本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種大功率環(huán)保微型旋耕機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

外國(guó)旋耕機(jī)的試驗(yàn)研究起步較早，以推廣應(yīng)用數(shù)十年，由于大功率拖拉機(jī)的廣泛使用。旋耕機(jī)發(fā)展很快，按工作原理分有臥式銑削式、立式銑削式和挖擁式等。從配套機(jī)型看，歐美國(guó)家使用機(jī)型一般較大,人多地少的日本等國(guó)配套機(jī)型多為中小型輪式和手扶拖拉機(jī)。日韓國(guó)兩國(guó)生產(chǎn)的手扶系列多功能微耘機(jī)，其突出優(yōu)點(diǎn)在于便于安裝、作業(yè)方向可任意調(diào)節(jié)、體積小、功能全，可以在棚室中實(shí)現(xiàn)短途運(yùn)輸及多種耕作作業(yè)等特點(diǎn)，而德國(guó)、意大利等歐洲農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的棚室作業(yè)已經(jīng)基本形成系列化，耕整地、灌溉、噴藥等許多作業(yè)項(xiàng)目都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。

國(guó)內(nèi)盡管研制生產(chǎn)了一些小型耕作機(jī)械，有的旋耕機(jī)還具備多種作業(yè)功能，適用于不同的陸地條件，提高了機(jī)械的利用效率。但大多產(chǎn)品仍存在機(jī)型笨重，操作不靈便，對(duì)陸地要求高等問題。同時(shí)因受傳動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)尺寸、機(jī)架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的局限,滿足不了當(dāng)今農(nóng)藝深耕、深松的要求。再者適應(yīng)性較差，當(dāng)土壤含水率較高（超過 15%以上）時(shí)，松土效果變差，能耗增加?？煽啃暂^差，易對(duì)環(huán)境造成污染。國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品相比,國(guó)產(chǎn)旋耕機(jī)在設(shè)計(jì)、工藝、自動(dòng)控制水平、安全防護(hù)等方面還存在一定差距,產(chǎn)品質(zhì)量尚不德定。

就目前研究成果，我們對(duì)整個(gè)旋耕機(jī)的結(jié)構(gòu)仍需進(jìn)行優(yōu)化，保證其性能可靠、耗能最低。另外在電動(dòng)機(jī)以及電池方面仍有電池笨重、續(xù)航時(shí)間達(dá)不到4小時(shí)以上等缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決深耕深松以及續(xù)航能力差的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種大功率環(huán)保大棚旋耕機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，該傳動(dòng)系統(tǒng)使用電池提供動(dòng)力，減少了燃油燃燒所造成的空氣污染；采用齒輪箱多檔變速，對(duì)旋耕速度以及旋耕機(jī)的行走速度都可以進(jìn)行調(diào)整。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種大功率環(huán)保大棚旋耕機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，包括電動(dòng)機(jī)、帶輪、差速器、輸入軸、第一輸出軸、第二輸出軸、主變速軸、副變速軸、換擋機(jī)構(gòu)及旋刀軸；其中，所述電動(dòng)機(jī)通過帶輪與輸入軸相連，所述第一輸出軸與車輪相連；所述差速器裝在第一輸出軸上，輸入軸通過換擋機(jī)構(gòu)經(jīng)副變速軸與第一輸出軸傳動(dòng)連接；輸入軸通過換擋機(jī)構(gòu)依次經(jīng)主變速軸、及四根傳動(dòng)軸傳動(dòng)后與第二輸出軸相連，第二輸出軸與旋刀軸相連。

所述電動(dòng)機(jī)采用直流無刷電動(dòng)機(jī)。

所述換擋機(jī)構(gòu)包括撥叉、雙聯(lián)滑移齒輪及固定雙聯(lián)齒輪，所述雙聯(lián)滑移齒輪滑動(dòng)設(shè)置在所述輸入軸上，副變速軸與輸入軸平行，所述固定雙聯(lián)齒輪固定設(shè)置在副變速軸上，雙聯(lián)滑移齒輪與固定雙聯(lián)齒輪中的對(duì)應(yīng)齒輪相嚙合，副變速軸（4）上的一固定齒輪與第一輸出軸上的一固定齒輪嚙合，所述固定雙聯(lián)齒輪與主變速軸上套設(shè)的一固定齒輪嚙合。

所述傳動(dòng)軸包括第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸、第三傳動(dòng)軸及第四傳動(dòng)軸，主變速軸上的另一固定齒輪與第一傳動(dòng)軸上套設(shè)的齒輪相嚙合，第一傳動(dòng)軸依次通過第二傳動(dòng)軸、第三傳動(dòng)軸及第四傳動(dòng)軸與所述第二輸出軸逐級(jí)傳動(dòng)。

所述雙聯(lián)滑移齒輪和固定雙聯(lián)齒輪分別包括相互嚙合的大齒輪和小齒輪，所述雙聯(lián)滑移齒輪的大齒輪和小齒輪之間形成一個(gè)撥叉槽，所述撥叉插接在撥叉槽中，所述雙聯(lián)滑移齒輪沿所述輸入軸軸向移動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：

第一、本實(shí)用新型大功率環(huán)保微型旋耕機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)使用電池電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，減少了大氣污染；

第二、采用齒輪箱實(shí)現(xiàn)多檔變速，對(duì)旋耕速度以及旋耕機(jī)的行走速度都可以進(jìn)行調(diào)整；

第三、用機(jī)器代替人力進(jìn)行耕作作業(yè)，減少農(nóng)耕勞作強(qiáng)度，提高整地效率；整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧，操控靈活，很適合在大棚等狹小空間使用。

附圖說明

圖1為傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪箱整體結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、電動(dòng)機(jī)；2、帶輪；3、第一輸出軸；4、副變速軸；5、輸入軸；6、撥叉；7、主變速軸；8、第一傳動(dòng)軸；9、第二傳動(dòng)軸；10、第三傳動(dòng)軸；11、第四傳動(dòng)軸；12、第二輸出軸；13、旋刀；14、旋刀軸；15、差速器；16、雙聯(lián)滑移齒輪；17、齒輪；

圖2是安裝有本實(shí)用新型大功率環(huán)保微型旋耕機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)旋耕機(jī)的結(jié)構(gòu)總圖；

其中，18、鋰電池組；19、阻力鏟；20、齒輪變速箱。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型一種大功率環(huán)保微型旋耕機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)包括：電動(dòng)機(jī)1、帶輪2、一對(duì)車輪、上下箱體、差速器15、輸入軸5、第一輸出軸3、第二輸出軸12、副變速軸4、主變速軸7、第一傳動(dòng)軸8、第二傳動(dòng)軸9、第三傳動(dòng)軸10、第四傳動(dòng)軸11、撥叉6、旋刀13及旋刀軸14。

離合器與所述連接車輪的第一輸出軸3相連。

所述電動(dòng)機(jī)1通過帶輪2及傳動(dòng)帶與所述輸入軸5相連；所述車輪與所述第一輸出軸3相連；所述差速器15裝在輸出軸3上，可用于車輪的轉(zhuǎn)向；

所述輸出軸5上裝有換擋機(jī)構(gòu)，所述第二輸出軸12與所述旋刀軸14相連，旋刀軸14上裝有旋刀13。

結(jié)合圖1，通過撥叉6，雙聯(lián)滑移齒輪16可以在3個(gè)工作位上變換，齒輪17可以在兩個(gè)工作位上變換，雙聯(lián)滑移齒輪16與齒輪17配合可以實(shí)現(xiàn)旋耕機(jī)快速行走、工進(jìn)行走、倒檔行走、旋刀工作、空擋怠速五個(gè)工作狀態(tài)。

參閱圖2，電池放置在機(jī)器前部，放置在齒輪箱上部，節(jié)省空間。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。