一種模輪裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一次性吸收性物品生產(chǎn)機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠改變氣流水平流動(dòng)的模輪裝置，包括模輪及罩設(shè)于模輪外的罩蓋，所述模輪包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的內(nèi)輪，可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于機(jī)架上且罩設(shè)于內(nèi)輪外的外輪，所述外輪包括圓形支架、及依次包覆設(shè)于圓形支架上的復(fù)數(shù)個(gè)成型模塊，所述各成型模塊內(nèi)設(shè)有成型網(wǎng)，所述罩蓋遠(yuǎn)離原料進(jìn)口的一端且位于模輪上部的一端上開設(shè)有用于平衡氣流的氣口。
【專利說明】一種模輪裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一次性吸收性物品生產(chǎn)機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種模輪裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，吸收芯的成型通常都是利用模輪裝置完成，所述模輪裝置包括模輪及罩設(shè)于其外連通粉碎機(jī)的罩蓋，粉碎機(jī)粉碎完畢的漿料在負(fù)壓系統(tǒng)的作用下向模輪移動(dòng)，在移動(dòng)過程中加入高分子材料，而后在模輪上成型成吸收芯。在制作吸收芯的過程中由于負(fù)壓的方向固定，使得氣流的方向總是朝向于負(fù)壓吸口處，又由于模輪為圓形，使得在氣流與模輪表面垂直處上，原料進(jìn)入模輪較為容易；而在遠(yuǎn)離氣流與模輪表面垂直處上，原料與模輪上的孔的角度較小，從而難以進(jìn)入模輪。雖然由于模輪會(huì)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)消除因?yàn)闅饬鹘嵌人鶐淼暮癖〔町?，但是這種成型方式由于原料大部分集中在進(jìn)料口與吸氣口之間的位置進(jìn)入模輪，難以從其余位置進(jìn)入模輪，從而會(huì)影響吸收芯的成型效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]因此，針對(duì)上述的問題，本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠改變氣流水平流動(dòng)的模輪裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種模輪裝置，包括模輪及罩設(shè)于模輪外的罩蓋，所述模輪包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的內(nèi)輪，可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于機(jī)架上且罩設(shè)于內(nèi)輪外的外輪，所述外輪包括圓形支架、及依次包覆設(shè)于圓形支架上的復(fù)數(shù)個(gè)成型模塊，所述各成型模塊內(nèi)設(shè)有成型網(wǎng)，所述罩蓋遠(yuǎn)離原料進(jìn)口的一端且位于模輪上部的一端上開設(shè)有用于平衡氣流的氣口。
[0005]進(jìn)一步的，所述罩蓋內(nèi)靠近氣口的一端上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有一刺輪，所述刺輪與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，所述刺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與模輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
[0006]進(jìn)一步的，所述成型網(wǎng)為薄鋼板沖孔而成，所述成型網(wǎng)中部的開孔率大于成型網(wǎng)兩側(cè)的開孔率。
[0007]進(jìn)一步的，所述成型網(wǎng)中部開孔率為成型網(wǎng)兩側(cè)開孔率的1.5?1.7倍。
[0008]進(jìn)一步的，所述成型網(wǎng)中部是指由寬度方向的中點(diǎn)向兩側(cè)延伸0.25個(gè)寬度的區(qū)域。
[0009]進(jìn)一步的，所述各成型模塊可拆卸地設(shè)于圓形支架上，所述各成型模塊的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)以上的掛鉤，所述圓形支架上設(shè)有用于與各掛鉤配合以將各成型模塊扣牢于圓形支架上的拉扣裝置。
[0010]通過采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有的模輪相比，本模輪裝置在罩蓋遠(yuǎn)離原料進(jìn)口的一端且位于模輪上部的一端上開設(shè)有用于平衡氣流的氣口，通過設(shè)置氣口改變了原有的由進(jìn)料口向吸氣口的氣流行進(jìn)方式，使氣口向吸氣口之間形成了一系列弧狀氣流通道，從而也使原料順著這些弧狀氣流通道進(jìn)入模輪，從而成型吸收芯，從而改善了原有僅從進(jìn)料口與吸氣口之間的位置進(jìn)入模輪，增加了其余位置進(jìn)入模輪的方式，從而提高模輪成型的效率；進(jìn)一步的，所述罩蓋內(nèi)靠近氣口的一端上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有一刺輪，所述刺輪與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，所述刺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與模輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，通過設(shè)置刺輪且刺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與模輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，從而對(duì)進(jìn)料口進(jìn)入的原料產(chǎn)生吸力，從而使原料在進(jìn)入模輪前會(huì)形成一個(gè)弧狀的行走曲線，從而使原料進(jìn)入模輪的位置靠近氣口，增加了原料從其余位置進(jìn)入模輪的方式，從而提高模輪成型的效率；進(jìn)一步的，利用成型網(wǎng)的中部開孔率大于兩側(cè)開孔率的方式，使得吸收芯成型后，中部的吸收性大于兩側(cè)的吸收性，而又由于吸收芯所起作用的關(guān)鍵部位為中部，可以根據(jù)單位面積的原料用量，分配中部與兩側(cè)的原料密度，從而使吸收芯的吸收性能提高；進(jìn)一步的，模輪利用多個(gè)成型模塊通過拉扣與掛鉤扣合的方式設(shè)于支架上形成外輪，也即是成型輪，從而使拆換更加方便，維修更加簡(jiǎn)單。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是現(xiàn)有罩蓋內(nèi)氣流流動(dòng)方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是設(shè)有氣口的罩蓋內(nèi)氣流流動(dòng)方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是設(shè)有氣口與刺輪的罩蓋內(nèi)氣流流動(dòng)方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是成型網(wǎng)開孔率的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是模輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6是圖5中A處的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]現(xiàn)結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0018]參考圖1、圖2、圖3，本實(shí)施例提供一種模輪裝置，包括模輪I及罩設(shè)于模輪I外的罩蓋2，所述模輪I包括機(jī)架11、設(shè)于機(jī)架上的內(nèi)輪13，可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于機(jī)架11上且罩設(shè)于內(nèi)輪13外的外輪，所述外輪包括圓形支架121、及依次包覆設(shè)于圓形支架121上的復(fù)數(shù)個(gè)成型模塊122，所述各成型模塊122內(nèi)設(shè)有成型網(wǎng)125，所述罩蓋2遠(yuǎn)離原料進(jìn)口 21的一端且位于模輪I上部的一端上開設(shè)有用于平衡氣流的氣口 22，所述罩蓋2內(nèi)靠近氣口 22的一端上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有一刺輪23，所述刺輪23與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，所述刺輪23的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與模輪I的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
[0019]其中圖1所示為現(xiàn)有罩蓋內(nèi)氣流的流動(dòng)方式，圖2為設(shè)有氣口的罩蓋內(nèi)氣流流動(dòng)方式，圖3為設(shè)有氣口與刺輪的罩蓋內(nèi)氣流流動(dòng)方式?？梢园l(fā)現(xiàn)沒有氣口的罩蓋其內(nèi)的原料往往跟隨氣流正面進(jìn)入模輪；而設(shè)有氣口的罩蓋由于氣口的存在，使得罩蓋內(nèi)部空間的氣流形成向氣口與進(jìn)料口之間的位置進(jìn)入模輪，進(jìn)而進(jìn)入吸氣口，從而帶動(dòng)原料使原料分散進(jìn)入模輪；而設(shè)有氣口與刺輪的罩蓋，由于刺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與模輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，從而對(duì)進(jìn)料口的原料產(chǎn)生吸力，從而使原料往氣口方向移動(dòng)，從而使原料分散，且由于氣口的存在，使得氣口與刺輪共同作用，使原料更分散地進(jìn)入模輪。
[0020]參考圖4，所述成型網(wǎng)125為薄鋼板沖孔而成，所述成型網(wǎng)125寬度方向中部125a的開孔率大于成型網(wǎng)125寬度方向兩側(cè)125b的開孔率。所述成型網(wǎng)中部125a開孔率為成型網(wǎng)兩側(cè)125b開孔率的1.5倍。所述成型網(wǎng)中部125a是指由寬度方向的中點(diǎn)向兩側(cè)延伸
0.25個(gè)寬度的區(qū)域。所述成型網(wǎng)上各個(gè)孔的直徑大小相同。[0021]參考圖5、圖6，所述各成型模塊122的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)以上的掛鉤123，所述圓形支架121上設(shè)有用于與各掛鉤123配合以將各成型模塊122扣牢于圓形支架121上的拉扣裝置124。
[0022]與現(xiàn)有的模輪相比，本模輪裝置在罩蓋遠(yuǎn)離原料進(jìn)口的一端且位于模輪上部的一端上開設(shè)有用于平衡氣流的氣口，通過設(shè)置氣口改變了原有的由進(jìn)料口向吸氣口的氣流行進(jìn)方式，使氣口向吸氣口之間形成了一系列弧狀氣流通道，從而也使原料順著這些弧狀氣流通道進(jìn)入模輪，從而成型吸收芯，從而改善了原有僅從進(jìn)料口與吸氣口之間的位置進(jìn)入模輪，增加了其余位置進(jìn)入模輪的方式，從而提高模輪成型的效率；進(jìn)一步的，所述罩蓋內(nèi)靠近氣口的一端上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有一刺輪，所述刺輪與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，所述刺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與模輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，通過設(shè)置刺輪且刺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與模輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，從而對(duì)進(jìn)料口進(jìn)入的原料產(chǎn)生吸力，從而使原料在進(jìn)入模輪前會(huì)形成一個(gè)弧狀的行走曲線，從而使原料進(jìn)入模輪的位置靠近氣口，增加了原料從其余位置進(jìn)入模輪的方式，從而提高模輪成型的效率；進(jìn)一步的，利用成型網(wǎng)的中部開孔率大于兩側(cè)開孔率的方式，使得吸收芯成型后，中部的吸收性大于兩側(cè)的吸收性，而又由于吸收芯所起作用的關(guān)鍵部位為中部，可以根據(jù)單位面積的原料用量，分配中部與兩側(cè)的原料密度，從而使吸收芯的吸收性能提高；進(jìn)一步的，模輪利用多個(gè)成型模塊通過拉扣與掛鉤扣合的方式設(shè)于支架上形成外輪，也即是成型輪，從而使拆換更加方便，維修更加簡(jiǎn)單。
[0023]盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種模輪裝置，包括模輪及罩設(shè)于模輪外的罩蓋，所述模輪包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的內(nèi)輪，可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于機(jī)架上且罩設(shè)于內(nèi)輪外的外輪，所述外輪包括圓形支架、及依次包覆設(shè)于圓形支架上的復(fù)數(shù)個(gè)成型模塊，所述各成型模塊內(nèi)設(shè)有成型網(wǎng)，其特征在于:所述罩蓋遠(yuǎn)離原料進(jìn)口的一端且位于模輪上部的一端上開設(shè)有用于平衡氣流的氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模輪裝置，其特征在于:所述罩蓋內(nèi)靠近氣口的一端上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有一刺輪，所述刺輪與驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，所述刺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與模輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種模輪裝置，其特征在于:所述成型網(wǎng)為薄鋼板沖孔而成，所述成型網(wǎng)中部的開孔率大于成型網(wǎng)兩側(cè)的開孔率。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種模輪裝置，其特征在于:所述成型網(wǎng)中部開孔率為成型網(wǎng)兩側(cè)開孔率的1.5?1.7倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種模輪裝置，其特征在于:所述成型網(wǎng)中部是指由寬度方向的中點(diǎn)向兩側(cè)延伸0.25個(gè)寬度的區(qū)域。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種模輪裝置，其特征在于:所述各成型模塊可拆卸地設(shè)于圓形支架上，所述各成型模塊的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)以上的掛鉤，所述圓形支架上設(shè)有用于與各掛鉤配合以將各成型模塊扣牢于圓形支架上的拉扣裝置。
【文檔編號(hào)】A61F13/53GK203436474SQ201320511505
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月20日
【發(fā)明者】林秉正 申請(qǐng)人:泉州市漢威機(jī)械制造有限公司