專利名稱：無能源液壓動力制動器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種液壓動力制動裝置特別是用于膠帶輸送機乘人負力制動和礦井提升機動力制動的無能源液壓動力制動器(以下稱制動器)。
目前膠帶輸送機還沒有一種簡單實用、造價低的乘人負力制動裝置、礦井提升機的動力制動方式可靠，但是制動能耗較大，控制系統(tǒng)復雜，設備造價高。
本實用新型的目的是提供一種無需專用動力即可實現(xiàn)膠帶輸送機和提升機動力制動的無能源液壓動力制動器。
本實用新型的實現(xiàn)和具體結(jié)構(gòu)結(jié)合以下實施例及附圖
給出。圖一是制動器的機構(gòu)圖。原動機(1)的軸伸與制動器依靠圓錐式摩擦離合器連接，摩擦離合器的半離合器(2、內(nèi)錐面)與原動機(1)的軸伸固定連接，摩擦離合器(3、外錐面)可沿制動器的主軸(6)滑動，離合器的結(jié)合由圓柱螺旋彈簧(4)完成，離合器的脫開由電動推桿(5)推動拔桿壓縮彈簧(4)即可實現(xiàn)；制動器主軸(6)由一對單列圓錐滾子軸承(7)支承，兩軸承中間設有一對三角皮帶傳動(8)，三角皮帶的從動輪帶動一臺IS型離心式水泵(9)，該水泵做為液力制動工作油的冷卻循環(huán)泵；主軸(6)的另一端與YOX型限矩型液力偶合器(11)的透平輪連接，將偶合器(11)的泵輪與基座固定；液力制動工作油儲存于油箱(13)中，制動器工作時，泵(9)自油箱(13)中吸入工作油并將排除的工作油經(jīng)散熱器(10)冷卻后由偶合器(11)的泵輪側(cè)面進入偶合器腔內(nèi)并產(chǎn)生制動力矩，偶合器(11)的外緣設排油口，并采用電動流量控制閥(12)控制工作油出口流量以實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)制動力矩大小，經(jīng)電動流量控制閥(12)排出的工作油流回油箱(13)。當需要對原動機(1)實現(xiàn)動力制動時，電動推桿(5)的推頭縮回將彈簧(4)釋放同時磨擦離合器(2、3)接合，這時主軸(6)具備與原動機(1)相同的轉(zhuǎn)速，以此同時三角皮帶輪(8)及偶合器(11)的透平輪轉(zhuǎn)動，偶合器(11)被充入工作油并產(chǎn)生制動力矩；當需要解除動力制動時，電動推桿(5)的推頭推出將彈簧(4)壓縮，磨擦離合器(2、3)脫開。
本實用新型的制動力矩由兩部分組成，其一是三角皮帶傳動(8)帶動泵(9)所形成的功率消耗所產(chǎn)生制動力矩T1；其二是偶合器(11)產(chǎn)生的制動力矩T2，制動器的制動力矩T＝T1＋T2。
本實用新型的特點是采用磨擦離合器使動力制動的投入和解除十分方便；利用原動機(1)的動力帶動三角皮帶傳動(8)來實現(xiàn)泵(9)循環(huán)冷卻工作油，無需外部能源，實現(xiàn)了無能源動力制動方式，而且三角皮帶傳動(8)也是產(chǎn)生動力制動力矩的一部分；采用YOX型偶合器(11)作為動力制動的制動源，其制動可靠、系統(tǒng)簡單、造價低、實用性強。
權(quán)利要求1.一種無能源液壓動力制動器，其特征在于原動機(1)與制動器主軸(b)依靠圓錐摩擦離合器(2、3)連接，圓錐摩擦離合器的結(jié)合和脫開分別由彈簧(4)和電動推桿(5)完成，主軸(6)上設有三角皮帶傳動(8)，離合器結(jié)合后原動機(1)的動力帶動三角皮帶傳動(8)并以此驅(qū)動IS泵(9)實現(xiàn)對偶合器(11)的循環(huán)充油而產(chǎn)生制動力矩，無須外部能源；三角皮帶傳動(8)帶動IS泵(9)的功耗也同時產(chǎn)生制動力矩。
專利摘要本實用新型無能源液壓動力制動器提供了一種用于膠帶輸送機乘人負力制動和礦井提升機動力制動的制動器。該制動器采用圓錐式摩擦離合器(2、3)的接合和分離實現(xiàn)動力制動的投入和解除。動力制動投入時，原動機(1)帶動皮帶輪傳動(8)和YOX液力偶合器(11)的透平輪旋轉(zhuǎn)，偶合器的泵輪固定，泵(9)吸入油箱(13)中的偶合器工作油經(jīng)散熱器(10)冷卻后通過偶合器泵輪側(cè)面進入偶合器(11)腔內(nèi)產(chǎn)生對原動機1的動力制動力矩，制動力矩的大小依靠偶合器外緣的排油口處的電動流量控制閥(12)控制偶合器(11)的充油量實現(xiàn)制動力矩無級控制，同時三角皮帶轉(zhuǎn)動(8)帶動泵(9)所形成的功率消耗也產(chǎn)生一定的制動力矩。制動器只需原動機的動力來源實現(xiàn)制動目的，無需外部能源。
文檔編號B66D5/00GK2191202SQ93222089
公開日1995年3月8日 申請日期1993年8月23日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月23日
發(fā)明者沈佐華, 于際友, 羅甫梁 申請人:沈佐華, 于際友, 羅甫梁