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用于制造鑲板部件的方法與流程

文檔序號:12560241閱讀:206來源:國知局
用于制造鑲板部件的方法與流程

本發(fā)明涉及一種用于生產(chǎn)鑲板部件的方法,并且涉及這種類型的鑲板部件。



背景技術(shù):

鑲板部件被用在車輛生產(chǎn)中,特別是作為用于車輛的塑料面板,所述車輛諸如機(jī)動(dòng)車輛。

這種類型的鑲板部件通常通過諸如注塑的方法生產(chǎn)為片狀模塑料(SMC),或通過熱成型生產(chǎn),其中,所有的塑料一般一直是有色的,或者隨后施加涂層。由于塑料一般具有比鋁成分高的熱膨脹系數(shù),在使用這樣的塑料板時(shí)必須采用填料,以減少熱膨脹,另外,必須設(shè)置較大的接點(diǎn)以用于公差補(bǔ)償。

當(dāng)采用壓制技術(shù)(其允許形成小的半徑,因此具有良好的設(shè)計(jì)能力)形成鑲板部件時(shí),必須采用難以回收的熱固性塑料。當(dāng)從被壓制在一起的一個(gè)或多個(gè)層片制造部件時(shí),也不能形成A級表面,因?yàn)槟>弑砻嫱ǔT诓考狭粝聣汉邸R膊豢赡茉谟蓧褐乒ぞ呱a(chǎn)的部件上通過粘附表面薄膜產(chǎn)生A級表面。

在一些諸如熱成型的生產(chǎn)方法中,設(shè)計(jì)自由度是有限的,因?yàn)橄鄬π〉陌霃接捎谛枰蟮谋诤穸荒茉佻F(xiàn)。另一方面,壁更薄的部件在機(jī)械上不穩(wěn)定。此外,顏色必須通過昂貴的涂層工藝施加到表面上。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的一個(gè)目的是詳細(xì)說明一種用于生產(chǎn)鑲板部件的方法,它允許具有A級表面的鑲板部件的簡單和低成本的生產(chǎn)。

特別地,部件在生產(chǎn)中的良好的成形性是可以實(shí)現(xiàn)的。盡管需要A級表面,部件的昂貴涂層不應(yīng)是必須的。該部件也應(yīng)該是易于回收的。

該目的是通過一種用于為機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)鑲板部件的方法實(shí)現(xiàn)的,該方法包括以下步驟

-將纖維增強(qiáng)承重復(fù)合部件壓制成形,

-形成膜,其中,該膜具有A級表面,

-通過作為插入的第三層的粘合劑接合作為第一層承重復(fù)合部件與作為第二層的膜。

根據(jù)本發(fā)明,承重部件在一方面通過壓制形成,而在另一方面用于該承重部件的可見表面被分開地形成,其中,所述可見表面已經(jīng)具有A級表面。由于可見表面被分開制造,并且不像例如層壓件那樣通過壓制同時(shí)生產(chǎn),它即使在該階段也能夠以高表面光潔度制備。通過在兩個(gè)形成的層之間的粘接,部件容差(諸如承重復(fù)合部件和預(yù)形成膜之間的尺寸偏差和表面偏差)可以得到滿足。在生產(chǎn)所述粘接時(shí),兩個(gè)部件可以輕輕壓在一起。

本發(fā)明的發(fā)展在從屬權(quán)利要求、說明書和附圖中詳細(xì)說明。

該膜優(yōu)選通過熱成型方法形成,因此是優(yōu)選地是具有A級表面的薄的熱成型膜。熱成型優(yōu)選地發(fā)生在單面模具中,優(yōu)選地在175至190攝氏度下,并且是在形成于模具中的真空下。

在接合之前,該膜優(yōu)選地已經(jīng)凝結(jié)和/或冷卻下來,和/或在接合之前,已經(jīng)具有成品鑲板部件的結(jié)構(gòu)。

該膜優(yōu)選地僅由單層組成,而不是層壓件。該膜優(yōu)選地是共擠出件。該膜可執(zhí)行幾種功能。

該膜優(yōu)選地通過粘合劑連接到承重復(fù)合部件的整個(gè)面積上。因此,避免了部件之間的空氣夾雜,表面的質(zhì)量得以提高。

例如,泡沫,例如聚氨酯泡沫或雙組分泡沫,或適于粘合劑粘結(jié)的實(shí)際上的其他材料,例如基于聚氨酯或丙烯酸酯、雙組分粘合劑、分散粘合劑、接觸粘合劑、另外還有雙面粘合劑泡沫帶或粘合劑泡沫帶的組件粘合劑系統(tǒng)可以用作粘合劑。雙面粘合劑泡沫帶或粘合劑泡沫帶優(yōu)選地施加在大面積上,特別優(yōu)選地為施加至大體平坦的表面,但不是在整個(gè)面積上。特別借助于柔性泡沫表面,這些粘合帶適合用于補(bǔ)償厚度差和/或用于允許復(fù)合部件與膜之間的縱向運(yùn)動(dòng)。

承重復(fù)合部件可以優(yōu)選地通過壓制或擠出形成。壓制可以優(yōu)選地發(fā)生在240至300攝氏度下,并且在高的壓力下。

承重復(fù)合部件優(yōu)選地通過將用連續(xù)纖維增強(qiáng)的有機(jī)片材在熱的作用下壓制成所需形狀而生產(chǎn),所述纖維即具有熱塑性基質(zhì)的纖維。通過使用連續(xù)纖維,實(shí)現(xiàn)了部件的較低的熱膨脹。使用熱塑性塑料可確保良好的可回收能力。

承重復(fù)合部件也可以由連續(xù)纖維和熱固性塑料生產(chǎn),在這種情況下,一般不存在可回收能力。

優(yōu)選的是承重復(fù)合部件和膜兩者都由熱塑性塑料生產(chǎn)。

粘合劑優(yōu)選地以足夠確保它可容納部件容差的厚度施加。

引線或電纜可以集成到承重復(fù)合部件和/或粘合劑。

傳感器和/或照明系統(tǒng)可以集成到該粘合劑。

至少一個(gè)孔優(yōu)選地形成在該承重復(fù)合部件中,特別用于照明系統(tǒng)。

該薄膜可以至少在某些區(qū)域或多個(gè)區(qū)域做成透明的,特別是在照明系統(tǒng)位于其下的區(qū)域處。該膜還可以在內(nèi)側(cè)和/或外側(cè)的所有區(qū)域或一些區(qū)域或多個(gè)區(qū)域中具有壓痕或著色。

根據(jù)本發(fā)明的用于機(jī)動(dòng)車輛的鑲板部件可以通過所描述的方法之一來制造,因此可以具有所提到的所有功能。

根據(jù)本發(fā)明的用于機(jī)動(dòng)車輛的鑲板部件包括作為第一層的壓制成形的纖維增強(qiáng)承重復(fù)合部件,和作為第二層的預(yù)成形膜,其中,所述膜具有A級表面,其中,粘合劑作為承重復(fù)合部件與膜之間的第三層施加。

附圖說明

本發(fā)明通過示例的方式參考附圖在下面進(jìn)行描述,所述附圖中:

圖1是根據(jù)本發(fā)明的鑲板部件的示意圖,

圖2a-c是用于生產(chǎn)根據(jù)本發(fā)明的鑲板部件的方法的示意圖,

圖3是用于生產(chǎn)根據(jù)本發(fā)明的鑲板部件的另一方法的示意圖,

圖4是根據(jù)本發(fā)明的另一鑲板部件的示意圖,

圖5是根據(jù)本發(fā)明的另一鑲板部件的示意圖。

具體實(shí)施方式

根據(jù)本發(fā)明的用于機(jī)動(dòng)車輛的鑲板部件在圖1中示意性地示出,其包括作為第一層的壓制成形的纖維增強(qiáng)承重復(fù)合部件1,和作為第二層的預(yù)成形膜2,其中,所述膜具有A級表面,其中,粘合劑3作為承重復(fù)合部件1與膜2之間的第三層施加。

承重復(fù)合部件1可以是用連續(xù)纖維增強(qiáng)的塑料,例如“Bond Laminates”制造的“Tepex GF”。它可以是包含熱塑性塑料和纖維增強(qiáng)材料的壓制部件,所述纖維增強(qiáng)材料諸如短纖維、長纖維和/或隨機(jī)取向的纖維。主要決定鑲板部件的屬性的是承重復(fù)合部件1,所述屬性諸如它們的熱膨脹、彈性模量等。

預(yù)成形膜2可以是由ABS/PC或PC制成的膜,例如“Senoplast”制造的“Senotop”。膜1可以是透明的或印刷在一面或兩面上。它是使用單面模具熱成形的。

粘合劑3形成復(fù)合部件1與膜2之間的接合。粘合劑3被用來對膜2賦予性能,特別是復(fù)合部件1的形狀。粘合劑3被施加在整個(gè)面積上,由此避免了復(fù)合部件1與膜2的之間的空氣夾雜。粘合劑3還可用于補(bǔ)償公差和各部分的半徑差異。

根據(jù)本發(fā)明的一種生產(chǎn)鑲板部件的方法的步驟示于圖2中。

圖2a示出了膜2(該鑲板部件隨后的表面)如何在模具中熱成型在一側(cè)上。

如圖2b所示,與其并行、同時(shí)或延遲一定時(shí)間,復(fù)合部件1被在不同的模具中被壓制。

如在圖2c的最左邊顯而易見的,粘合劑3然后施加到復(fù)合部件1,例如通過噴涂。在此之后,這兩個(gè)部件1和2被輕輕地?cái)D壓在一起(從左側(cè)起的第二張圖),然后接合的部件被修整(從左側(cè)起的第三張圖)。成品鑲板部件(在圖2c右側(cè)圖像)可在形成之后從模具中取出,并被設(shè)置有A級表面。

根據(jù)本發(fā)明的生產(chǎn)方法的一個(gè)變體在圖3中示出,其中,承重復(fù)合部件1由用連續(xù)纖維增強(qiáng)并且具有熱塑性基質(zhì)的材料在熱成型車間中形成。

如在圖3的左邊所示,復(fù)合部件1被作為半成品放置在熱成型車間,并且在兩側(cè)通過輻射加熱器4加熱,其中,所述輻射加熱器4被布置在熱成形車間的上半模5與下半模6之間。

在圖3的中間示圖中,輻射加熱器4已被移回,并且兩個(gè)半模5、6已被關(guān)閉。模具的按下設(shè)備7允許附加材料流入。

在圖3的右方,適合于接合膜2的成品復(fù)合部件1可以從該模具中取出。

圖4和圖5示出其他功能也可以被集成到根據(jù)本發(fā)明的鑲板部件。因此,根據(jù)圖4,電導(dǎo)線8已鋪設(shè)在部件的復(fù)合部件1和粘合劑2中。

圖5中的承重復(fù)合部件1具有用于照明系統(tǒng)9的孔,所述照明系統(tǒng)9特別是燈組。所述膜2因而是透明設(shè)計(jì)的,至少照明系統(tǒng)9之上的區(qū)域中。在照明系統(tǒng)9以外的區(qū)域中,所述膜2具有外部壓痕10和/或內(nèi)部壓痕11。

引用符號列表

1 承重復(fù)合部件

2 膜

3 粘合劑

4 輻射加熱器

5 上半模

6 下半模

7 按下設(shè)備

8 電引線

9 照明系統(tǒng)

10 外部壓痕

11 內(nèi)部壓痕

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