本實用新型涉及一種升降擔(dān)架上車系統(tǒng)，屬于醫(yī)療機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

當(dāng)傷員受傷時，需要用擔(dān)架將他送到救護車上，以便及時救治，隨著醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展，人們對擔(dān)架的要求也越來越高。擔(dān)架不僅要將傷者快速方便地運上救護車，還需要保證傷者在運送過程中不會受到較大的震動，避免傷者受到更大的疼痛。

傳統(tǒng)的擔(dān)架一般為折疊式或是機械升降式，折疊式擔(dān)架在將擔(dān)架運上救護車前，需要將兩只擔(dān)架折疊腿撞擊后折疊起來才能將擔(dān)架托到救護車中，然而在擔(dān)架折疊腿撞擊的過程中容易對受傷的病人造成震動影響，會產(chǎn)生不適，甚至有可能會對其病情產(chǎn)生不良的影響；而機械升降式擔(dān)架在將擔(dān)架運上救護車前，需要人工將擔(dān)架的支撐腿豎直起來，十分不便，并且機械升降式擔(dān)架在上升時擔(dān)架非常不穩(wěn)，容易產(chǎn)生晃動，同樣會讓病人產(chǎn)生不適。

申請?zhí)枮?01310001694.6的發(fā)明專利公開了一種電動上車擔(dān)架，它通過設(shè)置一個可上升下降的支撐組件，并用電動控制箱來控制放置在支撐組件上的液壓油缸伸縮，從而可以方便地對上車擔(dān)架進行收起或展開，以便運上救護車，當(dāng)電動控制箱內(nèi)部沒電時，可以通過泄壓按鈕來控制支撐組件下降，其上升穩(wěn)定，操作方便，大大減少了病人的痛苦，很好的解決了傳統(tǒng)折疊式或機械升降式擔(dān)架存在的上述問題。上述電動上車擔(dān)架在使用過程中通常需要配備一主電池和備用電池，平時電動上車擔(dān)架主要利用主電池進行工作，工作一段時間后需要工作人員將主電池拆卸下來進行充電，更換上備用電池進行工作。這種工作方式經(jīng)常容易出現(xiàn)工作人員忘記充電的情況，從而造成電動上車擔(dān)架無法使用，延誤了救援時機，防錯性較差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種升降擔(dān)架上車系統(tǒng)，當(dāng)電動上車擔(dān)架上救護車后能夠通過車載平臺對擔(dān)架上的電池進行充電，從而時刻保證擔(dān)架處于有電狀態(tài)，避免了工作人員忘記充電的情況，提高了擔(dān)架使用的可靠性。

本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為：一種升降擔(dān)架上車系統(tǒng)，它包括車載平臺和電動升降擔(dān)架，所述車載平臺包括平臺主梁，所述平臺主梁上左右平行設(shè)置有兩條直線滑軌，所述平臺主梁左右兩側(cè)均設(shè)置有支撐滾輪組件，所述支撐滾輪組件上設(shè)置有導(dǎo)軌，左右兩條導(dǎo)軌前端之間設(shè)置有導(dǎo)軌連接件，所述導(dǎo)軌連接件底部設(shè)置有左右兩個滑塊，所述左右兩個滑塊分別設(shè)置于左右兩條直線滑軌上，左右兩條導(dǎo)軌中部之間設(shè)置有前固定座，所述前固定座后方設(shè)置有后固定座，所述后固定座設(shè)置于左右兩條直線在滑軌之間，所述后固定座上設(shè)置有充電連接底座，所述電動升降擔(dān)架底部設(shè)置有固定架，所述固定架上設(shè)置有充電觸頭，當(dāng)電動升降擔(dān)架上車載平臺后，所述充電觸頭與充電連接底座對接從而對電動升降擔(dān)架的電池進行充電。

所述電動升降擔(dān)架后端設(shè)置有電箱盒，所述充電觸頭通過連接線路與電箱盒相連接。

所述電箱盒內(nèi)設(shè)置有鋰電池和驅(qū)動器。

所述導(dǎo)軌前端設(shè)置有擋片。

所述導(dǎo)軌后端設(shè)置有導(dǎo)向接頭。

所述導(dǎo)向接頭下方設(shè)置有解鎖把手。

所述平臺主梁一側(cè)設(shè)置有后鎖緊塊和前鎖緊塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：

本實用新型一種升降擔(dān)架上車系統(tǒng)，當(dāng)電動上車擔(dān)架上救護車后能夠通過車載平臺對擔(dān)架上的電池進行充電，從而時刻保證擔(dān)架處于有電狀態(tài)，避免了工作人員忘記充電的情況，提高了擔(dān)架使用的可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種升降擔(dān)架上車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中車載平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2的主視圖。

圖4為圖3的右視圖。

其中：

車載平臺1

平臺主梁1.1

直線滑軌1.2

后固定座1.3

充電連接底座1.4

支撐輥輪組件1.5

導(dǎo)軌1.6

導(dǎo)軌連接件1.7

滑塊1.8

前固定座1.9

擋片1.10

導(dǎo)向接頭1.11

解鎖把手1.12

后鎖緊塊1.13

前鎖緊塊1.14

電動升降擔(dān)架2

電箱盒3

固定架4

充電觸頭5。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1~圖4所示，本實施例中的一種升降擔(dān)架上車系統(tǒng)，它包括車載平臺1和電動升降擔(dān)架2，所述車載平臺1固定安裝于救護車內(nèi)，所述電動升降擔(dān)架2設(shè)置于車載平臺1上；

所述車載平臺1包括平臺主梁1.1，所述平臺主梁1.1上左右平行設(shè)置有兩條直線滑軌1.2，所述平臺主梁1.1左右兩側(cè)均設(shè)置有支撐滾輪組件1.5，所述支撐滾輪組件1.5上設(shè)置有導(dǎo)軌1.6，左右兩條導(dǎo)軌1.6前端之間設(shè)置有導(dǎo)軌連接件1.7，所述導(dǎo)軌連接件1.7底部設(shè)置有左右兩個滑塊1.8，所述左右兩個滑塊1.8分別設(shè)置于左右兩條直線滑軌1.2上，左右兩條導(dǎo)軌1.6中部之間設(shè)置有前固定座1.9，所述前固定座1.9后方設(shè)置有后固定座1.3，所述后固定座1.3設(shè)置于左右兩條直線在滑軌1.2之間，所述后固定座1.3上設(shè)置有充電連接底座1.4，所述電動升降擔(dān)架2后端設(shè)置有電箱盒3，所述電箱盒3內(nèi)設(shè)置有鋰電池和驅(qū)動器，所述電動升降擔(dān)架2底部設(shè)置有固定架4，所述固定架4上設(shè)置有充電觸頭5，當(dāng)電動升降擔(dān)架2上救護車后，所述充電觸頭5與車載平臺 1上的充電連接底座1.4對接，利用汽車12V電源經(jīng)過驅(qū)動器升壓到24V，從而給鋰電池充電；

所述導(dǎo)軌1.6前端設(shè)置有擋片1.10；

所述導(dǎo)軌1.6后端設(shè)置有導(dǎo)向接頭1.11；

所述導(dǎo)向接頭1.11下方設(shè)置有解鎖把手1.12；

所述平臺主梁1.1一側(cè)設(shè)置有后鎖緊塊1.13和前鎖緊塊1.14。

除上述實施例外，本實用新型還包括有其他實施方式，凡采用等同變換或者等效替換方式形成的技術(shù)方案，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。