專利名稱:電梯轎廂超載保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電梯保護(hù)設(shè)備,具體涉及一種用于垂直升降電梯的轎廂超載保護(hù)裝置。
背景技術(shù):
超載保護(hù)是垂直升降電梯的一種重要的功能,對(duì)于保護(hù)電梯的使用壽命和乘客的安全起到重要的作用。目前市面上的電梯超載保護(hù)裝置是用一組或者幾組微動(dòng)開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)單裝于轎廂底部,以使得轎廂超重時(shí),轎廂活絡(luò)轎底下沉從而壓迫開(kāi)關(guān)動(dòng)作,并且由電氣控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,而該機(jī)構(gòu)缺點(diǎn)是裝配開(kāi)關(guān)時(shí)開(kāi)關(guān)位置要準(zhǔn)確,否則會(huì)影響超載精度,甚至?xí)茐拈_(kāi)關(guān),從而帶來(lái)安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種方便裝配并且能夠起到保護(hù)開(kāi)關(guān)作用的電梯轎廂超載保護(hù)裝置。技術(shù)方案一種電梯轎廂超載保護(hù)裝置,所述的保護(hù)裝置由安裝底板、開(kāi)關(guān)、保護(hù)桿和復(fù)位彈簧組成,開(kāi)關(guān)通過(guò)螺母連接于保護(hù)桿,開(kāi)關(guān)和保護(hù)桿的上端通過(guò)同一底板連接,所述的復(fù)位彈簧套接于保護(hù)桿周圍,并且壓在底板底部,所述的保護(hù)裝置安裝于轎廂下部的活絡(luò)轎底和固定轎底之間。所述的復(fù)位彈簧下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)位置的鎖緊螺母。有益效果本實(shí)用新型采用了這樣的結(jié)構(gòu)以后,極大地方便了超載機(jī)構(gòu)的裝配,并對(duì)開(kāi)關(guān)設(shè)置了保護(hù)機(jī)構(gòu),同時(shí),因?yàn)殚_(kāi)關(guān)和保護(hù)桿都是通過(guò)螺母來(lái)安裝的,因此改變位置非常方便,使開(kāi)關(guān)處于適宜的位置。
附圖I為本實(shí)用新型的主視圖。附圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明實(shí)施例一種電梯轎廂超載保護(hù)裝置,所述的保護(hù)裝置由安裝底板I、開(kāi)關(guān)2、保護(hù)桿3和復(fù)位彈簧4組成,開(kāi)關(guān)2通過(guò)螺母連接于保護(hù)桿3,開(kāi)關(guān)2和保護(hù)桿3的上端通過(guò)同一底板7連接,所述的復(fù)位彈簧4套接于保護(hù)桿3周圍,并且壓在底板7底部,保護(hù)裝置安裝于轎廂下部的活絡(luò)轎底5和固定轎底6之間。所述的復(fù)位彈簧4下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)2位置的鎖緊螺母。當(dāng)轎廂載重時(shí),活絡(luò)轎底5下沉,當(dāng)超重時(shí),活絡(luò)轎底5壓迫開(kāi)關(guān)2動(dòng)作,從而向電氣控制系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)超載嚴(yán)重時(shí),活絡(luò)轎底在壓迫開(kāi)關(guān)2時(shí)還壓到了保護(hù)桿3,此時(shí)開(kāi)關(guān)2隨保護(hù)桿一起向下移動(dòng),觸頭相對(duì)開(kāi)關(guān)2不再下壓,從而保護(hù)了開(kāi)關(guān)2不因超載嚴(yán)重時(shí)被壓壞,實(shí)現(xiàn)了超載保護(hù)功能。當(dāng)載重減輕時(shí),活絡(luò)轎底向上移動(dòng),開(kāi)關(guān)2隨保護(hù)桿3在復(fù)位彈簧4的作用下也一起向上移動(dòng),實(shí)現(xiàn)復(fù)位。如裝配后需調(diào)整開(kāi)關(guān)報(bào)警位置,可以通過(guò)調(diào)整保護(hù)桿3下端的螺母來(lái)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)2及保護(hù)桿3上下位置,使開(kāi)關(guān)2處于適宜的位置。
權(quán)利要求1.一種電梯轎廂超載保護(hù)裝置,其特征在于所述的保護(hù)裝置由安裝底板(I)、開(kāi)關(guān)(2)、保護(hù)桿(3)和復(fù)位彈簧⑷組成,開(kāi)關(guān)(2)通過(guò)螺母連接于保護(hù)桿(3),開(kāi)關(guān)⑵和保護(hù)桿(3)的上端通過(guò)同一底板(7)連接,所述的復(fù)位彈簧(4)套接于保護(hù)桿(3)周圍,并且壓在底板(7)底部,所述的保護(hù)裝置安裝于轎廂下部的活絡(luò)轎底(5)和固定轎底(6)之間。
2.如權(quán)利要求I所述的電梯轎廂超載保護(hù)裝置,其特征在于所述的復(fù)位彈簧(4)下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)(2)位置的鎖緊螺母。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯轎廂超載保護(hù)裝置,保護(hù)裝置由安裝底板、開(kāi)關(guān)、保護(hù)桿和復(fù)位彈簧組成,開(kāi)關(guān)通過(guò)螺母連接于保護(hù)桿,開(kāi)關(guān)和保護(hù)桿的上端通過(guò)同一底板連接,復(fù)位彈簧套接于保護(hù)桿周圍,并且壓在底板底部,保護(hù)裝置安裝于轎廂下部的活絡(luò)轎底和固定轎底之間。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行保護(hù)的功能,而且可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)上下位置,以調(diào)整開(kāi)關(guān)的報(bào)警位置,安裝方便,便于操作。
文檔編號(hào)B66B5/14GK202657784SQ20122021492
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者徐同庚 申請(qǐng)人:南通瑞鑫電子電器有限公司