專利名稱：健身車及其調(diào)整鞍座功能的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及健身車領(lǐng)域，特別是涉及一種健身車調(diào)整鞍座功能的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，健身車一般鍛煉大、小腿、鍛煉方式比較單一。而健身車的鞍座結(jié)構(gòu)，采用固定式安裝，鞍座不會(huì)伴隨鍛煉者的身體而運(yùn)動(dòng)，因此鍛煉者的上身部分無(wú)法和腳進(jìn)行協(xié)調(diào)。綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)的健身車無(wú)法使鍛煉者的身體各部位伴隨著踩踏健身車腳踏板的動(dòng)作而進(jìn)行同步鍛煉，使身體的各部位缺少協(xié)調(diào)性鍛煉，鞍座固定、鍛煉方式枯燥而單

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決健身車鞍座固定、鍛煉方式枯燥而單一的技術(shù)問(wèn)題，提供一種健身車及其調(diào)整鞍座功能的結(jié)構(gòu)，能夠使鞍座伴隨踩踏健身車腳踏板的動(dòng)作而運(yùn)動(dòng)，使鍛煉者的身體進(jìn)行協(xié)調(diào)的同步鍛煉。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是提供一種健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)，包括鞍座、直軸和轉(zhuǎn)換板，該直軸與轉(zhuǎn)換板固定連接。該轉(zhuǎn)換板上設(shè)置鞍座旋鈕和鞍座夾持機(jī)構(gòu)，該直軸的外圓套設(shè)偏心軸盤，該偏心軸盤靠近該鞍座夾持機(jī)構(gòu)的一端設(shè)置鞍座定位臂、另一端設(shè)置偏心輪，該偏心輪驅(qū)動(dòng)該鞍座。作為上述健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)，當(dāng)該鞍座夾持機(jī)構(gòu)夾持該鞍座定位臂時(shí)，該直軸驅(qū)動(dòng)該偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，該偏心輪驅(qū)動(dòng)該鞍座運(yùn)動(dòng)。作為上述健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)，當(dāng)該鞍座夾持機(jī)構(gòu)與該鞍座定位臂相分離時(shí)，該偏心輪與該鞍座保持靜止。作為上述健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)，該鞍座夾持機(jī)構(gòu)包括鞍座滑動(dòng)體、與該鞍座旋鈕可動(dòng)連接的鞍座調(diào)節(jié)臂和與該轉(zhuǎn)換板樞接的多個(gè)鞍座旋轉(zhuǎn)臂，該鞍座滑動(dòng)體包括套筒端和凸塊端，該多個(gè)鞍座旋轉(zhuǎn)臂分布于該套筒端的兩側(cè)并與該套筒端可動(dòng)連接，該鞍座調(diào)節(jié)臂與該凸塊端可動(dòng)連接。作為上述健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)，該鞍座調(diào)節(jié)臂一端與該轉(zhuǎn)換板樞接，該鞍座調(diào)節(jié)臂的另一端設(shè)置導(dǎo)槽并與該鞍座旋鈕可動(dòng)連接。作為上述健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)，該凸塊端設(shè)置通孔并與該導(dǎo)槽可動(dòng)連接。作為上述健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)，該套筒端設(shè)置多個(gè)滑動(dòng)槽， 該多個(gè)鞍座旋轉(zhuǎn)臂通過(guò)該多個(gè)滑動(dòng)槽和該套筒端可動(dòng)連接。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的另一個(gè)技術(shù)方案是提供一種健身車，其包括上述任一健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型健身車及其調(diào)整鞍座功能的結(jié)構(gòu)采用該直軸和該偏心軸盤合二為一的設(shè)計(jì)原理，首先，利用該鞍座夾持機(jī)構(gòu)夾持該鞍座定位臂，當(dāng)踩踏健身車腳踏板時(shí)，直軸轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)鞍座定位臂轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)該偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)該鞍座運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本實(shí)用新型健身車及其調(diào)整鞍座功能的結(jié)構(gòu)能夠使該鞍座伴隨直軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到鍛煉全身各部位的效果， 使鍛煉者的身體更加協(xié)調(diào)，鍛煉效果良好。

圖1是本實(shí)用新型健身車的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型健身車的主軸盤模塊結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型健身車鞍座模塊立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型健身車鞍座模塊結(jié)構(gòu)局部放大示意圖；圖5是本實(shí)用新型健身車曲柄模塊結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖5所示曲柄模塊的VI局部結(jié)構(gòu)放大示意圖；圖7是本實(shí)用新型健身車阻尼模塊立體結(jié)構(gòu)示意圖；及圖8是本實(shí)用新型健身車阻尼模塊的配重輪結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1和圖2，圖1是本實(shí)用新型健身車的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型健身車的主軸盤模塊結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型健身車包括支架10、主軸盤20、鞍座模塊30、曲柄模塊40、阻尼模塊 50。該支架10包括扶手11和底座12，該扶手與該底座12可動(dòng)連接。該主軸盤20包括主軸21、主輪22和轉(zhuǎn)換板23，該主軸21、該主輪22和該轉(zhuǎn)換板 23固定連接。請(qǐng)參閱圖3和圖4，圖3是本實(shí)用新型健身車鞍座模塊立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是本實(shí)用新型健身車鞍座模塊結(jié)構(gòu)局部放大示意圖。該鞍座模塊30包括偏心軸盤31、鞍座32 (請(qǐng)參閱圖1)、鞍座旋鈕33和鞍座夾持機(jī)構(gòu)34。該偏心軸盤31套設(shè)于該主軸21的外圓上。該偏心軸盤31的一端設(shè)置鞍座定位臂310、另一端設(shè)置偏心輪311，該鞍座定位臂310與該轉(zhuǎn)換板23之間采用樞接的方式，該偏心輪311抵接該鞍座32，在本實(shí)用新型中，該偏心輪311可設(shè)置保護(hù)外殼。該鞍座32的下方焊接連接桿320 (請(qǐng)參閱圖1)并通過(guò)該連接桿320與該扶手11可動(dòng)連接，且該偏心輪 311抵接該連接桿320的下方。該鞍座旋鈕33控制該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34的夾持或者分離的動(dòng)作。該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34包括鞍座滑動(dòng)體340、與該鞍座旋鈕33可動(dòng)連接的鞍座調(diào)節(jié)臂 341和與該轉(zhuǎn)換板23樞接的多個(gè)鞍座旋轉(zhuǎn)臂342，該鞍座滑動(dòng)體340包括套筒端3400和凸塊端3401，該多個(gè)鞍座旋轉(zhuǎn)臂342分布于該套筒端3400的兩側(cè)并與該套筒端3400可動(dòng)連接，該鞍座調(diào)節(jié)臂341與該凸塊端3401可動(dòng)連接。該鞍座調(diào)節(jié)臂341 —端與該轉(zhuǎn)換板23樞接，該鞍座調(diào)節(jié)臂341的另一端設(shè)置第一導(dǎo)槽并與該鞍座旋鈕33可動(dòng)連接。該凸塊端3401設(shè)置通孔并與該第一導(dǎo)槽可動(dòng)連接。該套筒端3400設(shè)置多個(gè)第一滑動(dòng)槽，該多個(gè)鞍座旋轉(zhuǎn)臂342通過(guò)該多個(gè)第一滑動(dòng)槽和該套筒端3400可動(dòng)連接。該轉(zhuǎn)換板23還設(shè)置多個(gè)定位條230，該多個(gè)定位條230相互平行并形成通道，該鞍座滑動(dòng)體340的凸塊端3401在該通道內(nèi)直線移動(dòng)。在本實(shí)用新型中，該多個(gè)定位條230為一個(gè)，也可以為二、三或更多個(gè)。請(qǐng)參閱圖5和圖6，圖5是本實(shí)用新型健身車曲柄模塊結(jié)構(gòu)示意圖，圖6是圖5所示曲柄模塊的VI局部結(jié)構(gòu)放大示意圖。該曲柄模塊40包括曲柄旋鈕41、曲柄夾持機(jī)構(gòu)42和曲柄434 (請(qǐng)參閱圖1)，其中該曲柄434包括左曲柄(未標(biāo)示)和右曲柄(未標(biāo)示)。該曲柄旋鈕41與該轉(zhuǎn)換板23樞接，該曲柄夾持機(jī)構(gòu)42與該轉(zhuǎn)換板23樞接，該曲柄旋鈕41與該曲柄夾持機(jī)構(gòu)42可動(dòng)連接。該左曲柄包括曲柄定位臂430、曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)臂431，該曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)臂431位于該曲柄定位臂 430的垂直平分線上，該曲柄定位臂430與該曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)臂431成T形，該曲柄夾持機(jī)構(gòu)42夾持該曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)臂431相異側(cè)的該曲柄定位臂430。其中，該曲柄定位臂430包括第一部分 4300和第二部分4301，亦即，該第一部分4300和該第二部分4301分布于該曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)臂431 的兩側(cè)，通過(guò)夾持該第一部分4300或該第二部分4301，使該左曲柄與該右曲柄之間的角度為 0° 或 180°。該曲柄夾持機(jī)構(gòu)42包括曲柄連動(dòng)體420、與該曲柄旋鈕41可動(dòng)連接的曲柄調(diào)節(jié)臂 421和與該轉(zhuǎn)換板23樞接的多個(gè)曲柄旋轉(zhuǎn)臂422，該曲柄連動(dòng)體420包括驅(qū)動(dòng)端4200和受力端4201，該多個(gè)曲柄旋轉(zhuǎn)臂422分布于該驅(qū)動(dòng)端4200的兩側(cè)并與該驅(qū)動(dòng)端4200可動(dòng)連接，該曲柄調(diào)節(jié)臂421與該受力端4201可動(dòng)連接。該曲柄調(diào)節(jié)臂421 —端與該轉(zhuǎn)換板23樞接，該曲柄調(diào)節(jié)臂421的另一端設(shè)置第二導(dǎo)槽并與該曲柄旋鈕41可動(dòng)連接。該受力端4201設(shè)置通孔并與該第二導(dǎo)槽可動(dòng)連接。該驅(qū)動(dòng)端4200設(shè)置多個(gè)第二滑動(dòng)槽，該多個(gè)曲柄旋轉(zhuǎn)臂422通過(guò)該多個(gè)第二滑動(dòng)槽和該驅(qū)動(dòng)端4200可動(dòng)連接。該轉(zhuǎn)換板23還設(shè)置兩定位條(未標(biāo)示)，該兩定位條相互平行并形成通道，該曲柄連動(dòng)體420的受力端4201在該通道內(nèi)直線移動(dòng)。請(qǐng)參閱圖7和圖8，圖7是本實(shí)用新型健身車阻尼模塊立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖8是本實(shí)用新型健身車阻尼模塊的配重輪結(jié)構(gòu)示意圖。該阻尼模塊50包括配重輪51、磁輪52、磁輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)53。該配重輪51包括轉(zhuǎn)軸 510、環(huán)形側(cè)壁511和底板512，該轉(zhuǎn)軸510和該底板512固定連接，該環(huán)形側(cè)壁511為圓環(huán)形且形成收容框，該配重輪51 —般采用鋼鐵等能被磁性吸引的材料制得。該磁輪52為圓形并收容在該配重輪51的收容框內(nèi)且該轉(zhuǎn)軸510為該磁輪52的軸承，該磁輪52包括多個(gè)磁鐵塊(圖未示)、第一側(cè)壁(圖未示)和第二側(cè)壁(圖未示)，該第一側(cè)壁和該第二側(cè)壁相對(duì)設(shè)置并組成該磁輪52的框架，該多個(gè)磁鐵塊則夾設(shè)于該第一側(cè)壁和該第二側(cè)壁之間， 該多個(gè)磁鐵塊分布與該磁輪52的圓周上，該多個(gè)磁鐵塊與該環(huán)形側(cè)壁511間隔設(shè)置且距離可調(diào)。其中，該第一側(cè)壁與該底板512相對(duì)，該配重輪51的轉(zhuǎn)軸510與該主軸21之間通過(guò)皮帶連接，該主軸21轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)該轉(zhuǎn)軸510轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)該配重輪51轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步地，該磁輪52保持靜止。該磁輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)53包括阻尼旋鈕530(請(qǐng)參閱圖1)、牽引線(圖未示)和牽引片 (圖未示)。該阻尼旋鈕530連接該牽引線并可拉動(dòng)該牽引線移動(dòng)。該牽引片夾設(shè)于該第一側(cè)壁和該第二側(cè)壁之間，該牽引片的兩端分別與該第一側(cè)壁和該第二側(cè)壁樞接，該多個(gè)磁鐵塊與該牽引片固定連接，該牽引片還設(shè)置通孔并與該牽引線連接。該第二側(cè)壁設(shè)置第三導(dǎo)槽并于導(dǎo)槽兩端設(shè)置定滑輪，該牽引線通過(guò)該兩個(gè)定滑輪連接該牽引片，其中，常態(tài)下， 該牽引片與該多個(gè)磁鐵塊組合成磁力體(未標(biāo)示)到該配重輪51的環(huán)形側(cè)壁511距離最近，當(dāng)拉動(dòng)該牽引片的時(shí)候，該磁力體往該轉(zhuǎn)軸510的方向收攏，此時(shí)，該磁力體到該環(huán)形側(cè)壁511的距離最遠(yuǎn)。其中，該阻尼旋鈕530可以調(diào)整九個(gè)檔次，分別使該磁力體到該環(huán)形側(cè)壁511之間分別形成九個(gè)不同級(jí)別的距離，并使該配重輪51收到九個(gè)不同級(jí)別的磁力吸引作用，由此形成不同的阻尼。下面通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步介紹，以讓人更加了解本實(shí)用新型健身車的功能。實(shí)施例一，騎馬式和伸展式運(yùn)動(dòng)方式可選動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)該阻尼旋鈕530，調(diào)節(jié)該磁力體和該配重輪51之間的距離，使之適應(yīng)不同體質(zhì)級(jí)別的鍛煉者；可選動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)該鞍座旋鈕33控制該轉(zhuǎn)換板23上的該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34，使得該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34與該偏心軸盤31上的該鞍座定位臂310相配合，即該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34夾持該鞍座定位臂310，選擇使該鞍座32進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，若該鞍座32已處于運(yùn)動(dòng)模式則無(wú)需此動(dòng)作；可選動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)該轉(zhuǎn)換板23上的該曲柄旋鈕41控制該曲柄夾持機(jī)構(gòu)42，使得該曲柄夾持機(jī)構(gòu)42夾持該曲柄定位臂430的該第一部分4300，使該左曲柄與該右曲柄之間的角度為0°，若該左曲柄與該右曲柄之間的角度已為0°則無(wú)需此動(dòng)作；鍛煉者坐到該鞍座32上，雙腳成平行同步用力向前或向后踩踏該左曲柄和該右曲柄的腳踏板，該曲柄434的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)該主軸21轉(zhuǎn)動(dòng)，該主軸21的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)該偏心軸盤 31轉(zhuǎn)動(dòng)，而該偏心軸盤31的轉(zhuǎn)動(dòng)則帶動(dòng)該偏心輪311轉(zhuǎn)動(dòng)，該偏心輪311抵接該鞍座32， 而由于偏心輪的作用，該鞍座32將伴隨該曲柄434的轉(zhuǎn)動(dòng)而同步起伏作橢圓形軌道運(yùn)動(dòng)， 而由于該連接桿320的作用，驅(qū)動(dòng)該扶手11自動(dòng)與該曲柄434由前向后或由后向前同步擺動(dòng)，當(dāng)用力向前踩踏腳踏板且該扶手11由前向后擺動(dòng)時(shí)為騎馬式運(yùn)動(dòng)方式，當(dāng)用力向后踩踏腳踏板且該扶手11由后向前擺動(dòng)時(shí)為伸展式運(yùn)動(dòng)。實(shí)施例二，單腳騎馬式和單腳伸展式運(yùn)動(dòng)方式可選動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)該阻尼旋鈕530，調(diào)節(jié)該磁力體和該配重輪51之間的距離，使之適應(yīng)不同體質(zhì)級(jí)別的鍛煉者；可選動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)該鞍座旋鈕33控制該轉(zhuǎn)換板23上的該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34，使得該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34與該偏心軸盤31上的該鞍座定位臂310相配合，即該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34夾持該鞍座定位臂310，選擇使該鞍座32進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，若該鞍座32已處于運(yùn)動(dòng)模式則無(wú)需此動(dòng)作；可選動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)該轉(zhuǎn)換板23上的該曲柄旋鈕41控制該曲柄夾持機(jī)構(gòu)42，使得該曲柄夾持機(jī)構(gòu)42夾持該曲柄定位臂430的該第二部分4301，使該左曲柄與該右曲柄之間的角度為180°，若該左曲柄與該右曲柄之間的角度已為180°則無(wú)需此動(dòng)作；鍛煉者坐到該鞍座32上，雙腳平行用力向前或向后踩踏該左曲柄和該右曲柄的腳踏板，該曲柄434的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)該主軸21轉(zhuǎn)動(dòng)，該主軸21的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)該偏心軸盤31轉(zhuǎn)動(dòng)， 而該偏心軸盤31的轉(zhuǎn)動(dòng)則帶動(dòng)該偏心輪311轉(zhuǎn)動(dòng)，該偏心輪311抵接該鞍座32，而由于偏心輪的作用，該鞍座32將伴隨該曲柄434的轉(zhuǎn)動(dòng)而同步起伏作橢圓形軌道運(yùn)動(dòng)，而由于該連接桿320的作用，驅(qū)動(dòng)該扶手11自動(dòng)與該曲柄434由前向后或由后向前同步擺動(dòng)，當(dāng)用力向前踩踏腳踏板且該扶手11由前向后擺動(dòng)時(shí)為單腳騎馬式運(yùn)動(dòng)方式，當(dāng)用力向后踩踏腳踏板且該扶手11由后向前擺動(dòng)時(shí)為單腳伸展式運(yùn)動(dòng)。實(shí)施例三，正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)自行車式運(yùn)動(dòng)方式可選動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)該阻尼旋鈕530，調(diào)節(jié)該磁力體和該配重輪51之間的距離，使之適應(yīng)不同體質(zhì)級(jí)別的鍛煉者；可選動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)該鞍座旋鈕33控制該轉(zhuǎn)換板23上的該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34，使得該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34與該偏心軸盤31上的該鞍座定位臂310相分離，選擇使該鞍座32進(jìn)入靜止模式，若該鞍座32已處于靜止模式則無(wú)需此動(dòng)作，此時(shí)，該扶手11也處于靜止模式；可選動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)該轉(zhuǎn)換板23上的該曲柄旋鈕41控制該曲柄夾持機(jī)構(gòu)42，使得該曲柄夾持機(jī)構(gòu)42夾持該曲柄定位臂430的該第二部分4301，使該左曲柄與該右曲柄之間的角度為180°，若該左曲柄與該右曲柄之間的角度已為180°則無(wú)需此動(dòng)作；鍛煉者坐到該鞍座32上，雙腳平行用力向前或向后踩踏該左曲柄和該右曲柄的腳踏板，該曲柄434的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)該主軸21轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)向前踩踏時(shí)為正轉(zhuǎn)式自行車運(yùn)動(dòng)方式，當(dāng)向后踩踏時(shí)則為反轉(zhuǎn)式自行車運(yùn)動(dòng)方式。實(shí)施例四，正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)蛙跳式運(yùn)動(dòng)方式可選動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)該阻尼旋鈕530，調(diào)節(jié)該磁力體和該配重輪51之間的距離，使之適應(yīng)不同體質(zhì)級(jí)別的鍛煉者；可選動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)該鞍座旋鈕33控制該轉(zhuǎn)換板23上的該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34，使得該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34與該偏心軸盤31上的該鞍座定位臂310相分離，即該鞍座夾持機(jī)構(gòu)34松開(kāi)該鞍座定位臂310，選擇使該鞍座32進(jìn)入靜止模式，若該鞍座32已處于靜止模式則無(wú)需此動(dòng)作，此時(shí)，該扶手11也處于靜止模式；可選動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)該轉(zhuǎn)換板23上的該曲柄旋鈕41控制該曲柄夾持機(jī)構(gòu)42，使得該曲柄夾持機(jī)構(gòu)42夾持該曲柄定位臂430的該第一部分4300，使該左曲柄與該右曲柄之間的角度為0°，若該左曲柄與該右曲柄之間的角度已為0°則無(wú)需此動(dòng)作；鍛煉者坐到該鞍座32上，雙腳平行同步用力向前或向后踩踏該左曲柄和該右曲柄的腳踏板，該曲柄434的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)該主軸21轉(zhuǎn)動(dòng)，而該鞍座32和該扶手11都保持靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)向前踩踏時(shí)為正轉(zhuǎn)蛙跳式運(yùn)動(dòng)方式，當(dāng)向后踩踏時(shí)則為反轉(zhuǎn)蛙跳式運(yùn)動(dòng)方式。本實(shí)用新型健身車及其調(diào)整鞍座功能的結(jié)構(gòu)主要解決健身車鞍座固定、鍛煉方式枯燥而單一的技術(shù)問(wèn)題，能使該鞍座32伴隨踩踏該曲柄434的轉(zhuǎn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，而該鞍座32的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)該扶手11運(yùn)動(dòng)，因此，本實(shí)用新型健身車能有效地輔助鍛煉者進(jìn)行全身各部位的鍛煉、使身體各部位進(jìn)行協(xié)調(diào)的鍛煉，有效地提高了鍛煉效率，除了鍛煉大、小腿且無(wú)需使用不同的器材鍛煉身體各部位。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括鞍座、直軸和轉(zhuǎn)換板，所述直軸與轉(zhuǎn)換板固定連接，所述轉(zhuǎn)換板上設(shè)置鞍座旋鈕和鞍座夾持機(jī)構(gòu)，所述直軸的外圓套設(shè)偏心軸盤，所述偏心軸盤靠近所述鞍座夾持機(jī)構(gòu)的一端設(shè)置鞍座定位臂、另一端設(shè)置偏心輪， 所述偏心輪驅(qū)動(dòng)所述鞍座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)，其特征在于，當(dāng)所述鞍座夾持機(jī)構(gòu)夾持所述鞍座定位臂時(shí)，所述直軸驅(qū)動(dòng)所述偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述偏心輪驅(qū)動(dòng)所述鞍座運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)，其特征在于，當(dāng)所述鞍座夾持機(jī)構(gòu)與所述鞍座定位臂相分離時(shí)，所述偏心輪與所述鞍座保持靜止。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鞍座夾持機(jī)構(gòu)包括鞍座滑動(dòng)體、與所述鞍座旋鈕可動(dòng)連接的鞍座調(diào)節(jié)臂和與所述轉(zhuǎn)換板樞接的多個(gè)鞍座旋轉(zhuǎn)臂，所述鞍座滑動(dòng)體包括套筒端和凸塊端，所述多個(gè)鞍座旋轉(zhuǎn)臂分布于所述套筒端的兩側(cè)并與所述套筒端可動(dòng)連接，所述鞍座調(diào)節(jié)臂與所述凸塊端可動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鞍座調(diào)節(jié)臂一端與所述轉(zhuǎn)換板樞接，所述鞍座調(diào)節(jié)臂的另一端設(shè)置導(dǎo)槽并與所述鞍座旋鈕可動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸塊端設(shè)置通孔并與所述導(dǎo)槽可動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述套筒端設(shè)置多個(gè)滑動(dòng)槽，所述多個(gè)鞍座旋轉(zhuǎn)臂通過(guò)所述多個(gè)滑動(dòng)槽和所述套筒端可動(dòng)連接。
8.一種健身車，其特征在于，其包括權(quán)利要求1-7中任一所述的健身車調(diào)整鞍座功能的結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種健身車調(diào)節(jié)鞍座功能的結(jié)構(gòu)，包括鞍座、直軸和轉(zhuǎn)換板，該直軸與轉(zhuǎn)換板固定連接。該轉(zhuǎn)換板上設(shè)置鞍座旋鈕和鞍座夾持機(jī)構(gòu)，該直軸的外圓套設(shè)偏心軸盤，該偏心軸盤靠近該鞍座夾持機(jī)構(gòu)的一端設(shè)置鞍座定位臂、另一端設(shè)置偏心輪，該偏心輪驅(qū)動(dòng)該鞍座。本實(shí)用新型健身車能有效地輔助鍛煉者進(jìn)行全身各部位的鍛煉、使身體各部位進(jìn)行協(xié)調(diào)的鍛煉，有效地提高了鍛煉效率。
文檔編號(hào)A63B22/08GK202044711SQ20112011939
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月21日
發(fā)明者張家祥 申請(qǐng)人:深圳市好家庭實(shí)業(yè)有限公司