專利名稱：吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬起重機(jī)安裝工具，尤其是涉及一種安裝橋式起重機(jī)的簡易吊架。
背景技術(shù)：
冶金行業(yè)煉鋼車間內(nèi)通常要設(shè)置大型橋式起重機(jī)，大型橋式起重機(jī)除配置主小車外還設(shè)置副小車，該副小車上的驅(qū)動(dòng)行走設(shè)備通常在工廠已安裝好，重量重，吊裝跨距大，吊裝時(shí)，受力不均會(huì)使副小車上的設(shè)備、結(jié)構(gòu)受損，影響副小車上的使用壽命，甚至存在安全隱患，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
·[0003]本實(shí)用新型的目的是提出一種吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架，不僅結(jié)構(gòu)簡單合理、制作方便，使用安全可靠，而且有效地解決大型橋式起重機(jī)副小車吊裝中存在的設(shè)備結(jié)構(gòu)會(huì)受損和存在安全隱患的問題。本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的一種吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架(簡稱簡易吊架)，其特征是該吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架主要由前主梁、后主梁、左主梁、右主梁、水平支撐梁、連接板、上吊耳和下吊耳組成，該左右向的前主梁與后主梁對(duì)稱地設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同，現(xiàn)以前主梁的結(jié)構(gòu)為例作進(jìn)一步說明該前主梁為雙槽鋼梁，且其前后槽鋼的槽口均朝外，此前后槽鋼的腹板與腹板相靠近，在前后槽鋼的腹板與腹板之間的左端段和右端段分別焊裝連成一體的(即整體的)上吊耳和下吊耳，并使此左右下吊耳上的吊孔之間的開距與副小車吊耳上的吊孔之間的開距相一致，同時(shí)，在前后槽鋼的腹板與腹板之間的其余段中自左至右分段焊裝矩形連接板，將前后槽鋼焊裝連接成一體，此外，在前主梁的左端段與后主梁的左端段之間和在前主梁的右端段與后主梁的右端段之間對(duì)應(yīng)于上吊耳、下吊耳的部位分別焊裝左主梁和右主梁，該左主梁與右主梁對(duì)稱地設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同，現(xiàn)以右主梁的結(jié)構(gòu)為例作進(jìn)一步說明該右主梁也為雙槽鋼梁，且其左右槽鋼的槽口均朝外，此左右槽鋼的腹板與腹板相靠近，在左右槽鋼的腹板與腹板之間自前至后分段焊裝矩形連接板，將左右槽鋼焊裝連接成一體，這樣，前主梁、后主梁、左主梁和右主梁焊成矩形梁架，在此矩形梁架內(nèi)對(duì)角交叉地焊裝單槽鋼的水平支撐梁，均采用角焊縫焊接組焊成鋼結(jié)構(gòu)的簡易吊架；該前主梁、后主梁、左主梁、右主梁的雙槽鋼均可使用[20b制成，該連接板的高X寬X厚可為200mmX 180mmX 20mm，水平支撐梁也可由[20b槽鋼加工而成；整體的上吊耳和下吊耳的高X寬X厚可為440mmX 180mmX 20mm，上吊耳和下吊耳上的吊孔直徑均可為30mm。使用時(shí)，將本簡易吊架的各上吊耳穿鋼絲繩先與起重吊鉤相對(duì)應(yīng)連接，再將本簡易吊架的各下吊耳穿鋼絲繩與副小車上的吊耳相對(duì)應(yīng)連接，確保副小車的各吊耳垂直受力，不僅使用安全可靠，而且有效地解決了大型橋式起重機(jī)副小車吊裝中存在的設(shè)備結(jié)構(gòu)會(huì)受損和存在安全隱患的問題。本實(shí)用新型所提出的吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架，不僅結(jié)構(gòu)簡單合理、制作方便，使用安全可靠，而且有效地解決了大型橋式起重機(jī)副小車吊裝中存在的設(shè)備結(jié)構(gòu)會(huì)受損和安全隱患問題?，F(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所提出的吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架作進(jìn)一步說明。

圖I是本實(shí)用新型所提出的吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架的主視示意圖。圖2是本實(shí)用新型所提出的吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架的俯視示意圖。圖3是圖2中A-A剖視示意圖。圖I-圖3中1、前主梁 2、后主梁 3、左主梁 4、右主梁 5、水平支撐梁 6、連接板 7、上吊耳 8、下吊耳。
具體實(shí)施方式
從圖I-圖3中可以看出一種吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架(簡稱簡易吊架)，其特征是該吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架主要由前主梁I、后主梁2、左主梁
3、右主梁4、水平支撐梁5、連接板6、上吊耳7和下吊耳8組成，該左右向的前主梁I與后主梁2對(duì)稱地設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同，現(xiàn)以前主梁I的結(jié)構(gòu)為例作進(jìn)一步說明該前主梁I為雙槽鋼梁，且其前后槽鋼的槽口均朝外，此前后槽鋼的腹板與腹板相靠近，并在前后槽鋼的腹板與腹板之間的左端段和右端段分別焊裝連成一體的(即整體的)上吊耳7和下吊耳8，并使此左右下吊耳8上的吊孔之間的開距與副小車吊耳上的吊孔之間的開距相一致，同時(shí)，在此前后槽鋼的腹板與腹板之間的其余段中自左至右分段焊裝矩形連接板6，將前后槽鋼焊裝連接成一體，此外，在前主梁I的左端段與后主梁2的左端段之間和在前主梁I的右端段與后主梁2的右端段之間對(duì)應(yīng)于上吊耳7、下吊耳8的部位分別焊裝左主梁3和右主梁4，該左主梁3與右主梁4對(duì)稱地設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同，現(xiàn)以右主梁4的結(jié)構(gòu)為例作進(jìn)一步說明該右主梁4也為雙槽鋼梁，且其左右槽鋼的槽口均朝外，即此左右槽鋼的腹板與腹板相靠近，在左右槽鋼的腹板與腹板之間自前至后分段焊裝矩形連接板6，將左右槽鋼焊裝連接成一體，這樣，前主梁I、后主梁2、左主梁3和右主梁4焊成矩形梁架，在此矩形梁架內(nèi)對(duì)角交叉地焊裝單槽鋼的水平支撐梁5，并均采用角焊縫焊接組焊成鋼結(jié)構(gòu)的簡易吊架；該前主梁I、后主梁2、左主梁3和右主梁4的雙槽鋼均可使用[20b制成，該各連接板6的高X寬X厚均可為200mmX 180mmX 20mm，水平支撐梁5也可由[20b槽鋼加工而成；整體的上吊耳7和下吊耳8的高X寬X厚可為440mmX180mmX20mm，上吊耳7和下吊耳8上的吊孔直徑均可為30mm。使用時(shí)，將本簡易吊架的各上吊耳7穿鋼絲繩先與起重吊鉤相對(duì)應(yīng)連接，再將本簡易吊架的各下吊耳8穿鋼絲繩與副小車上的吊耳相對(duì)應(yīng)連接，確保副小車的各吊耳垂直受力，不僅使用安全可靠，而且有效地解決了大型橋式起重機(jī)副小車吊裝中存在的設(shè)備結(jié)構(gòu)會(huì)受損和存在安全隱患的問題。
權(quán)利要求1.一種吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架，其特征是該吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架主要由前主梁(I)、后主梁(2)、左主梁(3)、右主梁(4)、水平支撐梁(5)、連接板(6)、上吊耳(7)和下吊耳(8)組成；該左右向的前主梁(I)與后主梁(2)對(duì)稱地設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同，該前主梁(I)為雙槽鋼梁，且其前后槽鋼的槽口均朝外，該前后槽鋼的腹板與腹板相靠近，并在前后槽鋼的腹板與腹板之間的左端段和右端段分別焊裝連成一體的上吊耳(7)和下吊耳(8)，并使此左右下吊耳(8)上的吊孔之間的開距與副小車吊耳上的吊孔之間的開距相一致，同時(shí)，在此前后槽鋼的腹板與腹板之間的其余段中自左至右分段焊裝矩形連接板(6 )，將前后槽鋼焊裝連接成一體，此外，在前主梁(I)的左端段與后主梁(2 )的左端段之間和在前主梁(I)的右端段與后主梁(2)的右端段之間對(duì)應(yīng)于上吊耳(7)、下吊耳(8)的部位分別焊裝左主梁(3)和右主梁(4)，該左主梁(3)與右主梁(4)對(duì)稱地設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同，該右主梁(4 )也為雙槽鋼梁，且其左右槽鋼的槽口均朝外，此左右槽鋼的腹板與腹板相靠近，在左右槽鋼的腹板與腹板之間自前至后分段焊裝矩形連接板(6)，將左右槽鋼焊裝連接成一體，這樣，前主梁(I )、后主梁(2)、左主梁(3)和右主梁(4)焊成矩形梁架，在此矩形梁架內(nèi)對(duì)角交叉地焊裝單槽鋼的水平支撐梁(5)，并均采用角焊縫焊接組焊成鋼結(jié)構(gòu)的簡易吊架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架，其特征是該前主梁(I)、后主梁(2)、左主梁(3)和右主梁(4)的雙槽鋼均使用[20b制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架，其特征是該各連接板(6)的高 X 寬 X 厚均為 200_X180_X20mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架，其特征是該水平支撐梁(5)由[20b槽鋼加工而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架，其特征是連接成一體的上吊耳(7)和下吊耳(8)的高X寬X厚為440_X180_X20mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架，其特征是上吊耳(7)和下吊耳(8)上的吊孔直徑均為30mm。
專利摘要本實(shí)用新型是一種吊裝橋式起重機(jī)副小車用的簡易吊架，屬起重機(jī)安裝工具，其特征是該簡易吊架主要由前主梁、后主梁、左主梁、右主梁、水平支撐梁、連接板、上吊耳和下吊耳組成，該前、后主梁對(duì)稱設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同，均為雙槽鋼梁，在前后槽鋼的腹板與腹板之間分別焊裝連成一體的上吊耳和下吊耳以及矩形連接板，在前主梁、后主梁的左端段之間和在前、后主梁的右端段之間對(duì)應(yīng)于上吊耳、下吊耳的部位分別焊裝左主梁和右主梁，該左、右主梁也為雙槽鋼梁，在左右槽鋼的腹板與腹板之間分段焊裝矩形連接板，前、后、左、右主梁焊成矩形梁架，在此矩形梁架內(nèi)對(duì)角交叉地焊裝單槽鋼的水平支撐梁，制作方便，使用安全可靠。
文檔編號(hào)B66C1/16GK202717499SQ201220383350
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月4日
發(fā)明者倪淑梅 申請(qǐng)人:中國十七冶集團(tuán)有限公司