一種塔機(jī)組合式爬升架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種塔機(jī)組合式爬升架,包括首尾順序相接焊接在一起的邊框,在所述相鄰的兩個邊框中,其中一個邊框的首端設(shè)置有卡位栓,另一個邊框的尾端設(shè)置有卡緊夾;所述卡位栓卡入所述卡緊夾而將所述其中一個邊框的首端與所述另一個邊框的尾端連接。本實用新型所述的組合式爬升架結(jié)構(gòu)中,由于設(shè)置了卡位栓和卡緊夾,且所述卡位栓卡入所述卡緊夾而將所述其中一個邊框的首端與所述另一個邊框的尾端連接,使得在不需要專人握持邊框的情況下,僅僅依靠一個工人就能夠完成爬升架四個邊框的焊接工作,大大節(jié)約了勞動力資源。
【專利說明】一種塔機(jī)組合式爬升架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種爬升架結(jié)構(gòu),尤其涉及塔機(jī)組合式爬升架。
【背景技術(shù)】
[0002]爬升架是起重機(jī)中常用的部件。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,組合式爬升架包括首尾順序相接焊接在一起的邊框。在具體焊接時,由于各個邊框是獨(dú)立放置的,因此,需要兩個工人配合完成焊接工作,即一個工人雙手各握持一個邊框,另一個工人對這兩個邊框進(jìn)行焊接;當(dāng)焊接完成后,再重復(fù)上述動作,直至四個邊框全部焊接在一起。
[0004]明顯看出,上述加工過程需要兩個工人配合工作,嚴(yán)重的浪費(fèi)了寶貴的勞動力資源。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的弊端,提供一種塔機(jī)組合式爬升架。
[0006]本實用新型所述的塔機(jī)組合式爬升架,包括首尾順序相接焊接在一起的邊框,在所述相鄰的兩個邊框中,其中一個邊框的首端設(shè)置有卡位栓,另一個邊框的尾端設(shè)置有卡緊夾;
[0007]所述卡位栓卡入所述卡緊夾而將所述其中一個邊框的首端與所述另一個邊框的尾端連接。
[0008]本實用新型所述的塔機(jī)組合式爬升架中,所述卡緊夾包括對向設(shè)置的彈性上夾體和彈性下夾體,所述彈性上夾體與所述彈性下夾體之間具有供所述卡位栓卡入的空間;
[0009]所述卡位栓為楔形,所述楔形的尖端卡入所述彈性上夾體與所述彈性下夾體之間的空間,且所述楔形的上表面與所述彈性上夾體抵頂、所述楔形的下表面與所述彈性下夾體抵頂;
[0010]所述楔形的左側(cè)立面和所述楔形的右側(cè)立面向所述楔形的尖端聚攏。
[0011]本實用新型所述的塔機(jī)組合式爬升架中,所述楔形的上表面設(shè)置有供所述彈性上夾體卡合的多道上溝槽,且所述各道上溝槽平行等間距分布。
[0012]本實用新型所述的塔機(jī)組合式爬升架中,所述楔形的下表面設(shè)置有供所述彈性下夾體卡合的多道下溝槽,且所述各道下溝槽平行等間距分布。
[0013]本實用新型所述的塔機(jī)組合式爬升架中,由于設(shè)置了卡位栓和卡緊夾,且所述卡位栓卡入所述卡緊夾而將所述其中一個邊框的首端與所述另一個邊框的尾端連接,使得在不需要專人握持邊框的情況下,僅僅依靠一個工人就能夠完成爬升架四個邊框的焊接工作,大大節(jié)約了勞動力資源。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型所述組合式爬升架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為本實用新型所述組合式爬升架中卡位栓與卡緊夾配合的示意圖;
[0016]圖3為本實用新型所述組合式爬升架中卡位栓的外形示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。
[0018]如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型所述的組合式爬升架結(jié)構(gòu),包括首尾順序相接焊接在一起的邊框11、12、13、14,在所述相鄰的兩個邊框中(如邊框11和邊框14),其中一個邊框(例如邊框14)的首端141設(shè)置有卡位栓142,另一個邊框(例如邊框11)的尾端111設(shè)置有卡緊夾。所述卡位栓142卡入所述卡緊夾而將所述其中一個邊框(即邊框14)的首端141與所述另一個邊框(即邊框11)的尾端111連接。本實用新型所述的組合式爬升架結(jié)構(gòu)中,由于設(shè)置了卡位栓和卡緊夾,且所述卡位栓卡入所述卡緊夾而將所述其中一個邊框的首端與所述另一個邊框的尾端連接,使得在不需要專人握持邊框的情況下,僅僅依靠一個工人就能夠完成爬升架四個邊框的焊接工作,大大節(jié)約了勞動力資源。
[0019]如圖2、圖3所示,本實用新型中,所述卡緊夾包括對向設(shè)置的彈性上夾體112和彈性下夾體113,所述彈性上夾體112與所述彈性下夾體113之間具有供所述卡位栓142卡入的空間。其中,所述卡位栓142為楔形,所述楔形的尖端146卡入所述彈性上夾體112與所述彈性下夾體113之間的空間,且所述楔形的上表面與所述彈性上夾體112抵頂、所述楔形的下表面與所述彈性下夾體113抵頂;所述楔形的左側(cè)立面147和所述楔形的右側(cè)立面146向所述楔形的尖端146聚攏。
[0020]進(jìn)一步的,可在所述楔形的上表面設(shè)置有供所述彈性上夾體112卡合的多道上溝槽143、144、145,且所述各道上溝槽平行等間距分布。同時,還可在所述楔形的下表面設(shè)置有供所述彈性下夾體卡合的多道下溝槽,且所述各道下溝槽平行等間距分布。上述上溝槽或下溝槽可令彈性上夾體和彈性下夾體根據(jù)現(xiàn)場情況而卡入對應(yīng)的位置,能夠確保相鄰的邊框結(jié)合的更為緊密牢靠,從而有利于一個工人完成焊接作業(yè)。
[0021]盡管本實用新型的實施方案已公開如上,但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運(yùn)用,它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領(lǐng)域,對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言,可容易地實現(xiàn)另外的修改,因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下,本實用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【權(quán)利要求】
1.一種塔機(jī)組合式爬升架,包括首尾順序相接焊接在一起的邊框,其特征在于,在所述相鄰的兩個邊框中,其中一個邊框的首端設(shè)置有卡位栓,另一個邊框的尾端設(shè)置有卡緊夾; 所述卡位栓卡入所述卡緊夾而將所述其中一個邊框的首端與所述另一個邊框的尾端連接。
2.如權(quán)利要求1所述的塔機(jī)組合式爬升架,其特征在于,所述卡緊夾包括對向設(shè)置的彈性上夾體和彈性下夾體,所述彈性上夾體與所述彈性下夾體之間具有供所述卡位栓卡入的空間; 所述卡位栓為楔形,所述楔形的尖端卡入所述彈性上夾體與所述彈性下夾體之間的空間,且所述楔形的上表面與所述彈性上夾體抵頂、所述楔形的下表面與所述彈性下夾體抵頂; 所述楔形的左側(cè)立面和所述楔形的右側(cè)立面向所述楔形的尖端聚攏。
3.如權(quán)利要求2所述的塔機(jī)組合式爬升架,其特征在于,所述楔形的上表面設(shè)置有供所述彈性上夾體卡合的多道上溝槽,且所述各道上溝槽平行等間距分布。
4.如權(quán)利要求2或3所述的塔機(jī)組合式爬升架,其特征在于,所述楔形的下表面設(shè)置有供所述彈性下夾體卡合的多道下溝槽,且所述各道下溝槽平行等間距分布。
【文檔編號】B66C23/62GK203946816SQ201420412409
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】劉勁, 徐勝春, 吳淑貞 申請人:徐州二重機(jī)械有限公司