專利名稱：一種立磨磨輥密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種密封裝置，具體涉及的是一種立磨磨輥密封裝置，屬于 生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
立磨磨輥依靠液壓裝置、加壓機(jī)構(gòu)將液壓缸產(chǎn)生的拉力施加于磨盤上的物件，物 料受壓同時(shí)受磨輥與磨盤相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的剪切力而破壞得到粉碎。磨輥?zhàn)鳛榱⒛ブ饕ぷ?部件制造、維護(hù)成本高，特別是軸承價(jià)格昂貴，其能否良好運(yùn)行是立磨使用成功與否的關(guān)鍵之一。而磨輥能否在十分惡劣的環(huán)境下良好運(yùn)行的關(guān)鍵是軸承能否得到良好的潤(rùn)滑。磨 輥一般采用潤(rùn)滑站強(qiáng)制潤(rùn)滑，對(duì)磨輥潤(rùn)滑來講，防漏是關(guān)鍵。以往磨輥密封失效，導(dǎo)致軸承 損壞、潤(rùn)滑油流失的事例不勝枚舉，究其原因主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)、維護(hù)不當(dāng)造成。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理易導(dǎo)致用于防塵與防油的油脂分布不均，防塵脂偏少，防油脂偏 多，維護(hù)不當(dāng)容易造成加脂過多或過少。加脂量過多易造成多余脂進(jìn)入磨輥內(nèi)腔，造成稀油 污染，粘度過大，回油不暢，軸承得不到良好潤(rùn)滑與散熱，且造成油泵負(fù)荷過大，容易損壞； 加脂量過少導(dǎo)致密封容易進(jìn)塵，油封、油封套損壞失效。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實(shí)用新型目的是在于提供一種能夠使得磨輥得到 良好的密封保證軸承工作于清潔環(huán)境中的立磨磨輥密封裝置，從而延長(zhǎng)軸承的使用壽命。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型包括透蓋和磨輥軸，磨輥軸上設(shè)有油封套，油封套與透蓋組成油封腔， 油封腔內(nèi)分別設(shè)有多個(gè)油封和設(shè)置在相鄰兩油封之間的外油封隔板，油封套的內(nèi)徑與磨輥 軸的外徑組成油脂腔，磨輥軸的軸向及徑向上分別設(shè)有軸向油孔及通向磨輥軸表面的徑向 油孔，軸向油孔的一端與徑向油孔相連接，油封套上設(shè)有與油封腔相對(duì)應(yīng)的雙排異徑孔。本實(shí)用新型還包括智能集中潤(rùn)滑裝置和油脂管，油脂管的一端通過膠管接頭與智 能集中潤(rùn)滑裝置相連接，油脂管的另一端與軸向油孔的另一端相連接。采用智能集中潤(rùn)滑 裝置加脂方式，既減少人工勞動(dòng)，又降低設(shè)備管理難度。上述油封腔的內(nèi)側(cè)還設(shè)有內(nèi)油封隔板。當(dāng)油封套磨損后，只需把內(nèi)油封隔板放置 在外端，三件油封即可向內(nèi)推進(jìn)一件內(nèi)油封隔板的寬度，從而到達(dá)一個(gè)新的未磨損的工作 面，油封套壽命得到翻番。上述內(nèi)油封隔板的寬度小于外油封隔板的寬度。減小內(nèi)油封隔板的寬度即增加儲(chǔ) 油空間(油封內(nèi)腔、外油封隔板和內(nèi)油封隔板)，防塵、防油效果更好。上述透蓋一端上安裝有可對(duì)油封的軸向進(jìn)行定位的油封壓板。增強(qiáng)密封效果。上述雙排異徑孔包括上端孔和下端孔，上端孔的直徑大于下端孔的直徑。增大上 端孔的孔徑，增大出油量，改善工作環(huán)境；減小下端孔的孔徑，控制油脂量。[0013]上述上端孔及下端孔分別至少設(shè)有兩個(gè)。易均勻分布粘度較大的油脂，增加孔即 增加均勻性，減輕局部失效情況出現(xiàn)。本實(shí)用新型采用靈活的加脂方式、分布合理的進(jìn)脂孔和合理的儲(chǔ)油空間，嚴(yán)格控 制油脂的通過路徑，從而保證良好的密封效果；且可降低設(shè)備的故障率，減少潤(rùn)滑油的損 失，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型；


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1中A部分的局部放大圖；圖3為
圖1中E-E剖視圖；圖4為本實(shí)用新型油封套的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面 結(jié)合具體實(shí)施方式
，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見
圖1至圖4所示，本實(shí)用新型包括透蓋1和磨輥軸2，磨輥軸2上設(shè)有油封套 3，油封套3與透蓋1組成油封腔4。在磨輥軸2的軸向及徑向上分別開有軸向油孔8及徑向油孔9，軸向油孔8的右端 與徑向油孔9相連接，徑向油孔9通向磨輥軸2的表面，軸向油孔8的左端設(shè)有螺紋孔與一 油脂管11的右端相連接，油脂管11的左端通過膠管接頭12與智能集中潤(rùn)滑裝置10相連 接。本實(shí)用新型采用智能集中潤(rùn)滑裝置10加脂方式，由于立磨相關(guān)部件已配置智能 集中潤(rùn)滑裝置10，故只加幾根油脂管11即可解決，幾乎不增加成本。且采用智能集中潤(rùn)滑 裝置10后，可根據(jù)實(shí)際情況做到定期、定量加油。一旦調(diào)整好周期和頻率，就不必?fù)?dān)心加油 量和加油周期是否受控，從而既減少人工勞動(dòng)，又降低設(shè)備管理難度。在磨輥軸2上安裝有油封套3，油封套3的內(nèi)徑與磨輥軸2的外徑設(shè)有油脂腔7， 在油封套3 —周上加工有兩組各四個(gè)油孔，分為上端孔15和下端孔16，上端孔15的直徑大 于下端孔16的直徑，且分別通向油封腔4。上端的油脂主要起密封防塵作用，此處密封工作環(huán)境極差，故增大上端孔15的孔 徑，增大出油量，改善工作環(huán)境。下端的油脂主要起密封防油作用，其工作環(huán)境較好，如果加 脂過多，易造成油脂進(jìn)入磨輥內(nèi)腔，造成稀油污染，故減小下端孔16的孔徑，控制油脂量。同時(shí)，上端孔15及下端孔16分別設(shè)兩個(gè)，易均勻分布粘度較大的油脂，特別是防 止出現(xiàn)上端由于環(huán)境惡劣出現(xiàn)局部污染后，灰塵與油脂的接合物板結(jié)發(fā)硬，從而損傷油封5 與油封套3，造成密封失效，增加孔即增加均勻性，減輕局部失效情況出現(xiàn)。油封腔4內(nèi)分別設(shè)有一件內(nèi)油封隔板13、兩件外油封隔板6和三件油封5，外油封 隔板6設(shè)置在相鄰的兩油封5之間，內(nèi)油封隔板13設(shè)置在油封腔4的右內(nèi)側(cè)，透蓋1的左 端通過螺栓安裝有油封壓板14，用于對(duì)油封5的軸向進(jìn)行定位。當(dāng)油封套3磨損后，只需把內(nèi)油封隔板13放置在外端，三件油封5即可向內(nèi)推進(jìn)4一件內(nèi)油封隔板13的寬度，從而到達(dá)一個(gè)新的未磨損的工作面，油封套3的壽命得到翻番。 由于油封套3對(duì)材質(zhì)、熱處理和機(jī)加工要求都很高，所以本實(shí)用新型可以節(jié)約成本并減少 檢修拆裝的工作量。內(nèi)油封隔板13的寬度小于外油封隔板6的寬度，減小內(nèi)油封隔板13的寬度即增 加儲(chǔ)油空間，防塵和防油效果更好。減小油封套3與油封壓板14及透蓋1之間的間隙，理論上講，在不考慮相對(duì)旋轉(zhuǎn) 的工件出現(xiàn)磨損情況下，兩兩之間的間隙越小越好，合理減小它們的間隙可減小進(jìn)灰和漏 油的通道，從而減小污染與漏油的可能性。本實(shí)用新型油脂分別通過膠管接頭12、油脂管11、軸向油孔8、徑向油孔9進(jìn)入油 脂腔7，并通過兩組各四個(gè)油孔進(jìn)入油封腔4，對(duì)油封5進(jìn)行潤(rùn)滑和密封。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述 的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還 會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型 要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種立磨磨輥密封裝置，包括透蓋(1)和磨輥軸O)，所述磨輥軸(2)上設(shè)有油封套 (3)，所述油封套(3)與透蓋⑴組成油封腔G)，所述油封腔⑷內(nèi)分別設(shè)有多個(gè)油封(5) 和設(shè)置在相鄰兩油封(5)之間的外油封隔板(6)，所述油封套(3)的內(nèi)徑與磨輥軸(2)的外 徑組成油脂腔(7)，其特征在于，所述磨輥軸O)的軸向及徑向上分別設(shè)有軸向油孔(8)及 通向磨輥軸⑵表面的徑向油孔(9)，所述軸向油孔⑶的一端與徑向油孔(9)相連接，所 述油封套( 上設(shè)有與油封腔(4)相對(duì)應(yīng)的雙排異徑孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立磨磨輥密封裝置，其特征在于，還包括智能集中潤(rùn)滑裝置 (10)和油脂管(11)，所述油脂管(11)的一端通過膠管接頭(12)與智能集中潤(rùn)滑裝置(10) 相連接，所述油脂管(11)的另一端與軸向油孔⑶的另一端相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立磨磨輥密封裝置，其特征在于，所述油封腔(4)的內(nèi)側(cè)還設(shè) 有內(nèi)油封隔板(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的立磨磨輥密封裝置，其特征在于，所述內(nèi)油封隔板(13)的寬 度小于外油封隔板(6)的寬度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的立磨磨輥密封裝置，其特征在于，所述透蓋(1)一端 上安裝有可對(duì)油封軸向進(jìn)行定位的油封壓板(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的立磨磨輥密封裝置，其特征在于，所述雙排異徑孔包 括上端孔(1 和下端孔(16)，所述上端孔(1 的直徑大于下端孔(16)的直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的立磨磨輥密封裝置，其特征在于，所述上端孔(15)及下端孔 (16)分別至少設(shè)有兩個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種立磨磨輥密封裝置包括透蓋和磨輥軸，磨輥軸上設(shè)有油封套，油封套與透蓋組成油封腔，油封腔內(nèi)分別設(shè)有多個(gè)油封和設(shè)置在相鄰兩油封之間的外油封隔板，油封套的內(nèi)徑與磨輥軸的外徑組成油脂腔，磨輥軸的軸向及徑向上分別設(shè)有軸向油孔及通向磨輥軸表面的徑向油孔，軸向油孔的一端與徑向油孔相連接，油封套上設(shè)有與油封腔相對(duì)應(yīng)的雙排異徑孔。本實(shí)用新型能夠使得磨輥得到良好的密封，從而保證軸承工作于清潔的環(huán)境中，進(jìn)而延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
文檔編號(hào)B02C15/00GK201832689SQ20102057958
公開日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月27日
發(fā)明者余文, 吳力軍, 吳春輝, 湯卓峰 申請(qǐng)人:溧陽中材重型機(jī)器有限公司