橋式起重機小車穩(wěn)固維護平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種橋式起重機小車穩(wěn)固維護平臺。
【背景技術】
[0002]橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。
[0003]橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行,構成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。這種起重機廣泛用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。
[0004]但是現(xiàn)有橋式起重機因為過度的使用,經(jīng)常會受損,但是在維修的過程中,人員直接通過架體進行維修十分的危險,并且每次都使用架體來進行維修也十分的不方便,有些橋式起重機配置了維修平臺,但是現(xiàn)有的維修平臺也十分的單薄,人員通過維修平臺來維修也具有一定的危險,如何設計出一種穩(wěn)固安全的起重機維護平臺成為了人們急待解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明針對以上問題的提出,而研究設計一種橋式起重機小車穩(wěn)固維護平臺,用以解決現(xiàn)有的橋式起重機因為過度的使用,經(jīng)常會受損,但是在維修的過程中,人員直接通過架體進行維修十分的危險,并且每次都使用架體來進行維修也十分的不方便的缺點。本發(fā)明采用的技術手段如下:
[0006]一種橋式起重機小車穩(wěn)固維護平臺,包括:軌道、載荷梁、端部支撐架、起重裝置、維護平臺和欄桿;兩個所述軌道分別設于兩個主梁上,兩個所述軌道上分別架設有一個端部支撐架,兩個所述端部支撐架之間分別設有兩根載荷梁,兩根所述載荷梁上設有起重裝置,兩個所述軌道的一端之間架設有維護平臺,所述維護平臺和兩個主梁固定連接,所述維護平臺兩側(cè)設有欄桿,所述欄桿為實心板狀。
[0007]所述端部支撐架底部設有用于滑動的傳動輪。
[0008]所述維護平臺靠近載荷梁一側(cè)的欄桿外側(cè)延伸有承載架,所述承載架的寬度為維護平臺寬度的一半。
[0009]與現(xiàn)有技術比較,本發(fā)明所述的橋式起重機小車穩(wěn)固維護平臺,兩個所述軌道的一端之間架設有維護平臺,所述維護平臺和兩個主梁固定連接,所述維護平臺兩側(cè)設有欄桿,欄桿為實心板狀,使所述維修平臺架設的十分的穩(wěn)固,讓人們通過該維修平臺對起重機進行維修的過程中十分的安全,并且維護平臺欄桿外側(cè)延伸有承載架,能夠讓起重機小車靠的很近,滑動到承載架的上方,在承載架的上方存放一定的維修工具,使維修的過程更加的方便,結構簡單,設計新穎,是一種新型起重機小車維護平臺。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示,一種橋式起重機小車穩(wěn)固維護平臺,包括:軌道1、載荷梁2、端部支撐架3、起重裝置4、維護平臺5和欄桿6 ;兩個所述軌道I分別設于兩個主梁上,兩個所述軌道I上分別架設有一個端部支撐架3,兩個所述端部支撐架3之間分別設有兩根載荷梁2,兩根所述載荷梁2上設有起重裝置4,兩個所述軌道I的一端之間架設有維護平臺5,所述維護平臺5和兩個主梁固定連接,所述維護平臺5兩側(cè)設有欄桿6,所述欄桿6為實心板狀。
[0012]所述端部支撐架3底部設有用于滑動的傳動輪。
[0013]所述維護平臺5靠近載荷梁2 —側(cè)的欄桿6外側(cè)延伸有承載架,所述承載架的寬度為維護平臺5寬度的一半。
[0014]本發(fā)明所述的橋式起重機小車穩(wěn)固維護平臺,兩個所述軌道的一端之間架設有維護平臺,所述維護平臺和兩個主梁固定連接,所述維護平臺兩側(cè)設有欄桿,欄桿為實心板狀,使所述維修平臺架設的十分的穩(wěn)固,讓人們通過該維修平臺對起重機進行維修的過程中十分的安全,并且維護平臺欄桿外側(cè)延伸有承載架,能夠讓起重機小車靠的很近,滑動到承載架的上方,在承載架的上方存放一定的維修工具,使維修的過程更加的方便,結構簡單,設計新穎,是一種新型起重機小車維護平臺。
[0015]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種橋式起重機小車穩(wěn)固維護平臺,其特征在于包括:軌道(I)、載荷梁(2)、端部支撐架(3)、起重裝置(4)、維護平臺(5)和欄桿(6);兩個所述軌道(I)分別設于兩個主梁上,兩個所述軌道(I)上分別架設有一個端部支撐架(3),兩個所述端部支撐架(3)之間分別設有兩根載荷梁(2 ),兩根所述載荷梁(2 )上設有起重裝置(4 ),兩個所述軌道(I)的一端之間架設有維護平臺(5),所述維護平臺(5)和兩個主梁固定連接,所述維護平臺(5)兩側(cè)設有欄桿(6),所述欄桿(6)為實心板狀。
2.根據(jù)權利要求1所述的橋式起重機小車穩(wěn)固維護平臺,其特征在于:所述端部支撐架(3)底部設有用于滑動的傳動輪。
3.根據(jù)權利要求1所述的橋式起重機小車穩(wěn)固維護平臺,其特征在于:所述維護平臺(5)靠近載荷梁(2)—側(cè)的欄桿(6)外側(cè)延伸有承載架,所述承載架的寬度為維護平臺(5)寬度的一半。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種橋式起重機小車穩(wěn)固維護平臺,兩個軌道分別設于兩個主梁上,兩個軌道上分別架設有一個端部支撐架,兩個端部支撐架之間分別設有兩根載荷梁,兩根載荷梁上設有起重裝置,兩個軌道的一端之間架設有維護平臺,維護平臺和兩個主梁固定連接,所述維護平臺兩側(cè)設有欄桿,所述欄桿為實心板狀。本發(fā)明所述的橋式起重機小車穩(wěn)固維護平臺,兩個所述軌道的一端之間架設有維護平臺,所述維護平臺和兩個主梁固定連接,所述維護平臺兩側(cè)設有欄桿,欄桿為實心板狀,使所述維修平臺架設的十分的穩(wěn)固,讓人們通過該維修平臺對起重機進行維修的過程中十分的安全,結構簡單,設計新穎,是一種新型起重機小車維護平臺。
【IPC分類】B66C9-00, B66C19-00
【公開號】CN104671110
【申請?zhí)枴緾N201310638206
【發(fā)明人】朱飛超, 齊國慶
【申請人】大連渤海起重機器股份有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年11月29日