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一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置制造方法

文檔序號:8085420閱讀:639來源:國知局
一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及油井作業(yè)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置;其包括:支座、滾杠,所述支座為中空框架,所述滾杠穿設(shè)在支座對立或相鄰側(cè)面之間,若干所述滾杠交叉布置且在所述支座的中部形成一個與支座中心線同向的通道,所述通道寬度大小滿足被用于油田井架上的鋼絲繩穿過;本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種可以同時承受鋼絲繩徑向和軸向力,實現(xiàn)四個方向的導向、限位,有效避免鋼絲繩的異常磨損甚至斷裂,延長導向裝置和鋼絲繩的使用壽命,提高鉆機使用安全性,減少人身及設(shè)備事故發(fā)生概率的新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置。
【專利說明】—種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及油井作業(yè)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前油田井架用鋼絲繩導向裝置,為了避免鋼絲繩與結(jié)構(gòu)件干涉,一般都在二層臺、油管臺或井架前主腿上配備了導向滑輪,而實際使用中鋼絲繩出口在縱向和橫向均有偏擺,導向滑輪需要同時承受徑向和軸向力,實現(xiàn)四個方向?qū)蛳尬?,而現(xiàn)有技術(shù)的導向滑輪無法滿足。如圖1,當鋼絲繩向A、B方向運動或偏擺時,會造成鋼絲繩以及滑輪的異常磨損。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種可以同時承受鋼絲繩徑向和軸向力,實現(xiàn)四個方向的導向、限位,有效避免鋼絲繩的異常磨損甚至斷裂,延長導向裝置和鋼絲繩的使用壽命,提高鉆機使用安全性,減少人身及設(shè)備事故發(fā)生概率的新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置,其包括:支座、滾杠,所述支座為中空框架,所述滾杠穿設(shè)在支座對立或相鄰側(cè)面之間,若干所述滾杠交叉布置且在所述支座的中部形成一個與支座中心線同向的通道,所述通道寬度大小滿足被用于油田井架上的鋼絲繩穿過;如圖5,當鋼絲繩在A、B、C、D四個方向運動或偏擺時,任一方向均有滾杠限位和導向。
[0006]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述支座為中空的長方體框架,所述通道的最大寬度小于所述鋼絲繩的直徑的四倍。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述滾杠穿設(shè)方向位于與所述支座中心線垂直的平面上。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述滾杠數(shù)量為四個,穿設(shè)在支座對立側(cè)面之間。
[0009]作為本實用新型的優(yōu)選方案,同向的所述滾杠與支座側(cè)面垂直。
[0010]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述支座側(cè)面安裝有一個安裝架,支座通過安裝架安裝在二層臺、油管臺或井架前主腿上。
[0011]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述滾杠包括:軸、鋼管、銅套,所述銅套配合在所述軸的兩端,所述鋼管配合在所述銅套外,銅套長度小于鋼管長度的二分之一,所述鋼管不與所述軸接觸,所述軸一端設(shè)置有軸帽,所述銅套位于軸和鋼管之間,銅套和鋼管一起圍繞軸轉(zhuǎn)動,所述軸帽與銅套之間的最短距離等于所述支座的框架厚度,所述軸另一端設(shè)置有外螺紋段,所述外螺紋段長度大于所述支座的框架厚度,所述軸穿設(shè)在支座的框架上并且通過螺母與所述外螺紋段螺紋連接壓緊在支座上,避免軸的轉(zhuǎn)動;所述軸端部安裝有油杯,軸內(nèi)設(shè)置有潤滑油道,所述潤滑油道連接鋼管與軸之間的間隙、油杯;鋼管和軸之間的間隙能有效保存油杯里的潤滑脂,充分發(fā)揮其潤滑作用,而且采用銅套相對采用軸承成本更為低廉
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[0012]作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述螺母與支座的框架之間安裝有壓板,減小螺母對支座框架的損壞。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014]可以同時承受鋼絲繩徑向和軸向力,實現(xiàn)四個方向的導向、限位,有效避免鋼絲繩的異常磨損甚至斷裂,延長導向裝置和鋼絲繩的使用壽命,提高鉆機使用安全性,減少人身及設(shè)備事故發(fā)生概率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是滑輪導繩示意圖。
[0016]圖2是鋼絲繩設(shè)置路線圖。
[0017]圖3是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4是本實用新型中滾杠結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5是本實用新型原理解釋輔助圖。
[0020]圖中標記:1-天車,4-二層臺,5-導向裝置,6-鋼絲繩,7-氣動絞車,9-支座,10-安裝架,11-滾杠,12-螺母,13-壓板,14-軸帽,15-油杯,16-軸,17-銅套,18-鋼管,19-潤滑油道,20-外螺紋段。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合實施例及【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細描述。但不應將此理解為本實用新型上述主題的范圍僅限于以下的實施例,凡基于本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
所實現(xiàn)的技術(shù)均屬于本實用新型的范圍。
[0022]實施例1
[0023]根據(jù)圖3、圖4,一種新的鋼絲繩6萬向?qū)蜓b置,其包括:支座9、滾杠11,所述支座9為中空框架,所述滾杠11穿設(shè)在支座9對立或相鄰側(cè)面之間,若干所述滾杠11交叉布置且在所述支座9的中部形成一個與支座9中心線同向的通道,所述通道寬度大小滿足被用于油田井架上的鋼絲繩6穿過,如圖2,鋼絲繩6從氣動絞車7出來,穿過二層臺4處的導向裝置5,繞過天車1底部的滑輪裝置,然后又朝下方經(jīng)過二層臺4的導向裝置5,再掛系需要提升的重物。
[0024]本實施例中,所述支座9為中空的長方體框架,所述通道的最大寬度小于所述鋼絲繩6的直徑的四倍,所述滾杠11穿設(shè)方向位于與所述支座9中心線垂直的平面上,所述滾杠11數(shù)量為四個,穿設(shè)在支座9對立側(cè)面之間,同向的所述滾杠11與支座9側(cè)面垂直,所述支座9側(cè)面安裝有一個安裝架10。
[0025]本實施例中,所述滾杠11包括:軸16、鋼管18、銅套17,所述銅套17配合在所述軸16的兩端,所述鋼管18配合在所述銅套17外,銅套17長度小于鋼管18長度的二分之一,所述鋼管18不與所述軸16接觸,所述軸16 —端設(shè)置有軸帽14,所述銅套17位于軸16和鋼管18之間,銅套17和鋼管18 —起圍繞軸16轉(zhuǎn)動,所述軸帽14與銅套17之間的最短距離等于所述支座9的框架厚度,所述軸16另一端設(shè)置有外螺紋段20,所述外螺紋段20長度大于所述支座9的框架厚度,所述軸16穿設(shè)在支座9的框架上并且通過螺母12與所述外螺紋段20螺紋連接壓緊在支座9上。
[0026]本實施例中,所述螺母12與支座9的框架之間安裝有壓板13,所述軸16端部安裝有油杯15,軸16內(nèi)設(shè)置有潤滑油道19,所述潤滑油道19連接鋼管18與軸16之間的間隙、油杯15。
【權(quán)利要求】
1.一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置,其特征在于,包括:支座、滾杠,所述支座為中空框架,所述滾杠穿設(shè)在支座對立或相鄰側(cè)面之間,若干所述滾杠交叉布置且在所述支座的中部形成一個與支座中心線同向的通道,所述通道寬度大小滿足被用于油田井架上的鋼絲繩穿過。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置,其特征在于,所述支座為中空的長方體框架,所述通道的最大寬度小于所述鋼絲繩的直徑的四倍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置,其特征在于,所述滾杠穿設(shè)方向位于與所述支座中心線垂直的平面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置,其特征在于,所述滾杠數(shù)量為四個,穿設(shè)在支座對立側(cè)面之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置,其特征在于,同向的所述滾杠與支座側(cè)面垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置,其特征在于,所述支座側(cè)面安裝有一個安裝架。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置,其特征在于,所述滾杠包括:軸、鋼管、銅套,所述銅套配合在所述軸的兩端,所述鋼管配合在所述銅套外,銅套長度小于鋼管長度的二分之一,所述鋼管不與所述軸接觸,所述軸一端設(shè)置有軸帽,所述銅套位于軸和鋼管之間,銅套和鋼管一起圍繞軸轉(zhuǎn)動,所述軸帽與銅套之間的最短距離等于所述支座的框架厚度,所述軸另一端設(shè)置有外螺紋段,所述外螺紋段長度大于所述支座的框架厚度,所述軸穿設(shè)在支座的框架上并且通過螺母與所述外螺紋段螺紋連接壓緊在支座上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置,其特征在于,所述螺母與支座的框架之間安裝有壓板。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新的鋼絲繩萬向?qū)蜓b置,其特征在于,所述軸端部安裝有油杯,軸內(nèi)設(shè)置有潤滑油道,所述潤滑油道連接鋼管與軸之間的間隙、油杯。
【文檔編號】B66D1/36GK203529834SQ201320714118
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】王永華 申請人:四川宏華石油設(shè)備有限公司
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