本發(fā)明涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域,尤其是涉及一種可折疊免安裝的搬運(yùn)車車架。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的用于危重病人的搬運(yùn)車,在未安裝之前,由零散的部件組成,由于裝置的精密性和復(fù)雜性,需要專業(yè)人員的安裝。又由于有的零散部件需要獨(dú)立包裝,這樣造成包裝成本的顯著提高,再者各組件的獨(dú)立包裝,增加了運(yùn)輸體積,造成物流運(yùn)輸?shù)牟环奖愫臀锪鬟\(yùn)輸成本的提高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的是提供一種可折疊免安裝的搬運(yùn)車車架,使搬運(yùn)車的安裝方便快捷,不需要專業(yè)人員的上門安裝,且可將車架支撐腳折疊,便于包裝、運(yùn)輸,顯著減少包裝及物流運(yùn)輸成本。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種可折疊免安裝的搬運(yùn)車車架,它包括搬運(yùn)車車架和設(shè)置在搬運(yùn)車車架前端的擺臂機(jī)構(gòu),以及位于搬運(yùn)車車架和擺臂機(jī)構(gòu)下方的支撐腳,所述搬運(yùn)車車架和支撐腳之間,以及
擺壁機(jī)構(gòu)與支撐腳通過(guò)分別折疊機(jī)構(gòu)連接。
進(jìn)一步,所述折疊機(jī)構(gòu)包括套管、上套頭和下套頭,所述下套頭置于所述的套管內(nèi),且下套頭頂端與上套頭下端通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)相連,在所述的套管與上套頭采用螺紋連接。
進(jìn)一步,所述上套頭四周設(shè)有上套頭限位臺(tái)階。
進(jìn)一步,所述套管內(nèi)部設(shè)有內(nèi)限位臺(tái)階,在所述的下套頭四周設(shè)有下套頭限位臺(tái)階。
進(jìn)一步,所述上套頭與搬運(yùn)車車架連接,所述下套頭與車架支撐腳連接。
進(jìn)一步,所述套管的外表面加工有滾花。
進(jìn)一步,所述車架支撐腳的下端設(shè)有帶鎖定裝置的萬(wàn)向輪。
本發(fā)明的有益效果在于:通過(guò)折疊機(jī)構(gòu)將車架支撐腳折疊,節(jié)省空間,便于運(yùn)輸,顯著減少包裝及物流運(yùn)輸成本;上套頭與套管松開(kāi)螺紋后,通過(guò)限位臺(tái)階與下套頭限位臺(tái)階防止套管脫落;通過(guò)上套頭上的上套頭限位臺(tái)階,防止套管在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中脫離下套頭;所述下套頭上設(shè)有下套頭限位臺(tái)階,使下套頭與套管間形成間隙,通過(guò)兩者的間隙控制兩者同心,并且保證整體剛性垂直;通過(guò)套管外的滾花,增大摩擦力,方便使用;通過(guò)車架支撐腳下方的帶鎖定裝置的萬(wàn)向輪可以移動(dòng)搬運(yùn)車;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,搬運(yùn)車的安裝方便快捷,不需要專業(yè)人員的上門安裝,且可將車架支撐腳折疊,便于包裝、運(yùn)輸,顯著減少包裝及物流運(yùn)輸成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明折疊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2中上套頭脫離套管狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明折疊機(jī)構(gòu)折疊后狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明折疊后狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明搬運(yùn)車整體折疊后狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
如圖1-6所示的一種可折疊免安裝的搬運(yùn)車車架,它包括搬運(yùn)車車架1和設(shè)置在搬運(yùn)車車架前端的擺臂機(jī)構(gòu)5,以及位于搬運(yùn)車車架1和擺臂機(jī)構(gòu)5下方的支撐腳2,所述搬運(yùn)車車架1和支撐腳2之間,以及
擺壁機(jī)構(gòu)5與支撐腳2通過(guò)分別折疊機(jī)構(gòu)3連接。
所述折疊機(jī)構(gòu)3包括套管31、上套頭32和下套頭33,所述下套頭33置于所述的套管31內(nèi),且下套頭33頂端與上套頭32下端通過(guò)轉(zhuǎn)軸34活動(dòng)相連,在所述的套管31與上套頭32采用螺紋連接。
所述上套頭32四周設(shè)有上套頭限位臺(tái)階32-1,防止套管31在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中脫離下套頭33。
所述套管31內(nèi)部設(shè)有內(nèi)限位臺(tái)階31-1,在所述的下套頭33四周設(shè)有下套頭限位臺(tái)階33-1,上套頭32與套管31松開(kāi)螺紋后,通過(guò)限位臺(tái)階31-1與下套頭限位臺(tái)階33-1防止套管31脫落,且通過(guò)下套頭限位臺(tái)階33-1,使下套頭33與套管31間形成間隙,通過(guò)兩者的間隙控制兩者同心,并且保證整體剛性垂直。
所述上套頭32與搬運(yùn)車車架1連接,所述下套頭33與車架支撐腳2連接。
所述套管31的外表面加工有滾花,增大摩擦力,便于工作人員旋轉(zhuǎn)套管31。
所述車架支撐腳2的下端設(shè)有帶鎖定裝置的萬(wàn)向輪4,便于搬運(yùn)車車架1的移動(dòng)。
本發(fā)明通過(guò)折疊機(jī)構(gòu)3將車架支撐腳2折疊,節(jié)省空間,便于運(yùn)輸,顯著減少包裝及物流運(yùn)輸成本,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,搬運(yùn)車的安裝方便快捷,不需要專業(yè)人員的上門安裝,且可將車架支撐腳2折疊,便于包裝、運(yùn)輸,顯著減少包裝及物流運(yùn)輸成本。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。