一種層壓機(jī)的冷卻裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于層壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種層壓機(jī)的冷卻裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)境污染和能源短缺的加劇，使得人們越來越關(guān)注清潔能源的發(fā)展，太陽能電池是清潔能源的一個重要方向，近幾年取得了長足的發(fā)展，太陽能電池組件的生產(chǎn)產(chǎn)量日益增多，然而現(xiàn)有層壓機(jī)層壓后得到的層壓件的自然散熱效果差，冷卻緩慢，浪費(fèi)了大量時間，這樣會直接導(dǎo)致生產(chǎn)周期延長，生產(chǎn)效率下降，成本增加，產(chǎn)品缺乏市場競爭力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種層壓機(jī)的冷卻裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種層壓機(jī)的冷卻裝置，包括出料架和冷卻風(fēng)機(jī)，其特征在于，出料架包括環(huán)形的輸送帶和呈方框的支撐架，支撐架的架面的兩端分別設(shè)置有一組同步輪，兩側(cè)的同步輪通過傳動軸連接，輸送帶套在傳動軸上，兩端同側(cè)的同步輪之間通過同步帶連接傳動，輸送帶為透風(fēng)結(jié)構(gòu)，冷卻風(fēng)機(jī)具有3-6臺且沿著輸送帶的輸送方向布置，支撐架側(cè)面固定有凹字形的風(fēng)機(jī)安裝架，冷卻風(fēng)機(jī)位于輸送帶的正上方，所述出料架內(nèi)還設(shè)有通風(fēng)管，通風(fēng)管位于輸送帶下方，通風(fēng)管的一端口與冷卻風(fēng)機(jī)出風(fēng)口正對，通風(fēng)管的另一端口，對著輸送帶末端。
[0005]通風(fēng)管呈U形且其正對冷卻風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的一端處具有若干進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口由外至內(nèi)徑長逐漸減小直至與通風(fēng)管徑長相同，這樣加大了對冷卻風(fēng)機(jī)出風(fēng)量的回收。另外其中一個同步輪的外側(cè)連接有帶動其轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)固定于支撐架外側(cè)。
[0006]通過對驅(qū)動電機(jī)的啟動，可帶動與其輸出軸相互連接的同步輪轉(zhuǎn)動，該同步輪轉(zhuǎn)動的同時再通過傳動軸與同步帶帶動其他同步輪轉(zhuǎn)動，同時傳動軸會隨同步輪的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動且兩傳動軸的轉(zhuǎn)動會帶動輸送帶傳動。通過層壓機(jī)層壓后得到的層壓件會隨輸送帶輸入至冷卻風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口下方，由冷卻風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹風(fēng)冷卻。其中穿過輸送帶的余風(fēng)會隨進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入至通風(fēng)管，然后由通風(fēng)管將余風(fēng)吹到輸送帶末端，對位于輸送帶末端的層壓件進(jìn)行再一次吹風(fēng)冷卻。通風(fēng)管的設(shè)置將冷卻風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)進(jìn)行回收利用，不但降低了成本的投入，還有效的提高了對層壓件的冷卻效果。
[0007]所述輸送帶為具有網(wǎng)孔的網(wǎng)布。
[0008]采用以上結(jié)構(gòu)，降低了層壓件與輸送帶的接觸面積，便于層壓件的散熱冷卻。
[0009]所述傳動軸的表面布滿凸起的錐臺型的齒面，齒面可插入輸送帶上的網(wǎng)孔中。
[0010]采用以上結(jié)構(gòu)，可防止輸送帶在傳送軸上打滑，提高輸送效率。
[0011]所述冷卻風(fēng)機(jī)具有兩排，每排3個。
[0012]采用以上結(jié)構(gòu)，不僅提高了冷卻效果，而且冷卻均勻，另外冷卻風(fēng)機(jī)整體偏輸送帶入口方向設(shè)置。
[0013]所述冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)向與輸送帶呈60°?70°。
[0014]采用以上結(jié)構(gòu)，提高了冷卻風(fēng)機(jī)中吹風(fēng)的覆蓋面積，進(jìn)一步的提高了冷卻效果，變相的降低了冷卻風(fēng)機(jī)的投入數(shù)量及成本。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本層壓機(jī)的冷卻裝置的優(yōu)點(diǎn)具有以下幾點(diǎn):
[0016]1、本層壓機(jī)的冷卻裝置可對層壓后的層壓件具有快速冷卻效果，可縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，具有較高的使用價值。
[0017]2、本層壓機(jī)的冷卻裝置中的輸送帶為網(wǎng)孔的網(wǎng)布可降低了層壓件與輸送帶的接觸面積，提高了層壓件的散熱冷卻。
[0018]3、本層壓機(jī)的冷卻裝置中出料架內(nèi)設(shè)有通風(fēng)管，便于將冷卻風(fēng)機(jī)吹出的余風(fēng)進(jìn)行回收利用，不但降低了成本的投入，還有效的提高了對層壓件的冷卻效果。
【附圖說明】

[0019]圖1是本層壓機(jī)的冷卻裝置的側(cè)視圖。
[0020]圖2是本層壓機(jī)的冷卻裝置的俯視圖。
[0021]圖3是本層壓機(jī)的冷卻裝置中同步輪與傳動軸連接圖。
[0022]圖中，1、冷卻風(fēng)機(jī);2、輸送帶;3、支撐架;4、同步輪;5、傳動軸;6、同步帶;7、風(fēng)機(jī)安裝架;8、通風(fēng)管;9、齒面。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0024]如圖1、圖2、圖3所示，本層壓機(jī)的冷卻裝置，包括出料架和冷卻風(fēng)機(jī)I，出料架包括環(huán)形的輸送帶2和呈方框的支撐架3，其中輸送帶2為具有網(wǎng)孔的網(wǎng)布，可降低了層壓件與輸送帶2的接觸面積，便于層壓件的散熱冷卻。
[0025]支撐架3的架面的兩端分別設(shè)置有一組同步輪4，兩側(cè)的同步輪4通過傳動軸5連接，輸送帶2套在傳動軸5上，傳動軸5的表面布滿凸起的錐臺型的齒面9，齒面9可插入輸送帶2上的網(wǎng)孔中，可防止輸送帶2在傳送軸上打滑，提高輸送效率。兩端同側(cè)的同步輪4之間通過同步帶6連接傳動，輸送帶2為透風(fēng)結(jié)構(gòu)，冷卻風(fēng)機(jī)I具有6臺且沿著輸送帶2的輸送方向布置，支撐架3側(cè)面固定有凹字形的風(fēng)機(jī)安裝架7，冷卻風(fēng)機(jī)I位于輸送帶2的正上方。
[0026]冷卻風(fēng)機(jī)I具有兩排，每排3個，不僅提高了冷卻效果，而且冷卻均勻，另外冷卻風(fēng)機(jī)I整體偏輸送帶2入口方向設(shè)置。冷卻風(fēng)機(jī)I的風(fēng)向與輸送帶2呈60°，提高了冷卻風(fēng)機(jī)I中吹風(fēng)的覆蓋面積，進(jìn)一步的提高了冷卻效果，變相的降低了冷卻風(fēng)機(jī)I的投入數(shù)量及成本。
[0027]出料架內(nèi)還設(shè)有通風(fēng)管8，通風(fēng)管8位于輸送帶2下方，通風(fēng)管8的一端口與冷卻風(fēng)機(jī)I出風(fēng)口正對，通風(fēng)管8的另一端口，對著輸送帶2末端。通風(fēng)管8呈U形且其正對冷卻風(fēng)機(jī)I出風(fēng)口的一端處具有若干進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口由外至內(nèi)徑長逐漸減小直至與通風(fēng)管8徑長相同，這樣加大了對冷卻風(fēng)機(jī)I出風(fēng)量的回收。另外其中一個同步輪4的外側(cè)連接有帶動其轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)固定于支撐架3外側(cè)。
[0028]基本工作原理:首先啟動驅(qū)動電機(jī)，通過驅(qū)動電機(jī)可帶動與其輸出軸相互連接的同步輪4轉(zhuǎn)動，該同步輪4轉(zhuǎn)動的同時再通過傳動軸5與同步帶6帶動其他同步輪4轉(zhuǎn)動，同時傳動軸5會隨同步輪4的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動且兩傳動軸5的轉(zhuǎn)動會帶動輸送帶2傳動。通過層壓機(jī)層壓后得到的層壓件會隨輸送帶2輸入至冷卻風(fēng)機(jī)I的出風(fēng)口下方，由冷卻風(fēng)機(jī)I進(jìn)行吹風(fēng)冷卻。其中穿過輸送帶2的余風(fēng)會隨進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入至通風(fēng)管8，然后由通風(fēng)管8將余風(fēng)吹到輸送帶2末端，對位于輸送帶2末端的層壓件進(jìn)行再一次吹風(fēng)冷卻。
[0029]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0030]盡管本文較多地使用了冷卻風(fēng)機(jī)1、輸送帶2、支撐架3、同步輪4、傳動軸5、同步帶
6、風(fēng)機(jī)安裝架7、通風(fēng)管8、齒面9等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項】
1.一種層壓機(jī)的冷卻裝置，包括出料架和冷卻風(fēng)機(jī)，其特征在于，出料架包括環(huán)形的輸送帶和呈方框的支撐架，支撐架的架面的兩端分別設(shè)置有一組同步輪，兩側(cè)的同步輪通過傳動軸連接，輸送帶套在傳動軸上，兩端同側(cè)的同步輪之間通過同步帶連接傳動，輸送帶為透風(fēng)結(jié)構(gòu)，冷卻風(fēng)機(jī)具有3-6臺且沿著輸送帶的輸送方向布置，支撐架側(cè)面固定有凹字形的風(fēng)機(jī)安裝架，冷卻風(fēng)機(jī)位于輸送帶的正上方，所述出料架內(nèi)還設(shè)有通風(fēng)管，通風(fēng)管位于輸送帶下方，通風(fēng)管的一端口與冷卻風(fēng)機(jī)出風(fēng)口正對，通風(fēng)管的另一端口，對著輸送帶末端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種層壓機(jī)的冷卻裝置，其特征在于，所述輸送帶為具有網(wǎng)孔的網(wǎng)布。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種層壓機(jī)的冷卻裝置，其特征在于，所述傳動軸的表面布滿凸起的錐臺型的齒面，齒面可插入輸送帶上的網(wǎng)孔中。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種層壓機(jī)的冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻風(fēng)機(jī)具有兩排，每排3個。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種層壓機(jī)的冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)向與輸送帶呈60°?70°。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種層壓機(jī)的冷卻裝置，屬于層壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本層壓機(jī)的冷卻裝置，包括出料架和冷卻風(fēng)機(jī)，出料架包括環(huán)形的輸送帶和呈方框的支撐架，支撐架的架面的兩端分別設(shè)置有一組同步輪，兩側(cè)的同步輪通過傳動軸連接，輸送帶套在傳動軸上，兩端同側(cè)的同步輪之間通過同步帶連接傳動，輸送帶為透風(fēng)結(jié)構(gòu)，冷卻風(fēng)機(jī)具有3?6臺且沿著輸送帶的輸送方向布置，支撐架側(cè)面固定有凹字形的風(fēng)機(jī)安裝架，冷卻風(fēng)機(jī)位于輸送帶的正上方，出料架內(nèi)還設(shè)有通風(fēng)管，通風(fēng)管位于輸送帶下方，通風(fēng)管的一端口與冷卻風(fēng)機(jī)出風(fēng)口正對，通風(fēng)管的另一端口，對著輸送帶末端。本實(shí)用新型具有快速冷卻效果，縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，具有較高的使用價值。
【IPC分類】B32B37/08
【公開號】CN205386975
【申請?zhí)枴緾N201620198757
【發(fā)明人】錢其峰
【申請人】嘉興能發(fā)電子科技有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年3月15日