一種四柱液壓舉升的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種四柱液壓舉升機(jī)，設(shè)有支撐部分和動(dòng)力部分，所述的支撐部分設(shè)有立柱裝配、橫梁、主橋板、副橋板，所述的立柱裝配內(nèi)部設(shè)有滑體裝配，所述的滑體裝配與橫梁通過(guò)螺栓連接，所述的橫梁上設(shè)有軌道槽，所述的主橋板兩端位于軌道槽內(nèi)，所述的副橋板位于主橋板上部，所述的主橋板還設(shè)有爬坡板，所述的動(dòng)力部分設(shè)有電機(jī)、油箱、電控箱、手動(dòng)卸荷閥、液壓裝置、電磁鎖定裝置。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在：采用電磁式保險(xiǎn)裝置，更加牢固可靠；主橋板與橫梁的軌道槽式設(shè)計(jì)，應(yīng)用更加靈活；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維修。
【專利說(shuō)明】一種四柱液壓舉升機(jī)
[0001]【【技術(shù)領(lǐng)域】】
本發(fā)明涉及機(jī)械維修領(lǐng)域，具體地說(shuō)，是一種四柱液壓舉升機(jī)。
[0002]【【背景技術(shù)】】
汽車舉升機(jī)是指汽車維修行業(yè)用于汽車舉升的汽保設(shè)備。舉升機(jī)在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，無(wú)論整車大修，還是小修保養(yǎng)，都離不開(kāi)它，，其產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞直接影響維修人員的人身安全。舉升機(jī)作為一種汽車維修與養(yǎng)護(hù)設(shè)備，在使用時(shí)必須保證其安全性，既要保護(hù)車輛的財(cái)產(chǎn)安全，更要保護(hù)維護(hù)人員的人身安全。目前市面上常見(jiàn)的舉升機(jī)，保險(xiǎn)裝置都是以機(jī)械保險(xiǎn)為主，通過(guò)卡槽的方式實(shí)現(xiàn)裝置的保險(xiǎn)功能，但相對(duì)于本發(fā)明裝置的電磁式結(jié)構(gòu)，卡槽裝置并不十分可靠。[0003]中國(guó)專利CN2227113公開(kāi)了一種輕型四柱液壓舉升機(jī)，但其仍采用機(jī)械保險(xiǎn)，較本發(fā)明的電磁式保險(xiǎn)，安全性不足。
[0004]目前關(guān)于一種利用電磁式結(jié)構(gòu)的安全可靠的四柱液壓舉升機(jī)還未見(jiàn)報(bào)道。
[0005]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種利用電磁式結(jié)構(gòu)的安全可靠的四柱液壓舉升機(jī)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
一種四柱舉升機(jī)，設(shè)有支撐部分和動(dòng)力部分，所述的支撐部分設(shè)有立柱裝配、橫梁、主橋板、副橋板，所述的立柱裝配內(nèi)部設(shè)有滑體裝配，所述的滑體裝配與橫梁通過(guò)螺栓連接，所述的橫梁上設(shè)有軌道槽，所述的主橋板兩端位于軌道槽內(nèi)，所述的主橋板側(cè)面也設(shè)有軌道槽，所述的副橋板位于主橋板上部，所述的主橋板一端還設(shè)有爬坡板，所述的動(dòng)力部分設(shè)有電機(jī)、油箱、電控箱、手動(dòng)卸荷閥、液壓裝置，所述的電機(jī)、油箱、電控箱位于立柱裝配側(cè)面，所述的油箱位于電機(jī)下側(cè)，所述的手動(dòng)卸荷閥位于油箱與電機(jī)之間，所述的液壓裝置位于立柱裝配內(nèi)部，所述的動(dòng)力部分還設(shè)有電磁鎖定裝置，電磁鎖定裝置位于立柱裝配內(nèi)部，電磁鎖定裝置內(nèi)部設(shè)有電磁鐵。
[0007]所述的爬坡板與主橋板通過(guò)短軸連接。
[0008]所述的立柱裝配通過(guò)螺栓固定于地面。
[0009]所述的電控箱設(shè)有上升、鎖定、下降三個(gè)按鈕。
[0010]本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于:
1、采用電磁式保險(xiǎn)裝置，更加牢固可靠。
[0011]2、主橋板與橫梁的軌道槽式設(shè)計(jì)，應(yīng)用更加靈活。
[0012]3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維修。
[0013]【【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
附圖1是本發(fā)明一種四柱液壓舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]【【具體實(shí)施方式】】
下面結(jié)合實(shí)施例并參照附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0015]附圖中涉及的附圖標(biāo)記和組成部分如下所示: 1.角尺式欄桿2.左右移門(mén)
請(qǐng)參見(jiàn)圖1，圖1所示為本發(fā)明一種四柱液壓舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。所述的四柱液壓舉升機(jī)設(shè)有支撐部分和動(dòng)力部分，所述的支撐部分設(shè)有立柱裝配1、橫梁2、主橋板4、副橋板3，所述的立柱裝配I通過(guò)螺栓固定于地面，所述的立柱裝配I內(nèi)部設(shè)有滑體裝配5，所述的滑體裝配5與橫梁2通過(guò)螺栓連接，所述的橫梁2上設(shè)有軌道槽，所述的主橋板4兩端位于軌道槽內(nèi)，所述的主橋板4可沿軌道槽移動(dòng)，所述的主橋板4側(cè)面也設(shè)有軌道槽，所述的副橋板3位于主橋板4上部，所述的副橋板3可沿主橋板4側(cè)面的軌道槽移動(dòng)，所述的主橋板4 一端還設(shè)有爬坡板6，所述的爬坡板6與主橋板4通過(guò)短軸連接。所述的動(dòng)力部分設(shè)有電機(jī)9、油箱7、電控箱10、手動(dòng)卸荷閥8、電磁鎖定裝置和液壓裝置(圖中未畫(huà)出)，所述的電機(jī)9、油箱7、電控箱10位于立柱裝配I側(cè)面，所述的油箱7位于電機(jī)9下側(cè)，所述的手動(dòng)卸荷閥8位于油箱7與電機(jī)9之間，所述的液壓裝置、電磁鎖定裝置位于立柱裝配內(nèi)部，電磁鎖定裝置內(nèi)部設(shè)有電磁鐵。
[0016]需要說(shuō)明的是，所述的電磁鎖定裝置作為本舉升機(jī)的保險(xiǎn)裝置，電磁鐵通電之后會(huì)使電磁鎖定裝置帶有磁性牢牢吸合滑體裝配5，從而實(shí)現(xiàn)舉升機(jī)的保險(xiǎn)功能，設(shè)有手動(dòng)控制及自動(dòng)控制2種方式。所述的電控箱10設(shè)有上升、鎖定、下降三個(gè)按鈕，用來(lái)控制舉升機(jī)。
[0017]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和補(bǔ)充，這些改進(jìn)和補(bǔ)充也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種四柱舉升機(jī)，設(shè)有支撐部分和動(dòng)力部分，所述的支撐部分設(shè)有立柱裝配、橫梁、主橋板、副橋板，所述的立柱裝配內(nèi)部設(shè)有滑體裝配，所述的滑體裝配與橫梁通過(guò)螺栓連接，所述的橫梁上設(shè)有軌道槽，所述的主橋板兩端位于軌道槽內(nèi)，所述的主橋板側(cè)面也設(shè)有軌道槽，所述的副橋板位于主橋板上部，所述的主橋板一端還設(shè)有爬坡板，所述的動(dòng)力部分設(shè)有電機(jī)、油箱、電控箱、手動(dòng)卸荷閥、液壓裝置，所述的電機(jī)、油箱、電控箱位于立柱裝配側(cè)面，所述的油箱位于電機(jī)下側(cè)，所述的手動(dòng)卸荷閥位于油箱與電機(jī)之間，所述的液壓裝置位于立柱裝配內(nèi)部，其特征在于，所述的動(dòng)力部分還設(shè)有電磁鎖定裝置，電磁鎖定裝置位于立柱裝配內(nèi)部，電磁鎖定裝置內(nèi)部設(shè)有電磁鐵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四柱舉升機(jī)，其特征在于，所述的爬坡板與主橋板通過(guò)短軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四柱舉升機(jī)，其特征在于，所述的立柱裝配通過(guò)螺栓固定于地面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四柱舉升機(jī)，其特征在于，所述的電控箱設(shè)有上升、鎖定、下降三個(gè)按鈕。
【文檔編號(hào)】B66F7/28GK103738895SQ201410019560
【公開(kāi)日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
【發(fā)明者】王建新, 陳佳媛 申請(qǐng)人:賽埃孚汽車保修設(shè)備（太倉(cāng)）有限公司