專利名稱：高空作業(yè)平臺和工程機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
局空作業(yè)平臺和工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種高空工作平臺和一種工 程機(jī)械。
背景技術(shù)：
[0002]在相關(guān)技術(shù)中，高空工作平臺上的入口門只能夠向內(nèi)打開，平臺踏板上或附近沒 有合適的攀扶裝置，比如對于消防車平臺，能讓被救援對象攀扶的地方只有踏板的推出扶 手，但一方面，它處于人的上方，不方便以蹲姿進(jìn)入平臺的人攀扶，按人體工學(xué)原理，攀扶的 機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置在人體的側(cè)面；另一方面，該機(jī)構(gòu)不是一個合適的承力機(jī)構(gòu)，受力過大可能會發(fā) 生失效。此外，平臺踏板左右兩側(cè)沒有防護(hù)裝置。救援過程中，雖然踏板表面采用了防滑措 施，但由于踏板兩側(cè)沒有防護(hù)裝置，慌亂情況下仍可能導(dǎo)致救援失敗甚至發(fā)生危險。[0003]因此，需要一種新的高空工作平臺，可以固定高空作業(yè)平臺的入口門的開啟角度， 從而對平臺的一側(cè)進(jìn)行阻擋，增加平臺的安全性，并且便于人員攀扶。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型正是基于上述問題，提出了一種新的高空工作平臺，可以固定高空作 業(yè)平臺的入口門的開啟角度，從而對平臺的一側(cè)進(jìn)行阻擋，增加平臺的安全性，并且便于人員攀扶。[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型提出了一種高空作業(yè)平臺，所述平臺的入口門能夠繞所述 平臺的一立柱轉(zhuǎn)動，所述平臺還包括限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)包括相互配合的銷與孔，所 述入口門向所述平臺的外側(cè)轉(zhuǎn)動至預(yù)定角度時，所述銷與孔相配合，對所述入口門與所述 立柱的相對位置進(jìn)行固定。[0006]在該技術(shù)方案中，入口門除了能夠向平臺的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動，還能夠向外側(cè)轉(zhuǎn)動。通過將 入口門向平臺外側(cè)開啟，便于用戶在進(jìn)入平臺時進(jìn)行攀扶，而通過對入口門的限位，使得其 與立柱之間的相對位置固定，不會發(fā)生晃動，提升安全性。根據(jù)預(yù)定角度的不同，若入口門 的開啟角度較大，比如平臺外部開啟90度時，還能夠?qū)ζ渌幬恢眠M(jìn)行阻擋，避免用戶向 該方向滑倒后發(fā)生危險。同時，當(dāng)用戶以蹲姿進(jìn)入平臺時，入口門將處于用戶的前方或側(cè) 方，符合人體工程力學(xué)的設(shè)計(jì)，便于用戶攀扶。[0007]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述銷包括設(shè)置在所述入口門上的彈簧拉銷；所述孔 包括至少一個限位孔，所述至少一個限位孔設(shè)置在所述立柱上或設(shè)置在包裹于所述立柱外 側(cè)的滑槽板上，通過所述彈簧拉銷與所述限位孔相配合，實(shí)現(xiàn)對所述入口門的限位。[0008]在該技術(shù)方案中，可以直接將限位孔開在立柱上，但可能導(dǎo)致立柱的強(qiáng)度降低，因 此，可以通過設(shè)置滑槽板，從而在不破壞立柱自身結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，能夠?qū)崿F(xiàn)對入口門的限 位。同時，由于在開關(guān)過程中會產(chǎn)生磨損，通過設(shè)置滑槽板，可以在滑槽板出現(xiàn)磨損時，方便 進(jìn)行更換。此外，除了將銷設(shè)置在入口門上、孔設(shè)置在立柱或滑槽板上，也顯然也可以根據(jù) 需要互換其設(shè)置位置，同樣能夠?qū)崿F(xiàn)對入口門的限位。[0009]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述滑槽板上還設(shè)置有滑槽，所述入口門進(jìn)行轉(zhuǎn) 動時，所述彈簧拉銷能夠沿所述滑槽滑動，并通過所述彈簧拉銷與所述限位孔相配合，對所 述入口門進(jìn)行限位。[0010]在該技術(shù)方案中，通過設(shè)置滑槽，能夠?qū)椈衫N的滑動進(jìn)行導(dǎo)向，避免由于晃動 而無法準(zhǔn)確落入限位孔內(nèi)。因此，在設(shè)置有滑槽的情況下，比如希望將入口門從一個狀態(tài)位 轉(zhuǎn)動至另一個狀態(tài)位時，只需要將彈簧拉銷拉出、稍微轉(zhuǎn)動入口門后，即可松開彈簧拉銷， 使其進(jìn)入滑槽中，然后用戶只需要拉動或推動入口門，則彈簧拉銷在到達(dá)下一個限位孔時， 能夠自動落入，從而使入口門進(jìn)入相應(yīng)的狀態(tài)位。[0011]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述入口門通過第一側(cè)梁可轉(zhuǎn)動地連接至所述 立柱；所述第一側(cè)梁上設(shè)置有擋板；所述彈簧拉銷設(shè)置在所述擋板上。[0012]在該技術(shù)方案中，通過將彈簧拉銷設(shè)置在單獨(dú)的擋板上，從而不會對入口門本身 的結(jié)構(gòu)和使用壽命產(chǎn)生影響。另外，由于入口門往往比較低矮，則站立在平臺內(nèi)的人員在對 彈簧拉銷進(jìn)行操作時可能比較費(fèi)力，比如需要彎腰或蹲下，因此，可以通過在高出入口門的 上橫梁的位置設(shè)置擋板，從而加高了彈簧拉銷的高度，便于用戶在站立狀態(tài)下進(jìn)行操作。這 里的擋板與第一側(cè)梁可以是一體式結(jié)構(gòu)，也可以是分體式結(jié)構(gòu)。[0013]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述孔包括設(shè)置在所述立柱或所述滑槽板上的 第一限位孔，所述第一限位孔能夠在所述入口門向所述高空作業(yè)平臺外側(cè)的開啟角度為90 度時，與所述彈簧拉銷相配合，以對所述入口門進(jìn)行限位。[0014]在該技術(shù)方案中，入口門向外開啟90度時，一方面能夠?qū)ζ脚_踏板的一側(cè)進(jìn)行阻 擋，增加安全性，另一方面便于用戶以蹲姿進(jìn)入平臺時進(jìn)行攀扶，符合人體工程力學(xué)的設(shè) 計(jì)。[0015]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述孔還包括設(shè)置在所述立柱或所述滑槽板上 的第二限位孔，所述第二限位孔能夠在所述入口門呈關(guān)閉狀態(tài)時，與所述彈簧拉銷相配合， 以對所述入口門進(jìn)行限位。[0016]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還包括限位塊，固定連接至所述滑槽板或所述 立柱，能夠在所述入口門開啟至預(yù)定角度時與所述入口門接觸，以實(shí)現(xiàn)對所述入口門的限 位。[0017]在該技術(shù)方案中，通過限位塊對入口門的轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行限制，與彈簧拉銷和限位 孔共同確保對入口門的限位。[0018]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述入口門包括遠(yuǎn)離所述立柱的第二側(cè)梁、連接 至所述第二側(cè)梁的上橫梁和下橫梁；所述第二側(cè)梁與所述上橫梁、和/或所述第二側(cè)梁與 所述下橫梁之間采用倒角過渡。[0019]在該技術(shù)方案中，通過設(shè)置倒角，便于用戶進(jìn)行攀扶。[0020]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還包括設(shè)置在所述入口門及所述高空作業(yè)平臺 上的門鎖結(jié)構(gòu)，以在所述入口門處于關(guān)閉狀態(tài)時，對所述入口門進(jìn)行限位。[0021]根據(jù)本實(shí)用新型的又一方面，還提出了一種工程機(jī)械，包括如上述技術(shù)方案中任 一項(xiàng)所述的高空作業(yè)平臺。[0022]通過以上技術(shù)方案，可以固定高空作業(yè)平臺的入口門的開啟角度，從而對平臺的 一側(cè)進(jìn)行阻擋，增加平臺的安全性，并且便于人員攀扶。


[0023]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的高空工作平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；[0024]圖2是圖1所示的實(shí)施例的平臺的入口門開啟時的示意圖；[0025]圖3是圖1所示的實(shí)施例的限位機(jī)構(gòu)的局部放大圖；[0026]圖4是圖1所示的實(shí)施例的門鎖結(jié)構(gòu)的示意圖；[0027]圖5是圖4所示的實(shí)施例的門鎖結(jié)構(gòu)的局部放大圖。[0028]圖1至圖5中的部件名稱與附圖標(biāo)記之間的對應(yīng)關(guān)系為[0029]I限位結(jié)構(gòu)；10立柱；11滑槽板；12彈簧拉銷；13限位孔；14滑槽；15限位塊；2入 口門；20第一側(cè)梁；201擋板；21第二側(cè)梁；22上橫梁；23下橫梁；3門鎖結(jié)構(gòu)；31鎖舌；32 鎖扣。
具體實(shí)施方式
[0030]為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，
以下結(jié)合附圖和具 體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申 請的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。[0031]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用 新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實(shí)施，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并 不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。[0032]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的高空工作平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。[0033]如圖1所示，在該實(shí)施例的高空作業(yè)平臺上，平臺的入口門2通過第一側(cè)梁20連 接至立柱10，使入口門2能夠繞立柱10向平臺內(nèi)部或外部任意轉(zhuǎn)動；平臺還包括限位結(jié) 構(gòu)1，能夠在入口門2向平臺的外側(cè)轉(zhuǎn)動至預(yù)定角度時，對入口門2與立柱10的相對位置進(jìn) 行固定。[0034]入口門2除了能夠向平臺的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動，還能夠向外側(cè)轉(zhuǎn)動。通過將入口門2向平 臺外側(cè)開啟，便于用戶在進(jìn)入平臺時進(jìn)行攀扶，而通過對入口門2的限位，使得其與立柱10 之間的相對位置固定，不會發(fā)生晃動，提升安全性。根據(jù)預(yù)定角度的不同，若入口門2的開 啟角度較大，比如圖2所示，將入口門2向平臺外部開啟90度時，還能夠?qū)ζ渌幬恢眠M(jìn)行 阻擋，避免用戶向該方向滑倒后發(fā)生危險。同時，當(dāng)用戶以蹲姿進(jìn)入平臺時，入口門2將處 于用戶的前方或側(cè)方，符合人體工程力學(xué)的設(shè)計(jì)，便于用戶攀扶。[0035]優(yōu)選地，入口門2包括遠(yuǎn)離立柱10的第二側(cè)梁21、連接至第二側(cè)梁21的上橫梁 22和下橫梁23 ;第二側(cè)梁21與上橫梁22、和/或第二側(cè)梁21與下橫梁23之間采用倒角 過渡。通過設(shè)置倒角，便于用戶進(jìn)行攀扶。[0036]具體地，限位結(jié)構(gòu)I包括設(shè)置在入口門2上的彈簧拉銷12、以及至少一個限位孔 13，該至少一個限位孔13設(shè)置在立柱10上或設(shè)置在包裹于立柱10外側(cè)的滑槽板11上，通 過彈簧拉銷12與限位孔13相配合，實(shí)現(xiàn)對入口門2的限位。[0037]當(dāng)入口門2打開時，彈簧拉銷12運(yùn)動到限位孔13的位置會彈入限位孔13中，起 限位作用。這樣也就對打開的入口門2進(jìn)行了限位，限位后的入口門2可屏蔽踏板左側(cè)的 危險空間，充當(dāng)護(hù)欄，在救援時也可充當(dāng)扶手，使救援方便進(jìn)行。[0038]這里可以直接將限位孔13開在立柱10上，但可能導(dǎo)致立柱10的強(qiáng)度降低，因此， 如圖3所示，可以通過設(shè)置滑槽板11，從而在不破壞立柱自身結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，能夠?qū)崿F(xiàn)對入 口門2的限位。同時，由于在開關(guān)過程中會產(chǎn)生磨損，通過設(shè)置滑槽板11，可以在滑槽板11 出現(xiàn)磨損時，方便進(jìn)行更換。滑槽板11由管材加工而成，只取管材的一部分，角度在150° 左右，通過螺絲固定在立柱10上。此外，除了將銷設(shè)置在入口門上、孔設(shè)置在立柱或滑槽板 上，也顯然也可以根據(jù)需要互換其設(shè)置位置，同樣能夠?qū)崿F(xiàn)對入口門的限位。[0039]優(yōu)選地，滑槽板11上還設(shè)置有滑槽14，在入口門2進(jìn)行轉(zhuǎn)動時，彈簧拉銷12能夠 沿滑槽14滑動，并通過彈簧拉銷12與限位孔13相配合，對入口門2進(jìn)行限位。[0040]在該技術(shù)方案中，通過設(shè)置滑槽14，能夠?qū)椈衫N12的滑動進(jìn)行導(dǎo)向，避免由 于晃動而無法準(zhǔn)確落入限位孔13內(nèi)。因此，在設(shè)置有滑槽14的情況下，比如希望將入口門 2從一個狀態(tài)位轉(zhuǎn)動至另一個狀態(tài)位時，只需要將彈簧拉銷12拉出、稍微轉(zhuǎn)動入口門2后， 即可松開彈簧拉銷12，使其進(jìn)入滑槽14中，然后用戶只需要拉動或推動入口門2，則彈簧拉 銷12在到達(dá)下一個限位孔13時，能夠自動落入，從而使入口門2進(jìn)入相應(yīng)的狀態(tài)位。[0041]優(yōu)選地，入口門2通過第一側(cè)梁20可轉(zhuǎn)動地連接至立柱10 ;第一側(cè)梁20上設(shè)置 有擋板201 ;彈簧拉銷12設(shè)置在擋板201上。[0042]在該技術(shù)方案中，通過將彈簧拉銷12設(shè)置在單獨(dú)的擋板201上，從而不會對入口 門2本身的結(jié)構(gòu)和使用壽命產(chǎn)生影響。另外，由于入口門2往往比較低矮，則站立在平臺內(nèi) 的人員在對彈簧拉銷12進(jìn)行操作時可能比較費(fèi)力，比如需要彎腰或蹲下，因此，可以通過 在高出入口門2的上橫梁22的位置設(shè)置擋板201，從而加高了彈簧拉銷12的高度，便于用 戶在站立狀態(tài)下進(jìn)行操作。這里的擋板201與第一側(cè)梁20可以是一體式結(jié)構(gòu)，也可以是分 體式結(jié)構(gòu)。[0043]優(yōu)選地，立柱10或滑槽板11上的第一限位孔能夠在入口門2向高空作業(yè)平臺外 側(cè)的開啟角度為90度時，與彈簧拉銷12相配合，以對入口門2進(jìn)行限位。[0044]在該技術(shù)方案中，入口門2向外開啟90度時，一方面能夠?qū)ζ脚_踏板的一側(cè)進(jìn)行 阻擋，增加安全性，另一方面便于用戶以蹲姿進(jìn)入平臺時進(jìn)行攀扶，符合人體工程力學(xué)的設(shè) 計(jì)。[0045]優(yōu)選地，立柱10或滑槽板11上的第二限位孔能夠在入口門2呈關(guān)閉狀態(tài)時，與彈 簧拉銷12相配合，以對入口門2進(jìn)行限位。[0046]優(yōu)選地，還包括限位塊15，固定連接至滑槽板11或立柱10，能夠在入口門2開啟 至預(yù)定角度時與入口門2接觸，以實(shí)現(xiàn)對入口門2的限位。[0047]在該技術(shù)方案中，通過限位塊15對入口門2的轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行限制，與彈簧拉銷12 和限位孔13共同確保對入口門2的限位。[0048]如圖4和圖5所示，優(yōu)選地，還包括設(shè)置在入口門2及高空作業(yè)平臺上的門鎖結(jié) 構(gòu)3，以在入口門2處于關(guān)閉狀態(tài)時，對入口門2進(jìn)行限位。[0049]當(dāng)救援完畢，拔起彈簧拉銷12并保持，適當(dāng)向內(nèi)旋轉(zhuǎn)入口門2，待彈簧拉銷12端部 落到滑槽板11的滑槽14上時，可松開手，此時只要向內(nèi)一直拉，即可關(guān)上入口門2，到門鎖 位置，推出鎖舌31，伸入鎖扣32中，即可鎖好入口門2。[0050]本實(shí)用新型還提出了一種工程機(jī)械，包括如上述技術(shù)方案中任一項(xiàng)所述的高空作 業(yè)平臺。[0051]以上結(jié)合附圖詳細(xì)說明了本實(shí)用新型的技術(shù)方案，考慮到相關(guān)技術(shù)中，高空作業(yè) 平臺的入口門只能夠向內(nèi)打開，而且平臺沒有很合理的攀扶設(shè)施，容易造成安全事故，因 此，本實(shí)用新型提供了一種高空工作平臺和一種工程機(jī)械可以固定高空作業(yè)平臺的入口門 的開啟角度，從而對平臺的一側(cè)進(jìn)行阻擋，增加平臺的安全性，并且便于人員攀扶。[0052]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本 領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則 之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高空作業(yè)平臺，所述平臺的入口門能夠繞所述平臺的一立柱轉(zhuǎn)動，其特征在于， 所述平臺還包括限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)包括相互配合的銷與孔，所述入口門向所述平臺的外側(cè)轉(zhuǎn)動至預(yù)定角度時，所述銷與孔相配合，對所述入口門與所述立柱的相對位置進(jìn)行固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空作業(yè)平臺，其特征在于，所述銷包括設(shè)置在所述入口門上的彈簧拉銷；所述孔包括至少一個限位孔，所述至少一個限位孔設(shè)置在所述立柱上或設(shè)置在包裹于所述立柱外側(cè)的滑槽板上，通過所述彈簧拉銷與所述限位孔相配合，實(shí)現(xiàn)對所述入口門的限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高空作業(yè)平臺，其特征在于，所述滑槽板上還設(shè)置有滑槽，所述入口門進(jìn)行轉(zhuǎn)動時，所述彈簧拉銷能夠沿所述滑槽滑動，并通過所述彈簧拉銷與所述限位孔相配合，對所述入口門進(jìn)行限位。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高空作業(yè)平臺，其特征在于，所述入口門通過第一側(cè)梁可轉(zhuǎn)動地連接至所述立柱；所述第一側(cè)梁上設(shè)置有擋板；所述彈簧拉銷設(shè)置在所述擋板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的高空作業(yè)平臺，其特征在于，所述孔包括設(shè)置在所述立柱或所述滑槽板上的第一限位孔，所述第一限位孔能夠在所述入口門向所述高空作業(yè)平臺外側(cè)的開啟角度為90度時，與所述彈簧拉銷相配合，以對所述入口門進(jìn)行限位。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高空作業(yè)平臺，其特征在于，所述孔還包括設(shè)置在所述立柱或所述滑槽板上的第二限位孔，所述第二限位孔能夠在所述入口門呈關(guān)閉狀態(tài)時，與所述彈簧拉銷相配合，以對所述入口門進(jìn)行限位。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的高空作業(yè)平臺，其特征在于，還包括限位塊，固定連接至所述滑槽板或所述立柱，能夠在所述入口門開啟至預(yù)定角度時與所述入口門接觸，以實(shí)現(xiàn)對所述入口門的限位。
8.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的高空作業(yè)平臺，其特征在于，所述入口門包括遠(yuǎn)離所述立柱的第二側(cè)梁、連接至所述第二側(cè)梁的上橫梁和下橫梁；所述第二側(cè)梁與所述上橫梁、和/或所述第二側(cè)梁與所述下橫梁之間采用倒角過渡。
9.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的高空作業(yè)平臺，其特征在于，還包括設(shè)置在所述入口門及所述高空作業(yè)平臺上的門鎖結(jié)構(gòu)，在所述入口門處于關(guān)閉狀態(tài)時，對所述入口門進(jìn)行限位。
10.一種工程機(jī)械，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的高空作業(yè)平臺。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種高空作業(yè)平臺，所述平臺的入口門能夠繞所述平臺的一立柱轉(zhuǎn)動，所述平臺還包括限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)包括相互配合的銷與孔，所述入口門向所述平臺的外側(cè)轉(zhuǎn)動至預(yù)定角度時，所述銷與孔相配合，對所述入口門與所述立柱的相對位置進(jìn)行固定。本實(shí)用新型還提出了一種工程機(jī)械。通過本實(shí)用新型的技術(shù)方案，可以固定高空作業(yè)平臺的入口門的開啟角度，從而對平臺的一側(cè)進(jìn)行阻擋，增加平臺的安全性，并且便于人員攀扶。
文檔編號B66F11/04GK202829508SQ201220465458
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者李強(qiáng), 周詩緯, 方媛 申請人:北京市三一重機(jī)有限公司