專利名稱：無軌輪式人力起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型，涉及一種無軌輪式人力起重機(jī)。
一般用于中小型加工，裝配，修理車間和倉庫的起重機(jī)，多為橋式起重機(jī)，電葫蘆吊車、壁式或位置固定的搖臂吊車等。用這些起重設(shè)備投資大，使用范圍小，利用率不高，存在著很大的浪費(fèi)。因此，有不少這種工作場合就沒有購置起重設(shè)備。遇到工件、貨物重量超過人力起重能力的時(shí)候，往往采取臨時(shí)搭架子掛倒鏈的起重方式，既不方便工作效率又低。國外已有的在地面上可移動(dòng)的輪式簡易人力起重機(jī)(如西德HAHN&KOLB的車間液壓起重機(jī)和美國ENERPAC的維修用地面移動(dòng)起重機(jī))其結(jié)構(gòu)是在帶輪子的支架上垂直裝有立柱，立柱頂端鉸接吊臂，吊臂內(nèi)穿有可調(diào)整長短的小臂，小臂端連接吊鉤，在立柱上裝著液壓頂出器，頂出器的頭部與吊臂鉸接，頂出器頂桿的伸縮使吊臂上下擺動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)吊重動(dòng)作，這種起重機(jī)在使用功能上只能提升置于帶輪子的叉式支架空間之內(nèi)的重物，沒有吊重旋轉(zhuǎn)的功能，使用場合很受限制，也不方便，利用率大受影響。
本實(shí)用新型根據(jù)已有技術(shù)的不足之處，改進(jìn)成結(jié)構(gòu)簡單，能吊重迥轉(zhuǎn)，移動(dòng)方便的簡易人力起重機(jī)，以便達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用，提高工作效率的目的。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下為了實(shí)現(xiàn)吊重迥轉(zhuǎn)，在四輪車架的中心設(shè)置一個(gè)樞軸管，將立柱下端伸出的軸頸插入樞軸管的孔內(nèi)，使立柱可以繞車架中心在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)360°在立柱上裝有頂出器，頂出器的頂桿頭部與吊臂鉸接，頂出器的頂桿伸長和縮短，可以使鉸接在立柱頂部的吊臂在垂直平面內(nèi)上下擺動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)吊重的升降動(dòng)作。
吊臂內(nèi)穿有小臂，小臂的伸縮可以實(shí)現(xiàn)變幅吊重，其定位是通過設(shè)在吊臂和小臂上的定位通孔，用插銷聯(lián)接來實(shí)現(xiàn)。
為了實(shí)現(xiàn)該起重機(jī)在地面上的移動(dòng)，以立柱為一邊，由立柱的上下端為兩點(diǎn)設(shè)置了一個(gè)三角構(gòu)架，在三角構(gòu)架另一個(gè)交點(diǎn)處裝一個(gè)與地面平行的扶手，推動(dòng)扶手可以使起重機(jī)行走。為了實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在行走中車輪與地面無滑動(dòng)的轉(zhuǎn)彎，在四輪車架的樞軸管和車輪軸軸線之間裝上類似一般汽車、拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)可以通過一個(gè)銷子和跟立柱一體的三角構(gòu)架下面的支座聯(lián)接，側(cè)向推動(dòng)扶手即可使四個(gè)車輪其中的兩個(gè)在同一軸線上的車輪轉(zhuǎn)變方向，使前進(jìn)中的起重機(jī)轉(zhuǎn)彎。
頂出器可以是由一套液壓手泵和油缸組成，或是一個(gè)長行程的液壓千斤頂，也可以做成一個(gè)一側(cè)有手搖曲柄，另一側(cè)有棘輪扳手的螺旋升降機(jī)構(gòu)，還可以做成有電磁制動(dòng)的電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)的螺旋升降機(jī)構(gòu)。
為了起吊較重物體時(shí)減輕輪壓，可以在兩個(gè)未裝轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)的軸上安裝可調(diào)螺旋支腿。采用金屬車輪時(shí)不必安裝可調(diào)螺旋支腿。
為了使起吊平穩(wěn)和擴(kuò)大起重范圍，在立柱的三角構(gòu)架的下部還裝有適當(dāng)?shù)呐渲亍?br> 本實(shí)用新型與其它已有技術(shù)的小型人力起重機(jī)相比，它是一種結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，好制造，成本低，功能齊全，適用性廣，使用方便的無軌輪式人力起重機(jī)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理及其實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
附圖1是無軌輪式人力起重機(jī)的示意圖。
一種用人力操縱的螺旋頂出器(12)有一個(gè)手搖曲柄(14)，另一側(cè)還有一個(gè)棘輪扳手(13)，螺旋頂出器(12)的頂桿頭部與吊臂(3)鉸接，當(dāng)搖動(dòng)曲柄或扳動(dòng)棘輪扳手時(shí)，會(huì)使頂出桿伸長和縮短，同時(shí)帶動(dòng)鉸接在立柱(5)頂端的吊臂(3)，小臂(2)和吊鉤(1)，以銷軸(4)為鉸點(diǎn)在垂直平面內(nèi)上下擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吊重的升降動(dòng)作。小臂(2)穿裝在吊臂(3)內(nèi)，小臂(2)的伸縮可以實(shí)現(xiàn)變幅吊重，其定位是通過設(shè)在吊臂(3)和小臂(2)上的定位通孔，用插銷(11)聯(lián)接來實(shí)現(xiàn)。為了實(shí)現(xiàn)吊重迥轉(zhuǎn)，在四輪車架(16)的中心設(shè)置一個(gè)樞軸管(18)，將立柱(5)下端伸出的軸頸插入樞軸管(18)的孔內(nèi)，使立柱(5)可以繞四輪車架(16)的中心在水平面內(nèi)360°旋轉(zhuǎn)。為實(shí)現(xiàn)該起重機(jī)在地面上移動(dòng)，以立柱(5)為一邊，由立柱(5)的上下端為兩點(diǎn)，設(shè)置了一個(gè)三角構(gòu)架(6)，在三角構(gòu)架(6)的另一個(gè)交點(diǎn)處，裝一個(gè)與地面平行的扶手(7)，推動(dòng)扶手(7)可以使起重機(jī)行走。為了實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在行走中車輪與地面無滑動(dòng)的轉(zhuǎn)彎，在四輪車架(16)的樞軸管(18)和車輪(17)的軸線之間裝上類似一般汽車、拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)(10)，該轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)(10)可以通過一個(gè)銷子和跟立柱(5)一體的三角構(gòu)架(6)下面的支座(9)聯(lián)接，側(cè)向推動(dòng)扶手(7)，即可使四個(gè)車輪(17)中的兩個(gè)在同一軸線上的車輪轉(zhuǎn)變方向，使前進(jìn)中的起重機(jī)轉(zhuǎn)彎。支座(9)處的銷子拆除后，起重機(jī)才能吊重迥轉(zhuǎn)。為了使吊重平穩(wěn)和擴(kuò)大吊重范圍，在立柱(5)的三角構(gòu)架(6)的下部還裝有適當(dāng)?shù)呐渲?8)。
本實(shí)用新型的迥轉(zhuǎn)、行走和轉(zhuǎn)彎都是通過同一個(gè)扶手(7)來操縱的，轉(zhuǎn)彎方向和操縱動(dòng)作方向一致，符合人們的動(dòng)作習(xí)慣。
為了在起吊較重物體時(shí)，減小車輪的輪壓，可以在兩個(gè)未裝轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的車輪(17)的里側(cè)軸上，安裝可調(diào)螺旋支腿(15)。采用金屬車輪時(shí)不必安裝可調(diào)螺旋支腿。
以上機(jī)構(gòu)的原理和基本功能，就體現(xiàn)了本實(shí)用新型雖然是一個(gè)簡單的無軌輪式人力起重機(jī)，但其功能是齊全的，如果將其螺旋頂出器做成通過帶電磁制動(dòng)的電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)構(gòu)成的螺旋升降機(jī)構(gòu)，吊重動(dòng)作由電力驅(qū)動(dòng)將更方便，頂出器也可換用一套液壓手泵和油缸，或用一個(gè)長行程的液壓千斤頂來實(shí)現(xiàn)。采用這種起重機(jī)在廠房內(nèi)外都可使用，比用其它形式的起重機(jī)可節(jié)約廠房基本建設(shè)投資和起重設(shè)備費(fèi)用，所以說它是一種結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，好制造，成本低，功能齊全，方便實(shí)用的無軌輪式人力起重機(jī)。


1－吊鉤10－轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)2－小臂11－插銷3－吊臂12－頂出器4－銷軸13－棘輪扳手5－立柱14－手搖曲柄6－三角構(gòu)架15－可調(diào)螺旋支腿7－扶手16－四輪車架8－配重17－車輪9－支座18－樞軸管
權(quán)利要求1.一種無軌輪式人力起重機(jī)，在帶輪子的支架上垂直裝有立柱，立柱頂端鉸接吊臂，吊臂內(nèi)穿有可調(diào)整長短的小臂，小臂頂端連接吊鉤，在立柱上裝著使吊臂上下擺動(dòng)的頂出器，頂出器的頭部與吊臂鉸接，其特征在于所述的帶輪子的支架是一個(gè)四輪車架，車架中心有樞軸管，立柱下端伸出的軸頸插在樞軸管的孔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)，在樞軸管與車輪軸線之間裝有轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)，以立柱為一邊，由立柱上下端為兩點(diǎn)設(shè)置三角構(gòu)架，三角構(gòu)架的另一交點(diǎn)處裝有平行于地面的扶手，三角構(gòu)架的下部安裝著配重和焊有通過一個(gè)銷子可以和轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)相聯(lián)接的支座。
2.按照權(quán)利要求1所述的無軌輪式人力起重機(jī)，其特征在于所述的頂出器是由一套液壓手泵和油缸組成或是一個(gè)長行程液壓千斤頂。
3.按照權(quán)利要求1所述的無軌輪式人力起重機(jī)，其特征在于所述的頂出器是由一個(gè)一側(cè)有手搖曲柄，另一側(cè)有棘輪扳手的人力螺旋升降機(jī)構(gòu)。
4.按照權(quán)利要求1所述的無軌輪式人力起重機(jī)，其特征在于所述的頂出器是一個(gè)有電磁制動(dòng)的電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)的螺旋升降機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種無軌輪式人力起重機(jī)，是由具有轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的四輪車架，帶三角構(gòu)架并掛有配重的立柱，簡易伸縮吊臂和頂出器所組成。頂出器可為人力或電力驅(qū)動(dòng)的螺旋升降機(jī)構(gòu)，也可為人力液壓長行程千斤頂或液壓手泵，油缸所組成。吊裝重物，回轉(zhuǎn)和在地面上移動(dòng)，全部用人力或部分用電力操縱。它具有結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，投資少，適用性廣，使用方便，工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C23/36GK2075187SQ9022084
公開日1991年4月17日 申請(qǐng)日期1990年9月18日 優(yōu)先權(quán)日1990年9月18日
發(fā)明者章崇煥 申請(qǐng)人:章崇煥, 李昭嵐