1.一種對峙面板熱防護系統(tǒng)(1)，所述對峙面板熱防護系統(tǒng)(1)包括：
夾層面板(10)，所述夾層面板(10)包括：
第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)；
定位在所述第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和所述第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)之間的陶瓷基體復(fù)合芯部(16)，所述陶瓷基體復(fù)合芯部(16)具有周界(16A)，所述第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和所述第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)延伸超出所述周界(16A)，以在所述第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和所述第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)之間形成圍繞所述陶瓷基體復(fù)合芯部(16)的間隙(18)；以及
形成為穿過所述夾層面板(10)的多個孔(22)；
定位在所述間隙(18)中的軟商品密封件(20)；
多個隔離部件(30，32)；
多個對峙支架(26)；以及
多個緊固件(24)，所述多個緊固件(24)能定位成穿過所述多個孔(22)以將所述夾層面板(10)聯(lián)接到所述多個對峙支架(26)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和所述第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)包括選自氧化物陶瓷基體復(fù)合材料和非氧化物陶瓷基體復(fù)合材料中的至少一種材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述陶瓷基體復(fù)合芯部(16)為構(gòu)架芯部，所述構(gòu)架芯部包括選自氧化物陶瓷基體復(fù)合材料和非氧化物陶瓷基體復(fù)合材料中的至少一種材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述軟商品密封件(20)包括編織陶瓷織物和氧化鋁纖維棉絮隔離件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述多個對峙支架(26)中的每個均包括陶瓷基體復(fù)合材料或高溫金屬材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述多個緊固件(24)中的每個均包括陶瓷材料。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中的任一項所述的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)進一步包括定位成圍繞所述夾層面板(10)中的所述多個孔(22)中的每個孔的增強陶瓷插入件(36)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)進一步包括定位成圍繞所述夾層面板(10)中的所述多個孔(22)中的每個孔的杯狀墊圈鎖定機構(gòu)(38)。
9.一種組裝對峙面板熱防護系統(tǒng)(1)的方法，所述方法包括：
將對峙支架(26)附接至基部結(jié)構(gòu)(28)；
將多個隔離部件(30，32)定位在所述對峙支架(26)之間并圍繞所述對峙支架(26)；
用陶瓷緊固件(24)將夾層面板(10)附接至所述對峙支架(26)，所述夾層面板包括：
第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)；
定位在所述第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和所述第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)之間的陶瓷基體復(fù)合芯部(16)，所述陶瓷基體復(fù)合芯部(16)具有周界(16A)，所述第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和所述第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)延伸超出所述周界(16A)，以在所述第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和所述第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)之間形成圍繞所述陶瓷基體復(fù)合芯部(16)的間隙(18)；以及
形成為穿過所述夾層面板(10)的多個孔(22)；以及
將軟商品密封件(20)定位在所述間隙(18)中。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其中，所述夾層面板包括定位成圍繞所述夾層面板(10)中的所述多個孔(22)中的每個孔的杯狀墊圈鎖定機構(gòu)(38)，所述方法進一步包括利用所述杯狀墊圈鎖定機構(gòu)將所述緊固件(24A)鎖定到適當(dāng)位置。
11.一種飛行交通工具，所述飛行交通工具包括：
基部結(jié)構(gòu)(28)；以及
對峙面板熱防護系統(tǒng)(1)，所述對峙面板熱防護系統(tǒng)(1)包括：
多個夾層面板(10)，每個夾層面板均包括：
第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)；
定位在所述第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和所述第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)之間的陶瓷基體復(fù)合芯部(16)，所述陶瓷基體復(fù)合芯部(16)具有周界(16A)，所述第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和所述第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)延伸超出所述周界(16A)，以在所述第一陶瓷基體復(fù)合面片材(12)和所述第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)之間形成圍繞所述陶瓷基體復(fù)合芯部(16)的間隙(18)；以及
形成為穿過每個夾層面板(10)的多個孔(22)；
定位在每個夾層面板(10)的所述間隙(18)中的軟商品密封件(20)；
定位在每個夾層面板(10)和所述基部結(jié)構(gòu)(28)之間的多個隔離部件(30，32)；
定位在每個夾層面板(10)和所述基部結(jié)構(gòu)之間的多個對峙支架(26)，所述對峙支架(26)附接至所述基部結(jié)構(gòu)(28)；以及
定位成穿過所述多個孔(22)的多個緊固件(24)，用以將每個夾層面板(10)聯(lián)接到所述多個對峙支架(26)，
其中，每個夾層面板(10)的所述第二陶瓷基體復(fù)合面片材(14)提供所述飛行交通工具的最外表面部，用于每個夾層面板(10)的所述多個緊固件(24)能在所述最外表面部(52)處從外部接近。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的飛行交通工具，其中，所述對峙支架(26)包括第一角度和第二角度，所述對峙支架(26)被定向成使得如果所述夾層面板(10)發(fā)生熱膨脹，則所述對峙支架(26)彎曲以減小所述第一角度和所述第二角度。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的飛行交通工具，其中，所述第一陶瓷基體復(fù)合面片材和所述第二陶瓷基體復(fù)合面片材包括選自氧化物陶瓷基體復(fù)合材料和非氧化物陶瓷基體復(fù)合材料中的至少一種材料。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的飛行交通工具，其中，所述陶瓷基體復(fù)合芯部(16)為構(gòu)架芯部，所述構(gòu)架芯部包括選自氧化物陶瓷基體復(fù)合材料和非氧化物陶瓷基體復(fù)合材料中的至少一種材料。
15.根據(jù)權(quán)利要求11所述的飛行交通工具，其中，所述軟商品密封件(20)包括編織陶瓷織物和氧化鋁纖維棉絮隔離件。
16.根據(jù)權(quán)利要求11所述的飛行交通工具，其中，所述多個對峙支架中的每個包括陶瓷基體復(fù)合材料或高溫金屬材料。
17.根據(jù)權(quán)利要求11所述的飛行交通工具，其中，所述多個緊固件(24)中的每個均包括陶瓷材料。
18.根據(jù)權(quán)利要求11至17中的任一項所述的飛行交通工具，所述飛行交通工具進一步包括定位成圍繞所述夾層面板(10)中的所述多個孔(22)中的每個孔的增強陶瓷插入件(36)。