本實用新型涉及鞋子生產(chǎn)流水線的生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及到一種運送鞋子的回旋裝置。
背景技術(shù):
制鞋工序一般包括沖壓材料、制作中底、制作邦面、拉幫、上流水線刷膠貼鞋、定型壓鞋、風(fēng)干、驗貨、清潔鞋面、包裝,每一個制鞋工序均需要在不同的工作環(huán)境下及不同的工具設(shè)備來完成,倘若工序與工序間鞋子的運輸都用人工來完成,制鞋的效率會大大降低,不利于制鞋企業(yè)的發(fā)展。
隨著機械化的快速發(fā)展,大中型制鞋企業(yè)均加快制鞋工藝機械化的步伐,用機械取代人手?,F(xiàn)在市場上出現(xiàn)一種運送鞋子的回旋裝置,該裝置能讓鞋子快速地完成工序與工序間的轉(zhuǎn)移,使制鞋的效率大大提高。其工作原理如下:電機帶動旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動,從而帶動與旋轉(zhuǎn)齒輪配合的傳動鏈條傳動,此時,固定在傳動鏈條上的運載托盤沿著傳動鏈條的運動軌跡傳動,從而達到快速運送鞋子的效果。但這種裝置存在以下一些缺點:1、倘若運載鞋子托盤的運載量過重,會使傳動鏈條變形,影響傳動的效率;2、托盤與基座通過掛扣式連接,此連接方式不穩(wěn)固,高速運轉(zhuǎn)時容易出現(xiàn)脫軌的風(fēng)險;3、轉(zhuǎn)彎時,上、下托盤會震動,托盤上的鞋子會甩掉。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種運輸效率高、運載量大、運載托盤平穩(wěn)傳動且不會出現(xiàn)脫軌風(fēng)險的運送鞋子的回旋裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提供的技術(shù)方案為:包括基座、傳動機構(gòu)、運載機構(gòu)以及電機,其中,傳動機構(gòu)安裝在基座上,且由電機通過傳動軸帶動轉(zhuǎn)動,運載機構(gòu)與基座滑動連接的同時與傳動機構(gòu)固定連接,并沿著傳動機構(gòu)的傳動軌跡傳動;傳動機構(gòu)底部裝有與基座抵觸的支承滑輪組,用于支撐運載機構(gòu)帶給傳動機構(gòu)的重量;運載機構(gòu)通過滑動卡扣機構(gòu)與基座滑動連接。
進一步地,傳動機構(gòu)由一對旋轉(zhuǎn)齒輪和與該對旋轉(zhuǎn)齒輪配合的傳動鏈條組成,電機通過傳動軸帶動旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動;基座由上基座和下基座組成;運載機構(gòu)由上、下托盤組成。
進一步地,上托盤與下托盤通過支撐架固定連接,上托盤通過滑動卡扣機構(gòu)與上基座滑動連接,下托盤與傳動鏈條固定。
進一步地,滑動卡扣機構(gòu)包括凸型板、螺栓、螺母以及旋轉(zhuǎn)滑輪,其中,螺栓分別通過螺母安裝在凸型板的三個凸出部,旋轉(zhuǎn)滑輪安裝在螺栓上穿過凸型板的一端,旋轉(zhuǎn)滑輪間呈“品字”型且互相配合把滑動卡扣機構(gòu)卡在上基座邊沿。
進一步地,下托盤通過承托板與傳動鏈條固定。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本方案在傳動鏈條底部安裝與基座抵觸的支承滑輪組,把運載機構(gòu)帶給傳動機構(gòu)的重量分攤給基座,防止傳動鏈條變形的同時大大增大運載托盤的運載量;上托盤通過滑動卡扣機構(gòu)與上基座滑動卡扣連接,與傳統(tǒng)的掛扣式連接相比更加穩(wěn)固;上、下托盤間連接有支撐架,避免上、下托盤發(fā)生震動的情況,能有效防止在轉(zhuǎn)彎過程中托盤上的鞋子甩掉。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為圖1中A處的局部放大圖;
圖3為圖1中B處的局部放大圖;
圖4為本實用新型中運載機構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
圖中:1—基座,2—傳動機構(gòu),3—運載機構(gòu),4—電機,5—傳動軸,6—支承滑輪組,7—滑動卡扣機構(gòu),101—上基座,102—下基座,201—旋轉(zhuǎn)齒輪,202—傳動鏈條,301—上托盤,302—下托盤,303—支撐架,701—凸型板,702—螺栓,703—螺母,704—旋轉(zhuǎn)滑輪,8—承托板。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步說明:
參見附圖1至4所示,本實施例所述的一種運送鞋子的回旋裝置,包括基座1、傳動機構(gòu)2、運載機構(gòu)3以及電機4,其中,
基座1由上基座101和下基座102組成;
傳動機構(gòu)2由一對旋轉(zhuǎn)齒輪201和與該對旋轉(zhuǎn)齒輪201配合的傳動鏈條202組成;
運載機構(gòu)3由上、下托盤301、302組成,上托盤301與下托盤302之間連接有支撐架303,上托盤301通過滑動卡扣機構(gòu)7與上基座101滑動連接,下托盤302通過承托板8與傳動鏈條202固定。
滑動卡扣機構(gòu)7包括一個凸型板701、三個螺栓702、三個螺母703以及三個旋轉(zhuǎn)滑輪704,其中,三個螺栓702分別通過螺母703安裝在凸型板701的三個凸出部,旋轉(zhuǎn)滑輪704安裝在螺栓702上穿過凸型板701的一端,三個旋轉(zhuǎn)滑輪704呈“品字”型且互相配合把滑動卡扣機構(gòu)7卡在上基座101邊沿。
工作時,傳動機構(gòu)2由電機4通過傳動軸5帶動轉(zhuǎn)動,在滑動卡扣機構(gòu)7和支撐架303的配合下,載有鞋子的上、下托盤301、302沿著傳動鏈條202的傳動軌跡同步傳動,傳動的過程中,通過安裝在傳動鏈條202底部并與基座1抵觸的支承滑輪組6分攤運載機構(gòu)3帶給傳動機構(gòu)2的重量,使鞋子運輸順暢地進行。
本實施例在傳動鏈條202底部安裝與基座1抵觸的支承滑輪組6,把運載機構(gòu)3帶給傳動機構(gòu)2的重量分攤給基座1,防止傳動鏈條202變形的同時大大增大運載托盤的運載量;上托盤301通過滑動卡扣機構(gòu)7與上基座101滑動卡扣連接,與傳統(tǒng)的掛扣式連接相比更加穩(wěn)固;上、下托盤301、302間連接有支撐架303,避免上、下托盤301、302發(fā)生震動的情況,能有效防止在轉(zhuǎn)彎過程中托盤上的鞋子甩掉。
以上所述之實施例子只為本實用新型之較佳實施例,并非以此限制本實用新型的實施范圍,故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化,均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。