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塔機引進平臺結構的制作方法

文檔序號:8052767閱讀:989來源:國知局
專利名稱:塔機引進平臺結構的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及工程機械領域,特別是一種塔機引進平臺結構。
背景技術
現(xiàn)有的動臂塔機,特別是中小型號動臂塔機,在頂升加節(jié)過程中多采用下引進方式。由于動臂塔機的引進角度一般在84° 86°之間,在臂架長度較長的情況下,引進標準節(jié)時,吊鉤距塔身中心的距離遠,因此,要求引進平臺外伸長度必須較長,從而造成動臂塔機在大角度(小幅度)工作時,吊鉤易與引進平臺干涉,影響塔機有效工作范圍和使用安全性。同時,與錘頭塔和平臺塔不同,動臂塔機不同臂長的引進幅度各不相同。在短臂長情況下,塔機的引進幅度相應減小,對引進平臺的外伸長度要求相應降低,此時,外伸長度大的引進平臺并不適用,對塔機工作范圍影響更為嚴重,且引進平臺外形尺寸過大,安裝運輸不便,運輸成本高。圖1中示出了現(xiàn)有技術中的一種引進平臺結構,引進平臺結構包括單引進平臺21 和拉桿22,其上有由型鋼組成的軌道供引進小車行走。該方案的缺點是(1)單引進平臺 21由單平臺組成,其外伸長度在塔機正常工作過程中不可變化,在臂架大角度(小幅度), 特別是短臂長情況下,吊鉤容易與平臺干涉,既影響動臂塔機的有效工作范圍,也存在安全隱患,影響動臂塔機使用安全性。(2)引進平臺21尺寸大,剛度小,運輸不方便。圖2中示出了現(xiàn)有技術中的另一種引進平臺結構。該引進平臺結構在圖1中的引進平臺的基礎上改進,包括內引進平臺23、外引進平臺M、長拉桿25和短拉桿沈組成,外引進平臺M和內引進平臺23間用銷軸27鉸接。頂升結束后,外引進平臺M可向上翻轉。 該方案的缺點是(1)引進平臺的外引進平臺M部分雖然可以翻轉,但是缺少相應的翻轉輔助裝置,翻轉不方便,翻轉速度不可控,易造成平臺晃動,高空作業(yè)時存在安全隱患。(2) 引進平臺外伸長度雖然可以縮短,但縮短的長度固定,在短臂長情況下,引進平臺外伸長度仍然較長(為便于翻轉,其外引進平臺M相對較短),大角度工作時,吊鉤仍可能與平臺干涉。

發(fā)明內容
本發(fā)明提供一種塔機引進平臺,以防止吊鉤和平臺的干涉,減少安全隱患,同時可以減小引進平臺的尺寸,便于使用和運輸。本發(fā)明通過如下技術方案實現(xiàn)一種塔機引進平臺結構,包括引進平臺,具有與塔機主體鉸接的鉸接部;拉桿,第一端與塔機主體連接,第二端與引進平臺連接;翻轉提升機構,驅動連接引進平臺,使引進平臺繞鉸接部翻轉。進一步地,引進平臺包括外引進平臺和內引進平臺,外引進平臺與內引進平臺可拆卸地連接。進一步地,外引進平臺與內引進平臺螺栓連接或銷軸連接。
進一步地,拉桿為柔性。進一步地,拉桿由多節(jié)桿組成。進一步地,多節(jié)桿之間樞接連接。進一步地,翻轉提升機構固定連接塔機主體,通過鋼絲繩驅動連接引進平臺。進一步地,引進平臺上設有小車固定耳板。進一步地,內引進平臺遠離塔機主體的一端設有行程限位板。進一步地,行程限位板可拆卸。通過上述技術方案,本發(fā)明的主要優(yōu)點是,(1)組合式可翻轉引進平臺具有翻轉提升機構,平臺翻轉方便、省力,翻轉速度穩(wěn)定、可控,可以有效減少平臺翻轉時產(chǎn)生的沖擊力,提高操作安全性。(2)剛性引進平臺可通過整體翻轉和分解組合兩種方式縮短引進平臺外伸長度,能有效擴大塔機工作范圍,提高塔機適用安全性。同時,外引進平臺可拆卸,內引進平臺可單獨工作,對不同臂長情況的適用性強。(3)剛性引進平臺可拆卸組裝方式,安裝運輸方便,可減少運輸成本;同時,引進結構簡單,易于推廣。


構成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中圖1示出了現(xiàn)有技術中的一種塔機引進平臺結構的示意圖;圖2示出了現(xiàn)有技術中的另一種塔機引進平臺結構的示意圖;圖3示出了本發(fā)明的一個實施例的塔機引進平臺結構的長臂長狀態(tài)的側視示意圖;圖4示出了本發(fā)明的一個實施例的塔機引進平臺結構中的引進平臺的示意圖;圖5示出了本發(fā)明的一個實施例的塔機引進平臺結構處于收起狀態(tài)的側視示意圖;圖6示出了本發(fā)明的一個實施例的塔機引進平臺結構的短臂長狀態(tài)的側視示意圖;以及圖7示出了本發(fā)明的一個實施例的塔機引進平臺結構的限位板部分的放大示意圖。
具體實施例方式以下結合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細說明,但是本發(fā)明可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。圖3中示出了本發(fā)明的一個實施例的塔機引進平臺結構的長臂長狀態(tài)的側視示意。本發(fā)明的塔機引進平臺結構,包括引進平臺5、長拉桿3和短拉桿6以及翻轉提升機構2三個主要部分,其中拉桿可以是由三節(jié)桿組成的拉桿,該拉桿設計為可以折疊,也可以是柔性的拉索。剛性的引進平臺5與塔機的爬升架主體結構1間用銷軸7鉸接,并通過兩組柔性拉桿3、6與爬升架結構1連接,形成受力穩(wěn)定結構。翻轉提升機構2固定在爬升架結構1上,通過鋼絲繩4與剛性引進平臺5連接,用于收起鋼絲繩4驅使引進平臺5翻轉提升。
圖4示出了本發(fā)明的一個實施例的塔機引進平臺結構中的引進平臺的示意圖。剛性引進平臺5由內引進平臺8和外引進平臺11兩部分組成,二者之間采用可拆卸的方式 (如螺栓聯(lián)接、多銷軸連接等,圖4中為銷軸連接)剛性連接成一體,便于運輸和安裝。內引進平臺8上設計有引進小車固定耳板9和可拆卸式小車行程限位板10。小車固定耳板9 與小車連接,固定小車。行程限位板10安裝在引進平臺的遠端用于限制小車移動。本發(fā)明的可翻轉塔機引進平臺的工作過程是(1)如圖5所示,長臂長情況下,剛性引進平臺5由內引進平臺8和外引進平臺11 組成,不包含內引進平臺8上的可拆卸行程限位板10。頂升加節(jié)后,將引進小車12與小車固定耳板9用銷軸連接,保證小車12在引進平臺5翻轉時不會滑動;拆除長拉桿3與外引進平臺11之間的連接銷軸,轉動翻轉提升機構2,鋼絲繩4收起縮短,使剛性引進平臺5向上翻轉,內引進平臺上的柔性拉桿6相應折疊,此時,剛性引進平臺5外伸長度減小,便于塔機工作。(2)短臂長情況下,動臂塔機對引進平臺的外伸尺寸要求較低,可以通過以下兩種方法減小引進平臺的外伸尺寸第一種方法,同情況⑴一樣,通過平臺翻轉實現(xiàn)。第二種方法如圖6和圖7所示,拆除外引進平臺11,在內引進平臺8端部安裝小車行程限位板10,相應的,拆除固定在外引進平臺11上的柔性拉桿3,并將鋼絲繩4連接到內引進平臺外端的小車固定耳板9上面,此時,引進平臺具有與錘頭塔機和平頭塔機相似的結構型式,同時具有翻轉功能。通過平臺拆裝和翻轉,可以大大減少引進平臺外伸尺寸, 便于塔機工作。根據(jù)本發(fā)明的塔機引進平臺結構,具有如下有益效果(1)剛性引進平臺由兩部分組成,平臺可通過整體翻轉和分解組合兩種方式縮短引進平臺外伸長度,能有效擴大塔機工作范圍,提高塔機適用安全性。同時,外引進平臺可拆卸,內引進平臺可單獨工作,對不同臂長情況的適用性強。(2)新型組合式可翻轉引進平臺具有翻轉提升機構,平臺翻轉方便、省力,翻轉速度穩(wěn)定、可控,可以有效減少平臺翻轉時產(chǎn)生的沖擊力,提高操作安全性。(3)剛性引進平臺可拆卸組裝方式,安裝運輸方便,可減少運輸成本;同時,引進結構簡單,易于推廣。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領域的技術人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種塔機引進平臺結構,其特征在于,包括引進平臺(5),具有與塔機主體(1)鉸接的鉸接部(7);拉桿(3、6),第一端與所述塔機主體(1)連接,第二端與所述引進平臺(5)連接;翻轉提升機構(2),驅動連接所述引進平臺(5),使所述引進平臺(5)繞所述鉸接部(7)翻轉。
2.根據(jù)權利要求1所述的塔機引進平臺結構,其特征在于,所述引進平臺(5)包括外引進平臺(11)和內引進平臺(8),所述外引進平臺(11)與所述內引進平臺(8)可拆卸地連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的塔機引進平臺結構,其特征在于,所述外引進平臺(11)與所述內引進平臺(8)螺栓連接或銷軸連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的塔機引進平臺結構,其特征在于,所述拉桿(3、6)為柔性。
5.根據(jù)權利要求1所述的塔機引進平臺結構,其特征在于,所述拉桿(3、6)由多節(jié)桿組成。
6.根據(jù)權利要求5所述的塔機引進平臺結構,其特征在于,所述多節(jié)桿之間樞接連接。
7.根據(jù)權利要求1所述的塔機引進平臺結構,其特征在于,所述翻轉提升機構(2)固定連接在所述塔機主體(1)上,通過鋼絲繩(4)驅動連接所述引進平臺(5)。
8.根據(jù)權利要求1所述的塔機引進平臺結構,其特征在于,所述引進平臺(5)上設有小車固定耳板(9)。
9.根據(jù)權利要求2所述的塔機引進平臺結構,其特征在于,所述內引進平臺(8)遠離所述塔機主體(1)的一端設有行程限位板(10)。
10.根據(jù)權利要求9所述的塔機引進平臺結構,其特征在于,所述行程限位板(10)可拆卸。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種塔機引進平臺結構,包括引進平臺,具有與塔機主體鉸接的鉸接部;拉桿,第一端與塔機主體連接,第二端與引進平臺連接;翻轉提升機構,驅動連接引進平臺,使引進平臺繞鉸接部翻轉。本發(fā)明可以防止吊鉤和平臺的干涉,減少安全隱患,同時可以減小引進平臺的尺寸,便于使用和運輸。
文檔編號B66C23/62GK102491192SQ201110421370
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權日2011年12月15日
發(fā)明者吳志純, 朱守寨 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司
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