電梯對(duì)重系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯對(duì)重系統(tǒng),包括對(duì)重框和對(duì)重框內(nèi)的對(duì)重塊,所述對(duì)重框包括兩條方管立柱,兩條方管立柱的下端通過(guò)兩塊固定在方管立柱兩側(cè)的底板連接在一起,兩條方管立柱的上端通過(guò)兩塊固定在方管立柱兩側(cè)的頂板連接在一起,所述兩條方管立柱上還設(shè)有兩塊固定在方管立柱兩側(cè)的隔板,隔板、頂板和底板相互平行,且均垂直于方管立柱,其中底板位于距離方管立柱底端20~30厘米處,且方管立柱底端設(shè)有緩沖組件;所述對(duì)重框還包括兩塊固定在隔板和底板兩側(cè)的保護(hù)板,保護(hù)板兩端分別與隔板和底板相固定;所述對(duì)重塊的四個(gè)側(cè)面均設(shè)有凹槽,對(duì)重框的兩條方管立柱和兩條保護(hù)板分別卡設(shè)在對(duì)重塊四個(gè)側(cè)面上的凹槽內(nèi)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】對(duì)重系統(tǒng)。它結(jié)構(gòu)穩(wěn)固安全、拆裝方便,而:,包括對(duì)重框和對(duì)重框內(nèi)的對(duì)重塊,其特點(diǎn)柱的下端通過(guò)兩塊固定在方管立柱兩側(cè)的I固定在方管立柱兩側(cè)的頂板連接在一起,主兩側(cè)的隔板,隔板、頂板和底板相互平行,柱底端20?30厘米處,且方管立柱底端設(shè)乏和底板兩側(cè)的保護(hù)板,保護(hù)板兩端分別與I有凹槽,對(duì)重框的兩條方管立柱和兩條保二包括一端設(shè)在方管立柱內(nèi)的伸縮桿,伸縮的阻擋環(huán);方管立柱內(nèi)還設(shè)有壓縮彈簧,壓之間設(shè)有對(duì)重繩輪。
側(cè)設(shè)有四個(gè)對(duì)重導(dǎo)靴。
[0012]附圖中的標(biāo)記為:1-頂板,2-對(duì)重繩輪,4-保護(hù)板,5-對(duì)重塊,6-伸縮桿,7_底板,8-隔板,9-方管立柱,10-對(duì)重導(dǎo)靴,11-阻擋環(huán),12-限位環(huán),13-壓縮彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型限制的依據(jù)。
[0014]實(shí)施例。電梯對(duì)重系統(tǒng),包括對(duì)重框和對(duì)重框內(nèi)的對(duì)重塊5,如圖1所示:所述對(duì)重框包括兩條方管立柱9,兩條方管立柱9的下端通過(guò)兩塊固定在方管立柱9兩側(cè)的底板7連接在一起,兩條方管立柱9的上端通過(guò)兩塊固定在方管立柱9兩側(cè)的頂板I連接在一起,所述兩條方管立柱9上還設(shè)有兩塊固定在方管立柱9兩側(cè)的隔板8,隔板8、頂板I和底板7相互平行,且均垂直于方管立柱9,其中底板7位于距離方管立柱9底端20?30厘米處,且方管立柱9底端設(shè)有緩沖組件;所述對(duì)重框還包括兩塊固定在隔板8和底板7兩側(cè)的保護(hù)板4,保護(hù)板4兩端分別與隔板8和底板7相固定;所述對(duì)重塊5如圖3所示,四個(gè)側(cè)面均設(shè)有凹槽,對(duì)重框的兩條方管立柱9和兩條保護(hù)板4分別卡設(shè)在對(duì)重塊5四個(gè)側(cè)面上的凹槽內(nèi)。
[0015]所述緩沖組件如圖2所示,包括一端設(shè)在方管立柱9內(nèi)的伸縮桿6,伸縮桿6上設(shè)有限位環(huán)12,方管立柱9內(nèi)設(shè)有與限位環(huán)12對(duì)應(yīng)的阻擋環(huán)11 ;方管立柱內(nèi)9內(nèi)還設(shè)有壓縮彈簧13,壓縮彈簧13 —端固定,另一端與伸縮桿6接觸。
[0016]所述兩塊頂板I之間設(shè)有對(duì)重繩輪2。
[0017]所述對(duì)重框外側(cè)設(shè)有四個(gè)對(duì)重導(dǎo)靴10。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理:當(dāng)需要增加對(duì)重塊時(shí),可以擰開(kāi)螺栓,取下其中一側(cè)的一塊保護(hù)板,然后將對(duì)重塊放入對(duì)重框,對(duì)重塊的凹槽均卡入方管立柱和保護(hù)板,然后裝上之前拆除的保護(hù)板即可。
【權(quán)利要求】
1.電梯對(duì)重系統(tǒng),包括對(duì)重框和對(duì)重框內(nèi)的對(duì)重塊(5),其特征在于:所述對(duì)重框包括兩條方管立柱(9),兩條方管立柱(9)的下端通過(guò)兩塊固定在方管立柱(9)兩側(cè)的底板(7)連接在一起,兩條方管立柱(9)的上端通過(guò)兩塊固定在方管立柱(9)兩側(cè)的頂板(I)連接在一起,所述兩條方管立柱(9)上還設(shè)有兩塊固定在方管立柱(9)兩側(cè)的隔板(8),隔板(8)、頂板⑴和底板(7)相互平行,且均垂直于方管立柱(9),其中底板(7)位于距離方管立柱(9)底端20?30厘米處,且方管立柱(9)底端設(shè)有緩沖組件;所述對(duì)重框還包括兩塊固定在隔板(8)和底板(7)兩側(cè)的保護(hù)板(4),保護(hù)板(4)兩端分別與隔板(8)和底板(7)相固定;所述對(duì)重塊(5)的四個(gè)側(cè)面均設(shè)有凹槽,對(duì)重框的兩條方管立柱(9)和兩條保護(hù)板(4)分別卡設(shè)在對(duì)重塊(5)四個(gè)側(cè)面上的凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯對(duì)重系統(tǒng),其特征在于:所述緩沖組件包括一端設(shè)在方管立柱(9)內(nèi)的伸縮桿(6),伸縮桿(6)上設(shè)有限位環(huán)(12),方管立柱(9)內(nèi)設(shè)有與限位環(huán)(12)對(duì)應(yīng)的阻擋環(huán)(11);方管立柱內(nèi)(9)內(nèi)還設(shè)有壓縮彈簧(13),壓縮彈簧(13) —端固定,另一端與伸縮桿(6)接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯對(duì)重系統(tǒng),其特征在于:所述兩塊頂板(I)之間設(shè)有對(duì)重繩輪⑵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯對(duì)重系統(tǒng),其特征在于:所述對(duì)重框外側(cè)設(shè)有四個(gè)對(duì)重導(dǎo)靴(10)。
【文檔編號(hào)】B66B17/12GK204096867SQ201420504141
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】荊華俊, 吳人杰, 戴云峰, 張佳良, 蔡小君 申請(qǐng)人:韋伯電梯有限公司