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車削曲軸主軸頸夾具的制作方法

文檔序號(hào):3021804閱讀:184來源:國知局
專利名稱:車削曲軸主軸頸夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車削用夾具,具體地說是一種可裝夾兩支曲軸的車削曲軸主軸頸夾具。
背景技術(shù)
我們知道,安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸經(jīng)多道工序加工而成,其中粗車主軸頸常用專機(jī)車肖|J,所用夾具安裝在車床驅(qū)動(dòng)圈上,夾具夾緊曲軸中間主軸頸,兩端頂尖頂緊,就可車削其余主軸頸。這種結(jié)構(gòu)一次裝夾只能車削一支曲軸主軸頸,因此對(duì)于批量生產(chǎn)節(jié)拍不足,效率低,延誤生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理,制造簡單,操作容易,適用批量生產(chǎn)的一次可裝夾兩支曲軸的車削曲軸主軸頸夾具。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種車削曲軸主軸頸夾具,其包括夾具體、壓蓋、驅(qū)動(dòng)圈、頂尖,驅(qū)動(dòng)圈和兩個(gè)頂尖安裝在車床上,其特征在于所述夾具體呈半圓形,通過螺釘壓緊固定在驅(qū)動(dòng)圈上,其上部設(shè)有三個(gè)半圓形凹槽,其中兩側(cè)的半圓形凹槽相對(duì)中心半圓形凹槽對(duì)稱分布,兩側(cè)的半圓形凹槽中分別安裝有下卡瓦,中心半圓形凹槽中安裝有定位卡瓦;所述壓蓋一端設(shè)有銷孔,另一端設(shè)有開口槽,壓蓋中心也設(shè)有半圓形凹槽,壓蓋的半圓形凹槽中安裝有上卡瓦;兩個(gè)壓蓋一端分別通過絞鏈銷與夾具體和壓蓋設(shè)有的銷孔配合安裝在夾具體上,壓蓋繞絞鏈銷轉(zhuǎn)動(dòng),壓緊曲軸軸頸,另一端通過開口槽與壓緊螺拴及螺母配合固定,所述壓緊螺拴通過銷軸安裝在夾具體上。所述夾具體上兩側(cè)的半圓形凹槽前部、后部分別設(shè)有矩形槽;所述壓蓋一端分別通過絞鏈銷與夾具體和壓蓋設(shè)有的銷孔配合安裝在夾具體上后部的矩形槽中;所述壓緊螺拴通過銷軸安裝在夾具體上前部的矩形槽中。所述夾具體和壓蓋兩側(cè)設(shè)有開口矩形槽。以防止曲軸臂膀與夾具體和壓蓋碰撞。所述夾具體兩側(cè)的開口矩形槽側(cè)面上還安裝有擋桿,所說擋桿是垂直焊接或銷孔裝入在開口矩形槽側(cè)面上。其作用是輔助阻擋曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),特別是當(dāng)夾具夾緊曲軸的夾緊力不足時(shí),約束曲軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明兩支曲軸對(duì)稱分布安裝在夾具體上,兩個(gè)壓蓋與夾具體配合,分別壓在一只曲軸的軸頸,用螺母和壓緊螺拴配合固定,曲軸處于壓緊狀態(tài)。再利用車床驅(qū)動(dòng)頂尖頂緊曲軸,兩側(cè)的頂尖推動(dòng)曲軸小頭端面,曲軸大頭端面定位于定位卡瓦側(cè)面,當(dāng)驅(qū)動(dòng)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),安裝在夾具中的兩支曲軸也隨之旋轉(zhuǎn),車床上的車刀便可進(jìn)給切削。對(duì)照現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明一次可裝夾兩支曲軸,其結(jié)構(gòu)合理,制造簡單,操作容易,適用批量生產(chǎn),是一種理想的車削曲軸主軸頸夾具。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。圖1是本發(fā)明的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖視示意圖。圖3是圖1的B-B剖視示意圖。圖4是圖1的C-C剖視示意圖。圖中1.頂尖,2.車刀,3.曲軸,4.擋桿,5.壓蓋,6.螺釘,7.上卡瓦,8.螺釘,9.下卡瓦,10.定位卡瓦,11.螺釘,12.夾具體,13.驅(qū)動(dòng)圈,14.螺釘,15.螺釘,16.絞鏈銷,17.壓緊螺拴,18.螺母,19銷軸。
具體實(shí)施例方式從圖1、圖2中可以看出,一種車削曲軸主軸頸夾具,其包括夾具體12、壓蓋5、驅(qū)動(dòng)圈13、頂尖1,驅(qū)動(dòng)圈13和兩個(gè)頂尖I安裝在車床上。所述夾具體12呈半圓形,周邊凸起,其上設(shè)有互相垂直的沉孔和螺孔,分別用螺釘14和螺釘15壓緊固定在驅(qū)動(dòng)圈13上。夾具體12中部設(shè)有異形去重孔,上部設(shè)有三個(gè)半圓形凹槽,其中兩側(cè)的半圓形凹槽相對(duì)中心半圓形凹槽對(duì)稱分布。兩側(cè)的半圓形凹槽中分別通過螺釘8安裝有下卡瓦9,中心半圓形凹槽中通過螺釘11安裝有定位卡瓦10。所述定位卡瓦10是安裝在中心半圓形凹槽內(nèi),用螺釘11壓緊,兩側(cè)的頂尖I推動(dòng)曲軸小頭端面,曲軸大頭端面定位于定位卡瓦10側(cè)面,且為對(duì)稱分布。所述夾具體12上兩側(cè)的半圓形凹槽前部、后部分別設(shè)有矩形槽,用來安裝壓蓋5。所述夾具體12和壓蓋5兩側(cè)設(shè)有開口矩形槽,以防止曲軸臂膀與夾具體和壓蓋碰撞,不妨礙曲軸的安裝。所述壓蓋5—端設(shè)有銷孔,另一端設(shè)有開口槽,壓蓋中心也設(shè)有半圓形凹槽,壓蓋的半圓形凹槽中通過螺釘6安裝有上卡瓦7。所述的上卡瓦7和下卡瓦9上設(shè)有凸臺(tái),分別裝入壓蓋5和夾具體12的半圓形凹槽內(nèi),并分別用螺釘6和螺釘8壓緊。兩個(gè)壓蓋5 —端分別通過絞鏈銷16與夾具體12和壓蓋5設(shè)有的銷孔配合安裝在夾具體12上,具體是安裝在夾具體12上后部的矩形槽中,絞鏈銷16串聯(lián)夾具體12和壓蓋5設(shè)有的銷孔,如圖1和圖3所示。壓蓋5繞絞鏈銷16轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)至被壓曲軸3的軸頸上,壓緊曲軸3軸頸,另一端通過開口槽與壓緊螺拴17及螺母18配合固定,所述壓緊螺拴17通過銷軸19安裝在夾具體12上,具體是安裝在夾具體12上前部的矩形槽中,銷軸19串聯(lián)夾具體12和壓緊螺拴17設(shè)有的孔,如圖1和圖4所示。壓緊螺拴17繞銷軸16轉(zhuǎn)動(dòng)至壓蓋5開口槽內(nèi),并用螺母18壓緊,此時(shí)曲軸3處于壓緊狀態(tài)。本發(fā)明兩支曲軸3對(duì)稱分布安裝在夾具體12上,兩個(gè)壓蓋5與夾具體12配合,分別壓在一只曲軸3的軸頸,用螺母18和壓緊螺拴17配合固定,曲軸處于壓緊狀態(tài)。再利用車床驅(qū)動(dòng)頂尖頂緊曲軸,兩側(cè)的頂尖I推動(dòng)曲軸小頭端面,曲軸大頭端面定位于定位卡瓦10側(cè)面,當(dāng)驅(qū)動(dòng)圈13轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),安裝在夾具中的兩支曲軸3也隨之旋轉(zhuǎn),車床上的車刀2便可進(jìn)給切削。所述夾具體12兩側(cè)的開口矩形槽側(cè)面上還安裝有擋桿4,所說擋桿4是垂直焊接或銷孔裝入在開口矩形槽側(cè)面上。其作用是輔助阻擋曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),特別是當(dāng)夾具夾緊曲軸的夾緊力不足時(shí),約束曲軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明一次可裝夾兩支曲軸,其結(jié)構(gòu)合理,制造簡單,操作容易,適用批量生產(chǎn),是一種理想的車削曲軸主軸頸夾具。
權(quán)利要求
1.一種車削曲軸主軸頸夾具,其包括夾具體、壓蓋、驅(qū)動(dòng)圈、頂尖,驅(qū)動(dòng)圈和兩個(gè)頂尖安裝在車床上,其特征在于所述夾具體呈半圓形,通過螺釘壓緊固定在驅(qū)動(dòng)圈上,其上部設(shè)有三個(gè)半圓形凹槽,其中兩側(cè)的半圓形凹槽相對(duì)中心半圓形凹槽對(duì)稱分布,兩側(cè)的半圓形凹槽中分別安裝有下卡瓦,中心半圓形凹槽中安裝有定位卡瓦;所述壓蓋一端設(shè)有銷孔,另一端設(shè)有開口槽,壓蓋中心也設(shè)有半圓形凹槽,壓蓋的半圓形凹槽中安裝有上卡瓦;兩個(gè)壓蓋一端分別通過絞鏈銷與夾具體和壓蓋設(shè)有的銷孔配合安裝在夾具體上,壓蓋繞絞鏈銷轉(zhuǎn)動(dòng),壓緊曲軸軸頸,另一端通過開口槽與壓緊螺拴及螺母配合固定,所述壓緊螺拴通過銷軸安裝在夾具體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車削曲軸主軸頸夾具,其特征在于所述夾具體上兩側(cè)的半圓形凹槽前部、后部分別設(shè)有矩形槽;所述壓蓋一端分別通過絞鏈銷與夾具體和壓蓋設(shè)有的銷孔配合安裝在夾具體上后部的矩形槽中;所述壓緊螺拴通過銷軸安裝在夾具體上前部的矩形槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車削曲軸主軸頸夾具,其特征在于所述夾具體和壓蓋兩側(cè)設(shè)有開口矩形槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車削曲軸主軸頸夾具,其特征在于所述夾具體兩側(cè)的開口矩形槽側(cè)面上還安裝有擋桿,所說擋桿是垂直焊接或銷孔裝入在開口矩形槽側(cè)面上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車削曲軸主軸頸夾具,其包括夾具體、壓蓋、驅(qū)動(dòng)圈、頂尖,所述夾具體通過螺釘壓緊固定在驅(qū)動(dòng)圈上,其上部設(shè)有三個(gè)半圓形凹槽,兩側(cè)的半圓形凹槽中分別安裝有下卡瓦,中心半圓形凹槽中安裝有定位卡瓦;所述壓蓋的半圓形凹槽中安裝有上卡瓦;兩個(gè)壓蓋分別通過絞鏈銷安裝在夾具體上,壓蓋繞絞鏈銷轉(zhuǎn)動(dòng),壓緊曲軸軸頸,另一端通過開口槽與壓緊螺拴及螺母配合固定。本發(fā)明兩支曲軸對(duì)稱分布安裝在夾具體上,兩個(gè)壓蓋與夾具體配合,分別壓在一只曲軸的軸頸,再利用車床驅(qū)動(dòng)頂尖頂緊曲軸,動(dòng)圈轉(zhuǎn)動(dòng),安裝在夾具中的兩支曲軸也隨之旋轉(zhuǎn),車床上的車刀便可進(jìn)給切削。本發(fā)明一次可裝夾兩支曲軸,其結(jié)構(gòu)合理,制造簡單,操作容易。
文檔編號(hào)B23B5/22GK103111634SQ201310069240
公開日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2013年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月5日
發(fā)明者王旭陽, 周揚(yáng)帆, 宋文友, 劉新軍, 于冬青 申請(qǐng)人:天潤曲軸股份有限公司
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