專利名稱：一種電源車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電源車。
背景技術：
在許多汽車啟動救護等使用場合，電源車可以在沒有市電的情況下提供動力。目前市場上的電源車只是簡單地把電池與逆變器模塊組合在一起，移動不是太方便，功能單一，應用場合也不多。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種重量輕、方便移動、結(jié)構(gòu)簡單、功能完備的電源車。為了克服背景技術中存在的缺陷，本實用新型解決其技術間題所采用的技術方案是:—種電源車，包括支架、殼體、移動輪，殼體內(nèi)設有電池、充電模塊、逆變器模塊、MCU控制模塊、控制按鍵，殼體位于支架上，移動輪固定于支架上，MCU控制模塊分別與所述電池、逆變器模塊、控制按鍵電連接，所述充電模塊與電池連接，所述控制按鍵位于殼體外。所述殼體內(nèi)還設有散熱風扇。所述殼體包括底盤和罩殼，所述罩殼上設有與所述散熱風扇位置相對應的散熱窗；在所述罩殼內(nèi)壁上設有導流槽，所述導流槽位于所述散熱窗口的下方；在對應于所述導流槽末端的位置處，所述底盤上設有下水孔。
本實用新型重量輕、方便移動、結(jié)構(gòu)簡單、功能完備。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
具體實施方式
如圖1、圖2所不,一種電源車，包括支架2、殼體1、移動輪3,殼體內(nèi)設有電池5、充電模塊6、逆變器模塊7、MCU控制模塊8、控制按鍵4，殼體位于支架上，移動輪固定于支架上，MCU控制模塊分別與所述電池、逆變器模塊、控制按鍵電連接，所述充電模塊與電池連接，所述控制按鍵位于殼體外。所述殼體內(nèi)還設有散熱風扇。所述殼體包括底盤和罩殼，所述罩殼上設有與所述散熱風扇位置相對應的散熱窗；在所述罩殼內(nèi)壁上設有導流槽，所述導流槽位于所述散熱窗口的下方；在對應于所述導流槽末端的位置處，所述底盤上設有下水孔。以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術性范 圍。
權(quán)利要求1.一種電源車,其特征在于:包括支架、殼體、移動輪，殼體內(nèi)設有電池、充電模塊、逆變器模塊、MCU控制模塊、控制按鍵，殼體位于支架上，移動輪固定于支架上，MCU控制模塊分別與所述電池、逆變器模塊、控制按鍵電連接，所述充電模塊與電池連接，所述控制按鍵位于殼體外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電源車，其特征在于:所述殼體內(nèi)還設有散熱風扇。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電源車，其特征在于:所述殼體包括底盤和罩殼，所述罩殼上設有與所述散熱風扇位置相對應的散熱窗；在所述罩殼內(nèi)壁上設有導流槽，所述導流槽位于所述散熱窗 口的下方；在對應于所述導流槽末端的位置處，所述底盤上設有下水孔。
專利摘要本實用新型涉及一種電源車，包括支架、殼體、移動輪，殼體內(nèi)設有電池、充電模塊、逆變器模塊、MCU控制模塊、控制按鍵，殼體位于支架上，移動輪固定于支架上，MCU控制模塊分別與所述電池、逆變器模塊、充電模塊、控制按鍵電連接。本實用新型重量輕、方便移動、結(jié)構(gòu)簡單、功能完備。
文檔編號H05K5/02GK203135476SQ20132001468
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者黃幼屏 申請人:黃幼屏