專利名稱：導(dǎo)軌式輸液架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)用輸液架，具體涉及一種導(dǎo)軌式輸液架。
背景技術(shù)：
輸液架是醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行輸液治療時(shí)必不可少的醫(yī)療器械，用途是將輸液瓶或 袋懸掛在輸液架上，方便醫(yī)護(hù)人員給病人進(jìn)行輸液治療。
傳統(tǒng)的輸液架是活動(dòng)放置在病床的旁邊的地面上，這種輸液架在遇到外力碰 撞等情況下，或者運(yùn)用在運(yùn)動(dòng)的車廂中時(shí)，不穩(wěn)定，容易傾倒，影響醫(yī)護(hù)人員的
治療操作；同時(shí)，輸液架的空間懸掛點(diǎn)僅限于病床的周邊，如果將懸掛點(diǎn)通過長 的支架伸長到病床的內(nèi)部，會(huì)造成輸液架更不穩(wěn)定，更影響醫(yī)護(hù)人員的治療操作。 一種改進(jìn)的輸液架是將輸液架活動(dòng)設(shè)置在病床上，這種輸液架雖然能滿足醫(yī)
療輸液需要，但容易受外界影響，如撞動(dòng)、震動(dòng)、晃動(dòng)引起輸液架的移動(dòng)，影
響傷病員正確輸液治療效果，同時(shí)也影響醫(yī)護(hù)人員的治療操作。
更有一種改進(jìn)的輸液架，如中國專利CN98229280.5公開的導(dǎo)軌式輸液架技 術(shù)方案，這種輸液架是通過將導(dǎo)軌固定在病房的頂棚上，通過移動(dòng)裝置可以順利 進(jìn)行平面位置移動(dòng)，通過止動(dòng)裝置可以對(duì)平面位置進(jìn)行止動(dòng)，但這種改進(jìn)的輸液 架的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)整校準(zhǔn)難，制造成本較高，且由于導(dǎo)軌的外表面既作為導(dǎo)輪的 相對(duì)運(yùn)動(dòng)的光滑接觸面，又作為止動(dòng)的接觸面，為保證導(dǎo)輪滾動(dòng)或者滑動(dòng)的順利 進(jìn)行，則會(huì)存在不能有效止動(dòng)輸液架及操作不方便的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種既能方便移動(dòng)又能在有效止動(dòng)的 結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，穩(wěn)定性好的導(dǎo)軌式輸液架。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的導(dǎo)軌式輸液架包括有導(dǎo)軌、移動(dòng)裝置、
止動(dòng)裝置及懸掛桿，其中，導(dǎo)軌的下端具有開口槽，移動(dòng)裝置包括有導(dǎo)輪支架和 至少兩個(gè)導(dǎo)輪，連接在導(dǎo)輪支架上的導(dǎo)輪分別位于導(dǎo)軌開口槽的兩側(cè)，并與導(dǎo)軌
的內(nèi)下表面配合接觸；懸掛桿穿過導(dǎo)輪支架且上端只能旋轉(zhuǎn)活動(dòng)的連接在導(dǎo)輪支 架上；止動(dòng)裝置包括有止動(dòng)板、支撐臂、調(diào)節(jié)座體、調(diào)節(jié)彈簧、橫銷，支撐臂連 接止動(dòng)板和調(diào)節(jié)座體，調(diào)節(jié)彈簧及調(diào)節(jié)座體活套在懸掛桿上，調(diào)節(jié)彈簧設(shè)置在導(dǎo) 輪支架和調(diào)節(jié)座體之間，調(diào)節(jié)座體下端的曲面與連接在懸掛桿上的橫銷接觸配合。
通過采用上述技術(shù)方案導(dǎo)軌式輸液架，在使用時(shí)，直接將輸液架移動(dòng)到合適 位置，由于懸掛桿只能旋轉(zhuǎn)活動(dòng)的連接在導(dǎo)輪架上，懸掛桿的上下位置是固定的， 當(dāng)旋轉(zhuǎn)懸掛桿時(shí)，調(diào)節(jié)座體依靠下端的曲面會(huì)相對(duì)于連接在懸掛桿上的橫銷進(jìn)行 上下相對(duì)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)止動(dòng)裝置能有效的針對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行止動(dòng)。滿足了既能方便移動(dòng) 又能有效止動(dòng)的功能，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，止動(dòng)穩(wěn)定性好，具有一定的實(shí)用 性，適用于需要安排較多治療傷員的大型的醫(yī)院中，特別適用于運(yùn)動(dòng)的醫(yī)療 救護(hù)車等在運(yùn)動(dòng)中的車輛、艦船或衛(wèi)生列車的醫(yī)療救治單元中，特別是大批
量疫情、群體性災(zāi)情、未來戰(zhàn)爭傷病員醫(yī)療救治時(shí)能起到積極的作用。
進(jìn)一步，在上面技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，在所述的止動(dòng)板上再連接上止 動(dòng)塊，這種止動(dòng)塊通常是由橡膠墊制成， 一方面是利用橡膠墊的摩擦阻力大，更
好的止動(dòng)；另一方面，也可以利用橡膠墊的厚度來更好的調(diào)節(jié)止動(dòng)板和導(dǎo)軌之間 的間隙，保證能更好的進(jìn)行止動(dòng)。
進(jìn)一步限定，所述的導(dǎo)軌的橫截面是下端具有開口的矩形或者倒梯形，這樣 形狀的導(dǎo)軌一方面是方便制作，另一方面也能更好的安裝導(dǎo)輪，使導(dǎo)輪在導(dǎo)軌內(nèi) 能更好的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步限定，導(dǎo)輪的數(shù)量是四個(gè)，分別對(duì)稱安裝在導(dǎo)輪支架的兩端，這樣的 結(jié)構(gòu)能保證導(dǎo)輪在導(dǎo)軌中更平穩(wěn)的運(yùn)行。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖2是
圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖3是
圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型導(dǎo)軌式輸液架的實(shí)施例一，如
圖1、圖2、圖3、圖4所示，先 將橫截面是下端有開口槽的矩形導(dǎo)軌2的上表面固定在頂棚上，四個(gè)導(dǎo)輪1通過 導(dǎo)輪軸11分別對(duì)稱安裝在導(dǎo)輪支架12的兩端；懸掛桿7穿過導(dǎo)輪支架12，且上 端墊上墊圈10后旋上螺母15，并用鎖銷16插入懸掛桿7中進(jìn)行只能旋轉(zhuǎn)活動(dòng) 的連接在導(dǎo)輪支架12上；再將合適的橡膠墊的止動(dòng)塊31粘貼于扁鐵的止動(dòng)板 32之上，并把扁鐵的止動(dòng)板32、兩塊支撐臂4和調(diào)節(jié)座體5連接在一起，在懸 掛桿7上，導(dǎo)輪支架12下，依次從上往下套裝調(diào)節(jié)彈簧6、調(diào)節(jié)座體5、在調(diào)節(jié) 座體5下端曲面的下方合適位置對(duì)應(yīng)的懸掛桿7的通孔中安裝橫銷8;將組合好 的輸液架移動(dòng)裝置和止動(dòng)裝置放置于導(dǎo)軌2中，便構(gòu)成了本實(shí)用新型實(shí)施例一的 導(dǎo)軌式輸液架。
本實(shí)用新型導(dǎo)軌式輸液架的實(shí)施例二，此實(shí)施例與上述實(shí)施例一的基本相 同，區(qū)別只是如圖4所示，只有兩個(gè)導(dǎo)輪，先將兩個(gè)導(dǎo)輪1通過兩根導(dǎo)輪軸11 安裝在導(dǎo)輪支架12的導(dǎo)輪軸過孔中，兩根導(dǎo)輪軸ll一端穿過導(dǎo)輪l， 一端固定 連接在導(dǎo)輪支架12的左、右側(cè)面上。同樣的道理，也可以采用三個(gè)導(dǎo)輪，先將 三根導(dǎo)輪1通過三根導(dǎo)輪軸11安裝在導(dǎo)輪支架12的導(dǎo)輪軸過孔中，其中三根導(dǎo) 輪軸ll一端穿過導(dǎo)輪l， 一端固定連接在導(dǎo)輪支架12的左、右側(cè)面上；也可以
采用兩根導(dǎo)輪軸ll來連接三個(gè)導(dǎo)輪l，其中一根一端穿過導(dǎo)輪l， 一端固定連接
在導(dǎo)輪支架12的左側(cè)面上或右側(cè)面上，另一根導(dǎo)輪軸11如實(shí)施例一相同的安裝 方式，穿過兩個(gè)導(dǎo)輪1和導(dǎo)輪支架12的左右側(cè)面。
本實(shí)用新型導(dǎo)軌式輸液架的實(shí)施例三，此實(shí)施例與上述實(shí)施例一的基本相 同，區(qū)別只是如圖5所示，將橫截面是矩形的導(dǎo)軌2改成倒梯形，這樣更方便安 裝導(dǎo)軌和將導(dǎo)輪安裝到導(dǎo)軌內(nèi)。
通過這樣結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌式輸液架，在使用時(shí)，根據(jù)需要，直接將輸液架在導(dǎo)軌 中移動(dòng)到合適位置，由于懸掛桿7只能旋轉(zhuǎn)活動(dòng)的連接在導(dǎo)輪架上，懸掛桿7的 上下位置是固定的，當(dāng)旋轉(zhuǎn)懸掛桿7時(shí)，調(diào)節(jié)座體5依靠下端的曲面會(huì)相對(duì)于連 接在懸掛桿上的橫銷8進(jìn)行上下相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)橫銷8處于釋放位時(shí)，調(diào)節(jié)座體5 處于最下部位置，調(diào)節(jié)座體5帶動(dòng)支撐臂4，此時(shí)，扁鐵的止動(dòng)板32和橡膠墊 止動(dòng)塊31均不與導(dǎo)軌2接觸，導(dǎo)輪1帶動(dòng)輸液架可在導(dǎo)軌2中作任意移動(dòng)；當(dāng) 橫銷8處于鎖緊位時(shí)，調(diào)節(jié)座體5處于最上部位置，調(diào)節(jié)座體5帶動(dòng)支撐臂4， 此時(shí)，扁鐵的止動(dòng)板32和橡膠墊止動(dòng)塊31與導(dǎo)輪1將導(dǎo)軌2緊緊擠壓在兩者之 間，形成相互擠壓的作用力；并由橡膠墊止動(dòng)塊31與導(dǎo)軌2接觸面的阻力來進(jìn) 一步限制輸液架的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)輸液架在軌道中的相對(duì)位置固定，滿足了既能方便 移動(dòng)又能有效止動(dòng)的功能，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，止動(dòng)穩(wěn)定性好，具有一定的 實(shí)用性，適用于需要安排較多治療傷病員的大中型醫(yī)院中，特別適用于運(yùn)動(dòng) 的醫(yī)療救護(hù)車等在運(yùn)動(dòng)中的車輛、艦船或衛(wèi)生列車的醫(yī)療救治單元中，在大 批量疫情、群體性災(zāi)情、未來戰(zhàn)爭中的傷病員救護(hù)時(shí)能起到積極的作用。
當(dāng)然，以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域 的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改 進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種導(dǎo)軌式輸液架，包括有導(dǎo)軌、移動(dòng)裝置、止動(dòng)裝置及懸掛桿，其特征在于導(dǎo)軌的下端具有開口槽，移動(dòng)裝置包括有導(dǎo)輪支架和至少兩個(gè)導(dǎo)輪，連接在導(dǎo)輪支架上的導(dǎo)輪分別位于導(dǎo)軌開口槽的兩側(cè)，并與導(dǎo)軌的內(nèi)下表面配合接觸；懸掛桿穿過導(dǎo)輪支架且上端只能旋轉(zhuǎn)活動(dòng)的連接在導(dǎo)輪支架上；止動(dòng)裝置包括有止動(dòng)板、支撐臂、調(diào)節(jié)座體、調(diào)節(jié)彈簧、橫銷，支撐臂連接止動(dòng)板和調(diào)節(jié)座體，調(diào)節(jié)彈簧及調(diào)節(jié)座體活套在懸掛桿上，調(diào)節(jié)彈簧設(shè)置在導(dǎo)輪支架和調(diào)節(jié)座體之間，調(diào)節(jié)座體下端的曲面與連接在懸掛桿上的橫銷接觸配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌式輸液架，其特征在于在所述的止動(dòng)板 上還連接有止動(dòng)塊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌式輸液架，其特征在于所述的導(dǎo)軌的橫 截面是下端具有開口的矩形或者倒梯形。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌式輸液架，其特征在于所述的導(dǎo)輪是四 個(gè)，分別對(duì)稱安裝在導(dǎo)輪支架的兩端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)軌式輸液架，包括有導(dǎo)軌、移動(dòng)裝置、止動(dòng)裝置及懸掛桿，導(dǎo)軌的下端具有開口槽，移動(dòng)裝置包括有導(dǎo)輪支架和至少兩個(gè)導(dǎo)輪，連接在導(dǎo)輪支架上的導(dǎo)輪分別位于導(dǎo)軌開口槽的兩側(cè)，并與導(dǎo)軌的內(nèi)下表面配合接觸；懸掛桿穿過導(dǎo)輪支架且上端只能旋轉(zhuǎn)活動(dòng)的連接在導(dǎo)輪支架上；止動(dòng)裝置包括有止動(dòng)板、支撐臂、調(diào)節(jié)座體、調(diào)節(jié)彈簧、橫銷，支撐臂連接止動(dòng)板和調(diào)節(jié)座體，調(diào)節(jié)彈簧及調(diào)節(jié)座體活套在懸掛桿上，調(diào)節(jié)彈簧設(shè)置在導(dǎo)輪支架和調(diào)節(jié)座體之間，調(diào)節(jié)座體下端的曲面與連接在懸掛桿上的橫銷接觸配合，本導(dǎo)軌式輸液架結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，滿足了既能方便移動(dòng)又能有效止動(dòng)的功能，在運(yùn)動(dòng)的救護(hù)車、群體性災(zāi)情、未來戰(zhàn)爭能起到積極的作用。
文檔編號(hào)A61M5/14GK201189324SQ200820003799
公開日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月21日
發(fā)明者孫漢軍, 渝 陳, 靖劍波, 丹 黃 申請(qǐng)人:中國人民解放軍第三軍醫(yī)大學(xué)第二附屬醫(yī)院