一種起重機車輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種起重機車輪，包括車輪本體，所述車輪本體左端外周成型有輪緣，右端外周成型有齒輪，所述車輪本體上開有軸孔。本實用新型對車輪形狀改進，改變原有起重機車輪右端外周同時成型有輪緣和齒輪的結(jié)構，使車輪不易水平偏斜而造成啃軌，同時使車輪厚度減小，節(jié)省了材料，結(jié)構簡單。
【專利說明】一種起重機車輪
[0001]【技術領域】:
[0002]本實用新型涉起重設備領域，特別涉及一種起重機車輪。
[0003]【背景技術】:
[0004]起重機車輪為防止運行時脫軌，多采用兩端雙輪緣，如圖2所示的起重機車輪，左端外周成型有輪緣，右端外周成型有輪緣和齒輪，這種車輪結(jié)構較復雜，且由于兩端重量相差較多，運行時容易引起水平偏斜而造成啃軌。
[0005]實用新型內(nèi)容:
[0006]本實用新型提供一種起重機車輪，解決由于車輪兩端重量相差較多容易引起水平偏斜造成啃軌的問題。
[0007]本實用新型的技術解決措施如下:
[0008]一種起重機車輪，包括車輪本體，所述車輪本體左端外周成型有輪緣，右端外周成型有齒輪，所述車輪本體上開有軸孔。
[0009]作為優(yōu)選，所述車輪本體直徑為250mnT500mm，所述輪緣高度與齒輪高度相同，為15mnT30mmo
[0010]本實用新型的有益效果在于:對車輪形狀改進，改變原有起重機車輪右端外周同時成型有輪緣和齒輪的結(jié)構，使車輪不易水平偏斜而造成啃軌，同時使車輪厚度減小，節(jié)省了材料，結(jié)構簡單。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖；
[0013]圖2為傳統(tǒng)起重機車輪結(jié)構示意圖。
[0014]圖中:車輪I ;輪緣2 ;齒輪3 ;軸孔4。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]如圖1所示的一種起重機車輪，包括車輪本體1，車輪本體I左端外周固定輪緣2，右端外周固定齒輪3，車輪本體I上開有軸孔4，車輪本體I直徑為300mm，輪緣2和齒輪3高度為20_。
[0017]本實用新型的工作原理是:車輪本體I右端外周齒輪2代替右端原有輪緣2，起重機車輪在軌道上運行時，同時起傳動和防止起重機車輪跑軌的作用。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本實用新型保護的范圍。
【權利要求】
1.一種起重機車輪，包括車輪本體(I)，其特征在于:所述車輪本體(I)左端外周成型有輪緣(2 )，右端外周成型有齒輪(3 )，所述車輪本體(I)上開有軸孔(4 )。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種起重機車輪，其特征在于:所述車輪本體(I)直徑為250mnT500mm,所述輪緣(2)高度與齒輪(3)高度相同，為15mnT30mm。
【文檔編號】B66C9/08GK203529736SQ201320597094
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月26日 優(yōu)先權日:2013年9月26日
【發(fā)明者】唐新龍 申請人:浙江大唐起重機械制造有限公司