專利名稱：一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯檢測(cè)裝置，特別是一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
目前，為了防止電梯超載，在電梯中均設(shè)置有用于檢測(cè)電梯載重的載重檢測(cè)裝置，當(dāng)所檢測(cè)到電梯超載時(shí)電梯不能啟動(dòng)并通過(guò)聲音報(bào)警對(duì)電梯內(nèi)的人員進(jìn)行警示，但是現(xiàn)有的電梯主要是對(duì)電梯的整體重量進(jìn)行檢測(cè)，若電梯內(nèi)的載重偏向轎廂內(nèi)的一側(cè)而整體重量沒(méi)有超過(guò)閥值，電梯仍然能夠啟動(dòng)，會(huì)使轎廂在升降中受力不平衡，在這種狀況下不僅電梯存在安全隱患，而且使電梯的故障率增加，會(huì)縮短電梯的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用安全，結(jié)構(gòu)合理的一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型解決其問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置，包括壓力傳感器，所述壓力傳感器設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)壓力傳感器分布在轎廂的底部或轎廂的承重部位上，還包括用于接收來(lái)自壓力傳感器壓力檢測(cè)數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行對(duì)比的控制器，所述壓力傳感器分別與控制器相連接。進(jìn)一步，所述控制器連接有報(bào)警模塊。當(dāng)控制器通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)到轎廂內(nèi)發(fā)生偏載時(shí)，通過(guò)報(bào)警模塊對(duì)電梯內(nèi)的人員進(jìn)行警示，提醒裝載人員調(diào)整貨物的堆放位置。作為上述的進(jìn)一步改進(jìn)，所述壓力傳感器分布在電梯轎廂底部的四個(gè)角位上。壓力傳感器分布在電梯轎廂底部的四個(gè)角位上，對(duì)轎廂的四角的載重進(jìn)行檢測(cè)，可準(zhǔn)確地得出轎廂載重的分布情況。作為上述的另一種改進(jìn)，所述壓力傳感器分別設(shè)置在轎廂轎架的四根拉桿上。拉桿為轎廂的承重部件，分別與轎廂底部的四側(cè)連接，在電梯運(yùn)行時(shí)，主要通過(guò)拉桿拉動(dòng)轎廂進(jìn)行升降，壓力傳感器設(shè)置在拉桿上，所檢測(cè)到的載重?cái)?shù)據(jù)較為準(zhǔn)確。進(jìn)一步，所述壓力傳感器設(shè)置在拉桿與轎廂底部的連接處。該設(shè)計(jì)能讓壓力傳感器檢測(cè)到更加準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)，能進(jìn)一步減少誤差。進(jìn)一步地，所述報(bào)警模塊包括用于對(duì)轎廂內(nèi)人員進(jìn)行聲音提示的聲音報(bào)警模塊，所述聲音報(bào)警模塊與控制器相連接。進(jìn)一步地，所述報(bào)警模塊包括用于對(duì)轎廂內(nèi)人員進(jìn)行光信號(hào)提示的光報(bào)警模塊，所述光報(bào)警模塊與控制器相連接。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型采用的一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能有效解決載貨電梯裝載貨物時(shí)的偏載問(wèn)題，保障電梯運(yùn)行的安全性，減少故障率，延長(zhǎng)電梯的使用壽命，易于在新、舊載貨電梯上推廣應(yīng)用。

[0013]
以下結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置的系統(tǒng)框圖。圖2是本實(shí)用新型壓力傳感器的第一種安裝位置示意圖。圖2是本實(shí)用新型壓力傳感器的第二種安裝位置示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)DI所示。本實(shí)用新型的一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置，包括壓力傳感器1，所述壓力傳感器I設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)壓力傳感器I分布在轎廂的底部或轎廂的承重部位上，還包括用于接收來(lái)自壓力傳感器I壓力檢測(cè)數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行對(duì)比的控制器2，所述壓力傳感器I分別與控制器2相連接。所述控制器2連接有報(bào)警模塊3，所述報(bào)警模塊3包括用于 對(duì)轎廂內(nèi)人員進(jìn)行聲音提示的聲音報(bào)警模塊31和用于對(duì)轎廂內(nèi)人員進(jìn)行光信號(hào)提示的光報(bào)警模塊32，所述聲音報(bào)警模塊31和光報(bào)警模塊32分別與控制器2相連。電梯裝載貨物后，在起動(dòng)運(yùn)行關(guān)門前，控制器2檢測(cè)當(dāng)前壓力傳感器I的壓力檢測(cè)信號(hào)并進(jìn)行對(duì)比分析，當(dāng)檢測(cè)的信號(hào)對(duì)比數(shù)值超過(guò)設(shè)定值時(shí)，電梯不啟動(dòng)并通過(guò)報(bào)警模塊3發(fā)出聲、光報(bào)警，對(duì)電梯內(nèi)的人員進(jìn)行警示，提醒裝載人員調(diào)整貨物的堆放位置。參照?qǐng)D3所示。作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，所述壓力傳感器I分布在電梯轎廂底部4的四個(gè)角位上。壓力傳感器I分布在電梯轎廂底部4的四個(gè)角位上，對(duì)轎廂的四角的載重進(jìn)行檢測(cè)，可準(zhǔn)確地得出轎廂載重的分布情況。參照?qǐng)D2所示。作為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式，所述壓力傳感器I分別設(shè)置在轎廂轎架的四根拉桿5上。拉桿5為轎廂的承重部件，分別與轎廂底部4的四側(cè)連接，在電梯運(yùn)行時(shí)，主要通過(guò)拉桿5拉動(dòng)轎廂進(jìn)行升降，壓力傳感器I設(shè)置在拉桿5上，所檢測(cè)到的載重?cái)?shù)據(jù)較為準(zhǔn)確。進(jìn)一步，上述壓力傳感器I設(shè)置在拉桿5與轎廂底部4的連接處。該設(shè)計(jì)能讓壓力傳感器I檢測(cè)到更加準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)，能進(jìn)一步減少誤差。以上所述，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，只要其以相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置，包括壓力傳感器(1)，其特征在于所述壓力傳感器(I)設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)壓力傳感器(I)分布在轎廂的底部或轎廂的承重部位上，還包括用于接收來(lái)自壓力傳感器(I)壓力檢測(cè)數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行對(duì)比的控制器(2)，所述壓力傳感器(I)分別與控制器(2)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述控制器(2)連接有報(bào)警模塊(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述壓力傳感器(I)分布在電梯轎廂底部的四個(gè)角位上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述壓力傳感器(I)分別設(shè)置在轎廂轎架的四根拉桿上?！?br> 5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述壓力傳感器(I)設(shè)置在拉桿與轎廂底部的連接處。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述報(bào)警模塊(3)包括用于對(duì)轎廂內(nèi)人員進(jìn)行聲音提不的聲音報(bào)警模塊(31),所述聲音報(bào)警模塊(31)與控制器(2)相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或6所述的一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于所述報(bào)警模塊(3 )包括用于對(duì)轎廂內(nèi)人員進(jìn)行光信號(hào)提示的光報(bào)警模塊(32 )，所述光報(bào)警模塊(32 )與控制器(2)相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種轎廂偏載自動(dòng)檢測(cè)裝置，包括壓力傳感器，所述壓力傳感器設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)壓力傳感器分布在轎廂的底部或轎廂的承重部位上，還包括用于接收來(lái)自壓力傳感器壓力檢測(cè)數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行對(duì)比的控制器，所述壓力傳感器分別與控制器相連接；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能有效解決載貨電梯裝載貨物時(shí)的偏載問(wèn)題，保障電梯運(yùn)行的安全性，減少故障率，延長(zhǎng)電梯的使用壽命，易于在新、舊載貨電梯上推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)B66B5/02GK202704745SQ20122025847
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者黃梓堯, 葉廣厚 申請(qǐng)人:廣東珠江中富電梯有限公司