪體徑向分布的連接筋固定連接，各個(gè)連接筋之間還連接有一個(gè)連接環(huán)，連接環(huán)也與內(nèi)輪體同軸設(shè)置；所述內(nèi)輪體中心開設(shè)有中軸連孔，內(nèi)輪體上中軸連孔外周設(shè)有4-6個(gè)中軸固定孔；另外內(nèi)輪體上沿徑向設(shè)置有8個(gè)條形孔，條形孔的兩端部呈圓弧形。所述的帶輪槽體通過(guò)多個(gè)連接筋與內(nèi)輪體連接，一方面使帶輪槽體具有較好的彈性，利于其與傳動(dòng)帶的緊密配合，并且驅(qū)動(dòng)帶輪由塑料一體成型，內(nèi)輪體與帶輪槽體之間采用連接筋連接節(jié)省了原料。
[0008]在所述機(jī)架上還安裝有一機(jī)殼，機(jī)殼包括有位于位于磁控飛輪外的飛輪殼部，以及與轉(zhuǎn)盤外周配合的轉(zhuǎn)盤安裝口 ；所述機(jī)殼由左右兩個(gè)半體構(gòu)成，兩個(gè)半體與機(jī)架之間通過(guò)螺釘連接。所述轉(zhuǎn)盤安裝口與轉(zhuǎn)盤相配合，它們之間的縫隙可做的很小，使用安全，也起到良好的防塵作用。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是:該健身機(jī)阻尼裝置安裝結(jié)構(gòu)牢固，各部件結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)，安裝連接方便，使用壽命長(zhǎng)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是健身機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是機(jī)殼的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是本實(shí)用新型阻尼裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5是轉(zhuǎn)盤與十字連接架部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6是驅(qū)動(dòng)帶輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]10、底桿；15、飛輪安裝管；151、連接板；16、中軸安裝管；20、飛輪殼部；24、轉(zhuǎn)盤安裝口 ；30、轉(zhuǎn)盤蓋；31、螺帽；32、轉(zhuǎn)盤；321、外翻邊；322、圓弧加固筋A(yù) ;323、圓弧加固筋B ;324、螺釘連接柱；325、徑向加固筋；326、中軸孔；327、驅(qū)動(dòng)桿孔；328、圓弧加固筋C ;329、圓弧加固筋D ;33、十字連接架；331、主支管；332、輔支管；333、中心連接孔；334、轉(zhuǎn)盤連接孔；335、驅(qū)動(dòng)桿；34、驅(qū)動(dòng)帶輪；341、內(nèi)輪體；342、中軸連孔；343、條形孔；344、連接筋；345、連接環(huán)；346、帶輪槽體；347、中軸固定孔；35、傳動(dòng)帶；36、磁控飛輪；361、從動(dòng)帶輪；362、飛輪座；37、中軸。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。
[0018]根據(jù)圖1至圖6所示，本實(shí)施例所述的一種健身機(jī)的阻尼裝置，包括有磁控飛輪36、傳動(dòng)帶35、驅(qū)動(dòng)帶輪34、中軸37、十字連接架33和轉(zhuǎn)盤32，還包括機(jī)架上的飛輪安裝管15和中軸安裝管16 ;所述磁控飛輪36轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在一飛輪座362上，且磁控飛輪36同軸固定連接有一從動(dòng)帶輪361，所述飛輪座362通過(guò)螺栓固定連接在飛輪安裝管15的連接板151上；所述中軸37通過(guò)軸承安裝在中軸安裝管16上，所述驅(qū)動(dòng)帶輪34固定安裝在中軸37上，所述傳動(dòng)帶35設(shè)置在驅(qū)動(dòng)帶輪34與磁控飛輪36上的從動(dòng)帶輪361之間；所述的十字連接架33固定連接在中軸37的兩端部，所述轉(zhuǎn)盤32固定連接在十字連接架33外側(cè)。所述的轉(zhuǎn)盤32隔離了十字連接架33與外物的接觸，避免了用戶在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中腿部或褲子與驅(qū)動(dòng)帶輪34、十字連接架33及它們之間縫隙發(fā)生觸碰而產(chǎn)生危險(xiǎn)。
[0019]如圖5所示，所述的十字連接架33包括主支管331以及與主支管331垂直連接的輔支管332，所述輔支管332垂直貫穿主支管331并與之焊接為一體，主支管331與輔支管332連接處設(shè)有與中軸37徑向定位的八邊形的中心連接孔333，中心連接孔333套設(shè)在中軸37上并通過(guò)與中軸37端部螺接的螺帽鎖緊固定；所述的主支管331和輔支管332上還分別設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)盤連接孔334，所述中心連接孔333、轉(zhuǎn)盤連接孔334與十字連接架所在平面相互垂直；所述主支管331的一端連接有一個(gè)與十字連接架33所在平面垂直的驅(qū)動(dòng)桿335，驅(qū)動(dòng)桿335垂直貫穿主支管331并與之一體焊接固定。所述的十字連接架33用于連接中軸37、踏管41和轉(zhuǎn)盤32，其結(jié)構(gòu)牢固，與各部件之間的連接均方便。
[0020]所述的轉(zhuǎn)盤32為圓形，轉(zhuǎn)盤32的內(nèi)壁對(duì)應(yīng)十字連接架33上轉(zhuǎn)盤連接孔334的位置設(shè)有螺釘連接柱324，固定轉(zhuǎn)盤32的螺釘穿過(guò)轉(zhuǎn)盤連接孔334與螺釘連接柱324連接；所述轉(zhuǎn)盤32的內(nèi)壁沿徑向均勻設(shè)有四組徑向加固筋325，每組徑向加固筋325包括有相互平行的兩個(gè)；所述的轉(zhuǎn)盤32內(nèi)壁的外周設(shè)有外翻邊321，外翻邊321與徑向加固筋325相連；轉(zhuǎn)盤32內(nèi)壁上還設(shè)有兩個(gè)環(huán)形加固筋，處于外周的環(huán)形加固筋包括有圓弧加固筋A(yù)322和圓弧加固筋B323，處于內(nèi)周的環(huán)形加固筋包括有圓弧加固筋C328和圓弧加固筋D329，圓弧加固筋A(yù)322和圓弧加固筋C328位于相鄰兩組徑向加固筋325之間，圓弧加固筋B323和圓弧加固筋D329位于每組的兩個(gè)徑向加固筋325之間，所述圓弧加固筋B323的高度小于圓弧加固筋A(yù)322的高度，所述圓弧加固筋D329的高度小于圓弧加固筋C328的高度；所述的螺釘連接柱324位于圓弧加固筋B323上；所述轉(zhuǎn)盤32中心開設(shè)有中軸孔326，中軸孔326上卡接有一個(gè)轉(zhuǎn)盤蓋30 ;轉(zhuǎn)盤32上還開設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)桿孔327，驅(qū)動(dòng)桿孔327位于一組徑向加固筋325之間且靠近外翻邊321的位置。所述轉(zhuǎn)盤32內(nèi)壁通過(guò)設(shè)置外翻邊321、兩個(gè)環(huán)形加固筋及四組徑向加固筋325，使薄壁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤32結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不易變形，且與十字連接架33連接方便。
[0021]所述的驅(qū)動(dòng)帶輪34包括有圓形的內(nèi)輪體341，以及與內(nèi)輪體341同軸設(shè)置的帶輪槽體346，內(nèi)輪體341與帶輪槽體346之間通過(guò)多根沿內(nèi)輪體341徑向分布的連接筋344固定連接，各個(gè)連接筋344之間還連接有一個(gè)連接環(huán)345，連接環(huán)345也與內(nèi)輪體341同軸設(shè)置；所述內(nèi)輪體341中心開設(shè)有中軸連孔342，內(nèi)輪體341上中軸連孔342外周設(shè)有4_6個(gè)中軸固定孔347 ;另外內(nèi)輪體341上沿徑向設(shè)置有8個(gè)條形孔343，條形孔343的兩端部呈圓弧形。所述的帶輪槽體346通過(guò)多個(gè)連接筋344與內(nèi)輪體341連接,一方面使帶輪槽體346具有較好的彈性，利于其與傳動(dòng)帶35的緊密配合，并且驅(qū)動(dòng)帶輪34由塑料一體成型，內(nèi)輪體341與帶輪槽體346之間采用連接筋344連接節(jié)省了原料。
[0022]健身車使用時(shí)，健身機(jī)兩側(cè)的踏管驅(qū)動(dòng)十字連接架33轉(zhuǎn)動(dòng)，十字連接架33繼而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)帶輪34轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)帶輪34通過(guò)傳動(dòng)帶35驅(qū)動(dòng)磁控飛輪36轉(zhuǎn)動(dòng)，磁控飛輪36的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力可調(diào)，從而可調(diào)整運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度。
【權(quán)利要求】
1.一種健身機(jī)的阻尼裝置，其特征在于:包括有磁控飛輪、傳動(dòng)帶、驅(qū)動(dòng)帶輪、中軸、十字連接架和轉(zhuǎn)盤，還包括機(jī)架上的飛輪安裝管和中軸安裝管；所述磁控飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在一飛輪座上，且磁控飛輪同軸固定連接有一從動(dòng)帶輪，所述飛輪座通過(guò)螺栓固定連接在飛輪安裝管的連接板上；所述中軸通過(guò)軸承安裝在中軸安裝管上，所述驅(qū)動(dòng)帶輪固定安裝在中軸上，所述傳動(dòng)帶設(shè)置在驅(qū)動(dòng)帶輪與磁控飛輪上的從動(dòng)帶輪之間；所述的十字連接架固定連接在中軸的兩端部，所述轉(zhuǎn)盤固定連接在十字連接架外側(cè)； 所述的十字連接架包括主支管以及與主支管垂直連接的輔支管，所述輔支管垂直貫穿主支管并與之焊接為一體，主支管與輔支管連接處設(shè)有與中軸徑向定位的八邊形的中心連接孔，中心連接孔套設(shè)在中軸上并通過(guò)與中軸端部螺接的螺帽鎖緊固定；所述的主支管和輔支管上還分別設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)盤連接孔，所述中心連接孔、轉(zhuǎn)盤連接孔與十字連接架所在平面相互垂直；所述主支管的一端連接有一個(gè)與十字連接架所在平面垂直的驅(qū)動(dòng)桿，驅(qū)動(dòng)桿垂直貫穿主支管并與之一體焊接固定； 所述的轉(zhuǎn)盤為圓形，轉(zhuǎn)盤的內(nèi)壁對(duì)應(yīng)十字連接架上轉(zhuǎn)盤連接孔的位置設(shè)有螺釘連接柱，固定轉(zhuǎn)盤的螺釘穿過(guò)轉(zhuǎn)盤連接孔與螺釘連接柱連接；所述轉(zhuǎn)盤的內(nèi)壁沿徑向均勻設(shè)有四組徑向加固筋，每組徑向加固筋包括有相互平行的兩個(gè)；所述的轉(zhuǎn)盤內(nèi)壁的外周設(shè)有外翻邊，外翻邊與徑向加固筋相連；轉(zhuǎn)盤內(nèi)壁上還設(shè)有兩個(gè)環(huán)形加固筋，處于外周的環(huán)形加固筋包括有圓弧加固筋A(yù)和圓弧加固筋B，處于內(nèi)周的環(huán)形加固筋包括有圓弧加固筋C和圓弧加固筋D，圓弧加固筋A(yù)和圓弧加固筋C位于相鄰兩組徑向加固筋之間，圓弧加固筋B和圓弧加固筋D位于每組的兩個(gè)徑向加固筋之間，所述圓弧加固筋B的高度小于圓弧加固筋A(yù)的高度，所述圓弧加固筋D的高度小于圓弧加固筋C的高度；所述的螺釘連接柱位于圓弧加固筋B上；所述轉(zhuǎn)盤中心開設(shè)有中軸孔，中軸孔上卡接有一個(gè)轉(zhuǎn)盤蓋；轉(zhuǎn)盤上還開設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)桿孔，驅(qū)動(dòng)桿孔位于一組徑向加固筋之間且靠近外翻邊的位置； 所述的驅(qū)動(dòng)帶輪包括有圓形的內(nèi)輪體，以及與內(nèi)輪體同軸設(shè)置的帶輪槽體，內(nèi)輪體與帶輪槽體之間通過(guò)多根沿內(nèi)輪體徑向分布的連接筋固定連接，各個(gè)連接筋之間還連接有一個(gè)連接環(huán)，連接環(huán)也與內(nèi)輪體同軸設(shè)置；所述內(nèi)輪體中心開設(shè)有中軸連孔，內(nèi)輪體上中軸連孔外周設(shè)有4-6個(gè)中軸固定孔；另外內(nèi)輪體上沿徑向設(shè)置有8個(gè)條形孔，條形孔的兩端部呈圓弧形； 在所述機(jī)架上還安裝有一機(jī)殼，機(jī)殼包括有位于磁控飛輪外的飛輪殼部，以及與轉(zhuǎn)盤外周配合的轉(zhuǎn)盤安裝口 ；所述機(jī)殼由左右兩個(gè)半體構(gòu)成，兩個(gè)半體與機(jī)架之間通過(guò)螺釘連接。
【文檔編號(hào)】A63B22/04GK203469312SQ201320471429
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月2日
【發(fā)明者】吳銀昌 申請(qǐng)人:寧波昌隆健身器材有限公司