移動式孕婦大卡存儲車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種醫(yī)用輔助設(shè)施,尤其是一種計劃生育建卡使用的卡片存儲車,具體地說是一種需要經(jīng)常移動的移動式孕婦大卡存儲車。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,大卡存儲車是針對醫(yī)院存檔孕婦信息資料的設(shè)備,其特點是存檔量大,且要求靈活移動,存取方便。現(xiàn)有的大卡存儲車都是直上直下式結(jié)構(gòu),四個腳輪安裝位置在車體垂直投影以內(nèi),在上部的抽屜抽出時,車體重心偏移到腳輪四點構(gòu)成的平面以外,車體易傾覆,帶來安全隱患;底部四輪支撐的結(jié)構(gòu),在移動推行過程中容易漂移和跑偏;因存儲需求,車體較大,比較笨重,推行轉(zhuǎn)向等不靈活。現(xiàn)在各大醫(yī)院都是用普通送藥車當(dāng)大卡存儲車使用,這給大卡存儲工作帶來很大不便,必須進行改進。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的大卡存儲車因結(jié)構(gòu)不合理而存在的使用過程中易傾覆、移動過程中易漂移而導(dǎo)致移動困難的問題,設(shè)計一種安全可靠、既不會傾覆又移動方便的移動式孕婦大卡存儲車。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種移動式孕婦大卡存儲車,包括車體1、萬向輪2和抽屜3,四個萬向輪2均安裝在車體I的底部,抽屜3插裝在車體I對應(yīng)的抽屜插槽中,其特征是所述的車體I正面呈臺階式結(jié)構(gòu),每個臺階中插裝有相配尺寸的抽屜3,最下部抽屜3的尺寸為最大并與車體垂直投影相配,最上部的抽屜寬度最小并與車體上部尺寸相配,同時所述的萬向輪2位于車體I垂直投影以外以避免抽屜拉出重心偏移,產(chǎn)生車體傾覆的問題;在車體I的底部安裝有帶有預(yù)壓力的彈性萬向輪4,該彈性萬向輪4既減輕了四個萬向輪的承重,又能在車體整體重量(包括車身自重和抽屜重量及卡片重量)大于所設(shè)的預(yù)壓力時與四個萬向輪中的任意兩個萬向輪組成三角形增加了方向?qū)驅(qū)崿F(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向,方便推移,防止推行中漂移現(xiàn)象的出現(xiàn)。
[0005]所述的四個萬向輪2分別安裝在車體I底部兩側(cè)分別向前后延伸的延伸架5上以減少車體正面寬度。
[0006]所述的車身正面的臺階數(shù)至少二個,每個臺階中至少安裝有一個抽屜3。
[0007]所述的臺階面上安裝有擱板6,擱板6的上表面不高于對應(yīng)抽屜的底面,擱板6的側(cè)面寬度大于臺階的側(cè)面寬度。
[0008]所述的彈性萬向輪(4)的預(yù)壓力為車體最大載重量時的整體重量的50%以上,最大不超過90%。
[0009]本發(fā)明的有益效果:
1)本發(fā)明的重心始終在四個萬向腳輪四點構(gòu)成的平面以內(nèi),不會產(chǎn)生車體傾覆的問題,避免因車體傾覆而危害醫(yī)護人員和患者人身安全;
2)本發(fā)明的車體推行中轉(zhuǎn)向靈活,推行不漂移; 3)本發(fā)明易消毒和清潔,符合醫(yī)院使用要求;
4)本發(fā)明結(jié)構(gòu)堅固;
5)本發(fā)明的車體采用階梯式結(jié)構(gòu),腳輪安裝位置在車體垂直投影以外,避免了抽屜拉出重心偏移,產(chǎn)生車體傾覆的問題,避免因車體傾覆而危害醫(yī)護人員和患者人身安全;
6)本發(fā)明除了正常的四個腳輪以外還在“底部中間安裝有一個帶預(yù)壓力為50公斤的彈性萬向腳輪”這樣即減輕了四個腳輪的承重(50KG),又由于這5個輪子解決了車體推行中轉(zhuǎn)向不靈活,推行易漂移的缺點;
7)本發(fā)明外形可采用全圓弧過渡,不存在死角銳角,不存在安全隱患,易消毒和清潔,符合醫(yī)院使用要求;
4)本發(fā)明可采用整體鋼板焊接和先進的靜電噴塑工藝,達到造型優(yōu)美,結(jié)構(gòu)堅固耐用的目的。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1的正視圖。
[0012]圖3是圖1的右視圖。
[0013]圖4是圖1的左視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
[0015]如圖1-4所示。
[0016]一種移動式孕婦大卡存儲車,包括車體1、萬向輪2和抽屜3,如圖1,外形可采用全圓弧過渡,不存在死角銳角,不存在安全隱患,易消毒和清潔,符合醫(yī)院使用要求,車體I和抽屜3等部件可采用整體鋼板焊接和先進的靜電噴塑工藝,帶有駐車制動開關(guān)的四個萬向輪2均安裝在車體I的底部,停車時只需踩下萬向輪上的制動開頭即可使車輪停止轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)駐車的目的。四個萬向輪2分別安裝在車體I底部兩側(cè)分別向前后延伸的延伸架5上(如圖3、4所示)以減少車體正面寬度。抽屜3插裝在車體I對應(yīng)的抽屜插槽中,所述的車體I正面呈臺階式結(jié)構(gòu),每個臺階中插裝有相配尺寸的抽屜3,如圖1所示,本實施例有三個臺階面(含頂部加裝防護欄7的一層),三個抽屜3,最下部抽屜3的尺寸為最大并與車體垂直投影(底面)相配(抽屜尺寸應(yīng)扣除車體板厚),最上部的抽屜3寬度最小并與車體上部尺寸相配,同時所述的萬向輪2位于車體I垂直投影以外以避免抽屜拉出重心偏移,產(chǎn)生車體傾覆的問題;在除最上層的一個臺階面外的其它臺階面最好還安裝相應(yīng)的有擱板6,擱板6的上表面不高于對應(yīng)抽屜的底面,擱板6的側(cè)面寬度大于臺階的側(cè)面寬度(圖3、4)。在車體I的底部安裝有帶有預(yù)壓力的彈性萬向輪4,如圖2,彈性萬向輪4的預(yù)壓力一般為車身重量加上最大載重量的50%以上,90%以下,其中以60-75%為最佳。該彈性萬向輪4既減輕了四個萬向輪的承重,又能在車體整體重量(包括車身自重和抽屜重量及卡片重量)大于所設(shè)的預(yù)壓力時與四個萬向輪中的任意兩個萬向輪組成三角形增加了方向?qū)驅(qū)崿F(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向,方便推移,防止推行中漂移現(xiàn)象的出現(xiàn)。本發(fā)明車體底部安裝的彈性萬向輪實現(xiàn)防漂移利移動、推行方向?qū)蛎鞔_的原因是由于中間加載了預(yù)壓力的彈性萬向腳輪可同原有的4個輪子中一任意2個輪子可組成為三角形,減少了平面過約束,從而增加了方向?qū)颍沟靡苿臃较蚋鞔_、方便。當(dāng)車體處于載重狀態(tài)時,車體的大部分重量由中間的彈性萬向輪4承載,其余四個輪所承受的重力明顯小于未加裝中心彈性萬向輪4時的重量,此時四個萬向輪的載重量很小,移動靈活,就會出現(xiàn)車底中心的彈性萬向輪4與其它任意兩個萬向輪組成三角形,這樣不僅方向好,而且推行輕便。具體實施時,如果確定車體僅作前后或左右方向的移動時,彈性萬向輪4還可采用定向萬向輪加以代替。
[0017]具體實施時,車身正面的臺階還可為二個或三個以上,每個臺階中可安裝一個或一個以上的抽屜3,圖1中最上層的臺階體中安培有兩個一大一小兩個抽屜3。
[0018]本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
【主權(quán)項】
1.一種移動式孕婦大卡存儲車,包括車體(1)、萬向輪(2)和抽屜(3),四個萬向輪(2)均安裝在車體(I)的底部,抽屜(3)插裝在車體(I)對應(yīng)的抽屜插槽中,其特征是所述的車體(I)正面呈臺階式結(jié)構(gòu),每個臺階中插裝有相配尺寸的抽屜(3),最下部抽屜(3)的尺寸為最大并與車體垂直投影相配,最上部的抽屜寬度最小并與車體上部尺寸相配,同時所述的萬向輪(2)位于車體(I)垂直投影以外以避免抽屜拉出重心偏移,產(chǎn)生車體傾覆的問題;在車體(I)的底部安裝有帶有預(yù)壓力的彈性萬向輪(4),該彈性萬向輪(4)既減輕了四個萬向輪的承重,又能在車體整體重量大于所設(shè)的預(yù)壓力時與四個萬向輪中的任意兩個萬向輪組成三角形增加了方向?qū)驅(qū)崿F(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向,方便推移,防止推行中漂移現(xiàn)象的出現(xiàn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式孕婦大卡存儲車,其特征是所述的四個萬向輪(2)分別安裝在車體(I)底部兩側(cè)分別向前后延伸的延伸架(5 )上以減少車體正面寬度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式孕婦大卡存儲車,其特征是所述的車身正面的臺階數(shù)至少二個,每個臺階中至少安裝有一個抽屜(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的移動式孕婦大卡存儲車,其特征是所述的臺階面上安裝有擱板(6 ),擱板(6 )的上表面不高于對應(yīng)抽屜的底面,擱板(6 )的側(cè)面寬度大于臺階的側(cè)面寬度。5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的移動式孕婦大卡存儲車,其特征是所述的彈性萬向輪(4)的預(yù)壓力為車體最大載重量時的整體重量的50%以上。
【專利摘要】一種移動式孕婦大卡存儲車,包括車體(1)、萬向輪(2)和抽屜(3),其特征是所述的車體(1)正面呈臺階式結(jié)構(gòu),每個臺階中插裝有相配尺寸的抽屜(3),最下部抽屜(3)的尺寸為最大并與車體垂直投影相配,最上部的抽屜寬度最小并與車體上部尺寸相配,同時所述的萬向輪(2)位于車體(1)垂直投影以外以避免抽屜拉出重心偏移,產(chǎn)生車體傾覆的問題;在車體(1)的底部安裝有帶有預(yù)壓力的彈性萬向輪(4),該彈性萬向輪(4)既減輕了四個萬向輪的承重,又能在車體整體重量大于所設(shè)的預(yù)壓力時與四個萬向輪中的任意兩個萬向輪組成三角形增加了方向?qū)驅(qū)崿F(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向、方向?qū)蛎鞔_,方便推移,防止推行中漂移現(xiàn)象的出現(xiàn)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)超穩(wěn)定,移動輕便,安全可靠。
【IPC分類】A61G12/00
【公開號】CN104997609
【申請?zhí)枴緾N201510384575
【發(fā)明人】李長杰, 李陶薇
【申請人】李長杰, 李陶薇
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月30日