專利名稱：帶手動(dòng)齒輪泵的液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煤 礦井下使用的帶手動(dòng)齒輪泵的液壓千斤頂。
背景技術(shù)：
據(jù)筆者所知，目前還沒有專供煤礦井下設(shè)備安裝、搬移時(shí)，所使用的液 壓千斤頂。通常用一般性的液壓千斤頂代替。該種千斤頂使用杠桿機(jī)構(gòu)操作其底部的柱塞 泵進(jìn)行工作。由于井下巷道空間有限，給使用和操作帶來不便，甚至不能操作。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種帶手動(dòng)齒輪泵的液壓千斤頂。它由缸體、活塞 桿、支承塊、活塞、彈簧、導(dǎo)向套、齒輪泵、變速齒輪、搖把、吸液管、注液管、回液管、單向閥、 關(guān)斷閥、底座組成。其特征在于，手動(dòng)齒輪泵與缸體連接，吸液管與缸體上腔連接，注液管與 缸體下腔連接。當(dāng)人工驅(qū)動(dòng)搖把使一對(duì)變速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，與被動(dòng)齒輪相連接的齒輪泵，則通 過吸液管將缸體上腔內(nèi)的液壓油吸入，并通過注液管，單向閥進(jìn)入缸體下腔。在壓力油的作 用下?；钊朔椈勺枇κ够钊麠U伸出，完成舉起或推移重物的工作需求。當(dāng)需要活塞桿 回縮時(shí)，打開關(guān)斷閥，活塞桿在彈簧的作用下向下移動(dòng)。由于注液管裝有單向閥，缸體下腔 的壓力油只能經(jīng)關(guān)斷閥，回液管返回缸體上腔。然后關(guān)閉關(guān)斷閥，就此完成一個(gè)工作循環(huán)。由于采用了手動(dòng)齒輪泵，變速齒輪。使該液壓千斤頂?shù)牟僮骺臻g大為減小，適應(yīng)了 煤礦井下的需求，經(jīng)試用效果良好。


附圖為本實(shí)用新型剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，活塞(18)與活塞桿(19)下端連接，并裝在缸體(17) 內(nèi)，彈簧(20)套在活塞桿(19)上。導(dǎo)向套(23)與活塞桿(19)動(dòng)配合連接。并與缸體(17) 上端連接。支承塊(24)與活塞桿(19)上端活動(dòng)連接。齒輪泵(3)與缸體(17)連接。吸 液管(2)下端與齒輪泵(3)連接，上端與缸體上腔(21)的出液口(1)連接。齒輪(5)與齒 輪泵(3)的驅(qū)動(dòng)軸連接。齒輪(6)裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)上，并與齒輪(5)嚙合。轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)左 邊與搖把(8)連接，右邊與油泵端蓋(4)下部的孔，動(dòng)配合連接。注液管(9)上安裝有單向 閥(10)，注液管(9)上端與齒輪泵(3)連接，下端與缸體下腔(13)的進(jìn)液口(11)連接。底 座(12)與缸體(17)連接?；匾汗?16)上安裝有關(guān)斷閥(15)，回液管(16)上端與缸體上 腔(21)的回液口(22)連接，下端與缸體下腔(13)的出液口(14)連接，缸體(17)用硬質(zhì) 鋁合金制造。改變缸體(17)的直徑和長(zhǎng)度，可制成不同規(guī)格和型號(hào)，以適應(yīng)更廣泛的需求。
權(quán)利要求帶手動(dòng)齒輪泵的液壓千斤頂，它由缸體、活塞桿、支承塊、活塞、彈簧、導(dǎo)向套、齒輪泵、變速齒輪、搖把、吸液管、注液管、回液管、單向閥、關(guān)斷閥、底座組成，其特征在于，手動(dòng)齒輪泵與缸體連接，吸液管與缸體上腔連接，注液管與缸體下腔連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下使用的帶手動(dòng)齒輪泵的液壓千斤頂。目前還沒有專供井下設(shè)備安裝、搬移時(shí)，所使用的液壓千斤頂。本實(shí)用新型提供了一種帶手動(dòng)齒輪泵的液壓千斤頂。它由缸體、活塞桿、支承塊、活塞、彈簧、導(dǎo)向套、齒輪泵、變速齒輪、搖把、吸液管、注液管、回液管、單向閥、關(guān)斷閥、底座組成。其特征在于，手動(dòng)齒輪泵與缸體連接，吸液管與缸體上腔連接，注液管與缸體下腔連接。人工驅(qū)動(dòng)齒輪泵工作時(shí)，液壓油經(jīng)吸液管、注液管、單向閥進(jìn)入缸體下腔，使活塞桿伸出。完成工作需要后，打開關(guān)斷閥，由于單向閥的作用，缸體下腔的壓力油，只能經(jīng)回液管返回缸體內(nèi)。就此完成工作循環(huán)。
文檔編號(hào)B66F3/24GK201746277SQ20102020130
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月9日
發(fā)明者陳玉金 申請(qǐng)人:陳玉金