本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自走式秸稈收獲打捆機(jī)。

背景技術(shù)：

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的每個(gè)季節(jié)都會(huì)產(chǎn)生很多秸稈，如果秸稈被焚燒則會(huì)產(chǎn)生很大的污染，如果能回收它就是很多行業(yè)的原料。現(xiàn)在的秸稈回收機(jī)械多是組合式牽引作業(yè)，由于在撿拾作業(yè)的過程中撿拾機(jī)械在牽引機(jī)械之后，需要從牽引機(jī)械傳遞動(dòng)力，需要很長(zhǎng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和復(fù)雜的萬向傳動(dòng)，不便于使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種自走式秸稈收獲打捆機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種自走式秸稈收獲打捆機(jī)，包括行走橋、轉(zhuǎn)向橋總成和機(jī)架，所述行走橋和轉(zhuǎn)向橋總成分別設(shè)置在機(jī)架的底部，且行走橋上連接有行走傳動(dòng)總成，所述機(jī)架上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)與行走傳動(dòng)總成連接，所述機(jī)架上設(shè)置有駕駛室，所述駕駛室位于行走橋的上方，所述駕駛室內(nèi)設(shè)置有操控儀表臺(tái)和座椅，所述操控儀表臺(tái)通過行走傳動(dòng)總成與轉(zhuǎn)向橋總成連接，所述機(jī)架上設(shè)置有柴油箱，且發(fā)動(dòng)機(jī)通過油管與柴油箱連接，所述機(jī)架的上表面遠(yuǎn)離駕駛室的一端設(shè)置有壓縮室，所述壓縮室內(nèi)設(shè)置有草捆密度控制器，所述壓縮室的一端設(shè)置有出草口，且出草口的外部設(shè)置有出草捆滑板，所述壓縮室內(nèi)設(shè)置有活塞，所述活塞遠(yuǎn)離出草捆滑板的一端通過活塞連桿連接有曲臂，所述曲臂遠(yuǎn)離活塞的一端與打捆機(jī)變速箱連接，所述變速箱上連接有飛輪，且壓縮室上還設(shè)置有打結(jié)器總成，所述壓縮室的底部設(shè)置有投料口，所述投料口的下方設(shè)置有投料裝置。

優(yōu)選的，所述投料裝置包括撿拾揉絲粉碎機(jī)，所述撿拾揉絲粉碎機(jī)安裝在投料口的下方，所述撿拾揉絲粉碎機(jī)與機(jī)架之間設(shè)置有降油缸以及主動(dòng)搖擺軸，所述投料口內(nèi)設(shè)置有絞龍軸，所述投料口內(nèi)還設(shè)置有主動(dòng)曲軸和喂料叉總成，且主動(dòng)曲軸和喂料叉總成均位于絞龍軸的上方。

優(yōu)選的，所述壓縮室的下方還通過針架連接有大針。

本實(shí)用新型提出的一種自走式秸稈收獲打捆機(jī)，有益效果在于：該打捆機(jī)具有自行行走功能，省去了傳統(tǒng)打捆機(jī)需要連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，提高了打捆機(jī)的打捆效率，便于使用者使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種自走式秸稈收獲打捆機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：操控儀表臺(tái)1、駕駛室2、座椅3、發(fā)動(dòng)機(jī)4、飛輪5、打捆機(jī)變速箱6、曲臂7、活塞連桿8、活塞9、打結(jié)器總成10、壓縮室11、草捆密度控制器12、出草捆滑板13、柴油箱14、行走橋15、行走傳動(dòng)總成16、升降油缸17、主動(dòng)搖擺軸18、撿拾揉絲粉碎機(jī)19、絞龍軸20、主動(dòng)曲軸21、喂料叉總成22、轉(zhuǎn)向橋總成23、大針24、針架25。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1，一種自走式秸稈收獲打捆機(jī)，包括行走橋15、轉(zhuǎn)向橋總成23和機(jī)架，行走橋15和轉(zhuǎn)向橋總成23分別設(shè)置在機(jī)架的底部，且行走橋15上連接有行走傳動(dòng)總成16，機(jī)架上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)4，發(fā)動(dòng)機(jī)4與行走傳動(dòng)總成16連接，機(jī)架上設(shè)置有駕駛室2，駕駛室2位于行走橋15的上方，駕駛室2內(nèi)設(shè)置有操控儀表臺(tái)1和座椅3，操控儀表臺(tái)1通過行走傳動(dòng)總成16與轉(zhuǎn)向橋總成23連接，機(jī)架上設(shè)置有柴油箱14，且發(fā)動(dòng)機(jī)4通過油管與柴油箱14連接。

機(jī)架的上表面遠(yuǎn)離駕駛室2的一端設(shè)置有壓縮室11，壓縮室11內(nèi)設(shè)置有草捆密度控制器12，壓縮室11的一端設(shè)置有出草口，且出草口的外部設(shè)置有出草捆滑板13，出草捆滑板13便于在秸稈打捆后更好的移出，壓縮室11內(nèi)設(shè)置有活塞9，活塞9遠(yuǎn)離出草捆滑板13的一端通過活塞連桿8連接有曲臂7，曲臂7遠(yuǎn)離活塞9的一端與打捆機(jī)變速箱6連接，變速箱6上連接有飛輪5，且壓縮室11上還設(shè)置有打結(jié)器總成10，壓縮室11的底部設(shè)置有投料口，投料口的下方設(shè)置有投料裝置，投料裝置包括撿拾揉絲粉碎機(jī)19，撿拾揉絲粉碎機(jī)19安裝在投料口的下方，撿拾揉絲粉碎機(jī)19可將地面上的秸稈撿拾起并進(jìn)行粉碎，撿拾揉絲粉碎機(jī)19與機(jī)架之間設(shè)置有降油缸17以及主動(dòng)搖擺軸18，投料口內(nèi)設(shè)置有絞龍軸20，投料口內(nèi)還設(shè)置有主動(dòng)曲軸21和喂料叉總成22，粉碎后的秸稈可通過絞龍軸20和喂料叉總成22向壓縮室11內(nèi)傳遞進(jìn)行壓縮，且主動(dòng)曲軸21和喂料叉總成22均位于絞龍軸20的上方，壓縮室11的下方還通過針架25連接有大針24，大針24便于將秸稈進(jìn)行更好的打捆。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，撿拾揉絲粉碎機(jī)19可將地面上的秸稈撿拾起并進(jìn)行粉碎，然后由絞龍軸20和喂料叉總成22將粉碎后的秸稈傳送進(jìn)壓縮室11，并由活塞9運(yùn)動(dòng)對(duì)粉碎后的秸稈進(jìn)行壓縮打捆。

本實(shí)用新型具有使用方便、效率高、便于操作等優(yōu)點(diǎn)，省去了復(fù)雜的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并且也提高了對(duì)秸稈的回收打捆效率。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。