專利名稱：前幫機束緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及制鞋工序中前幫機鉗幫、拉幫之后，掃刀貼合之前，將鞋幫抱緊在鞋楦上的裝置，尤其是由氣缸、活塞桿、抱箍所組成的前幫機束緊裝置。
以前的前幫機束緊裝置是在抱箍外圍均布五個大油缸或氣缸，油缸或氣缸活塞桿前端連接有托腳。制鞋工序中，前幫機先通過鉗幫拉幫裝置將鞋幫鉗住并拉好，使鞋幫和鞋楦貼合適當(dāng)，在鉗爪放開鞋幫之后、掃刀貼合之前需通過束緊裝置中油缸或氣缸的工作，使活塞桿伸出，帶動托腳施力將抱箍束緊，從而將鞋幫抱緊在鞋楦上，然后進入掃刀工序。這種束緊裝置的不足之處是五個托腳之間間距較大，使抱箍受力不均，導(dǎo)致鞋幫和鞋楦抱合貼緊不均，托腳處的抱箍受力較大，鞋幫和鞋楦抱合貼緊較好，兩個托腳中間的抱箍受力較小，抱合貼緊較弱，最終導(dǎo)致鞋前邊緣不挺括。
本實用新型的目的是提供一種能使鞋幫和鞋楦抱合貼緊均勻適當(dāng)?shù)那皫蜋C束緊裝置。
為了達到上述目的，本實用新型的前幫機束緊裝置包括抱箍，其頂部和左右兩側(cè)上方均設(shè)有向抱箍項部和左右兩側(cè)尾端施力的主氣缸，頂部主氣缸固定連接在前幫機的拖板上，其活塞桿端部與搖桿一端通過叉形連接塊活動連接，搖桿的另一端活動支承在前幫機的掃刀凸輪蓋上，中心頂桿一端與搖桿中部連接、另一端與導(dǎo)塊螺紋連接，固定連接在抱箍頂部的項塊伸入導(dǎo)塊中并由壓簧壓著，使抱箍下部緊貼在前幫機掃刀面上，抱箍左右兩側(cè)上方的主氣缸分別固定連接在掃刀凸輪蓋上，其活塞桿端部通過連接塊與三角形轉(zhuǎn)向板的一個角端活動連接，三角形轉(zhuǎn)向板的另一個角端活動連接在掃刀凸輪蓋上，作為轉(zhuǎn)向板的支點，其第三個角端和與彎撐桿螺紋連接的手柄上的抱圈活動連接；在抱箍的項部和左右兩側(cè)端部之間的外圍處分別增設(shè)有向抱箍兩側(cè)施力的至少含有兩個輔助氣缸的氣缸組，氣缸組的一端與導(dǎo)塊通過調(diào)節(jié)螺釘活動連接，另一端與彎撐桿活動連接、還通過聯(lián)板與后壓腳活動連接。工作時，三個主氣缸和兩個氣缸組通過活塞、活塞桿、壓腳等同時對抱箍施力，由于氣缸組至少含有兩個輔助氣缸使抱箍受力均勻，從而使鞋幫和鞋楦抱合貼緊均勻，達到本實用新型的目的。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1中A-A視圖。
如
圖1所示，本實用新型實施例的前幫機束緊裝置包括抱箍(9)，其外側(cè)固定連接有金屬片、頂部固定連接有頂塊(6)，抱箍(9)頂部和左右兩側(cè)上方各設(shè)有主氣缸(7、1)、頂部主氣缸(7)固定連接在前幫機的拖板上，其活塞桿端部與搖桿(3)一端通過叉形連接塊(8)活動連接，搖桿(3)的另一端用螺釘活動支承在前幫機的掃刀凸輪蓋(2)上，中心頂桿(5)一端與搖桿(3)中部用銷活動連接、另一端與導(dǎo)塊(4)螺紋連接。如圖2所示，抱箍頂塊(6)伸入導(dǎo)塊(4)中并夾在壓簧(25)和掃刀(圖中未畫出)之間，使抱箍下部緊貼在前幫機掃刀面上，抱箍左右兩側(cè)上方的主氣缸(1)分別固定連接在掃刀凸輪蓋(2)上，其活塞桿端部與連接塊(22)螺紋連接，連接塊(22)的叉形端部與三角形轉(zhuǎn)向板(21)的一個角端活動連接，三角形轉(zhuǎn)向板(21)的另一個角端活動連接在掃刀凸輪蓋(2)上，作為轉(zhuǎn)向支點，其第三個角端與抱在手柄(11)上的抱圈(20)用銷連接，氣缸組(24)中有三個輔助氣缸(10)，做男鞋時，可設(shè)有四個輔助氣缸，輔助氣缸(10)的前活塞(14)和壓腳(13)用銷活動連接，調(diào)節(jié)螺釘(15)的一端與氣缸組(24)的一端螺紋連接，另一端與導(dǎo)塊(4)用插銷連接，氣缸組(24)的另一端與彎撐桿(12)連接，還通過聯(lián)板(17)與后壓腳(16)活動連接，后壓腳(16)與氣缸組(24)之間設(shè)有雙頭調(diào)節(jié)螺釘(18)，彎撐桿(12)的另一端與手柄(11)螺紋連接，拉簧(19)一端連接在抱箍(9)上，另一端套在氣缸組的彈簧勾(23)上。
前幫機在鉗幫拉幫之后，當(dāng)鉗夾放開鞋幫之際，束緊裝置即開始工作，通過三個主氣缸(7、1)進氣使活塞桿伸出，頂部主氣缸(7)的活塞桿通過搖桿(3)、中心頂桿(5)將導(dǎo)塊(4)壓下，向抱箍(9)頂部施力，二側(cè)的主氣缸(1)通過三角形轉(zhuǎn)向板(21)、彎撐桿(12)使氣缸組(24)貼近抱箍(9)，后壓腳(16)和抱箍(9)之間間距通過雙頭調(diào)節(jié)螺釘(18)調(diào)至適當(dāng)位置，向抱箍(9)施力，輔助氣缸(10)同時進氣使前活塞(14)推動壓腳(13)同時向抱箍(9)施力，使抱箍(9)束緊，從而使鞋幫均勻地抱合在鞋楦上，當(dāng)三個主氣缸(7、1)氣體反向流動時，抱箍(9)回復(fù)原位，輔助氣缸(10)的壓腳(13)在拉簧(19)作用下縮進。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點是抱箍在抱合過程中，受力均勻，使鞋幫能均勻地貼緊在鞋楦上，等掃刀掃合結(jié)幫成形后，鞋前邊緣挺括美觀。
權(quán)利要求1.一種前幫機束緊裝置，包括抱箍，其頂部固定連接有頂塊，抱箍頂部和左右兩側(cè)上方均設(shè)有向抱箍頂部和左右兩側(cè)尾端施力的主氣缸，頂部主氣缸固定連接在前幫機的拖板上，其活塞桿端部與搖桿一端通過叉形連接塊連接，搖桿的另一端活動支承在前幫機的掃刀凸輪蓋上中心頂桿一端與搖桿中部連接、另一端與導(dǎo)塊螺紋連接；抱箍頂塊伸入導(dǎo)塊中并由壓簧壓著，使抱箍下部緊貼在前幫機掃刀面上；抱箍左右兩側(cè)上方的主氣缸分別固定連接在掃刀凸輪蓋上，其活塞桿端部通過連接塊與三角形轉(zhuǎn)向板的一個角端活動連接，三角形轉(zhuǎn)向板的另一角端活動連接在掃刀凸輪蓋上，作為轉(zhuǎn)向板的支點，其第三個角端和與彎撐桿螺紋連接的手柄上的抱圈活動連接，其特征是在抱箍(9)的頂部和左右兩側(cè)端部之間的外圍處分別設(shè)有向抱箍(9)兩側(cè)施力的氣缸組(24)，氣缸組(24)至少含有兩個輔助氣缸(10)，氣缸組(24)的一端與導(dǎo)塊(4)通過調(diào)節(jié)螺釘(15)活動連接，另一端與彎撐桿(12)活動連接、還通過聯(lián)板(17)與后壓腳(16)活動連接。
專利摘要本實用新型公開了一種主要由抱箍、向抱箍頂部和左右兩側(cè)端部施力的三個主氣缸、活塞桿組成的前幫機束緊裝置。特點是在抱箍兩側(cè)外圍處各增設(shè)一個氣缸組,該氣缸組至少含有兩個輔助氣缸,與主氣缸同時工作向抱箍兩側(cè)施力,將鞋幫全部均勻貼緊在鞋楦上,待掃刀掃合結(jié)幫成形后,使鞋前邊緣挺括美觀。
文檔編號A43D9/00GK2321262SQ9722923
公開日1999年6月2日 申請日期1997年10月10日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月10日
發(fā)明者吳曉光, 楊維雄 申請人:吳曉光, 楊維雄