一種具有新型對(duì)重塊的乘客電梯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種具有新型對(duì)重塊的乘客電梯，包括電梯對(duì)重塊，所述電梯對(duì)重塊包括主體結(jié)構(gòu)（1），所述主體結(jié)構(gòu)（1）的一個(gè)端部設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)（10）；所述主體結(jié)構(gòu)（1）的另一端部設(shè)有凹凸結(jié)構(gòu)（11）；所述凸起結(jié)構(gòu)（10）上設(shè)有定位孔（7），所述凹凸結(jié)構(gòu)（11）上設(shè)有固定孔（8），所述主體結(jié)構(gòu)（1）的前后面設(shè)有通槽（6）。本發(fā)明能滿足電梯轎廂與載重量的變化、克服電梯對(duì)重塊移位的現(xiàn)象、避免電梯對(duì)重塊間發(fā)出碰撞響聲，同時(shí)，生產(chǎn)、搬運(yùn)、安裝與維護(hù)都十分方便。
【專利說(shuō)明】一種具有新型對(duì)重塊的乘客電梯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種乘客電梯，特別是一種具有新型對(duì)重塊的乘客電梯。

【背景技術(shù)】
[0002]日常生活中高層建筑越來(lái)越多，高層建筑中的電梯幾乎是居民離不開(kāi)的生活伴侶。電梯的結(jié)構(gòu):由機(jī)械裝置和電氣控制兩大部分組成，而機(jī)械部分主要有曳引系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、對(duì)重系統(tǒng)及機(jī)械安全裝置等組成。其中的對(duì)重系統(tǒng)由對(duì)重塊及重量補(bǔ)償裝置組成，也稱質(zhì)量平衡系統(tǒng)。對(duì)重:由對(duì)重固定架和對(duì)重塊組成，對(duì)重塊的作用:平衡轎廂自重和部分額定載重；電梯的轎廂和對(duì)重塊分別設(shè)置在鋼絲繩的兩頭，然后掛在電梯主機(jī)上面的。重量補(bǔ)償裝置:補(bǔ)償高層電梯中轎廂與對(duì)重側(cè)曳引鋼絲繩長(zhǎng)度變化對(duì)電梯平衡的影響。傳統(tǒng)的對(duì)重塊是由鑄鐵鑄造而成，由于其制造成本以及耗能高，不符合國(guó)家低碳環(huán)保的政策。近年來(lái)，一些電梯廠家為了節(jié)約成本，紛紛采用鐵皮包裹的水泥對(duì)重塊作為平衡配重，用一鐵塊置于對(duì)重塊的頂部，僅將頂部的對(duì)重塊壓緊固定。由于制作工藝簡(jiǎn)單，成本低，水泥對(duì)重塊得到廣泛的應(yīng)用。但是，由于乘客電梯載重量從450KG到1600KG不等，為平衡相應(yīng)載重，這種水泥制造的對(duì)重塊結(jié)構(gòu)是整塊的，不能滿足電梯轎廂與載重量的變化，同時(shí)，在實(shí)際應(yīng)用中，部分電梯對(duì)重塊頂部未固定，容易出現(xiàn)對(duì)重塊移位的現(xiàn)象，或者電梯運(yùn)行過(guò)程中電梯對(duì)重塊會(huì)發(fā)出碰撞的響聲，影響電梯乘坐的舒適度。由于上述原因?qū)χ貕K也需要有相應(yīng)不同規(guī)格，隨著載重量的變化，對(duì)重導(dǎo)軌距的變化而變化。
[0003]傳統(tǒng)的電梯對(duì)重塊在小載重量電梯中大量使用。但大載重電梯的電梯對(duì)重塊重量重。而重量較大的整體電梯對(duì)重塊，在生產(chǎn)，搬運(yùn)，安裝與維護(hù)使用中，都十分不方便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，提供一種具有新型對(duì)重塊的乘客電梯。該電梯的對(duì)重塊能滿足電梯轎廂與載重量的變化、克服電梯對(duì)重塊移位的現(xiàn)象、避免電梯對(duì)重塊間發(fā)出碰撞響聲，同時(shí)，生產(chǎn)、搬運(yùn)、安裝與維護(hù)都十分方便。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種具有新型對(duì)重塊的乘客電梯，包括電梯對(duì)重塊，所述電梯對(duì)重塊包括主體結(jié)構(gòu)，所述主體結(jié)構(gòu)的一個(gè)端部設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)；所述主體結(jié)構(gòu)的另一端部設(shè)有凹凸結(jié)構(gòu)；所述凸起結(jié)構(gòu)上設(shè)有定位孔，所述凹凸結(jié)構(gòu)上設(shè)有固定孔，所述主體結(jié)構(gòu)的前后面設(shè)有通槽。
[0006]前述的具有新型對(duì)重塊的乘客電梯中，所述主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有網(wǎng)格狀的結(jié)構(gòu)。
[0007]前述的具有新型對(duì)重塊的乘客電梯中，所述電梯對(duì)重塊的外部被保護(hù)殼體所包裹。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所述電梯對(duì)重塊，可單個(gè)使用或通過(guò)兩個(gè)電梯對(duì)重塊組合使用，以此來(lái)滿足電梯轎廂與載重量的變化；當(dāng)使用兩個(gè)電梯對(duì)重塊時(shí)，其間通過(guò)凹凸結(jié)構(gòu)相互扣合并通過(guò)連接軸固定，以此來(lái)克服電梯對(duì)重塊移位的現(xiàn)象，避免電梯對(duì)重塊間發(fā)出碰撞響聲；除此外，對(duì)于載重要求較高的電梯轎廂，通過(guò)電梯對(duì)重塊的組合，不僅滿足載重要求，而且每個(gè)電梯對(duì)重塊體積相對(duì)較小，在生產(chǎn)、搬運(yùn)，安裝與維護(hù)時(shí)，都十分方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的電梯對(duì)重塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是電梯對(duì)重塊扣合固定結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是電梯對(duì)重塊與對(duì)重塊固定架配合結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明，但并不作為對(duì)本發(fā)明限制的依據(jù)。
[0011]實(shí)施例1。一種具有新型對(duì)重塊的乘客電梯，其電梯對(duì)重塊的結(jié)構(gòu)如圖1和3所示，包括主體結(jié)構(gòu)1，主體結(jié)構(gòu)I可采用鑄鐵制成，所述主體結(jié)構(gòu)I的一個(gè)端部設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)10 ;所述主體結(jié)構(gòu)I的另一端部設(shè)有凹凸結(jié)構(gòu)11 ;所述凸起結(jié)構(gòu)10上設(shè)有定位孔7，所述凹凸結(jié)構(gòu)11上設(shè)有固定孔8，所述主體結(jié)構(gòu)I的前后面設(shè)有通槽6。
[0012]本發(fā)明將電梯對(duì)重塊通過(guò)通槽6與對(duì)重塊固定架3上的對(duì)重導(dǎo)軌5相配合，將電梯對(duì)重塊固定在對(duì)重塊固定架3上，滿足電梯載重要求，因電梯對(duì)重塊體積相對(duì)較小，在生產(chǎn)、搬運(yùn)，安裝與維護(hù)單個(gè)電梯對(duì)重塊時(shí)，都十分方便。
[0013]實(shí)施例2。一種具有新型對(duì)重塊的乘客電梯，其電梯對(duì)重塊的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2和3所示，包括主體結(jié)構(gòu)1，主體結(jié)構(gòu)I采用水泥制成，所述主體結(jié)構(gòu)I的一個(gè)端部設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)10 ;所述主體結(jié)構(gòu)I的另一端部設(shè)有凹凸結(jié)構(gòu)11 ;所述凸起結(jié)構(gòu)10上設(shè)有定位孔7，所述凹凸結(jié)構(gòu)11上設(shè)有固定孔8，所述主體結(jié)構(gòu)I的前后面設(shè)有通槽6。主體結(jié)構(gòu)I內(nèi)部設(shè)置有網(wǎng)格狀的結(jié)構(gòu)，可以增加對(duì)重塊的強(qiáng)度。電梯對(duì)重塊的外部被保護(hù)殼體所包裹，保護(hù)殼體可以采用鐵皮。
[0014]本發(fā)明所述電梯對(duì)重塊，使用時(shí)，通過(guò)兩個(gè)電梯對(duì)重塊間凹凸結(jié)構(gòu)10相互扣合后使用連接軸12固定，克服了電梯對(duì)重塊移位的現(xiàn)象，避免了電梯對(duì)重塊間發(fā)出碰撞響聲，之后，通過(guò)通槽6與對(duì)重塊固定架3上的對(duì)重導(dǎo)軌5相配合，將電梯對(duì)重塊固定在對(duì)重塊固定架3上。通過(guò)電梯對(duì)重塊的組合，滿足了對(duì)于載重要求較高的電梯轎廂，且因?yàn)槊總€(gè)電梯對(duì)重塊體積相對(duì)較小，在生產(chǎn)、搬運(yùn)，安裝與維護(hù)單個(gè)電梯對(duì)重塊時(shí)，都十分方便。
【權(quán)利要求】
1.一種具有新型對(duì)重塊的乘客電梯，包括電梯對(duì)重塊，其特征在于:所述電梯對(duì)重塊包括主體結(jié)構(gòu)(1)，所述主體結(jié)構(gòu)(I)的一個(gè)端部設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)(10);所述主體結(jié)構(gòu)(I)的另一端部設(shè)有凹凸結(jié)構(gòu)(11);所述凸起結(jié)構(gòu)(10)上設(shè)有定位孔(7)，所述凹凸結(jié)構(gòu)(11)上設(shè)有固定孔(8 )，所述主體結(jié)構(gòu)(I)的前后面設(shè)有通槽(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型對(duì)重塊的乘客電梯，其特征在于:所述主體結(jié)構(gòu)(O內(nèi)部設(shè)置有網(wǎng)格狀的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有新型對(duì)重塊的乘客電梯，其特征在于:所述電梯對(duì)重塊外部被保護(hù)殼體所包裹。
【文檔編號(hào)】B66B17/12GK104477743SQ201410749003
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月10日
【發(fā)明者】沈怡萍, 虞丹萍, 沈建祥 申請(qǐng)人:浙江西沃電梯有限公司