本申請屬于煙草機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置。

背景技術(shù)：

隨著生產(chǎn)質(zhì)量要求的提高，煙草生產(chǎn)過程中的機(jī)械設(shè)備也在不斷升級(jí)換代，相關(guān)設(shè)備的局部改進(jìn)提升，往往也帶來了一些設(shè)備配套方面的問題。

以濾棒生產(chǎn)過程中濾棒固化庫的推廣應(yīng)用為例，以前以ZL22成型機(jī)定位為主的設(shè)備定位順序，改為以裝盤機(jī)定位。因而生產(chǎn)過程中，應(yīng)先將裝盤機(jī)與濾棒固化庫的盤輸送裝置進(jìn)行定位，然后才能定位ZL22成型機(jī)。

但以前與ZL22成型機(jī)配套的主要是YJ35A裝盤機(jī)，而現(xiàn)有裝盤機(jī)則又延伸出YJ35B、YJ35C、YJ35D等新的型號(hào)的裝盤機(jī)。以YJ35D裝盤機(jī)為例，YJ35A裝盤機(jī)與YJ35D裝盤機(jī)的中心到ZL22成型機(jī)的中心間距就相差120mm。由于這一差距，更換裝盤機(jī)時(shí)通常需要對(duì)ZL22成型機(jī)重新定位，同時(shí)與成型機(jī)配套的電源線、壓縮空氣、負(fù)壓真空、冷凝水等一系列配套管路，也需根據(jù)裝盤機(jī)的位置進(jìn)行重新定位安裝，這樣不僅增加了很多不必要的設(shè)備安裝費(fèi)用，也一定程度上影響了生產(chǎn)效率，因而極有必要進(jìn)行改進(jìn)以適應(yīng)這種設(shè)備的更換。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請目的在于提供一種ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置，以適應(yīng)不同不同型號(hào)裝盤機(jī)與成型機(jī)間的調(diào)整定位，進(jìn)而減少相關(guān)設(shè)備的調(diào)整和改動(dòng)。

本申請所采取的技術(shù)方案詳述如下。

一種ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置，包括一個(gè)與裝盤機(jī)連接的裝盤機(jī)定位板和一個(gè)與成型機(jī)連接的成型機(jī)定位板，裝盤機(jī)定位板與成型機(jī)定位板平行設(shè)置，且裝盤機(jī)定位板與成型機(jī)定位板之間設(shè)有兩個(gè)相對(duì)平行定位橫板，定位橫板可通過螺釘或焊接方式垂直與裝盤機(jī)定位板和成型機(jī)定位板固定連接。

所述ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置，設(shè)于裝盤機(jī)與成型機(jī)之間，適用于YJ35A、YJ35B或YJ35C等裝盤機(jī)與ZL22型成型機(jī)之間的定位調(diào)整。

所述ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置，裝盤機(jī)定位板與裝盤機(jī)之間通過螺釘固定連接。

所述ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置，裝盤機(jī)定位板和成型機(jī)定位板外邊緣之間的間距可在30~115mm之間調(diào)節(jié)。

需要說明的是，在采用YJ35D型轉(zhuǎn)盤機(jī)時(shí)，ZL22成型機(jī)與YJ35D型裝盤機(jī)可直接定位連接，不需使用本申請所提供裝置。

本申請所提供的ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置，主要用于濾棒成型設(shè)備安裝過程中的成型機(jī)與裝盤機(jī)的設(shè)備間距和相對(duì)位置的固定和調(diào)整。具體使用時(shí)，首先根據(jù)濾棒盤輸送機(jī)的中心位置，將裝盤機(jī)（YJ35A、YJ35B或YJ35C型裝盤機(jī)）和ZL22成型機(jī)的設(shè)備中心距定位，此時(shí)成型機(jī)與裝盤機(jī)之間有預(yù)留空間用于安裝本申請的連接用調(diào)整裝置；然后，將本申請的連接用調(diào)整裝置與裝盤機(jī)一側(cè)通過螺釘緊固；再然后根據(jù)裝盤機(jī)一側(cè)輸送皮帶距離ZL22成型機(jī)上的分煙輪之間的間距，調(diào)整轉(zhuǎn)盤機(jī)定位板與成型機(jī)定位板之間的距離，保證輸送皮帶與分煙輪之間的間隙合適，最后，將成型機(jī)定位板與ZL22成型機(jī)通過螺釘固定連接即可。

本申請所提供的ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置，可較為充分的利用現(xiàn)有的設(shè)備安裝平面和螺紋孔（圖3中標(biāo)號(hào)4位置處所示），減少對(duì)成型機(jī)的打孔和螺紋孔加工，避免設(shè)備的較大程度的改造；基于本申請的連接用調(diào)整裝置，在對(duì)YJ35系列的裝盤機(jī)進(jìn)行更換調(diào)整時(shí)，避免了對(duì)裝盤機(jī)與ZL22成型機(jī)間的重新定位，以及成型機(jī)上電源線、壓縮空氣、真空負(fù)壓、冷媒水、工藝除塵等管線的重新安裝，有效減少重新定位和管線安裝費(fèi)用（通常情況下，升級(jí)費(fèi)用在數(shù)萬元左右）。

總體而言，在充分考慮設(shè)備震動(dòng)、可能的相對(duì)位移、構(gòu)件強(qiáng)度及設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、模具化等基礎(chǔ)上，本申請所提供的ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置，能夠較好實(shí)現(xiàn)ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)（部分型號(hào)）之間的相對(duì)位置的精準(zhǔn)調(diào)整，保證成型機(jī)的分煙輪與裝盤機(jī)的輸送帶之間的間隙合適，以及確保成型機(jī)、裝盤機(jī)與相關(guān)設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)和匹配，較好實(shí)現(xiàn)ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)之間的間距定位和鎖緊，表現(xiàn)出較好的實(shí)用價(jià)值，具有較好地推廣應(yīng)用性。

附圖說明

圖1為本申請所提供的ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖；

圖2為本申請所提供的ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)示意圖的側(cè)視圖；

圖3為本申請所提供的ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)示意圖的后視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本申請做進(jìn)一步的解釋說明。

實(shí)施例

如圖1~3所示，本申請所提供的ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置，包括一個(gè)與裝盤機(jī)連接的裝盤機(jī)定位板1和一個(gè)與成型機(jī)連接的成型機(jī)定位板2，裝盤機(jī)定位板1與成型機(jī)定位板2平行設(shè)置，且裝盤機(jī)定位板1與成型機(jī)定位板2之間設(shè)有兩個(gè)定位橫板3。

所述ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置，設(shè)于裝盤機(jī)與成型機(jī)之間，適用于YJ35A、YJ35B或YJ35C等裝盤機(jī)與ZL22型成型機(jī)之間的定位調(diào)整。

所述ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置，裝盤機(jī)定位板與裝盤機(jī)之間通過螺釘固定連接。

所述ZL22成型機(jī)與YJ35裝盤機(jī)間連接用調(diào)整裝置，裝盤機(jī)定位板和成型機(jī)定位板外邊緣之間的間距L在30~115mm之間；當(dāng)L=115mm時(shí)，此時(shí)用于YJ35A型裝盤機(jī)，當(dāng)采用YJ35D型轉(zhuǎn)盤機(jī)時(shí)，ZL22成型機(jī)與YJ35D型裝盤機(jī)可直接定位連接，不需使用本申請所提供裝置。

具體使用時(shí)，首先根據(jù)濾棒盤輸送機(jī)的中心位置，將裝盤機(jī)（YJ35A、YJ35B或YJ35C型裝盤機(jī)）和ZL22成型機(jī)的設(shè)備中心距定位，此時(shí)成型機(jī)與裝盤機(jī)之間有預(yù)留空間用于安裝本申請的連接用調(diào)整裝置；然后，將本申請的連接用調(diào)整裝置的裝盤機(jī)定位板1與裝盤機(jī)一側(cè)通過螺釘緊固；再然后根據(jù)裝盤機(jī)一側(cè)輸送皮帶距離ZL22成型機(jī)上的分煙輪之間的間距，調(diào)整轉(zhuǎn)盤機(jī)定位板1與成型機(jī)定位板2之間的距離（即調(diào)整L值），保證輸送皮帶與分煙輪之間的間隙合適，最后，將成型機(jī)定位板2與ZL22成型機(jī)通過螺釘固定連接即可。