專利名稱：一種改進(jìn)的壓邊機(jī)壓塊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)，尤其是一種加工方式簡(jiǎn)單、制作成本低、利于組裝及拆卸、且并兼顧壓合密度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的改進(jìn)的壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)，尤其是這樣一種改進(jìn)的壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)，其中，L型載架為一體成型的塊體，該加壓塊墊對(duì)應(yīng)成型于T型卡塊上，以提高加壓皮墊黏合的穩(wěn)固性；且該L型載架與承座兩者主要以螺設(shè)的方式對(duì)應(yīng)鎖固，使用者可容易拆卸、更換及組裝，并可簡(jiǎn)化加工的方式、提高制作的容易性、并降低生產(chǎn)成本、進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)效益。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案提供一種改進(jìn)的壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)，該壓邊機(jī)的定位座對(duì)應(yīng)裝設(shè)于機(jī)臺(tái)的左、右兩側(cè)，而該壓塊結(jié)構(gòu)則對(duì)應(yīng)設(shè)置在定位座上，該壓塊結(jié)構(gòu)主要由L型載架、承座及回力彈簧所組成，其中該L型載架與承座的頂面各設(shè)有一螺孔，而該L型載架側(cè)面凸設(shè)有一凸粒，可對(duì)應(yīng)嵌設(shè)于承座所設(shè)的凹槽內(nèi)；該L型載架為一體成形的塊體，該加壓塊墊對(duì)應(yīng)成型于卡塊上；所述L型載架與承座兩者以螺設(shè)的方式對(duì)應(yīng)鎖固。
該限位螺絲與固定螺絲間設(shè)有可將推出的壓塊結(jié)構(gòu)拉回原來位置的回力彈簧。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)是1、本實(shí)用新型提出的改進(jìn)的壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)中，該L型載架為一體成形的塊體，其成型加壓塊墊的該面延設(shè)一T型卡塊，確實(shí)可提高與加壓塊墊黏合的穩(wěn)固性。
2、本實(shí)用新型提出的改進(jìn)的壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)中，該L型載架與承座兩者主要以螺設(shè)的方式對(duì)應(yīng)鎖固，具有容易更換、組裝的優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)可節(jié)省更換加壓塊墊的時(shí)間。
3、本實(shí)用新型提出的改進(jìn)的壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)中，該L型載架所設(shè)的凸?？蓪?duì)應(yīng)嵌設(shè)于承座所設(shè)的凹槽中，可提高壓塊結(jié)構(gòu)整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性，杜絕壓塊結(jié)構(gòu)產(chǎn)生左右搖晃、位移的可能。
4、本實(shí)用新型提出的改進(jìn)的壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)，于制作L型載架與承座時(shí)，僅需注意兩者對(duì)應(yīng)鎖設(shè)的螺孔位置尺寸，確實(shí)簡(jiǎn)化加工的程序。
5、本實(shí)用新型提出的改進(jìn)的壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)中，該L型載架與承座以一固定螺絲對(duì)應(yīng)鎖固，結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單、又具有通用性，可降低生產(chǎn)的成本，進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)效益。
6、本實(shí)用新型提出的改進(jìn)的壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)，因該固定螺絲具有通用性，故零件遺失時(shí)，其維修費(fèi)用不會(huì)很高。
本實(shí)用新型附圖標(biāo)號(hào)說明40、L型載架41、螺孔42、凸粒50、承座 51、螺孔511、固定螺絲52、凹槽 53、卡塊60、加壓塊墊70、回力彈簧公知技術(shù)附圖標(biāo)號(hào)說明A、壓塊結(jié)構(gòu)B、機(jī)臺(tái)10、定位座 11’限位螺絲20、載板 21、鳩尾槽22、抵桿 30、壓塊31、鳩尾座首先，請(qǐng)配合參閱


圖1、2所示，為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的立體分解圖及側(cè)面剖視圖，該壓邊結(jié)構(gòu)中的定位座10對(duì)應(yīng)裝設(shè)于制鞋機(jī)機(jī)臺(tái)B的左、右兩側(cè)，并呈對(duì)稱的狀態(tài)，該定位座10內(nèi)部設(shè)多組連通的油壓缸，該油壓缸內(nèi)設(shè)有具頂推功能的活動(dòng)桿；該壓塊結(jié)構(gòu)A則對(duì)應(yīng)設(shè)置在定位座10上；其中該L型載架40與承座50的頂面各設(shè)有一螺孔41、51，該L型載架40側(cè)面凸設(shè)有一凸粒42，可對(duì)應(yīng)嵌設(shè)于承座50所設(shè)的凹槽52中；該L型載架40為一體成型的塊體，該L型載架40一面呈一T型卡塊53，該T型卡塊53上成型一加壓塊墊30。
續(xù)請(qǐng)配合參閱圖3所示，為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的側(cè)面剖視圖，將L型載架40側(cè)面所設(shè)的凸粒42對(duì)應(yīng)嵌設(shè)于承座50所設(shè)的凹槽52內(nèi)，并使其兩者頂面所設(shè)的螺孔41、51相疊合，再以一固定螺絲511對(duì)應(yīng)鎖設(shè)；將其兩者組設(shè)完成后，將L型載架40一端嵌設(shè)于定位座10的槽道中，而該回力彈簧70一端可對(duì)應(yīng)勾設(shè)于定位座10頂面的限位螺絲11，其另一端則勾設(shè)于承座50頂面的固定螺絲511，固當(dāng)定位座10內(nèi)部壓缸的活動(dòng)桿頂推壓塊結(jié)構(gòu)A出去后，該回力彈簧70可對(duì)應(yīng)將推出的壓塊結(jié)構(gòu)A拉回原來的位置。
以上所述，僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即大凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍及實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等同變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)，該壓邊機(jī)的定位座對(duì)應(yīng)裝設(shè)于機(jī)臺(tái)的左、右兩側(cè)，而該壓塊結(jié)構(gòu)則對(duì)應(yīng)設(shè)置在定位座上，該壓塊結(jié)構(gòu)主要由L型載架、承座及回力彈簧所組成，其特征在于該L型載架與承座的頂面各設(shè)有一螺孔，而該L型載架側(cè)面凸設(shè)有一凸粒，可對(duì)應(yīng)嵌設(shè)于承座所設(shè)的凹槽內(nèi)；該L型載架為一體成形的塊體，該加壓塊墊對(duì)應(yīng)成型于卡塊上；所述L型載架與承座兩者以螺設(shè)的方式對(duì)應(yīng)鎖固。
2.如權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的壓邊機(jī)的壓塊結(jié)構(gòu)，其特征在于該限位螺絲與固定螺絲間設(shè)有可將推出的壓塊結(jié)構(gòu)拉回原來位置的回力彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型為一種改進(jìn)的制鞋用壓邊機(jī)壓邊結(jié)構(gòu),該壓邊機(jī)的定位座對(duì)應(yīng)裝設(shè)于制鞋機(jī)機(jī)臺(tái)的左、右兩側(cè),并呈對(duì)稱的狀態(tài),而該壓塊結(jié)構(gòu)則對(duì)應(yīng)設(shè)置在定位座上,其中:該L型載架與承座的頂面各設(shè)有一螺孔,該L型載架側(cè)面凸設(shè)有一凸粒,可對(duì)應(yīng)嵌設(shè)于承座所設(shè)的凹槽中;該L型載架為一體成型的塊體,該L型載架一面呈一T型卡塊,該T型卡塊上成型一加壓塊墊。本實(shí)用新型的L型載架與承座兩者主要以螺設(shè)的方式對(duì)應(yīng)鎖固,使用者可容易拆卸、更換及組裝;并可簡(jiǎn)化加工的方式、提高制作的容易性、并降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)A43D25/00GK2494617SQ012600
公開日2002年6月12日 申請(qǐng)日期2001年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月21日
發(fā)明者葉壽涂 申請(qǐng)人:葉壽涂