電梯轎廂升降安全柱槽裝置制造方法
【專利摘要】電梯轎廂升降安全柱槽裝置；本發(fā)明涉及一種電梯配件；本發(fā)明提供了一種電梯轎廂升降安全柱槽裝置，包括轎廂1、柱2、槽3，其特征是：所述柱2前端呈直角并安裝在轎廂1中，所述槽3安裝在每一樓層電梯出入口的門框上，所述柱2距離轎廂1地面的高度與槽3距離每一樓層的地面高度相同，柱2可以從轎廂1伸出到每一樓層電梯出入口的門框上的槽3之中。本發(fā)明構造簡單，生產成本較低；具有防護乘坐人員安全功能，解決了電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡的問題。
【專利說明】電梯轎廂升降安全柱槽裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電梯轎廂升降安全柱槽裝置，尤其是一種具有防護電梯轎廂乘坐人員安全功能的升降安全柱槽裝置。

【背景技術】
[0002]現有的電梯轎廂沒有設置防護乘坐人員安全功能的升降安全柱槽裝置，如轎廂意外升降不停會將乘坐人員卡住導致傷亡。2009年02月08日重慶沙坪壩區(qū)某酒樓一貨運電梯突然發(fā)生事故，轎廂從平街樓層直降至負二樓，以致酒樓一送餐服務員不幸墜落身亡，事故原因是貨運電梯升降纜繩斷裂所致。2012年10月7日晨，浦東新區(qū)大團鎮(zhèn)一建筑工地上的升降機突發(fā)意外，將一名48歲的安徽籍女子卡在6樓上，致其當場身亡。2014年9月14日傍晚，華僑大學廈門校區(qū)綜合教學樓C4的一部電梯內，一名男生由于轎廂意外沒停被夾卡在轎廂中不幸身亡。
[0003]如專利申請?zhí)枮?2816712.0的發(fā)明涉及一種從轎廂頂部維修升降機系統的安全保護裝置，該專利是在轎廂頂部區(qū)域上固定有一根垂直柱體。在一個實施例中，柱體能夠承受的壓縮載荷大于轎廂驅動機構的脫離載荷。在另一個實施例中，一個安全束腰通過一根纜繩連接在柱體的頂部附近；該申請的垂直柱體是設置在轎廂頂部區(qū)域上，目的是保護站在牽引式升降機頂上的工作人員，而不是保護電梯轎廂內乘坐人員的安全；而且該申請沒有解決電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡的問題。


【發(fā)明內容】

[0004]針對現有技術的不足，本發(fā)明提供了一種電梯轎廂升降安全柱槽裝置，可以防止電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡，具有防護乘坐人員安全功能。
[0005]其技術方案是:一種電梯轎廂升降安全柱槽裝置，包括轎廂1、柱2、槽3，其特征是:所述柱2前端呈直角并安裝在轎廂I中，所述槽3安裝在每一樓層電梯出入口的門框上，所述柱2距離轎廂I地面的高度與槽3距離每一樓層的地面高度相同，柱2可以從轎廂I伸出到每一樓層電梯出入口的門框上的槽3之中。
[0006]作為優(yōu)化，本發(fā)明一種電梯轎廂升降安全柱槽裝置，其特征是:所述柱2安裝有電動驅動裝置4，所述電動驅動裝置4能驅動柱2從轎廂I伸出到每一樓層電梯出入口的門框上的槽3。
[0007]作為優(yōu)化，本發(fā)明一種電梯轎廂升降安全柱槽裝置，其特征是:所述樓層電梯出入口的門框與樓層建筑物連接在一起；當柱2從轎廂I伸出到每一樓層電梯出入口的門框上的槽3之中時，樓層電梯出入口的門框能承受電梯意外升降所產生的負荷。
[0008]本發(fā)明工作原理:當電梯轎廂升降到每一樓層打開電梯門時，柱2從轎廂I伸出到每一樓層電梯出入口的門框上的槽3，柱2前端的直角進入到槽3之中，槽3和柱2前端的直角將轎廂I固定，可以防止電梯轎廂意外失控升降，這樣人們就可以安全進出電梯(轎廂)；解決了現有電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡的問題。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點:1、具有防護乘坐人員安全功能，可以解決電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡的問題。2、構造簡單，生產成本較低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0011]圖中:轎廂1、柱2、槽3、電動驅動裝置4。

【具體實施方式】
[0012]下面對本發(fā)明的實施例結合附圖加以詳細描述。
[0013]實施例1:如圖1所示，一種電梯轎廂升降安全柱槽裝置，包括轎廂1、柱2、槽3，其特征是:所述柱2前端呈直角并安裝在轎廂I中，所述槽3安裝在每一樓層電梯出入口的門框上，所述柱2距離轎廂I地面的高度與槽3距離每一樓層的地面高度相同，柱2可以從轎廂I伸出到每一樓層電梯出入口的門框上的槽3之中。
[0014]實施例2:如圖1所示，一種電梯轎廂升降安全柱槽裝置，包括轎廂1、柱2、槽3、電動驅動裝置4，其特征是:所述柱2前端呈直角并安裝在轎廂I中，所述槽3安裝在每一樓層電梯出入口的門框上，所述柱2距離轎廂I地面的高度與槽3距離每一樓層的地面高度相同，柱2可以從轎廂I伸出到每一樓層電梯出入口的門框上的槽3之中；所述柱2安裝有電動驅動裝置4，所述電動驅動裝置4能驅動柱2從轎廂I伸出到每一樓層電梯出入口的門框上的槽3。
【權利要求】
1.一種電梯轎廂升降安全柱槽裝置，包括轎廂(11柱(2).槽(3),其特征是:所述柱(2)前端呈直角并安裝在轎廂⑴中，所述槽⑶安裝在每一樓層電梯出入口的門框上，所述柱(2)距離轎廂(1)地面的高度與槽(3)距離每一樓層的地面高度相同，柱(2)可以從轎廂⑴伸出到每一樓層電梯出入口的門框上的槽⑶之中。
2.根據權利要求1所述的電梯轎廂升降安全柱槽裝置，其特征是:所述柱(2)安裝有電動驅動裝置(4),所述電動驅動裝置(4)能驅動柱(2)從轎廂(1)伸出到每一樓層電梯出入口的門框上的槽(3)。
3.根據權利要求1所述的電梯轎廂升降安全柱槽裝置，其特征是:所述樓層電梯出入口的門框與樓層建筑物連接在一起；當柱(2)從轎廂(1)伸出到每一樓層電梯出入口的門框上的槽(3)之中時，樓層電梯出入口的門框能承受電梯意外升降所產生的負荷。
【文檔編號】B66B5/00GK104310141SQ201410533786
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月12日 優(yōu)先權日:2014年10月12日
【發(fā)明者】黃東連, 楊玉相, 蔣科化 申請人:黃東連