汽車內(nèi)飾件用焊接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域，特別涉及一種汽車內(nèi)飾件。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車制造業(yè)中，焊接是汽車零部件與車身制造中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，起著承上啟下的特殊作用。同時(shí)，汽車產(chǎn)品的車型眾多、成形結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件生產(chǎn)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化以及汽車制造在質(zhì)量、效率和成本等方面的綜合要求，都決定了汽車焊接加工是一個(gè)多學(xué)科、跨領(lǐng)域和技術(shù)集成性強(qiáng)的生產(chǎn)過程。對(duì)于以合成樹脂為主要成分的汽車內(nèi)飾件，多采用熱鉚焊進(jìn)行焊接。
[0003]熱鉚焊可使由不同材料制造的制件連接，如使熱固性塑料與熱熔性塑料制件間實(shí)現(xiàn)相互連接，或使塑料制件與金屬連接。利用汽車內(nèi)飾件的焊接面上預(yù)留的塑料鉚柱、肋翼或立筋，對(duì)應(yīng)穿過金屬板或塑料板上預(yù)制孔，加熱鉚柱，并采用焊頭施壓鉚柱重新成型，使鉚柱變形并壓緊在金屬板或塑料板上，從而將汽車內(nèi)飾件和金屬板或塑料板焊接在一起。采用熱鉚焊可確保連接部位不易脆化、美觀、牢固、密封性好，從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的最優(yōu)化設(shè)計(jì)，充分利用各種材料的機(jī)械特性最佳組合，極大地提高整體組件的性能，整體結(jié)構(gòu)耐沖擊，從而達(dá)到最完美的配合，尤其適合于長(zhǎng)期機(jī)械振動(dòng)、環(huán)境溫度及濕度變化范圍大，自然環(huán)境極其惡劣的場(chǎng)合。
[0004]但采用熱鉚焊接機(jī)對(duì)汽車內(nèi)飾件進(jìn)行熱鉚焊，焊頭需要與汽車內(nèi)飾件上的鉚柱所在的焊接面保持垂直，才能確保鉚柱準(zhǔn)確地壓緊在金屬板或塑料板上。但隨著科技的發(fā)展，汽車內(nèi)飾件的結(jié)構(gòu)越來越多樣，越來越復(fù)雜，同一汽車內(nèi)飾件上不止一個(gè)焊接面，而每個(gè)焊接面一般并不處于同一平面內(nèi)。當(dāng)內(nèi)飾件水平放置時(shí)，有的鉚柱是豎直向上的，有的是傾斜的。而焊頭通常都是豎直朝下設(shè)置的。因此，使用一個(gè)焊頭焊接時(shí)，僅能焊接豎直向上的鉚柱，傾斜的鉚柱無法熱焊。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種可方便地焊接多種結(jié)構(gòu)的內(nèi)飾件的汽車內(nèi)飾件用焊接夾具。
[0006]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]汽車內(nèi)飾件用焊接夾具，其特征在于，包括:
[0008]底座；
[0009]工作臺(tái)；所述工作臺(tái)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述底座上；所述工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)后與所述底座的夾角改變。
[0010]優(yōu)選地是，還包括有銷軸；所述底座上設(shè)有銷軸支架；所述銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述銷軸支架上；所述工作臺(tái)通過所述銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于底座上。
[0011]優(yōu)選地是，還包括支座；所述支座設(shè)置在所述底座上，所述銷軸支架和所述支座分別用于支撐所述工作臺(tái)兩端。
[0012]優(yōu)選地是,所述支座可移動(dòng)地設(shè)置在所述底座上。
[0013]優(yōu)選地是，所述支座包括第一支撐面和第二支撐面；所述第二支撐面高出所述第一支撐面；所述工作臺(tái)水平設(shè)置時(shí)，所述支座通過所述第一支撐面支撐所述工作臺(tái)；所述工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述支座朝所述轉(zhuǎn)軸移動(dòng)后通過所述第二支撐面支撐所述工作臺(tái)。
[0014]優(yōu)選地是，所述第二支撐面為斜面。
[0015]優(yōu)選地是，還包括第一驅(qū)動(dòng)裝置；所述第一驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在所述底座上，驅(qū)動(dòng)所述支座移動(dòng)。
[0016]優(yōu)選地是，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置為第一氣缸；所述第一氣缸的活塞桿與所述支座連接。
[0017]優(yōu)選地是，還包括滑塊和導(dǎo)軌；所述滑軌可滑動(dòng)地安裝在所述導(dǎo)軌上；所述支座與所述滑塊連接；所述第一氣缸的活塞桿與所述滑塊或所述支座連接。
[0018]優(yōu)選地是，還包括第二驅(qū)動(dòng)裝置；所述第二驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在所述底座上，驅(qū)動(dòng)所述工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]優(yōu)選地是，所述第二驅(qū)動(dòng)裝置為第二氣缸；所述第二氣缸位于所述工作臺(tái)和所述底座之間；所述第二氣缸的活塞桿與所述工作臺(tái)連接。
[0020]優(yōu)選地是，還包括限位裝置；所述限位裝置位于所述工作臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)路徑上，用于限制所述工作臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度；所述限位裝置為設(shè)置在底座上的凸塊；所述凸塊和所述第二驅(qū)動(dòng)裝置分別位于所述銷軸支座的兩側(cè)。
[0021]優(yōu)選地是，所述工作臺(tái)的上表面設(shè)有與凹槽；所述凹槽與汽車內(nèi)飾件的形狀相適應(yīng)。
[0022]優(yōu)選地是，還包括鎖緊裝置；所述鎖緊裝置用于將汽車內(nèi)飾件鎖緊在所述工作臺(tái)上。
[0023]優(yōu)選地是，所述鎖緊裝置為第三氣缸；所述第三氣缸設(shè)置在所述工作臺(tái)上；所述第三氣缸的活塞桿可向汽車內(nèi)飾件施壓。
[0024]本發(fā)明提供的汽車內(nèi)飾件用焊接夾具，提供可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)支撐待焊接的汽車內(nèi)飾件，通過工作臺(tái)帶動(dòng)待焊接的汽車內(nèi)飾件同步轉(zhuǎn)動(dòng)，通過調(diào)整工作臺(tái)的傾斜度，可調(diào)整汽車內(nèi)飾件的角度，可使汽車內(nèi)飾件上原本與水平面呈夾角設(shè)置的焊接面轉(zhuǎn)動(dòng)至水平狀態(tài)，滿足焊接要求。即本發(fā)明提供的汽車內(nèi)飾件用焊接夾具可以滿足同一汽車內(nèi)飾件上不同角度的焊接面的焊接要求，較傳統(tǒng)的每焊接一個(gè)焊接面就要更換一個(gè)焊接夾具，焊接夾具的需求量大大減少，焊接成本降低，操作也更加簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率大大提高。當(dāng)一個(gè)內(nèi)飾件上的不同鉚柱朝向不同時(shí)，通過調(diào)整工作臺(tái)，可分別使各個(gè)鉚柱處于豎直狀態(tài)，方便焊頭焊接。
【附圖說明】
[0025]圖1為實(shí)施例中的汽車內(nèi)飾件用焊接夾具的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0026]圖2為實(shí)施例中的汽車內(nèi)飾件用焊接夾具的一種使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)左視圖；
[0027]圖3為實(shí)施例中的汽車內(nèi)飾件用焊接夾具的又一種使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)左視圖；
[0028]圖4為實(shí)施例中的第一汽車內(nèi)飾件的結(jié)構(gòu)主視圖；
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述:
[0030]如圖1-3所述，汽車內(nèi)飾件用焊接夾具包括底座I和工作臺(tái)2。工作臺(tái)2上安裝有銷軸21。底座I上設(shè)有與銷軸21相適應(yīng)的銷軸支架11，銷軸21可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在銷軸支架11上。通過銷軸21將工作臺(tái)2可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在底座I上。工作臺(tái)2用于固定、支撐汽車內(nèi)飾件。
[0031]汽車內(nèi)飾件用焊接夾具還包括第二驅(qū)動(dòng)裝置，第二驅(qū)動(dòng)裝置為第二氣缸7。第二氣缸7設(shè)置在底座I上，并位于工作臺(tái)2和底座I之間。第二氣缸的活塞桿71與工作臺(tái)2連接。第二氣缸的活塞桿71向上頂出，驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)2繞銷軸21逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(圖3所示)，以此可調(diào)整工作臺(tái)2的傾斜度。第二氣缸的活塞桿71向下縮回，驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)2繞銷軸21順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，可使工作臺(tái)2復(fù)原為水平狀態(tài)。
[0032]汽車內(nèi)飾件用焊接夾具還包括限位裝置，限位裝置為設(shè)置在底座I上的凸塊8。凸塊8位于工作臺(tái)2的轉(zhuǎn)動(dòng)路徑上，并與第二氣缸7分別位于銷軸21的兩側(cè)。在如圖所示的示例中，凸塊8位于銷軸21左側(cè)，第二氣缸7位于銷軸21右側(cè)。當(dāng)?shù)诙飧椎幕钊麠U71向上頂出驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),位于銷軸21左側(cè)的工作臺(tái)2轉(zhuǎn)動(dòng)