專利名稱:采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心,屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,勞動(dòng)力成本上升,我國(guó)制造業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的人力成本優(yōu)勢(shì)正在逐漸消失。對(duì)于中等批量的零件加工,目前普遍的做法是應(yīng)用傳統(tǒng)數(shù)控立式車(chē)削中心組成自動(dòng)化加工生產(chǎn)線,來(lái)減少操作工人,提高加工效率。但是自動(dòng)化加工生產(chǎn)線需要配備桁架機(jī)械手或者關(guān)節(jié)機(jī)械手,這樣不僅設(shè)備成本增高,而且設(shè)備占地面積增大,同時(shí)傳統(tǒng)數(shù)控立式車(chē)床的排屑性不好,容易刮傷已經(jīng)加工好的工件。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明創(chuàng)造提供一種采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心。本發(fā)明創(chuàng)造是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心,包括床身、立柱、導(dǎo)軌、主軸箱,其特征在于在床身上設(shè)有X軸直線導(dǎo)軌,立柱沿X軸直線導(dǎo)軌在床身上前后運(yùn)動(dòng),在立柱上設(shè)有Z軸直線導(dǎo)軌,主軸箱沿Z軸直線導(dǎo)軌在立柱上上下運(yùn)動(dòng),所述的主軸箱通過(guò)角接觸球軸承、圓柱滾子軸承和內(nèi)置電機(jī)與芯軸聯(lián)結(jié)在一起,在芯軸內(nèi)部設(shè)有拉桿,拉桿的上端與油缸連接,拉桿的下端與卡盤(pán)連接,刀塔固定安裝在床身的前部、卡盤(pán)的下方,鏈?zhǔn)剿土涎b置穿過(guò)床身,在鏈?zhǔn)剿土涎b置上設(shè)有若干個(gè)正多邊形固定架,在床身的底部中間設(shè)有排屑通道,排屑口位于床身尾部。所述的床身為橋式對(duì)稱的封閉結(jié)構(gòu)。所述的主軸箱上安裝C軸鎖緊裝置和圓光柵。所述的主軸箱上安裝有Z軸鎖緊滑塊。所述的主軸箱與立柱之間連有氮?dú)馄胶鈿飧住C(jī)床上設(shè)有X軸直線光柵尺和Z軸直線光柵尺。機(jī)床上設(shè)有接觸式工件檢測(cè)裝置。本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果本發(fā)明創(chuàng)造采用上述結(jié)構(gòu),采用倒置式電主軸,即主軸箱上端設(shè)置油缸,下端設(shè)置卡盤(pán),通過(guò)卡盤(pán)實(shí)現(xiàn)機(jī)械手的功能,配合穿過(guò)床身的閉環(huán)鏈?zhǔn)剿土涎b置,能夠完成工件自動(dòng)裝卸,自動(dòng)加工,操作方便。由于卡盤(pán)位于主軸箱下端,使排屑更加順暢,有效改進(jìn)了數(shù)控立式車(chē)削中心排屑不暢的問(wèn)題,避免切屑劃傷工件,保證了零件的加工精度。鏈?zhǔn)剿土涎b置與機(jī)床本身完美地結(jié)合在一起,自動(dòng)裝卸料行程縮短,從而裝卸料時(shí)間短,生產(chǎn)效率高。本發(fā)明創(chuàng)造采用內(nèi)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸箱,較傳統(tǒng)的機(jī)械式主軸而言,省去了中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,質(zhì)量減輕,振動(dòng)、噪聲減少,主軸動(dòng)態(tài)特性更好,主軸轉(zhuǎn)速大幅提高,而且零件表面加工質(zhì)量和加工效率都有提高。床身采用橋式對(duì)稱的封閉結(jié)構(gòu),所以機(jī)床受力對(duì)稱,熱量分布均勻,靜動(dòng)態(tài)剛性高。當(dāng)配置的刀塔為動(dòng)力刀塔時(shí),主軸箱上安裝C軸鎖緊裝置和圓光柵,實(shí)現(xiàn)C軸定向鎖緊。在主軸箱上安裝Z軸鎖緊滑塊,實(shí)現(xiàn)Z軸鎖緊,定位,進(jìn)行定點(diǎn)統(tǒng)削,提聞加工質(zhì)量。
圖I是本發(fā)明創(chuàng)造的主視圖。圖2是本發(fā)明創(chuàng)造的俯視圖。圖3是本發(fā)明創(chuàng)造的左視圖。
圖4是圖3中局部剖視圖的放大圖。圖中標(biāo)志1、床身;2、X軸直線導(dǎo)軌;3、立柱;4、Z軸直線導(dǎo)軌;5、平衡氣缸;6、主軸箱;7、角接觸球軸承;8、圓柱滾子軸承;9、內(nèi)置電機(jī);10、芯軸;11、圓光柵;12、C軸鎖緊裝置;13、卡盤(pán);14、拉桿;15、油缸;16、工件;17、刀塔;18、鏈?zhǔn)剿土涎b置;19、正多邊形固定架;20、排屑器;21、X軸直線光柵尺;22、Z軸直線光柵尺;23、工件檢測(cè)裝置;24、Z軸鎖緊滑塊。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳述。采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心的基礎(chǔ)為橋式對(duì)稱的封閉結(jié)構(gòu)床身1,床身I的上方為X軸直線導(dǎo)軌2,立柱3在X軸直線導(dǎo)軌2上前后運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)X軸運(yùn)動(dòng),立柱3的前方為Z軸直線導(dǎo)軌4,主軸箱6在Z軸直線導(dǎo)軌4上上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)Z軸運(yùn)動(dòng),為提高Z軸直軸的動(dòng)態(tài)特性,在主軸箱6與立柱3之間連有氮?dú)馄胶鈿飧?。主軸箱6通過(guò)角接觸球軸承7、圓柱滾子軸承8和內(nèi)置電機(jī)9與芯軸10聯(lián)結(jié)在一起。在芯軸10內(nèi)部設(shè)有拉桿14,拉桿14的上端與油缸15連接,拉桿14的下端與卡盤(pán)13連接,卡盤(pán)13用于裝夾工件16,并通過(guò)油缸15經(jīng)拉桿14拉緊工件16。刀塔17固定安裝在床身I的前部、卡盤(pán)13的下方,用于加工工件16。鏈?zhǔn)剿土涎b置18穿過(guò)床身1,形成閉環(huán)用于輸送工件,在鏈?zhǔn)剿土涎b置18上設(shè)有若干個(gè)正多邊形固定架19,通過(guò)此正多邊形固定架19可以固定直徑不同、形狀有別的待加工工件16。在床身I的底部中間設(shè)有排屑通道,用于安放排屑器20,排屑口位于床身I尾部。根據(jù)實(shí)際需求,在床身I上安裝X軸直線光柵尺21,在立柱3上安裝Z軸直線光柵尺22。在機(jī)床加工區(qū)域之外還可以配有接觸式工件檢測(cè)裝置23。當(dāng)機(jī)床的刀塔17為動(dòng)力刀塔時(shí),在主軸箱6上安裝圓光柵11和C軸鎖緊裝置12及Z軸鎖緊滑塊24,實(shí)現(xiàn)C軸、Z軸定向鎖緊,可以定點(diǎn)銑削,提高加工質(zhì)量。
權(quán)利要求
1.采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心,包括床身、立柱、導(dǎo)軌、主軸箱,其特征在于在床身上設(shè)有X軸直線導(dǎo)軌,立柱沿X軸直線導(dǎo)軌在床身上前后運(yùn)動(dòng),在立柱上設(shè)有Z軸直線導(dǎo)軌,主軸箱沿Z軸直線導(dǎo)軌在立柱上上下運(yùn)動(dòng),所述的主軸箱通過(guò)角接觸球軸承、圓柱滾子軸承和內(nèi)置電機(jī)與芯軸聯(lián)結(jié)在一起,在芯軸內(nèi)部設(shè)有拉桿,拉桿的上端與油缸連接,拉桿的下端與卡盤(pán)連接,刀塔固定安裝在床身的前部、卡盤(pán)的下方,鏈?zhǔn)剿土涎b置穿過(guò)床身,在鏈?zhǔn)剿土涎b置上設(shè)有若干個(gè)正多邊形固定架,在床身的底部中間設(shè)有排屑通道,排屑口位于床身尾部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心,其特征在于所述的床身為橋式對(duì)稱的封閉結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心,其特征在于所述的主軸箱上安裝C軸鎖緊裝置和圓光柵。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心,其特征在于所述的主軸箱上安裝有Z軸鎖緊滑塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心,其特征在于所述的主軸箱與立柱之間連有氮?dú)馄胶鈿飧住?br>
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心,其特征在于機(jī)床上設(shè)有X軸直線光柵尺和Z軸直線光柵尺。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心,其特征在于機(jī)床上設(shè)有接觸式工件檢測(cè)裝置。
全文摘要
采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控倒置立式車(chē)削中心,屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。它包括床身、立柱、導(dǎo)軌、主軸箱,在床身上設(shè)有X軸直線導(dǎo)軌,立柱沿X軸直線導(dǎo)軌在床身上前后運(yùn)動(dòng),在立柱上設(shè)有Z軸直線導(dǎo)軌,主軸箱沿Z軸直線導(dǎo)軌在立柱上上下運(yùn)動(dòng),所述的主軸箱通過(guò)角接觸球軸承、圓柱滾子軸承和內(nèi)置電機(jī)與芯軸聯(lián)結(jié)在一起,在芯軸內(nèi)部設(shè)有拉桿,拉桿的上端與油缸連接,拉桿的下端與卡盤(pán)連接,刀塔固定安裝在床身的前部、卡盤(pán)的下方,鏈?zhǔn)剿土涎b置穿過(guò)床身,在鏈?zhǔn)剿土涎b置上設(shè)有若干個(gè)正多邊形固定架,在床身的底部中間設(shè)有排屑通道,排屑口位于床身尾部。
文檔編號(hào)B23B15/00GK102756133SQ20121026727
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者喬保中, 劉妍, 劉守勝, 孔祥志, 李兆維, 李鵬, 楊迪, 林劍峰, 王亮, 王家興, 蓋立亞, 耿華, 郭進(jìn)彪, 顏克輝 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司