升降設(shè)備防脫落裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及升降設(shè)備領(lǐng)域，具體地說是一種升降設(shè)備防脫落裝置，包括氣缸帶有推桿端連接接頭座，支撐座通過螺栓固定在接頭座上，所述支撐座上端設(shè)有通孔，擋臂通過通孔轉(zhuǎn)動連接于支撐座上，所述支撐座頂面設(shè)置擋板；升降設(shè)備上固定設(shè)置有與轉(zhuǎn)臂相配合的齒條軌道，接頭座和氣缸固定在升降設(shè)備的提升框架上，通過在升降設(shè)備的提升框架上，安裝本實用新型防脫落裝置，達(dá)到防脫落的目的，降低生產(chǎn)過程中的危害；本實用新型簡單可靠，使用方便，制作成本低，易于維護(hù)。
【專利說明】升降設(shè)備防脫落裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及升降設(shè)備領(lǐng)域，具體地說是一種升降設(shè)備防脫落裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，常常需要對新開發(fā)的車型進(jìn)行試裝試制，以便進(jìn)一步完善，在這個過程中對汽車進(jìn)行吊裝來進(jìn)行全方位的檢查是必不可少的工作，這就需要用到升降設(shè)備。目前，通常使用的升降設(shè)備，由于缺少必要的防護(hù)裝置，升降架滑落的情況時有發(fā)生，造成很大的安全隱患，為了避免升降過程中，設(shè)備出現(xiàn)意外情況，確保操作人員的人身安全，對現(xiàn)有升降設(shè)備進(jìn)行必要改進(jìn)就顯得尤為迫切。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對上述問題，提供一種升降設(shè)備防脫落裝置，其能有效避免升降架脫落的情況。
[0004]按照本實用新型的技術(shù)方案:一種升降設(shè)備防脫落裝置，特征是:氣缸帶有推桿端連接接頭座，在氣缸帶有推桿一端提升框架上設(shè)置導(dǎo)軌，接頭座滑動設(shè)置在導(dǎo)軌上，支撐座通過螺栓固定在接頭座上，所述支撐座上安裝轉(zhuǎn)軸，擋臂轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)軸上，所述支撐座頂面設(shè)置擋板；升降設(shè)備上固定設(shè)置有與轉(zhuǎn)臂相配合的齒條軌道，接頭座和氣缸固定在升降設(shè)備的提升框架上。
[0005]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擋臂中間部位與支撐座連接。
[0006]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)臂兩端為圓弧過渡。
[0007]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述齒條軌道上設(shè)有卡槽，卡槽由齒條軌道上的凸起構(gòu)成，每個凸起的上端長度都小于小段長度，且凸起上端夾角為銳角，下端夾角為銳角。
[0008]本實用新型的技術(shù)效果在于:通過在升降設(shè)備的提升框架上，安裝本實用新型防脫落裝置，達(dá)到防脫落的目的，降低生產(chǎn)過程中的危害；本實用新型簡單可靠，使用方便，制作成本低，易于維護(hù)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1俯視圖。
[0011]圖3為齒條軌道結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0013]圖1、2、3中，包括提升框架1、齒條軌道2、擋臂3、擋板4、氣缸5、導(dǎo)軌6、轉(zhuǎn)軸7、支撐座8、接頭座9等。[0014]如圖1、2、3所示，本實用新型是一種升降設(shè)備防脫落裝置，氣缸5帶有推桿端連接接頭座9，在氣缸5帶有推桿一端提升框架I上設(shè)置導(dǎo)軌6，接頭座9滑動設(shè)置在導(dǎo)軌6上，支撐座8通過螺栓固定在接頭座9上，所述支撐座8安裝轉(zhuǎn)軸7，擋臂3轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)軸7上，所述支撐座8頂面設(shè)置擋板4 ;升降設(shè)備上固定設(shè)置有與轉(zhuǎn)臂3相配合的齒條軌道2，接頭座9和氣缸5固定在升降設(shè)備的提升框架I上，所述擋臂3中間部位與支撐座8連接，所述轉(zhuǎn)臂3兩端為圓弧過渡，所述齒條軌道2上設(shè)有卡槽，卡槽由齒條軌道2上的凸起構(gòu)成，每個凸起的上端長度都小于小段長度，且凸起上端夾角為銳角，下端夾角為銳角。
[0015]本實用新型的工作過程如下:本實用新型升降設(shè)備防脫落裝置安裝在提升框架I上，在升降設(shè)備提升段兩邊固定安裝防脫落的齒條軌道2，在升降框架I上升過程中，氣缸5打開，推動結(jié)頭座9向齒條軌道2滑動，直到擋臂3的圓弧過渡段與齒條軌道2卡槽相接觸，提升框架I上升帶動設(shè)置在其上的防脫落裝置上升，擋臂3接觸到齒條軌道2斜面以后，在切向力的作用下，圍繞著中心轉(zhuǎn)軸向下做旋轉(zhuǎn)動作，當(dāng)轉(zhuǎn)臂組件3轉(zhuǎn)過一定角度正好劃過齒條軌道2切面位置，擋臂3在自身平衡力和擋板4的共同作用下，逐漸恢復(fù)到水平狀態(tài)，如此反復(fù)直到，提升設(shè)備運(yùn)行到指定位置。
[0016]擋臂3處在水平狀態(tài)為正常狀態(tài)，當(dāng)提升框架I的動力突然消失時，整個提升框架I下降，擋臂3末端圓弧過渡段落入齒條軌道2，擋臂3的另外一段被擋板4擋住，使得整個擋臂3固定在框架中，從而達(dá)到防止整個提升框架I突然脫落下降的風(fēng)險，達(dá)到安全保護(hù)的目的
[0017]在提升框架下降過程中，氣缸5收回，擋臂組件3收回到與齒條軌道2不干涉的位置，整個框架能夠順利的下降，當(dāng)下降到合適的位置后，氣缸5才會再次的打開，將擋臂3卡在齒條軌道2的卡槽內(nèi)，從而達(dá)到定點(diǎn)保護(hù)的作用。
[0018]通過在升降設(shè)備的提升框架上，安裝本實用新型防脫落裝置，達(dá)到防脫落的目的，降低生產(chǎn)過程中的危害；本實用新型簡單可靠，使用方便，制作成本低，易于維護(hù)。
【權(quán)利要求】
1.一種升降設(shè)備防脫落裝置，其特征是:氣缸(5)帶有推桿端連接接頭座(9)，在氣缸(5)帶有推桿一端提升框架(I)上設(shè)置導(dǎo)軌(6)，接頭座(9)滑動設(shè)置在導(dǎo)軌(6)上，支撐座(8 )通過螺栓固定在接頭座(9 )上，所述支撐座(8 )安裝轉(zhuǎn)軸(7 )，擋臂(3 )轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)軸(7)上，所述支撐座(8)頂面設(shè)置擋板(4);升降設(shè)備上固定設(shè)置有與轉(zhuǎn)臂(3)相配合的齒條軌道(2)，接頭座(9)和氣缸(5)固定在升降設(shè)備的提升框架(I)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的升降設(shè)備防脫落裝置，其特征是:所述擋臂(3)中間部位與支撐座(8)連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的升降設(shè)備防脫落裝置，其特征是:所述轉(zhuǎn)臂(3)兩端為圓弧過渡。
4.按照權(quán)利要求1所述的升降設(shè)備防脫落裝置，其特征是:所述齒條軌道(2)上設(shè)有卡槽，卡槽由齒條軌道(2)上的凸起構(gòu)成，每個凸起的上端長度都小于小段長度，且凸起上端夾角為銳角，下端夾角為銳角。
【文檔編號】B66F17/00GK203382473SQ201320370057
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月25日
【發(fā)明者】汪晨霞, 陳旭玲, 白小東, 宋文杰 申請人:天奇自動化工程股份有限公司